Air China: reviews. Airlines Çînê. hewayî ya sîvîl

Bi a capital of 20 milyar dolar ji Çîn, Air Çînê herî mezin di cîhanê de ye, lê belê li ser jimara rêwîyan jî di rêza sêyem de, li Çînê û li helwesta dehemîn di cîhanê de ye.

Pêşbaz sereke heta roja îro ji bo ku şîrketa van xetên wek Air Airways Limited, Airlines Corporation Limited, Airlines Company Çînê Limited in. Hevaltiya ku ji roja damezrandina xwe di sala 1988 bi awayekî mezin bû. Ew her tim azwer bûye, wusa serkeftî ye (error) Air Çînê ne. Reviews yên mişterî bi rêkûpêk kirina di astek û xizmetên, herweha ewlekariya hilgira da nîşan. Di sala 2007 de şîrketa hêdî hêdî dest bi koçberîya ji trafîkê bi tenê bi rêya Çînê ji bo ku firînên mezin ên navneteweyî bi toreke berfireh.

Beijing Capital International Airport - ku yek ji mezintirîn û herî aloz di cîhanê de - niqteya hereketê wisa bi geştên e. hîseyên Air China di lîsteyê de li ser danûstandinên stock ji Shanghai, Hong Kong û Londonê, şîrketa jî aydî germe di çend airlines ji hev Chinese.

Li ser dîroka airlines Chinese Air China

Air China sereke, firokevanî û ala navnetewî carrier Çînê ji Komara Gel a Çînê ye. Ya li paytexta ji welatên herî boş di cîhanê de, ew xwedî roleke taybetî ji bo manufacturers balafirên û airlines biyanî digihe ji yet ne çewsandin û potansiyela wê ya bazara Asian dilîze.

, Air, Çîn a logo ku pêkhatibûn ji VIP tîpên wek phoenix, ku ew nerîn pabendbûna ji carrier ji bo xizmeta mişteriyên xwe di asta bilind de. Fîloya hewayî ya Çînê derbarê 70 balafirên, ku li ser 16 milyon rêwî a salê ye.

bi eslê xwe

Air Çînê yek ji kêm airlines bi ku ji Rêveberiya Saziya Hewayî ya Sivîl yên Çînê di nîvê salên 1980yê afirandin bû. Saziya Hewayî ya Sivîl û Buroya Hewayî ya Sivîl Chinese li 1949 ku li ser alavên cengî yên Yekîtîya Sovyetê bûn. Jixwe di sala 1980'an de, li Çînê dest pê kir ku di pêşbirkê de bi airlines biyanî ji bo revê navnetewî. Lêanîna zehmet ku ji pêşbirkê re di sûkê de, û her weha weke rêze qezayên di navbera 1979 û 1983 afirandin a zexta hin li hilgirên.

Jixwe di dawiya sala 1987, Wezareta Çînê yên Hewayî ya Sivîl hatiye serastkirin, da ku şeş birînên herêmî: East, Başûr, Bakur, Başûr-Rojavayê û Bakurê-Rojavayê, herweha Air Çînê, xwe dispêre li Pekînê. Koma dawî ku berpirsîyarîya sereke ji bo bi geştên navneteweyî de, balafirên balafirên dirêj-haul, medium-range (Boeing 737) û rêyên wêdeyî dayîn.

Destpêkirin

Di destpêka çalakiyên airline de, di 1988 de, Air Çînê li 32 rêyên navnetewî ji 31 cihê kar kiriye, û li Çînê re xizmet 30 bajaran. Ev afirandina Carrier welêt de, bi tenê ew ji bo nonertîya neteweyî destûr bû flag of China li ser balafirên xwe. Li sala 1989, Air China qezencê ji 106 milyon $ stand. Di heman salê de, wê di nav hestekî hevbeş bi şîrketa German Lufthansa Turkish Airlines German, ku ji sedî 40 ya paytexta total (an jî 220 milyon $) ne, pêwîstî bi avakirina navenda Beijing Ameco pisporê parastina balafirên Boeing ketin.

dirêjkirinê

Di sala 1990, yek ji erkên sereke ji bo airline bû rada şerefa kêm ji şîrketa, related to noke an cancellations yên geştên xwe û xizmeta belengaz di dema firîna. Di destpêka salên 1990î de, Wezareta Çînê yên Hewayî ya Sivîl ragihand dest bi bernameyeke teşwîqkar bilindkirina rating ji airlines, lê bi hejmarek başbûneke hilberîne. Air Çînê ji bo ku ev şêwirmendên taybet ji Singapore Airlines, tê zanîn ji bo crew Stellar xwe bi peran hatiye. Hevaltiya ku çend balafirên Russian bi pîlotên ji bo geştên xwe li ser rêyên hin rezvanan hatiye.

