"Gazelle" Next, her-metal van van: taybetmendî û wêneyên

Di nav wesayîtên bazirganî yên kêm-tonnage de di taybetmendiyek taybetî de ne jî vîtaneyên ne -metal hene. Ev çîna karkerên ereb, li ser pargîdaniyê her du hemî ji bo cilên sîgorteyê, û ji bo danîna rêwiyan têne bikaranîn. Herweha, ew e ku makîneyê li kargo û rêwerek variant bikar bînin.

Agahdariyên zehmet li ser kêm-tonnage hemî metal-vans

Di şertên bajêr de xistin, dema ku tevgerên giran ên giran qedexe ye, hebûna beşê vê erebê, bi navê "Gazelle" de, paşê (hemî-metal van), pir bi cidî di pergala bazirganiya bazirganî de dema ku pêşkêşkirina tiştên sîgorteyê û materyalê dike.

Di vê gotara de em ê di her cureyên erebê "Gazelle" de bêjin. Di van gotara xwe de hemî metal, van wêneyê ku di nav gotara xwe de hatîye dayîn, tiştên girîng hene ku der barê wê ji bo her carî bi karanîna karûbar be.

Cûreyên bingehîn yên vala-metal

Ew eşkere ye ku ji bendavên erebên vans û vansên taybetî yên parve bikin. Mînakên ji bo pêşkêşkirina cîhên cûrbecûr têne bikaranîn, di nebûna hewcedariyên ji bo hin mercên ku di dema demandinê de têne bikaranîn, ji bo vansên gerdûnî têne bikaranîn. Ev makûr dikarin bikaribin parastina materyalên ji ji zirarê mîkrojen û rewşa mercên xirab biparêze. Wekheviyên wan bi bi konê an bi forma yek-metal-vekirî têne hilberandin, wek nimûne, "Gazelle" Next (all-metal van).

Vansên taybet yên herdem herwiha bi amûrên din re têne ligel, pir caran ew sarfxweş dibin, bi sîstema otomatîkê. Ew ewlehiya materyalên dewlemendê di dema weşanê de dike. Armanc Armancên taybetî yên taybetî pir cûda dibe: ji ber veguhertina fabrîkî ji bo veguherandina hilberan.

Vansên otototîk

Di pîşesaziya otomobîlanê de, wagons ji hêla şîrketên jêrîn têne hilberandin: Fiat, Volkswagen, Ford, Peugeot, Iveco, SEVEL - hemî pîşesaziyên biyanî. Û ji otomobîlên rûsî divê were vexwendin: VAZ, UAZ, MAZ, GAZ (nimûne, "Gazelle" Next - van-metal-metal). Nirxandina bêtir agahdarî ye ku nûnerên niştecîhên Rûsyayê bên dayîn.

Car series series "Gazelle" - Next nêzîkî nêzîkî dravanên rûsî ji bo makîneyên vê beşê ya hilberîna biyanî. Erebên vê avakirinê ji hêla veberhênanê ya hilberînê ve nehatiye çêkirin: avahiyeke bilind ya kalîteyê, kobeyek serbixwe û bihayê ku ew dibe ku bi karûbarên biyanî yên bîyanî yên biyanî beşdar bibin.

Li ser danûstandinên her-metal, danûstandinên ku di nav rêjeya 1-2 mîlyon de (û carinan carinan jî hejmarek zêde ye), erebên ku pêşniyarkirina rêjeya rûsî tête danûstandinên bi rêjeya kirînê bistînin. Ji bo nimûne, di "Gazelle" de paşê (peyamên hemî-metal), ji hêla paşnavên cîhanê tête peyda kirin, ji hêla şertên xebatê yên herêmî, lêçûna rastîn a tamîrkirinê û tamîrkirinê, û rêjeya bihayê bihayê -jewendandinê.

Hinek agahiyên ji dîrokê ya makîneyê

"Gazelle" Next - vana ku malbata malbata biçûk-tonnage ye. Serjimartina makîneyê ji hêla 2013'an ve di hilberkirina Gorkyê de Otobola ve tê hilberandin. Bi karûbarê "Gazel-Business" re, erebek bi kûran û ewlehiyê, pêşiya vekêşandina serbixwe û stêrkeya desthilatdariyê ve girêdayî ye.

Vê otomobîlê hilberînek xurtkirî ye: ew ji bo hilberên kabinsan a linear robot kir. Li ser vê yekê, bêyî guhertin, lêbigere ji bo dersên cûda yên van makîneyan têne çêkirin. Herweha, plana pisporên karên nû yên paqij e, tevlêbûna tevlêbûna cataphoretic, ku bi kabin û beden bi tevahî dişûrek di gelek hûrsan de dimîne û ji mirinê ji bo elektrobatkirinê dibe.

