Snowmobiles Mountain: taybetmendîyekî, reviews

Li gelek welatên cîhanê di berfê zivistanê. Û ew tu caran ji tops çiya tê. Li hemû gelê cîhazên folklor ku alîkarîya move on surface berfê de bê binavbûna kûr. Bandeva ji van cîhazên bûne makîneyeke taybet - snowmobiles. Ew derfetê kesekî ji ne bi tenê bi rêya berfê bar, di heman demê de jî ew zû û bê hewldan. A cihekî taybetî ji aliyê snowmobiles çiya dagirkirin. Ev teknîka bi taybetî ji bo ziyafeta me ye, lewma, di heman demê de ya herî ku di rêya çareseriyê înnovasyonî li ser vê xebitîn. Ji ber vê yekê, ku bi navê "górnik" - herî teknolojîyê pêşketî û biha ye, û li ser pişta wan re - ya gelek xurt û wêrek.

Bingehê Snowmobile

snowmobiles Mountain ji hevkarên xwe yên bi şikilkî bi kapasîteya bar li angles extreme li ser berfê vekin û kûr. Ji ber ku bi tenê di wesayîta ronahiya dikare (heta 250 kg), bar kir li ku giraniya wê kêm e, di nav de bi kêmkirina handana bidestxistin.

Caterpillar Snowmobile çiya dirêj (144-163 inches) fireh, bi Huner mezin. Ev design destûrê dide te ku bi hemû drifts Wade, lê ev zehmet li ser birêvebirina a Snowmobile. Ji ber vê yekê, mekîneyên madenê set palik jî fireh e. Wekî ku ji bo tracks, ev çi firehtir, makîneya aramtir û drivable e. caterpillar Superwide li ser Snowmobile çiya gazî wî Indicator Du makîneyên track.

Engine Snowmobile çiya divê eve be, yên ne kêmtir ji 600 metre kûp. Binêre, eger liter, û, wek nerîtek (dîsa, di têkoşîna ji bo weight), a-stroke du. Û yekîneyên hêza bi mîheng li hewa nirxdana nû di sîstema sarbûna berfê vebûn kar pir pêwîst nake, ji ber hewaya run pir biçûk.

Taloqkirina ji bo tevgera me bixemilîne pnevmoamortizatorom hingiv.

Û, wax, ride rêwiyan li ser çiya nemîne, wê - bi Snowmobile Single.

Pir nêzî mountaineers strukturan de snowmobiles, lê ew ski firehtir, bêtir bi bandor, di heman demê de jî, sîstema sarbûna giran, enerjî dijwar dampers suspension zêdetir û biqedînin, weight stuyê xwe.

manufacturers snowmobiles

snowmobiles Mountain berhem ji aliyê gelek manufacturers ji yên weha alavên. Ji bo serdestiya li brand şer bazara: Canadian Ski-Doo, Yamaha Asian û Polaris Amerîkî û Arctic Cat.

makîneyên madenê brand Canadian Ski-Doo bi stendine motorên du-stroke bikaranîna teknolojiya E-Tec rê sotemeniyê di jêr zexteke mezin bi derzîyê rasterast nav odeya şewat li. The camera bi xwe jî amûreke ku rê dide ku ew bişewitin sotemeniya yeknijadî li kêmxwendî, wekî di motorên mazotê ye. pêş - Li gel vê, di platforma machine Canadian destê reel ber bi navenda rakêşê ji serekê gemîvanan û ji seat nêzî provides li rehetiya ji driver bi daxistinan û controllability bilind. Di vê malperê de destûrê dide te ku kontrol device rawestayî Snowmobile de.

taybetmendiyên cuda yên snowmobiles Yamaha - ev leza hilma û îtîbar, manageability û hartir e. Ku endazyarên engine bikaranîn, ne bi tenê dikarî bafûn, lê titanium û magnesium Qinyatê.

Snowmobiles Polaris Rush bi hêsanî bikevin nav da dixne e, ew bi qapat, pêbawer, bi lez û bi kalîte baş. suspension tupê tê guhartin di bin giranîya a pîlot taybetî.

makîneyên Winter Arctic Cat - sebirê û kesayetiya bi hêz e. Chassis Twin Spar, pêşvebirin ji aliyê şîrketa, li permeability ji Snowmobile bilind dike, rawestandina rear Fas Track bi zêdebûna hêza dikarin derbên hê bihêz dikar.

