Bike Honda Fury: taybetmendîyekî û reviews

Ma hûn bînin bîra wan choppers mezin mid-2000an de bi navên xerîb, management seyr, ehmeqî serpelê Peredo dikene tires rear oversized û xuyabûna di heman bajarî, li buhayê mala biçûk hatin firotin? Honda Fury (photo paşê di gotara girtin) cuda ye. Ev tenê bi dilxwazî da.

Ev ne ecêb e ku "Honda" - belkî ya herî muhafezekar ên Hemû çêker dirt bike - bi choppers model îlhama Honda VT1300CX Fury, ku hîn dagir coş ne tenê li DYA'yê di heman demê de li seranserê cîhanê hate dîtin, sekinîn.

Çi tiştên nû hene

Destpêkirin, di sala 2010 de, li dirt bike "Honda Fury" cuda ji tiştekî ku îmalatkar berî kir. Û ji ber ku Honda, şîrketa xebateke girîng di dema hatiye xwendina vê sektora berî sihik a dirt bike ku, li ber çavên yekem, sererast ji dinyayê yên tuning were.

şîrketên Marketing destûrê nadin photos to bi çavekê mezin li bedewiya Honda VT 1300 Fury. Ew di rastiyê de dixuye, di metal gelek çêtir e. Bê guman, ev e ku Chopper rast ne, lê ew hîn an bike balkêş e, ku bi rastî jî gelek ji we çêtir rêzkirina kombersê by li wan nêrî bifikirin.

kemberê

Îcar ku kiryarê wê ji bo pereyê xwe? Ev ku alavên jî pir hindik zelal e. Ev tenê dirt bike dîtine bi motora-V teşe mezin, rehet, helwesta têt kêm û hefsar e. Hema hema hemû.

Berî ku li 32 dereceyan bi bilind fastening sitûna reveber, ku jî Honda Fury hin şibandinên bi Chopper pêkandin. The teng 12.8-liter fuel tank dinêre mezin, û dibezin daket jêr û ji rider. fender kurtkirî rear, û tires 21-inch û reş wheel ber xanîyan bi neh derziyan li tenge covers eniya. Yek Pirsgirêk di vir de ku gelek ji deverên chrome Fury, di nav wan de baskên, ji plastîk e.

Lê narîn taybetmendiyên şexsî yên a dirt bike provided a height kursiyê terrific - just 68 cm, rê Endamên ji bo rawestandina li hema hema ti height ku herdu lingên li ser rê.

Bike for single

kursiyê rêwiyan Removable ji fender rear Honda Fury Deng user li ser dûr û zêdetir ji çend kîlometran, ji bo bikaranîna nayê pêşniyarkirin. Ew ji handrails tune ne, û rêwiyekî ji bo wateya stand ji "spas dikim" ne bêje.

Ev bi rastî jî dirt bike for single e. Û ew bi kur- helwesta ajotinê baş, heta eger ji kursiyê xuya pir hişk e. Di livandinê de teşkên bi destê xwe dirêj ne, heta niha bi pêş ku diguherîn gear ya zehmet be, û hûn dikarin bi hêsanî bigihîne şikand rear bi toe pêlavan rastê.

Bi a weight giştî ji 300 kg (309 ji bo vê modela ABS), a di dîskê de 336-mm bi du Pistons eniya 296 mm û dirt bike şikand rear bêkêmahî ye. Ew hê çêtir em dixwazim bû. Bê guman, tu dikarî bidin hinekî zêdetir û dest Versiyon ji ABS de, di heman demê de dagir amûrên standard, rûnin û ji aliyê reviews, di ahengeke.

xerîb nepend de

Kiryarê wê ji bo bi navê bike, ew e ku ji ber wê jî piraniya xelkê çi nînin ne xwedî çi ye dema cara yekemîn we dîtina Honda Fury binêre. Lê eger hûn lê binêrin, hûn ê gelek îkonên bibînin "Honda" li binê dirt bike, yek li ser xanî motor de, û ya duyem, bi peyva "Fury" li ser fender rear ye.

Dirêj ber fork 45 millimeter heye û dirust stroke 10-inch, pirrengîyeke ji absorbing bumps û xwedêgiravî ji surface rê de, tevî ku teng e, hema hema bicycle ber tire "Dunlop". "Honda" kiriye, karekî baş ji hewl ji bo damezrandina a view giran ji rear, û nikarin veşêrin a absorber yek şokê adjustable (bi pênc çeperên lêbar bike û 9.4 cm stroke) di bin baskê mezin fat rear bû.

Hilbijartina color sînor şîn metallic bo modelên bê ABS an versions zîv îzlandî bi ABS e.