Taybetmendiyên taybet ên yên makîneyê

"Nexweşiya herheyî" ya erebên vê birkêş-rusting - bi hêla jêrîn (parçeyên) li dîzgehekê di designa "Gazelle" de hate çêkirin. Her weha, çareseriyek plastîk ji ber ku "radyo", girîngiyek girîng e, ku ji bo radyatorî, serî û bumperê ve girêdayî ye. Ev çareserî ev gengaz kir ku ji bo çêkirina stenbolê bi hêsanî veguhestin. Û, heke hûn "paqij" hilweşînin, hûn gihîştina hooda otomobîlê "Gazelle Next" (van). Her çiqas cîhek di bin hood û bêyî seqetandî de pir baş e, bi awayekî bêhtir dîskêşî veguhestin di erebeyên vê çandî de.

Çepê ya ji "Gazelle"

Vebijêrkek nû ya nû "Gazelle", paşê wêneya ku di gotara gotar de tête diyar kirin, eşkere dike diyar dike ku çi ji "Gazelle" re ji hêla modêla berê ya otomobîlê ve ye. Lêbelê, ev guman dikare pevçûnek nû jî bifikirîne, ji ber ku di heman bernameê de devera vê platformê de bi alîgirên kevn ên vekirî ve dihatin ku bi erebên pêşîn ên berê ve diçe.

Vê gazên nû yên nû "Gazelle" Piştre avakirina çarçoveya wê ya "Gazelle" ve derxist, lê ev jî jî cudahiyên girîng hene, ji bo nimûne, hûrgelên hêja. Ji bo bingeha dirêjtir çêbikin, ew ji mîkroşek mezin têne çêkirin, ku ji hêla zêdekirina zêdekirinê veşartî vekirî (ji bo şertên gelemperî re di rewşên Rûsyayê de). Herweha rahiştina wîngîngê, hosesên hêşîn, ku ji hêla hilberên derveyî derveyî deyn hatibû veguhastin guhertin û niha nehêle zirav e.

Ji binê erebê, ajokerek ceribandineke dê jî gelek xalên balkêş bibînin:

• Berê pêşengiya serbixwe ya serbixwe,
• Sîstema ku ji sisê ji çil sedê çil kîlometre kîlometre dûr dikeve pergala berbiçavtir.

Dema ku muayeneya paşde lêpirsînek heye, guhertin nîne - ev ji "Gazelle" berê ve dimîne, her çiqas ew bi hêla sazkirina bûrsiyan, hinges ji bo veberhênanên şikrasî û di derheqê ziravên di navbera çol û çîçikan de tête çêkirin.

Demjimêriya karûbarê berî mekanîya pêşîn ya 20 hezar kîlometre ye, şertê hilberê yek sed û pêncî hezar kîlometre yan sê salan operasyon e.

Daxwazên karsaziyê

Pir zêde ya kapîtalîzma nermalav û pêşniyarê pêşniyaz kirin, ku ji bo ajokarên Gezelle yên herî mezin têne, ji hêla mêvandarên ku ji bo xizmeta piştevanîya firokeya erebê ve têne nameyên berbiçav têne dîtin. Pêşniyarên plankirin ku kapasîteya kargeriya navxweyî ya hundurê (ji bo pêştirîna Cummins ya Dîzêlê 2.8 lîterê û 120 hespek sazkirî ye), ku di prensîbê ne hewce ye, ji ber ku enerjî hewce dike ku ewlehiyê bi ewlehiya pisîkan ve bigire û ji hêla torque ve dide "Gazelle" dînamîkek dînamîk bikin.

Li ser buhayê û kalîteyê

"Gelek Gazel" - vîn, lêçûna wê ya ku 1.3 milyon rubles e, bi hêsanî bi van "Ford Transit" re, bi hema du milyon rubles zêde dibe. Vans Volkswagen û Mercedes jî di nirxê du mîlyon mîlyonan de jî, di heman demê de Renault û Peugeot hindiktirîn - 1.8 milyon rubles.

Dema ku dengdana dengbêjê, derfetên ku ji bo "Gazelle Next" erebê (van) wekî kêm-tonnage van nû pir baş in. Ew hêvî dike ku pîşesaziya xweser a rûsî dê armanca çêkirina kalîteyê û ewlehiya pîşesaziyê bêyî ku mesrefên giran zêde dibe, hemî hevkariya ji hevkarên biyanî yên berbiçav veşartin.