Teng engine: çawa teşhîskirin û lê agadar?

Îcar, ji ber yekem ji bo her xira engine de - binpêkirina ya hinartina sotemeniyê. Dibe ku ev ji ber wê yekê ye, ku elektrobenzonasos dewama xwe ne, yan ne ti kêmasiyên ku li zext regulator benzînê heye. Ev jî dibe bixitimin, bê Parzûna sotemeniyê an sotemeniyê bi giştî di tank neyêm e. Di vê rewşê de divê tu gelo connectors Ebn Ferzê ya di nava dewletê kontrol bike û dest bi gerandina bi serviceable ka sebra ,. normal Dema ku luleya girîng e ku engine dengê taybetmendiya di tenêtiyê. Îcar, eger pirsgirêk bi rastî jî heye, lê pêwîst e ku cihê regulator zext sotemeniyê û Parzûna, paşê tije tank benzînê ye. Jî, ne nepêwist be ji bo kontrol serviceability ji connectors.

Li gel vê, eger e têkçûn engine guman heye, bala xwe bidin pirsgirêkên di sîstema dadana de. Dibe e an circuit contact elektrîkê hene an coil dadana de ye bitenê de hebûye. Di vê rewşê de jî, pêwîst e ku, ka gelo ew bi hevra bıke. Dibe ku pêwîstîya we bi şûna coil dadana de.

Jî, ku her xira engine dibe ku ji aliyê avê lêdana fuel tank bînkêşanê. An jî hema nehat li yek ji cylinder motor li naxwazin. Di vê rewşê de, fuel tank, divê sludge, test ji bo pêwendiya di erzaniyê de û pirsgirêkên lê agadar gohdarî kirin. Ev zêdetır paqij meden ji karbonê e û li şûna vî karwanî de û tips.

Bi vî awayî, ji bo ku nasnameya malfunctions ji engine, ev yekem pêwîst ji hemû bala xwe bidin, ka ew kar bi sebr, ka di encama îflasa bi qismî an giştî de israr dike bi pedal ne li wir e. Û eger engine ye hin bi deng hene, ku ew jî nîşan dide ku her xira. Rêya herî hêsan, bê guman, tespîtkirina pirsgirêk, eger engine di hemû cûrên kar kêm hatiye.

Ev divê bê rêz û têkçûna diesel engine. Gelek him Mekanîzmayeke bi vî rengî, bala xwe bidin tenê ji bo mezaxtina kêm mazotê erzantir e. Bêguman, motorên mazotê pêbawer in. dezawantajên xwe bi tenê ji bo teknolojiya hilberîna li related, ew bi tenê ji bo direve, ku derbasbûna çavkaniyê binirxîne taybet, an jî çewt bi kar tînin li banî tê. pirsgirêka Global têkçûna prosedurên xebatê ye. Petrolê de divê bê guhertin her 7,000 kîlometran li biręvebirin, an jî oxidized, wê bê û ev xerab dike, operasyona ku ji engine.

Fault engine derziyê jî būn. Pirî caran, van pirsgirêkan bi bi a sensor helwesta têkildar yên Crankshaft. Heke bi bin keve, di ajokera dê zêdetir ji pênc metre destûrê ne. Eger ew qebûl pump benzînê li hişt, jî ne pêkane. Here ber sedemên dibe ku li ber avê an dirt li benzînê derewan dikin. Eger di erzaniyê de ti mekanîzmayên an sensors din, motor ê xebatên - sazkirinê, ew bi tenê ji bo ku bernameya awarte diçe. Ev zehmet e avabûye ji bo tevgera, eger tu bi ku pirsgirêk bi sensor helwesta throttle. Lê ji bo deranîna full li bendê ne. Eger di erebeyê de hûn di rê de hewce dike ku hun ew di cih de bidirûn.