(Îtîbar) - nîşana cars zivistanê sereke manufacturers biyanî. Parçeyên herî populer ji bo snowmobiles - ew p'êşk'êşî û parçeyên ji bo di dema parastina plankirin, bên guhertin.

hilberînerên Russian Zarûbejneftegaz``ê "company Russian", "Velomotors" û yên din jî şîrketên biçûk berhem bi giranî snowmobiles neberjewendîyî, pêbawer û erzan, ku dikarin ku rahiştiye ne bi tenê rêwî di heman demê de bi bar li ser rê bertekan.

Ji bo snowmobiles Ski-Doo çiyan

Di 2015 de, ya herî baş Snowmobile mountain wek Ski-Doo T3 civîna hate qebûl kirin.

Du modelên nû yên caterpillars width bixwedî de sê-inch latên 16-inch.

Bi taybetî ji bo vê makîneyê de hate pêşxistin a design caterpillar ya nû ya rigidity required û asankariyê bo trafîkê bilind-speed li ser kaşê nerm.

New suspension ber Angle Response Suspension ji xwar- xwe aerodînamîka wê bi zêdetir ji 10 mm sexte spindles jî cihê ye. Wan weight ji Snowmobile zêde ne, lê pozê wî bi erdê re hilanî û wê hêsantir be ji bo kontrolkirina cornering disotîne dirêj.

Guherî û cemidandina rear tMotion, û palik. palik New Pilot DS3 zêde protrusions û jorîn ribbed ji materyalên lightweight stand.

Lightweight muffler bombeya, idlers lightweight û pulleys ji modelên ku di rabirdûyê de negeriya.

snowmobiles Downhill ala X163 û X174 ne cuda length tracks: 4.14 û 4.5 m, bi rêzê.

Snowmobile Ski-Doo: reviews

Ceribandin otomobîla nû bi dirêjtirîn caterpillar, ku pîlotên careke din bejna xwe kapasîteya engine Rotax 800 ji 163 lître dayîn. a. ji bo dial speed hilû, tu dûman û bîhn ku ji bo du-stroke uncharacteristically.

Kesên ku bes bi şens riding berhemên nû bi caterpillar hema hema pênc metre, bûn, gelekî kêfxweş ne. Em destnîşankirin, ku ji bo eşkere kirina tam ya pêwîst potansiyela Snowmobile berf bi qasî ku li cihên ku ev rewşa têr bike, li Rûsyayê bi tenê çend, û ya cîhanê ye hê çiqas bêtir ne. Ev cara yekem e, em nikarin bibêjin ku ji ber nebûna, lê ... maye mayî.

Ya duyem e, niha jî pir xweş, zexm e û ji yê pêşî re ne girêdayî ye, ew e ku track dirêj de, tevî çareseriya teknîkî balkêş, hê kêm dike, xwestin bi modela. Eger Snowmobile to get berf şil hişk an giran, hingê kontrola wan bi tenê ji aliyê athlete-weightlifter dibe. Û ew di nav berfê Nola, û eger kêmtir, paşê jî bi qasî, ji "pismam" bi ski kurttir.

van snowmobiles çiqasî ne? bihayên jêr e: 1.2 milyon rûbil. Em mecbûr in ku ji bo X163 model û 1.3 milyon rûbil bidin. - ji bo X174 bo 2015. X174 New wek ya 2016 hatiye li derdora 1.6 milyon rûbil bû.

Snowmobiles bo hot Polaris

Polaris 800 RMK Pro Terrain Dominator 2015 vypuskanedarom bi navê herî pêşketî. By hejmara upgrades li yek model ew rêberê, di sinifa xwe de ye. Yek pirsgirêk - a sînor, da ku hûn hemû lovers of descents extreme ji hatîn bertekan di kaşê re get ne.

Tevahiya Snowmobile range Polaris RMK Pro a weight pir nizm e, kêmtir ji 200 kg kirine bafûn û materyalên pêkhatî di avakirina wê de hatiye bikaranîn.

Model 800 Polaris Switchback Ehmede - strukturan de, di heman demê de bi caterpillar çiya Series 4.0 bi serkeftî dikarin bigihîne tops ji çiyan. Berevajî mountaineers klasîk, ku bi derbasbûna zincîra û zincîra xurt sprockets sazkirin. Rawestandina rear caterpillar 144 santîm dirêj, ji bo ku berfê nerm permeability kûr baş siwarî.

rack Steering bi destikên pêkandin jêr kursiyê firehtir û hinekî dirêjtir modelên çiya ye lijneyên wide running çi bi strukturan de Hybrid (hetta bi vehewandina zehmet yên guherbar pileya steepness), û berfê de maleke t'evgirêdanên ne destwerdana hîs kêlêka çiya piştrast û li ser.

