Xwe: tamîrkirina destê destên xwe (pêşniyarên praktîkî)

Ew gelekî giran e ku tamîr bike, û hê bêtir vî awayî ji bo navendên xizmeta otomobîlan veguherînin. Xweseriya xwe ji bo dilovanên otomobîla vê pirsgirêkê ye. Gotara we dê alîkarî ku hûn bi xalên sereke fêm bikin, û di heman demê de pirsên herî pir hevpar hene ku di pêvajoya vê pêvajoyê de pêk tê.

Ma ew wateya ku ji xwe re tamîr bike?

Niha, erebên nû hatine sîgortekirin. Lê sîgorta tenê dema ku car carî baş e, hebin û dema ku tamîrkirin û parastinê di hin dezgehên ku bi şirketa sîgorteyê hevkariyê têne kirin têne kirin. Ger beşên otomobîlê li ser xwe guhertin, hingê hemû garantiyan winda dibin.

Ji bo ku hewce dike ku hûn hewce dikin ku gelek karûbarên hesabê hesabê xweseriya otomatîk a pergala maqûlîzmê ye. Wekî din, hewldanek serbixweyek serbixwe dê bibe sedema zehmetiyek mezintir ya pirsgirêkê, û mesrefê tamîrkirina guhartina otomatîk dê giring bibe. Lêbelê, nêzîkbûna vê pirsgirêkê û biseketina tevgerên hemî encam, dilsoz û daxwaziya wê dibe ku alîkariyê çêbikin ku tamîrkirina xweseriya serbixwe.

Ji bo vê karê, hûn ê pêwist, odeyên taybet û karmendên taybet hewce ne.

Pêdivîkirina parastina dema xweserî ya otomatîk

Ew ne gengaz e ku wesayîtek ku li ser distanên giran de bête kirin, heke heke ATF liquid (yan rûnê, wekî ku her kes jê re hûrgelê bêje) ye.

Divê em ji bîr nekin ku her salê pênc hezar kîlometre û bi kêmanî salê careke din davêjin. Di vê rewşê de, pir girîng e ku nexşîne û nexwarî neftê ne, wekî ku wê dê bandorên karsaziyê, û herweha kêmbûna hebûna ATF. Heke, lê zêde, wê hewce ye ku ji hêla plana taybetî ve zêde bike an veşêre tekek teknîkî ye.

Çawa ku dest pê dike?

Pêdivî ye ku pêdivî ye ku lezgêleya gazê û erebeyên hemî pêdivî ye. Next, li ser gearbox kontrola şewitandinê. Divê ev bîhnxweş û rengê nexapatîk tune. Ev nîşanên wateyê wateya ku têguhestina otomobîlan zirarê giran e. Endamên bubbîl tê wateya ku gelek liquîd hene hene, ji ber ku ew çi dikevin. Heke ku mîkro rengê şîrê şîr e, wê wateya wê paqij dike, ji bo ku wê hewce ye ku ji bo kelêleya vallele valve bi boxê ve girêdayî ye.

Pirsgirêka ajokra pneumatic

Hişyarî hemî pipes û hosesan lêpirsîn, herweha bi heman rengî veqetîna valahiyê. Li ser wan tehlûkan an diranan dikare bi ava hewayê veguherînin.

Vê şîrek vakslêdanê dikare bibe sedema qutiyek xelet. Taybetiya taybetmendiya vê pirsgirêkê dûmana şîn e ku ji paqijê paqij e.

Testê Fluid

Ji bo ku pirsgirêk bi zexta dîkilî nas bike, ew hewce ye ku mestroşek bi pergalên crankcase ve girêdayî ye. Piştî ku germê hilber bike.

Pirsgirêk li ser filterê ye. Bi astengiyek piçûk, dorpêçê şewitandin û paqijê di navheviyê de cîh bikin.

Peymana çêkirina tamîrdanê û nesaxiya otomatîkê çi ye?

Pêvajoya repairkirina guhartina otomatîk e ku ev e:

• Diagnostics;
• Dismantling;
• Bêhêl
• Bi parçeyên spare re were temam kirin.
• Meclîsa
• Installation;
• Şirovekirin

Amûrek veguherandina hemî otomatîk eyn e. Lêbelê, kontrola kontrola navbera hydraulîk û elektronîk cuda dike. Û hingê tamîrkirina di van rewşan de cûdahî hene.

Nîşaneyên xemgîniyê

Pirsgirêkên veguhestinê yên ku di pêvajoya destpêkê de nehate dîtin girîng in. Di vê rewşê de, tamîrên tamîran dikarin ji avêtin. Gelek nîşanên hûrgelan ên hene. Gelek gava ku hûn gûhên guhartin, hûn dikarin dengên bêhêzên bibihîzin - xeyek an anketê, xemek taybetmendiyê. Heke guhertina zelal e an jî hin hûrgilî nayê hemî, paşê ev pirsgirêkek ciddî ye.

