CarsCars

Mercedes G55 AMG - mînakeke xas yên karê endezyariya German

Mercedes-Benz Gelendvagen - a rast old-lampe û yên bazarê. Ew ji bo zêdetir ji 25 salan License de derbasdar e, da binivîsin tiştekî nû ji bo wî pir dijwar e. Lê belê, di wê de serbestberdana a new version of the G55 AMG dîsa çêkirin ku zekaya ji endezyar German ku wisa design serkeftî ji yên weha re rezervên afirandin, şaş. Just difikirim - çaryekeke sedsalekê di nava refên, û yet endazyarên rêvebirin ji bo her tim zêdekirina torque û bergîrî, herî zêde bi lez û off-road wesayîta ji niha ve derbas 200.

Pir xuya expectedly G55 AMG, di encam de ya ku bi taybetî Digel ku rastî salvegera 25'emîn a rêzenivîsê de, çep, hema hema bi tikandina. Lê ji aliyê exterior dîwana ne - berevajî design klasîk û bêtevger e, firt teknîkî cti- makes bi rêzgirtina îlmî. V8 kapasîteya compressor 5.5 lître de vedişêrê a horsepower 476 û li 2650 rpm jêhatî yên torque 700 Nm e. Ji ber vê yekê,, lez bi sedan digre kêmtir ji şeş seconds û speed top ye elektronîk ji bo 210 kîlomteran her demjimêrekê bi sînor.

Sîstema şikand pêşwazî taybetiyên dînamîk - Kîrpî û bi hêz bi boşi brakes disc pîvandinê 18 inches bi ewlehî di erebeyê de bi giraniya zêdetir ji 3 hezar ton li tu leza rawestîne. Li gel vê, bi amadebûna ESP û ABS xweş. Nice xwe bi xwe dizanin, bi ewle, ji ber ku eger tu "winda" ev colossus sê-ton li Leza li jêr du sed, align ew, bi îhtîmaleke mezin, ne ku bikaribe ji hetta a racer profesyonel. Get elephant di odeyê de - cihên ne bes li ser rê. All-wheel transmission drive, bi sê kilît rast, dê hevrikên elektronîk xwe iradeya. Hemû van taybetiyên G55 AMG, bi hev re bi gear kêmkirina bi rêjeya ji 2.16, ma ew off-road ku ne, û ne tenê hemû-bike biking.

Tevî ku, bê guman, hin xalên ku dikare pirsgirêka Baş tê zanîn ku bi makîne avakirina hene. Ev rastiyeke ku li ser dînamîkên û leza 210 km / h, endezyarên bi zorê qurban hin performance off-road ji bo xatirê yên ewlekariyê. Ji ber vê yekê, ji Wheelbase dirêj bi stiff bars antiroll, û tires-profile kêm ji bo bisîkletan.

Li ser rê di erebeyê de ye nîşandana xwe di quality bi temamî cuda. Dînamîk wek makîneyek sporê, ew di heman demê de xwedî handana têt bilind û têr, da e speed kêmtir heye tê de. Li gel vê, travel Di mercên wisa de ye, pir kêm de diwestîne ji kombûnên cars sporê kêm. Myagkovataya suspension off-road bandor dampens tu aloziyên û rêwîtiyê li ser rêya similar to di balafirê de ye. Lê belê, e kêmekê heye - ji ber rawestandina girêdayî, wesaîtê mezin stably li qapat serederiyê ne, wek-class S.

Hundir G55 AMG ku di ofîsa style şîrketan de, ku destê bo ku Îsa bikujin hatiye çêkirin, û hemû bi hesteke rûmet îlmî. quality build Perfect, performansa sound û materyalên. Bi kurtî, salon shedevralen. An evolution balkêş dît is - karkerê zehmet û leşkerekî ya 25 salan a karsaz dewlemend bi tama baş pêşketî bû û hez tiştên biha. Di vê navê de, li ser tiştên ku biha. SUV Strange ya ko ji Mercedes G55 AMG. bihayê wê nêzî 150 hezar dolar e. Û di gava ku wisa tank que ser bumps di navbera daran, carna poprygivaya fun, tiştekî li hundir daxînin ye.

Bi giştî, a raxe û off-road car, travel rehet li ser rêyan û heta ji bo hevdîtinên business - hemû G55 AMG. Price tu dikarî li hemû van taybetiyan bi kar tînin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.