Reviews of Snowmobile Polaris

Polaris 800 Ehmede Switchback bi kapasîteya engine 154 lître. c., rûnin û ji aliyê reviews, ew mîna Snowmobile çiyayê rast dibîne. Ew di herêmeke cografîk de amadedikin bû, ku dikevê di kaşê re, bi dilekî bi dirêjkirina trakia ji bo kaşê heta dema cross-trafîkê. Aparata ku karibe bi awayekî çalak kêmaniyê, û hetta ji bo demeke dirêj bi bar li ser yek track bi palik xwe û jumps mezin, dûpatkir ku, di danasîna fermî yên welat e.

Net ji pîlotên jiyîn weight ziwa, bes bi tenê mezin dibînin. Heta li ser 10 kg, ev rêje bi modelên çiya bi rastî jî, bizava Snowmobile bandorê. Lê modela bi motora bi hêz û şiyana xwe avête û kêmaniyê bû di destpêkê de ji bo arşîvkirin ye, lewma nabe. Lê belê ev gerdûnî ye û dikare bi kêfxweşî ji malxwê û di çiyayan de bidin, û li ser rê zivistanê de pakêtkirî.

Alavên Arctic Cat

Arctic Cat M7000 Sno Pro 153 modela herî baş pîlotên çiya destpêkê kir. Caterpillar 153 inches - û ku average length - çêkirina Snowmobile bes maneuverable û di heman demê de îdarekirin heta girên heta bi 80 °.

Engine, di vê modela çar, di asta deryayê, ew derketeyan a kapasîteya 135 lître. a. Manufacturer - Yamaha. Snowmobile engine 600-cc e, ku rasterast ji Arctic Cat binçavkirin, jêhatî yên li hilberîna 114 lître. a. ProClimb M6000 Sno Pro ya herî nêz de reqîbekî ji bo ev model e.

M7000 disotîne otomobîla e ne nû, yên motorên Yamaha ji niha ve li ser snowmobiles Arctic Cat sazkirin, lê ji design - ya nû. Caterpillar PowerClaw bi Huner 2.6 inches li height dayîn. suspension Rear bi rawestandina hewayî FOX Float 3 pişt û ber Arctic Cat pîşangeha. Eniya - Arctic Cat Race Suspension Front de, di avakirina lightweight xwe bikaranîn û bi berfirehî mihan spindles levers A-teşe. Ev rastiyeke ku ev model e ya herî baş ji bo arşîvkirin bi şêweyekî, dibêjin erênî, ji bo dibêjin reviews germ dikir.

Arctic Cat HCR 8000. Ev jî bi îmkanên engine du-stroke ji 800 cc Suzuki stendine - ji bo pêşbaziyên giran li ser girên din model ve ye. cm ji 163 lître. a.

Di vê modelê de, dûrahiya di navbera palik 1016-1041 mm, li ser bêliv û slime li ser her projection kumikên parastinê ya ku parastina caterpillar ji zirar, eger tu ji nişkê ve hevdîtin li herêma rûdinînin li track race in. Ji bo bilindkirina komî de ne, îcrakar Komel ji bo column reveber vertical bi a height standard sabît ên 139 mm, lê ji gengaz e ku mirov di şûna wê de li ser rack a height cuda. Ew di kataloga çêker in.

Chassis Arctic Cat ProClimb nû e ne. Ev ji niha ve li ser modêlên din darizandin.

absorbers şokê Hard di kombînasyona bi wheel sabît û racks ski teng, caterpillar bi nav latên bilind û serhişkiya 85 Shore A, û heta seat racing ronahiya - hemû li serdikevin race li ser berfê rêneda di çiyayan de armanc.

Yamaha

Hemû snowmobiles şîrketa Japanese stendine bi motorên çar-stroke. Ku ew bi hêz, di heman demê de pir giran in. Ji bilî li Snowmobile "Yamaha 540 Viking", ye ku di motora lightweight du-stroke, lê modela neberjewendîyî Sia, tevî giraniya ya nisbî kêm û tracks wide.

lem Dlinnogusenichnaya powerplant Phazer M-TX bi volume Genesis 80FI 0.5 lître û 80 lître. a. awira ewilî de, ew e minasib ji bo derbaskirina çiya ne. Lê makîne û hêsan e, ji ber ku di çarçoveya hişk û ji bafûn, herweha gelek pêkhateyên din û parçeyên yedek de, di nav du-piston disc caliper, û çalakbûna xwe, rêveberiya bersîva çêkirin. Û ya herî girîng - pêbawer, wek hemû snowmobiles "Yamaha".