Di bin car car her paqij bibe. Di nav otomobîlên sor de hatin binçavkirin. Asta wê binêrin bi rêkûpêk hewce ye. Ideal, sor, sor nexweşî ya bêyî ku bîhnxweş û turbilîzmê ye. Wekî din, divê divê were guhertin.

Causes of malfunctions

Daxistina veguhastinê pir caran dibe sedema şaşên operasyonê.

Asta neftê an nehêleya neftê dikare dibe sedema xemgîniyê, wekî ku gearên xweşik dikeve, û otomobîla ku di gears veguherîne dibe. Ji ber vê yekê di nav deverê de, her parçeyên ku tête veguhestina otomatîk dikare dibe.

Divê divê di hişê xwe de çêbibe ku zirav û zelalbûna zûtir dibe ku cilên zûtirîn parçeyên parçeyan bibin. Travoyên jor û lezgîn jî bi vê pêvajoyê re bibin. Di qutikê de, pevçûn û gelemperî gelekî xirab dike.

Di rewşeke xirab de, qutiyeke di rewşeke acîl de derbas dibe - bi lezê sêyemîn, û ji wê veguherîne. Berî ku tamîrkirina vê yekê divê ji ber sedemên xezebkirina otomatîka otomatîk fêm bikin . Self-repair repair of gearboxes will be no problem, eger pirsgirêkên elektronîk hene.

Diagnostics of transmission transmission

Armanca sereke ew e ku agahdarî û şirovekirinê ye. Ew çêtirîn e ku pisporên xwe bişînin ku ji bo veguhestina otomatîkê ve tête kirin. Repairs bi destên xwe veguhestin, demeke pir kêm. Di navnîşan de dikare navendî û komputerê bêne kirin.

Ji bo vê armancê:

• Checking oil;
• Çavdêriya Engine
• Definition of error codes of BU;
• Bêguman otomobîlkirinê bêyî tevger û çalakiyê;
• Test testa

Diagnostasyona pergala kontrola elektronîk

Heke pirsgirêk heye ku li vê beşê ye, hingê dibe ku ne hewce ne ku ji bo veguhestinê ya otomatîk ve veke. Di vê rewşê de ji hêla yekîneyên kontrola ve tête çêkirin, ku sînorên veguhestinê yên otomatîk, rêjeya veguhestinê û berxwedanê ya armancên hilberînê kontrol dike.

Cîhanên cûda cuda nîşanên şandina komputerê veguherînin. Paşê, di encama, hemî kodên pirsgirêkên ku diqewiminin, ji hêla scanner-yê taybet ve têne pejirandin.

Diagnostasyona amûrên mîkrîkî û beşên hîdroşîk

Ew li vir e ku pirsgirêkên sereke yên ragihandina otomatîk têne çêkirin, ku dikare cihek cuda be. Di nav wan de

• Sûcên Transformer
• Pirsgirêkên ku ji beşê mekanîzmayî ya plateya hîdraulîk e;
• Pirsgirêkên bi mekanîzmayên din.

Dîskiliya gearbox

Ji bo hilweşandinê, hûn hewceyê lêpirsînek an pitik, pitik û kêşeyên taybetî hene. Ew pirsa AKPP'ê digire, da ku ew bi karbidest be ku ji bo mirovên xurt bike ku qutikê li cîhekî rastê bigerin. Ew li jêr dorpêçê ye, da ku ji bo veqetandina pêdivî ye ku bi awayek damezrandina erebeyê vekin, ew e, ku ji aliyên xwe yên ji jor, ji alî û jêrîn veqetîne. Û di vê rewşê de, hûn bêyî cîhazên taybet hene.

Wekî din pêwîst e:

• Vebijêrkên kêl û pipes;
• Pûçik
• Veguhestina otomatîk veguherîne
• Ji bo texmînkirina xezebî û paşîn, paşîn, ji bo tamîrkirina derbaskirinê.

Ne hewce ye ku petrolê berî vekişîna pêşî ya gearbox. Lê di vê rewşê de, divê hûn ji bo qutiyeke taybet a veguherînek hilbijêre, da ku ji mîkrojê nehêle avêtin.

Divê Dismantling bêyî ku tevgerên nişkê ve bê hişk bêne kirin.

Repairs

Dema ku kar dixebitin ji bo pêşniyarkirina otomatîka otomatîk a destûrek heye. Hingê tevahiya çalakiyê wê hêsan be. Agahdariyên wekhev, û herweha armanca berbiçav û kombûnê ya gearboxê, dê dê nebin. Ya yekem, veguhestina otomatîkê di tevahî, tevahiya pêlênan û bloyan de lêkolîn kirin. Ji bo tamîrkirinê ew hewce ye ku pêşniyarên jêrîn ên çalak bikin.