Xizmeta li ser balafirên board Air China

Gelek rêwî, firokevanî Air China hilbijêre. Reviews rêwî xizmeteke baş li ser forumê balafirên xwe, piştrast dike. A dîroka ku di dema firîna, tu dikarî li ser forumê cixare tenê efsaneyên de, wekî din "çîrokên tirsnak" li ser carrier in. xizmeta Air China pêşkêşî xerabtir tu airline din di cîhanê de. Çend sal berê, şîrketa pêşketinên mezin ên xebata xwe ya li ser kalîteya kir xizmeta mişterî. Di demeke ku li hinek airlines cîhanê a little bit de xirabtir xizmetên lênerînê bi nûnertiya wan, Air, Çîn, bê guman, baştir e. The crew e bi piranî bi tenê Chinese dipeyive û English, lidar firîna pir hişk û bergên. Making hewayî, Air Çînê qutiyeke sevîya ji xizmeta li ser forumê balafirên xwe, bêyî ti frills, da ku ne li bende ne firîna lidar mêvanî dagirtiye cup wêran.

tora firîna

Air Çînê ya kurtefîlman de herî zêde li ser mezin bazara Chinese navxweyî yên çûnê hewayê bû, lê her weha bi geştên navneteweyî. Tevî ku Air China hema hema ti mişterîyên biyanî, rêwî ji welatên din que ev airline divê ne, hê jî bawer Flights gohrî rehet û modern.

Buhayê bi geştên

, Air China danîna buhaya xwe, da ku cezb ne tenê hejmara mezin ji mişterîyên Chinese, di heman demê de jî biyanî ne. KirinYê dawî wê bê xweş bi tarîfeyên bilind û airline reqabet lê şaş kirin. Bilêtên erzan in, û ji mişterî dê bi xizmeta fînanse di dema firîna dayîn.

xwarin

, Air China di balafirê de li ser forumê ji rêwiyên di hemû dersên dide xwarin bingehîn. Wisa dîyar e, ku budceya rêwiyan de Chinese tu hêviyên bilind ji Air China in, da menu xwe nade şermNirin. Xizmeta xwarin kêm airline de, ew armanca ku bicîh bikin ku rêwî bi tênê ne xwarin têra. First û sinifa business îdeal ji bo ferq rêwî ne. Di heman demê de ji xwarinê li ser forumê Air China hîç frills, di amadekariyên xwe yên xwarina nayên bi kar anîn, lê belê hê jî Lênangeha tamxweş û nû. Siwarên bikaranîna xizmetên ji Air China, divê nav account ku mesrefê bilêtên balafira biçûk, da ku xwarin di dema firîna guncaw wê bigirin.

Entertainment dema bi geştên

Piranya geştên xwedî guhertoya standard yên şahî di dema bi geştên bi Air China. Avis dibêjin, ku ew yan screen televîzyonê ji bo hemû rêwî an çavdêran şexsî helwestekê li pişta kursiyên pêş, her weha audiogarnitura şexsî ji bo her rêwiyan e.

flights Chinese malê, pir dirêj ne, da ku bêhna di dema firîna zędeyî serkeftî ye. Li ser hewayî ya navneteweyî, rêwî, wê bê bi a kovara in English û Chinese dayîn. Show fîlmên - yan di Chinese de with English subtitles, yan jî tersê wê. Ger plankirin, di balafirê de dirêj-haul, herî baş ew e ku berhemên xwe li ser pirtûkeke baş an music baş.