Û hebûna xeta full of accessories destûrê dide xwediyên ji bo ku bêtir tyunig "Fury", ger ku ew dixwazin ji bo ku kesayetî û reseniya xwe ji "hesp hesin" xwe zêdetir.

hefsar

The tuning Honda Fury jî ji bo yên spehî bi hefsar ji driver xêzkirin welata. "Honda" hewl da li ber serbestberdana li style chopperskom rast e, lê hê jî çend kabloyên, ku, li gorî yên bikarhêneran, tu dikarî veşêrin, yan jî cuda.

The wheel a speedometer shape angular sade bi indicators zext petrolê, av û agirê bêteref e. Lê tune ye tachometer an asta sotemeniyê nîşana wê derê, da ku pêwîst e ji bo şopandina hejmara kîlometre an mayînde veke tank be ji çiqas sotemeniyê maye dizanin.

Honda Fury: Specifications Engine

Power a, mor,-cooled avê, 52-bawernameya-kivalîteyê bi darê engine ji 1312 cm ^3, her li dirt bike "Stateline", "Saber" û "Interstate" tê bikaranîn pêşkêş dike. About 132 kg / m li torque vê motor bi hêzeke mezin û bidesxistin ne ji nifşekî ji pênc Leza û hêza diçêriya ji rear û tires 200-mm.

Baştir e ji bo petrolê motor Honda Fury - Pro Honda GN4 çar-stroke an boneya cezayeke an mezintir Dabeşandina SG API vîskozîtî SAE 10W-30 sinifa AI standard JASO T 903.

şûrê dudev

Eger buyer şerm e, ew ne jî ji kirîna a Honda Fury bifikirin. Bike xebata wê ne. Cîyêd ku ew xuya bibe, kes dixwazin ku li ser biaxivê, li ser wê yan jî bi fotografê it.

Lê dîsa jî, ev model a kind of şûrê dudev e. Li aliyekî, ku şîrketa ava kiriye, bike ku bi dilxwazî mezin, di heman demê de pir kêm berê ew di metal tê dîtin, an jî dizanin ku ew heye. Û di gava ku ji wan re bi ku ew "Honda" e, ew pir zivêr in. Ew dizanin ku şîrketa ye ko sport mezin û pir şareza off-road dirt bike. Hinek ne bi tênê şaş ku "Honda" jî jî "Fury".

Lê belê, di nav tiştên din, bike e gohrî bike baş. Kesên ku dît ku yekemîn "Fury" dikare bibe pir bawer nakin. The bike jî gelekî dûr-biribû, xuya dike ku eger yekî baştirîn wî hewl daye, ku ew xuya bibe, çi di rastiyê de ne.

Lê eger tu lingê xwe bavêje û bigire ser kursiyê extra-low xwe, cih de hemû jî watedar. Yekem, a dirt bike hêsan siwar e. engine-twin mezin wî vibrates demeke kurt de hate pûç a, weke ku yek li bendê, di heman demê de du counterweights ji bo pêşîlêgirtina zêdebûneke berbiçav li vibration hene.

ride

Bi 180 inches ji Wheelbase Honda Fury dirêjtirîn hilberîneran de dirt bike ya îro hatiye çêkirin bû. Di çarçoveya bi tire ber teng e, ne mimkun e ku hest bawer at Leza kêm, û pêwîst e mirov baldar be dema parkkirinê. Dehf da ku bi hêsantir ye.Egera kêm-speed.

Li ser tire rê tenik û berwara nade rider ne bi têra xwe reveber baş hîs li Leza heta 30 km / h. Lê piştî demekê, piştî ku ajotvan dikujî to "hespê hesinî" xwe bi kar û bizanin ka ew li ser average cruising Leza serederiyê dike, bi rastî jî girîng e, dirt bike encamên baş nîşan dide.

Ew plops xwe jî li ser da dixne çi ne, weke ku yek dê ji Chopper hêvî, û piraniya bikarhênerên destnîşan kir ku "Fury" e pir hêsan hîn bibin. A reveber li leza bilind de bêalî û tu suprîz, xwedî wateya giştî baş ji aramî. Lê belê nekarîn kêm nayê clearance erdê bes e, ku çima li ser dixne dor, eger jî weke hercar, tu rê nede ne bi.

Li Leza li jorê 80 km / h "Fury" serederiyê wek ku şûnda bi rêya bejahî ya. Bi pênc-speed bike rides gearbox wek sebr û şefaf û wek yek dê ji tu Cruiser "Honda" hêvî.

rear

Tu pirsgirêka me bi big fat 200 mm tire "Dunlop". Ew dibe nade karê rawestandina rear baştirkirina ne, lê ew e ku dirt bike, li ku kesek dixwaze bi ser keve, bi sedan kîlometre per day ne. Ev Cruiser û Chopper, hatiye dîzaynkirin ku biçe li ser rews. Lê beriya her tiştî ew a dirt bike, lewma ji bo li ser rêya û kêf e.

tank

Ji bo fuel tank, divê binêrin. Tê fêmkirin. No gauge sotemeniyê. Çêker îdîa dike ku average mezaxtina mazotê 6.3 km / l e (li gor bikarhêner, vê nirxa hinekî zêdetir e). Bi vî awayî, ew dikare hêvî bike ku di navbera dagirin-ups wê bi tenê 250 km.