Characteristics Snowmobile Yamaha MTX 153 ji MPI Turbo maneuverable PowerClaw disotîne caterpillar bi Huner bilind û absorbers şokê tansiyona bilind balkêş li eniya û cemidandina rear destûrê dide ku ev model li line bi baştirîn makîne rêberê naskirin di hilberînê yên Snowmobile ji çiyan, û careke din in Polaris Ski- doo.

Snowmobile Yamaha: reviews

Li gorî ji bo ku pîlotên, motors biçûk Phazer Snowmobile - bi tenê zerereke ji machine, ya ku bi tenê di berfê pir vekin û kûr li banî tê.

Lê helwesta mêvanî li bêrik û cornering bawerî, ku nîşan dide "phaser", ji bo dlinnogusenichnyh snowmobiles unaccustomed.

E sûd şeref û din - ku mirov bikaribe bi hêsanî veguhestina tu bi daxistinan piştî jumping reqbûna, ku cuda snowmobiles strukturan de "Yamaha".

Taybetiyên ev model e, bê guman, gelekî xerabtir ji mountaineers cidî îro. Lê suspension, ya ku xwedî margin mezin ên ewlekarî, pêbawer û ya herî girîng, engine frugal, û her weha weke buhayê gelekî demokratîk - destpêkeke baş ji bo destpêkê.

Snowmobile "ermak"

pîlotên Russian bi tecrubeya deh salan an jî zêdetir behsa wê tunebûna hilbijartina ku di wan rojan de, dema ku bi tenê razî License de bû "Buran" - Snowmobile giran qat ji bo kar û dînin kaş li herêmên bakur.

connoisseurs Îro Snowmobile nû ya Rûsyayê "ermak" ji şîrketa Velomotors ", lewma ku li şûna hîştine," Burana "pêşkêş kirin. Lê belê, ne a sporê, û ne jî çiyayekî - ew a karker armanca neberjewendîyî bi rêkûpêk e. Tevî ku yek ji her du versions a caterpillar dirêj ji tiştekî di vê erebeyeke du pêşkêşkirin, û yek ski. engine du-cylinder ya kêmtir ji 600 cc hêza asmanî derketeyan ji tenê 50 lître cooled. a. Sazkirin û engine 800cc bi sarbûna avî, lê ev çar e.

Bi giştî, bang li Snowmobile e ku tiştekî çiyayê heta sport nade zimanê rû ne ne.

Û îro jî ew bi tenê manufacturers nû Russian e. Hê jî ew li ser alavên şahî biha wala ne, hurmeta ji bo hilberîna low cost, wek çara dawîn, models Snowmobile geştyarî de. Û heskerên sporê extreme ser bilind bin berfê de hê jî hene, ji bo hilbijartina - bihayên girîng mezintir - ji markeyên-zanîn biyanî snowmobiles çiya rasteqîne.

Bihayên ji bo snowmobiles

Civîna SP 600HO E-TEC 146 Release 2014 de, ku buhayê - 950.000 rubleyê, tê hesibandin machine biha herî Ski-Doo şîrketa Canadian. The herî erzan Snowmobile xwe - a XT3 civîna nû 174 800R E-TEC 1.6 milyon $ rubleyê.

Ji şîrketa Polaris Snowmobile 600 PRO-RMK 155 (2014) bi motora li 125 hp. a. Ev dikare ji bo 760 hezar rubleyan kirîn. Îro herî erzan modela "Polaris" e. Herî erzan - 800 PRO-RMK 163 3 inches (2016) bi motora 154-horsepower. Ev dikare ji bo 1.33 milyon rûbil kirîn.

Snowmobile Mountain engine 500-cc ku bi pêş hêzeke nisbî kêm (80 hp ..) - Yamaha Phazer M-TX (2015) - dikare ji bo 700 hezar kirîn, û ji nû Viper SR X-TX (2015) bi motora çar-stroke volume yên zêdetir ji hezar cubes - ji bo 1.1 milyon rûbil.

Buhayê mountaineers ji Arctic Cat ji 650 hezar bi motora 800 cc 160 lître tê guhertin ji bo M 8000 153 HCR (2015). a. heta 780 hezar rubleyan. ji bo M 8000 162 SNO PRO (2015).

Bi vî awayî, snowmobiles çiya li ser bazara Russian îro ne, ne tiştekî nû, li gel ku ew hilberînerên navxweyî bi ser hilberîna ji makîneyên ji bo bikaranîna rojane di expanses snowy mezin Sîbîrya û giraniya Dûr North. ji bo bihayê alavên taybet in, pir bilind, di heman demê de li çiyayê Extreme - şahî ye ji bo her kesî ne. Lê beşên bo snowmobiles License de, ticaran kubar û modelên bi hema hema her sal ve.