1. Hişyarî, şuştin û dakêşkirina perçeyan, herweha kontrola wan.
2. Gaskets and gaskets instead of the replaces. Piştre - wan parçeyên ku diçin.
3. Pads û kulikê rake, paqij ji wan re paqij bikin.
4. Ji riya firotanê ji razikê jê rake.
5. Destûdin û yekîneya hydraulîk hilweşînin.
6. Ji bo cilên gûzên, kulikan û germên gewrê kontrol bikin, û ger pêwîst hebin. Di vê rewşê de, hemû giyanên ku di hundur de divê pêwîst be guhertin.
7. Pumpirê rûnê vekin û li beşên kontrol bikin.
8. Hemî spî û valavan rake. Rinse û ger pêwîst be, guhertin.
9. Her tiştî bîne, tiştek tengahî tune.
10. Pumpirê rûnê li rûnê bişînin.

Hemî parçeyên di rêberiya paşde de têne civandin, lê tiştek bîr nekin an jî bîr nekin.

Taybetiyên tamîrkirina yekîneya hîdroulîk

Hin taybetmendiyên ku divê ji wan re biryar da ku biryar da ku yekîneya hîdraulîk ya pergala guhartina otomobîlê an jî parçeyên din. Pir caran, pirsgirêkên bi filterê ve girêdayî ye. Û nikare bêyî ku tevahiya tevahiya hûrraulîk tevlihev bibin. Bişkojk û tamîrkirina pergala hîdroulîk ya veguhestina otomatîkê dê di dema bûyera destûra hilberîna hîdroulîk de pêwîst be. Dema ku hilweşandina, û dûre yekîneya hîdraulîk derxistin, divê hûn nebêjin ku gaskets berbiçav bikin, çimkî ew bi hev hev in.

Barkirina torron converter

Têkilîna konseya torque ya otomobîlê pêwîst e ku eger taybetmendiyên jêrîn hene:

• Dema ku ev an ku veguherînê veguherîne, dengê bihîstiye, bi hêdî hêdî winda dike;
• Li bileya şêstê heta heta saet nêzîkî nîvê mîlan, vibration ji ber xeletiyek xemgîniyê ya mîzîzmê ye.
• Car carî baş dike.

Ger Malfunctiona ku veguherîna otomatîk ve girêdayî ye ji hydrotransformer re, berbelavek hêsan e ku li vir e. Pêdivî ye ku divê amûrek jêbirin û paşê li dabeşkirina hundurên navxweyî. Heke pêwîst be, guhartina torque veguherîn û veguherandina beşên wê. Piştî vê yekê, pêwist divê dîsa dîsa welded, tengahiyê, hêza zûtirîn kontrol bikin. Piştî sazkirina torque converter li ser veguhestinê ya otomatîk, piştrast bikin ku balê xweş bikin.

Bi veguhestina otomatîk

Gearboxê piştî tamîrê wê bicih bikin - ew tengahî û berpirsiyar e. Ew zû zû ye. Pêşniyarên jêrîn dê ji bo kombûna gearboxê bibin.

1. Dema ku veguhestina xweseriya otomatîk de, pêwîst e ku membranek ji bo vekişîna dawîn û hewceyê, hewce bike.
2. Radyatorê veşartî heta ku gazolê bi temamî vekirî ye, piştî kîjan petrolê DGT tête û li ser şafta sereke dane. Hingê pispor bi bi veguhestina otomatîk ve tê xistin.
3. Piştî vê yekê, pişkên tengaz bike, di nav rûnê de û bi dawiyê, erebeya dest bi dest bixin, wekî ku hewce ye ku pêvajoya otomatîkê otomatîk li ser lezgehan kontrol bikin.

Piştî van pêşniyarên jêrîn û rêzdariya çalakiyên û rastiyê, hûn dikarin bi qaîdeyên otomatîk bi awayekî rast re bicih bikin.

Gelek motorîstan difikirin ku nerazîbûna ATPP di malê de ne. Lê dîsa, tamîre, karê gelekî girîng e. Lê berî ku hûn hewce ne ku hûn di pêvajoya xebatê de çêbikin. Piştre her cefayê tengahiyê bi destê motorîstê, ku biryar da ku guhartina otomatîkê çêbikin. Replacement of it and repairing, bê guman, navend û navendên lênêrînê têne çêkirin. Ew demên xwe rizgar dike, lê ne pere. Her kes ji bo xwe biryar dide, ka kîjan rêbazê ew ê berevajî bike. Lêçûna tamêvekirina betalkirina otomatîkê hebe, lê belê ji bo yekî ji wê re dibe ku hêla otomobîla karûbarê otomobîla xwe ji bila xwe dikişîne. Di her rewşê de, vê gotarê dê dilxweşiya otomobîlan bizanibin alîkarî çawa ka çawa çawa tamîrkirina veguhestinê veguhestin û çi agahdarî divê di heman demê de guhertin.