Gellek caran choppers, behsa di destpêka vê review, em binêrin awarte, di heman demê de ewqas çû. Honda Fury 1300 - ne dirt bike.

By kerametekê bike, "Honda" bi rê ve ji bo dîtina meydaneke navîn. Di encamê da ji Chopper û dirt bike ku baş diçe, û nabe bi wê li dora yekem fail e.

goodies

xuya balkêş nîşan dide ku "Honda" bi rê ve ji bo afirandina a Cruiser şareza û pir guşareke. Tevî ku fork aerodînamîka, ew, li gor xwediyên, baş rides e û bi rastî jî rehet.

Riding dirt bike tîne şahî. Ev e jî bi lez ne, lê eger yek dixwaze xwedî bike fun bi rêwîtiyê li dawiya yan jî kesekî ku dixwaze tenê li bajêr, li ser business ride, ev dê bibe hilbijartina baş.

Neyînî

weşanê bike, dê bala xwe bidin, û ev îhtîmal e ji bo ku xwe bi xelkê her tim bipirsin ev e, gelo "Fury" "Harley Davidson" ne.

To pêbawer, dirt bike dîtine xist bazarê, "Honda" bû, ji bo rizgar û bi zêdehî plastîk bikaranîn (ji bo nimûne, ber û fenders rear) û plastîk chromed li cover engine de.

Appearance bi anîna praktîkbûn qurban. Tevî ku fuel tank "Fury" spehî hatiye dîzaynkirin û bi temamî bi xuyabûna dîtine bi hev re, bi 12.8 lîtr ji benzînxaneyan ji bo serdana gelek caran.

Ev choppers bi hesin û polayê hatine çêkirin. Lê ev nayê wê li welds kirêt li ser "Fury" rûspî ne, bi taybetî jî li ser frame serê. Ew dikare ji bo karekterên bike jîder, lê ew e ku kalîteya fit ne û bînim, ku bikarhênerên hatim da ku ji "Honda" hêvî.

biha

Bihayekî adîl a blue metallic bê ABS, tu dikarî ji 9.999 dolaran hilbijêre. Ji bo extra 1000 $ tu guhertoyeke bi get an sîstema antî-lock, lê bi tenê rengê zîv.

Din çi divê ez li ser Honda Fury dizanin? reviews User dibêjin, ew e ku tiştekî ku wê wek "Fury" binêrin heye. Hin dibêjin ku ew bi þîdeta şîrovekirina ji Chopper ji "Harley Davidson û» Rocket, lê ew bi dizî ji bazara di 2012 de kişand. e alternatîfek din ji hilberînerê heman, Glide Wide, ku, li gora specification, ji 15,000 bi 15.729 dolar bihayê wê heye.

gelek in bikes din ku wek "Fury" ride hene, lê manufacturers şêwaza Chopper li pêşkêşkirina ne li vê price.

Çi hinekên din jî dibêjin

Li gorî rojnameya "USA Bike", "Fury" wek Chopper serederiyê dike baş (belkî hê jî baş), û bi bihayekî ji 10 hezar. $ Ev zehmete ku em eksê. Ma "cool" hatiye li price ketine? Bêguman. Û we re dibêjim ku gelek dê vê bike buy. Lê pirs ew e, ku? Çi nifşê wê guman "Fury" - sar e? Ev divê li ser boomers baby de derbas krîza midlife kirin ...

"Daily Telegraph" re got ku "Fury" de çêbe çêtir Chopper, bi rêvebiriyê de bêalî û aramî baştir li leza bilind, û di vî warî de ji gelek Cruisers factory pir kêmtir biavêje.

biryara

Heta îro, çend salan piştî zayînê, "Fury" stand ji xeta dirt bike ku ji aliyê "Honda", ku hinekî eccentric û derve ya hevbeş de. Û ku qenc e.

Wek honda dirt bike Fury rides baş, bi hêsanî kontrol û kêf dikin. Cruiser wekî me wezîfa xwe bi herî kêm ji xir û bi tektîkên glamour hin. "Honda" Li gel vê, ew di helsengandinê de baş tê zanîn şîrketa. Ji bo kesên ku bi hêvîne ji bo tam vê type of dirt bike, çêtir e ku va ne.