airlines Çînê

Ev niha li ser hebûna pitir ji 40 airlines li Çînê tê zanîn, yên ku piranî jî geştên xwe di nav welêt de. Herî mezin ku tev li hewayî ya navneteweyî - wisa kompaniyên çînî weke Air (revek ji Hong Kong), Air China (firokevanî neteweyî, ya ku xwedî toreke berfireh yên riyên di nava welêt de û li seranserê dinyayê), Airlines (şîrketa mezin, ya li rojhilatê , ji bo seferên navxwe û navnetewî), Dragonair (geştên xwe bo Çînê û Pasîfîk), Hainan Airlines (bi rêya hewayî ya navneteweyî ji balafirgeha Pekînê), Shanghai Airlines (ya torê ya di xetên navwelêt meşqa navnetewî ji Shanghai). Piraniya airlines Çînê, pispor di guhastinê di nava welat. Ev şîrketên wekî Pekînê paytexta Airlines (derxistinê ji Capital Airport Beijing) e, Chang An Airlines (Li başûrê), China Eastern Yunnan Airlines (di xizmeta axa Province Yunnan of China), Airlines (yek ji mezintirîn airlines Chinese rêyên li başûrê welêt), û yên din.

servîsa rêwiyan li balafirgehên li Çînê, teslîmê bagajê

Hinek meriv dikarin bifikirin ku airlines Asian top nav wan, Çîn, kêm e. No, ku balafirgehên yên welatên dinyaya sêyem bi rêwî qerebalix ne, ku mirîşk û bizinan. Berevajî, li balafirgehên li Çînê pir paqij û modern e. Ew bi destê mîmariya xwe ve dikşîne, ne ewlekariyê di asta bilind yên rêwî. Staff balafirgehên ji Çînê bi bandor û bi lez. Tûrîstên ji welatên rojava, bi taybetî jî Amerîkî û Ewropiyan bizanin ka çiqas di fikra li ser xizmeta destê balafirgehên li Asyayê ne, şaş man. Baggage zû vehûnandin û baþtir, ku pir kêm qeyd dizîn.

Balafirgeha Navneteweyî ya li Pekînê

Beijing Capital, Beijing an Peking (navên fermî nayê dîtin) - Wezareta balafirgeha navdewletî ya Çînê. Ku bîst kîlometran ji navenda Pekînê de ye. Di vekirinê de di adara 1958 de pêk hatin. Beijing Capital Airport balafirên airlines distîne ji seranserê cîhanê, xwedî çarên bilind. Wekî beşek ji Beijing Capital Telar Faîq sê rêwiyan aloz termînalê de, yek ji yên ku weke herî mezin di cîhanê de tê naskirin. Siwarên nikare xwarinê li gelek aşxane di termînalê de heye, nûnerên cîhêreng ên ji pêjgehên cîhanê, herweha sûd ji odeyeke taybet ji bo dayik û zarok.

De li nêzîkî firokexaneya yekcar pir hotels-çîna bilind e. Eger pêwîst bike, li navenda Beijing get, tu dikarî taxi, ku 10-15 $ Buhaya wê bigirin. Go to trênê elektrîkê ji bo $ 4, hûn nikarin bi tenê pere xilas bike, lê di gelek seetan henu Pekînê get ne. Tu dikarî bi xêra otobûs, 6 bi rêya balafirgeha derbas dibe. Ev trip to 10 dolar mesref dê up, bilêtên on sale li hemû rawestgehan in.

Fly di sinifa business de li ser Air Çînê

cabin abona Air China çiqas pir hevgirtî bi asta ji airlines bi prestîj, zêdetir ne, lê belê, dianî, başkirina her sal. Kursî di sinifa business de li balafira Air Çînê berfire û rehet in, ew dikarin paş rûne û relax di dema firîna, lê ew werdin kind of luks. Wekî din airlines Chinese, Air China zû başbûna, salons ku kêm qerebalix rêwî balafiran de, berevajî ji bo airlines Western. Crew di tirimbêlê de bigire. Management dide ku wî perî stewardesses ji bo jinên ciwan balkêş e, ku lape hetta bi çavên rût.

Journey di sinifa ekonomik de ji Air China

Em dikarin ku deşta Aborî Class Air China Şirketa dibêjin, û ti sîmayên mayî, tune ne. Ji bo rêwiyên di pêwîstî bi firîna ji axa Çînê dûr, perfect bo seyahet ji bo li cabin ev çîna yên Hewayî ya Çînê ye. Avis, que dûr û dirêjtir, dibêjin, ku karmendên class aborî li Air China tenê Chinese diaxivin, û xwarinê ye pir balkêş ne, ew dikarin bi geştên dirêj wek Bêdawî bikin.

