Car BMW 316i: features û photo

Şoreşger "sê riibil", di sala 1990 pêşkeş kirin, li şûna ku modela berê E30 û di bin dirûşma Ultimate Driving Machine weşandin, bi temamî bi description of the cars Bavarian hevgirtî.

çîroka

Ev model, di hilberîna heta 2000 bû, heta ku nûbûneke E46 bi temamî ew ji bazara manenê. To date, mixabin e, ne li wir gelek kopî-qalîteya baş. Wesfînî ya BMW E36 316i wan salan de gelek berhemên nû wê buhatir be. Ji bo mînak, nû Opel Astra G dê mesrefa gelekî erzantir e. cudahiya pozîtîf ku BMW ku diçe razî êsh ji riding, ku ji sedî çend dezavantajên û pirsgirêkên.

xuya

Ev modela ku pir ji BMW 316i mezintir û girantir beriya xwe ye. Versiyon ji Sedan dinêre sporty more. Kesên ku dixwazin ji bo kirîna model du-derî divê nav account ku her derên laşê heye Bonnet compartment wan bi xwe ye, êdî bi 80 mm bigirin, û banê - 130 mm. BMW 316i car Mezinahî -. 4.32 x 1.64 x 1.38 m weight Total ya 1065 kg.

Taybetiya sereke yên modela bibe overhangs brand, baş li eniya featured.

Di dema niha de bi aktîvîteyên guherandinan cuda, dest û bi dawî a hečbekas bigrim. BMW 316i Compact hečbekas ji ber compactness xwe ya populer bûye. Qelibandiye, li dorê, ne li daxwaza li welatê e'wline ne.

CÎHAN BMW 316i

Li ser vê modela set motorên cuda. Em li ser vê û versiyona niha bi hêz kêmtir biaxivin. engine BMW 316i destûrê ji bo 12,7 seconds to dial 100 km / h, dema ku kapasîteya 102 lître. a. Bi ro her tim baş-rated ne evîndaran, brand bikini, di heman demê de nîşana motor quality heq. Dema ku qaîdeyên ji operasyonê, heta li şûna rings divê bi tenê piştî 300,000 kîlometre. The engine xwe ya ku li cabin, ku misoger sedan belavkirina kîloyên xwe yên îdeal li ser tewereyan nêzîktir meşî.

Piraniya helawestiyan BMW 316i heye manual pênc-speed gearbox, ku, li gor xwediyên, pir pêbawer e. Her guhertina petrolê 20,000 km di nav qutîkê de û li cotek sereke.

Rinê agahîdar, e a amplifier hîdrolîk hene. Şûna rack rêvebir pêwîst e her 150,000 km. Wheel sîstema antî-lock niha di nav HTMLê da heye.

Paintwork kirin, li ser model, wefadar in, lê belê ev dem digire. Vê gavê, piranîya mezin ya BMW 316i li derece yên şikestî cuda cuda, da ku tu divê bala xwe bidin ji ber ku dema kirîna erebeyekê. Gelek hessas de ji bo cihên Rûken - mountkirina absorbers şokê rear, keviya kêmtir ji derî û Sills, lid boot û fenders rear.

characterization fireh li ser sifrê kirin.

suspension

Ez dixwazim behsa klîşeyên ku ji xwediyên views ya bawerpênekirî ji rawestandina rabûye. Xeleka herî qels a rawestandina BMW - ajokarê.

Di davîyê multi-link suspension BMW 316i baş dibîne li ber derê da dixne li speed. Bi piranî, li ber firotina xwediyê erebeyên ku li ser tamîrên blokên bêdeng derbas ne, da ku ew pirî caran bi razemenî li tamîrên kiryarê. cars German di naveroka di nav herî erzan in, lê ew li ser BMW ne. Ji bo nimûne, absorbers şokê û ser çavkaniyên kêm divê tamîran, lê bi carekê bên guhertin, wê ne di du an jî sê sed dolar bibin. Gelek caran, gelek ajokarên li ser li ser kêmasiyên rear-wheel gazinan dikin, û ew li derve ye.

Li ber McPherson platformên gelek hiştibin: tips reveber bigirin heta 30,000-50,000 km, bushings stabilizers - 60000 km, û blokên bêdeng - û li up to 100,000 km.