Çand Corporate

carrier Chinese Air Çînê, her tim başkirina. Hevaltiya ku di cih de hema hema her asta herî bertîlxur û nikarin ji hikûmetê bû, lê gelek pêşketinên mezin di salên dawî de li wir bû. Ta vê dawiyê, şîrketa a qezenckirina hema hema ji girîngiya navîn hebûn. Berê, rêveber bi piranî ji faîza kêm ji bo rêwî, karmendên ji xerab hatine perwerdekirin. Firmayê nikare bilindkirina asta xizmeta li ser bi geştên xwe, ku bû sedem ku guherînên erênî bû, bi zêdebûna hejmara mişterîyên rêk û hatinên Air Çînê.

Safety in flight bi hilgirê Chinese

airlines Chinese heye performance ewlekariya nizm. Carinan wisa xuya dike ku kompaniya bêtir li roşana xwe qezayên ji rê an lêkolînê ji wan e. Pîlotên li ser hewayî ya navneteweyî yên Air Çînê dibe ku di asta kêm de gihaştine li English, ku carna ji bo error pîlot taybetî reşkirin heye. xizmeta mişterî erdê ku di paşerojê de bê agah bû, lê niha bilez başbûna. balafirên Old li Air Çînê bi dawî modelên ji Boeing û Airbus, herweha modern Chinese Comac C919 şûna.

di tarîxên Key di dîroka pêşketina şîrketa

Di 1987 de, Rêveberiya Saziya Hewayî ya Sivîl Çînê, bi afirandinên şeş çiqilên mezin, yek ji yên ku li Pekînê li birêxistin kirin. Jixwe di 1988 de, Air China serbixwe ji aliyê Wezareta Hewayî ya Sivîl ji Çînê dibe. Jixwe di 1989, German Lufthansa di rêxistinê de beşdar ji beşik bi Air China Chinese. Di sala 1991 de, ji Wezareta Hewayî ya Sivîl ji Çînê bernameya dilxweşkirin ji bo çêtirkirina xizmetên mişterî û li-firîna operasyonê yên di balafirê de, bêyî ku bi derengî Basilê. Di sala 1994 de, dahata Şirketa derbas 1 milyar dolar. Di sala 1997 de, e qeyrana hevpar Asian aborî, û sala piştî wê lead hêza mezin, Air Çînê ji bo bi mîlyaran di fler hene. Di sala 2001 de, deh airlines Chinese bi hev re bên ji bo afirandina hilgirê nû binavê yên pêşbirkê. To date, Air China mafê avabûye ji bo xizmetên bi rêkûpêk rêwiyan, bar hewa, her weha çalakîyên din piştgiriya ji bo heye guhastin hewa.

perspektîvên company

Air Çînê li çarçûva bazirganî li Çînê ye. Ev jî berdewam dike ku bala her diçe li çaralîyê navnetewî û her sal çêtir şerefa xwe. Aviation, Air China kompaniyên balafirên pêşkêşkirina xizmetên mişterî pir baş bi hev re bi resepsiyona kevneşop Chinese li ser forumê. The logo, li phoenix sembola şanşê baş e. Ev li ser hunerî abbreviations têgihîştina VIP bingeha.

Air geştên xwe non-stop di navbera balafirgeha Londonê "Heathrow" û Pekînê ye, kar li ser balafirên pêşketî, sihik di asta bilind de ji handanê di cabin yekem, bazirganî û sinifa ekonomiyê. , Air China tora nahêt ya bi geştên di navbera Çîn û welatên din ên cîhanê re pêşkêş dike. Firmayê bi asteke bilind a ewlekariyê ya bi geştên xwe, û xizmeta mişterî spartin, bi taybetî li ser metodên nûjen yên perwerdeyê û qaweta xizmeta parastina. veberhênanê yên berdewam de ku di Air Çîn careke din piştrast kir ku şîrketa xwedan helwesta xwe wek sereke.

Di dîroka pêşveçûna hewayî ya sîvîl Chinese

di 1949 ji 1958 th to 1965 th û zehmet di dema ji 1966 heya 1976-th ji bingeha rêziknameya: Hewayî ya Sivîl yên Çînê di pêşketina xwe bi çar qonaxan re derbas bûye. QONAXA a pêşketina nû di sala 1977 dest pê kir. Heta sala 1949, li Çînê, tenê 36 balafirgehên primitive heye, ragihand ku li ser xetên sereke yên welêt. Ji ber ku di şerên dirêj balafirgehên Chinese hewce tamîrên acil û pêşketên.

Creation of hewayî ya sîvîl

Di ketina 1949, Partiya Komunîst a serhildanê jî ji karkerên ji du airlines li Çînê, di dema ku 12 balafirên vegeriya bûn û 17 vebûn li dar xist. Ew bûne û park. Di dawiya sala 1957, hewayî ya sîvîl Çînê dide hêlan de 118 balafirên şer yên cuda, ya ku modela ên Yekîtîya Sovyetê bûn. Beijing Capital - Dewletê li ser avakirina balafirgehên li welat, bi kahînan di nav wan de disekine. avakirina wê di sala 1958 an de temam bû.

dema îdarî,

Di salên destpêkê de, hêzên hewayî yên Chinese a windabûna mezin û dereng pêşketinê ji ber ku di nav xirecir û performansa bilind û planên impracticable teslîmî êş hatiye. Di sala 1961 de, bi balafirên dest bi şopandina siyaseta hikûmetê ya ji bo armanca pêşxistina pîşesaziya. Ev destûr bi balafira ji bo bidestxistina pêşketinên girîng. Di sala 1965, ji niha ve 46 destinations li Çînê û 255 balafirên hene. Di sala 1963 de, ku hikûmeta kirîn balafirên Vickers Viscount, di England. Her di vê demê de tê avakirin, yan jî hin balafirgehên, şert û mercên baştir xizmeta rêwiyan firîna û hatin girtin.

pêşvebirina Complex (1966 heya 1976)

Di vê heyamê de, tekîd li ser vedîtina rêyên navnetewî dirêj-dûr e. Ji sala 1976, hêza hewayî ya welêt ku ji 8 rêyên navnetewî, bi dirêjahiya ku 41 000 km ye. Ji sala 1975, airlines Çînê nikaribû ji windabûna herin hatina di dawiya sala 1976 an hatina elîtan de bûn 35 milyon yuan bû, da ku airlines nehat li ser dewletê girêdayî ye.

A dema nû yên pêflketinê

Di 1987 de, ku hikûmeta Çînê biryar da ku bi reforma sîstema hewayî ya sîvîl, afirandina airlines û balafirgehên cuda. Li ser bingeha dawî li deverin yên Wezareta berê ya Saziya Hewayî ya Sivîl şeş Civil Aviation Rêveberiya Çînê di warê avakirin. Wan bûn, û sazîyên dewletê, û dikan, û balafirgehên.

pêşketina modern

Di bihara 2002 an de, Hikûmeta Çînê hatiye careke din vê yeke hewayî ya sîvîl ên di welêt de. "Airlines China", "Kitayskie Vostochnye Avialinii", "Airlines", "Travel Sky Holding" û ya din jî: piştre şîrketa nû ava bû. Wan dest pê kir ji aliyê hikumeta navendî bin kontrolê. Next 90 balafirgehên Chinese dest pê kir ku bi gotina bajarê respective, herêm û wîlayetekê, ne ku rêveberiya sereke. Di 2004 an de, balafirên welêt 120 milyon rêwî tên birin. Hinek dem paşê, di 2010 de, li Çînê hatiye li 1880 seferên bû, di nav de 1578 navxweyî û 302 - navnetewî.

Di gava bi wan demên

Piranya geştên li ser Air Çînê, li Pekînê digire termînala balafirgeya sêyem, bi taybetî ji bo Lîstikên Olîmpîk 2008 avakirin. The carrier hewa got, ku li ser hatina li Pekînê, rêwî dikarin çend xizmetên bikêr li ser airline enjoy. xizmetên azad hene. Bi vî awayî, ji bo nimûne, rêwî ku li gihîşte paytexta Çînê heta nîvê şevê, dema şandina di balafirê de ji roja din Air Çînê pêş bikeve razan free di otêlekê de transit taybet. Sûd ji vê xizmetê dikare bibe û li bajarên din ên li Çînê. Û ji bo mişterî-sinifa business de, bo nimûne, di nav piştgiriya xizmeta li balafirgeha.