Hêjayî gotinêye sîstema ABS ye. Ev bi hemû cars çêkirin stendine, lê warping discs şikand û zêde wear û bombeyên in, ne tiştekî. Ev pirsgirêk e û çareseriya cheap ne: kirîna pads şikand-high quality biha û an discs guhertina gelek caran.

salon

hêwanê BMW 316i xwe (photos yên ko di vê gotarê pêşkeş kirin) e ji bo kesên ku bi hêvîne ji bo erebeyekê malbata fire ne. Ev rastiyeke ku, heta ku ajotvan e di navbera derî û kenda veguhestinê, dihewînin, ne tenê ya hevbeş de gerdûnî, di heman demê de jî, sîstema eksozê. kursiyê Driver heye kêm de ye. Çandin, sporê, da ku rêwiyan rûniştî pişt driver nikaribû ku lingên xwe di bin cushion kursiyê pêş be. Ev panela instrument di modela bicihkirin, ji aliyê şufêr, û pedal gazê li ser erdê ye, ya ku ji nîşana cars BMW hesibandin e.

Kursiyên rear do ne li class xweykin sedan gelekî fit. Ji ber yên ku engine, anî navendî nêzîktir, salon kêm bû. The compartment luggage 425 lître ye, ku qenc e, lê hemû yên ku li jor bi arasta ji compartment rêwiyan bandorê.

thickness cam bi lift mekanîk - 3 mm û Power - 4 mm: bi taybetî bal kişand ku divê ji bo cam dayîn. Ji ber vê yekê, dema ku li şûna piyaleyê bi tênê ne bi nav Grooves bikevin.

Bihayên ji bo cars used

Nirxê ji 4,000 bo 6,500 dolaran tê guhertin - hemû girêdayî sala berhemęn ji machine. Ji bo cars di sala 1991 de, tu dê li ser 4 hezar dolar bidin, û ji bo modela 1996 -. Jixwe 6-6.5 hezar dolaran ..

pisporên Reviews

Ev model têrê bike ku kalîteya çêker German. Demên dawî de, ew bi girîngî li price kêmbûye, di heman demê de li ser reng e tesîr ne. Keep erebeya BMW, di prensîbê de, her kes dikare wergeran: bazara peymanê bes ji parçeyên yedek de, herweha parçeyên yêdek ji bo / y e. Problema sereke ya ku xwediyê a şeş-cylinder E36 nikare bibe serokê cylinder pêket, ya ji bafûn (hemû modelên bi ew ji sala 1995 heta girtina temam ya hilberîna çekkirî bûn).

Ger em behsa çar-cylinder biaxivin, ew in cizayî distinguished ne. Gelek caran hêza motorên sazkirin, bi tenê, bes ji bo ajokarên çavtarî ne. Ew hewl didin ku guvaşt, ji hemû ew e ku mumkin ji wan re, di heman demê de bi tenê avêtîyên li sale dimîne.

Wek ji bo versions dîzelê, ew motorists xemgîn. Bi tenê yek engine jixwe neremontoprigoden.

Hemû PPC ji bo şîrovekirineke bê: û makîne, û mekanîka. Wan bi navê "neubivaemy" xistin. Piştî 150000-200000 km neda pirsgirêkên tune ne. Tenê divê gland dîmenên şûna û box gland firoka. Piştî 250,000 km ji bo guhertina mîlî Coupling perwaneya nerm pêwîst e. Heke pirsgirêk pêk tê, ev îhtîmal e ku, wê dem bi dem, û belkî ji "îşkence" ji gelek mêrxas "racers".

biryara

The best model ji aliyê gelek xwediyên car û pisporên nirxandin, ev bûye şeş-cylinder BMW E36 bi motor ji 2.5 lître. Kirîna çar-cylinder jixwe wateya xwe ji dest da. Çima, pere serf li şûna wan gelek caran ji belt bareyê de, eger di erebeyê de tê hesibandin cost-bandor ne? Lê belê hemû motorists tekez dike ku sedan series sêyem ya zerafeta, xetên û rastîparêz silhouette-wedge teşe.