CarsCars

"Velcro" (tires) - çi ye? Winter shiny- "Velcro": reviews

Bi gelemperî, ji bo tevgera bi car li ajokarên zivistanê de bi kar tînin, du cureyên ji tires zivistanê de. Ev ji hedê tire an "Velcro" (type ciddî). The yekem tire di alavên heye spikes metal ku riayeta ajotinê ewle li rêyên giran icing. Li hember "spikes", tîrêjên frictional xwedî taybetmendiyên teknolojîk xwe û milkên, ku dê di detail bêtir li ser vê yekê nîqaş.

tires Winter "Velcro", û hem jî ji hedê xwe, li ser wesayîta helwestekê ji bo ajotina di demsala zivistanê de, lê belê ev spikes metal tune ne. Ev type of tire minasib ji bo berfê mezintir e. Bi vî awayî zêde milkên permeability pêk ji aliyê blokan tread hin û bi hebûna van slits biçûk taybet bi lamellae kir. Ji bo niha çêtir ên hevbîr a-berf rê teknolojîk Dietz sazkirin li hêla hin.

Li gor wê mestereya û cihê tread li ser ramp, zivistan "Velcro" otobusa ji nav çar subtypes de dabeş dibe. Ev tread alî û pattern tread non-alî, asîmetrîk û sîmetrîk.

cureyên tires

tîrêjên Friction nerm, di bin navê "type Skandînavya", û dijwar in - li "Ewropa". To yek ji taybetmendiyên sereke yên li tire dikare bi jîder, index rate. Ev nirx ku li aliyê Latînî ji kaşê diyarkirin û destnîşan pileya plastîk nerm tê bikaranîn. The nanêrin ew e, ku rê da sekinandin û ji erebeyê êdî wê bibe.

"Velcro Skandînavya" (tires) - çi ye? Ev berhema ku ji lastîk pir nerm kirin û hejmareke mezin ji sipes li nemeşiya, ku li dora pistgiriya torque qîrînê baş ji bo surface rê. Caran di berhemęn ji yên weha re, tîrêjên teknolojî tê bikaranîn li kompozîsyona ji gevzek plastîk silicon ji bo zêdekirina ciddî yên bi qeşa lê zêde bike. 160km, R - - 170km, T - 190km Pirs: Gelek caran ev type of tire ne gelek bilind-speed nirxên index tune ne. Xwînê, bikaranîna sereke yên van skates karakterîstîk ên herêmên bi zivistanên berfê ye.

"Velcro Ewropayê" (tires) - çi ye? Ew bi a maddî hişk kirin û stendine bi hejmareke biçûk ji lamellae. Nemeşiya ji tire heye pattern mezin, ku bilind dibe aramî machine li bisîkletan. Bi piranî, nîşana index ji van rêjeya e: H - 210km, V - 250km. "Velcro" li vê herêmê bi ji bo bikaranîna li herêmên bi zivistanên nerm dîzaynkirin, û dikare wek off-demsala emeliyatkirin.

"Velcro" (tires) - çi ye?

Lastîka Microporous bikaranîn, di berhemęn xwe de, ji bo pêşvebirna car manageability li şematok be riya. Di bin bandora yên girseyî yên cars e an vekirinê di slat bi rêjeyek contact surface li wir, û lid daran cover qeşayê. slots teknolojîk ên ramps wek ehmaqan tevbigerin. Ev encamên di têkiliyên baş bi tire û surface berfê qîlên. Kontrola machine length stabîl û kêm yên dibe mesafeya stopkirinê de. Ji girîngiya mezin a type of ziyan û tread e.

tread non-alî

milkên teknîkî yên nemeşiya ye gora ku li kîjan rê ya wheel hertim guherî ne. Simply danîn, hem li pêş û paş ve - pileya hevbîr di rê de bi heman e. Ev pattern tread herî normal, û gelek caran wisa ramps stendine wesayîtên tê off the conveyor e. pattern Non-alî dikarin hem Symmetrical û asîmetrîk.

Eger yek ji aliyê tire heye pattern cuda yên ku nimûneya li aliyê berevajî, wisa pattern is an asîmetrîk tê gotin. Erka sereke ya xizmeta ji nemeşiya - ji yariyęn ji ava ku bi derveyî berwara. Eger pattern heman li her du aliyên neynikê de ye û ew dubare Symmetrical.

Pê type alî

Ev shiny- "Velcro", reviews yên ku gelek caran ne bi tenê dikarî baş, bêkêmasî ji bo rêyên şil, ji ber ku ji ber ku taybetî yên pêşdarî avê Weşangeran bi derve tê ji bin ramp, bê qadê û radiza avê. Dema sazkirina vê type of plastîk pêwîst ji bo ku ji alî rotation li jor e, li pointer bi piranî ji aliyê tire bi tîrekê Bûrsayê dan. Gava sazkirinê bi ser avê mafê wê ji wheel li beşekî ji leşê xwe derkevin û li xelet - berevajî, ji bo bicive li ber têkiliya bi wheels rê. Herweha ramps bi tread non-alî derhêneriya jî dibe ku çewtî û xizmeta be.

Feydên type berhemên ciddî yên

Like ti alavên car, tires wheel jî avantajên performance û dezawantajên xwe. Heman tişt ji bo besshipovannym tire.

"Velcro" Pros:

  • Di produksiyona tires hin bikaranîna pêkhateyeke plastîk, ne ku mîqdarên heta at kêm tîna bilind de biguherînin. Ev bi awayekî erênî vê operasyonê de bandorê.
  • dengî Low di dema tevgera. Rubber hema Heta di-quality belengaz bisîkletan paving bêdeng e.
  • Ev performansa ajotinê baş li ser cover berfê dide. Ev yek bi vê rastiyê ye ku kêlêka hema hema ji bo berfê bernedin bidestxistin. Bi vî awayî ne xaleke ji maximum qatjimara yên ciddî heye.
  • surface pê bêqisûr self-paqijî ji berfê û heriyê. Li gel vê, e baş germ kirina avê cover rê, ya ku rê li ber sazkirina layer avê di navbera wheel û di rê de heye.
  • Îmkanên ji bo bernameya bi tire (zivistan "Velcro") di pêş li ber hewayê sar, herweha bikaranîna wan di biharê de unstable. Ev tê wê maneyê ku ew dikare bi serkeftin di off-demsala emeliyatkirin.

kêmasiyên

"Velcro" Humberto:

  • Have a qatjimara ciddî yên jêrîn, li ser cover berfê qîlên û knurled ji tîrêjên spike.
  • Ev nayê pêşniyarkirin ji bo bikaranîna wan wek tread all season tire ji ber ku zêde wear li bisîkletan hot. Ev girîng xerabtir drivability sotemenî û zêde dibe.

Tips bo plastîk ciddî yên xebatê

Danîna li ser tekerên zivistanê car ( "Velcro"), reviews motorists bi şîret ji bo şikandina li skates. break pêvajoya du sed kîlometre dom dike. Bi vî awayî ye ku lamellae destar bi rêzê ve di rê de û ji alî yê tevgera hene. Di vê demê de, lê li ya din jî û di pêşerojê de, ev nayê pêşniyarkirin ji bo kar di erebeyê de bi ramps ciddî bi awayekî êrişkar yên ajotinê. Ji ber ku milkên elastic xwe ya li "Velcro" tread gêj zû û dikare zirar.

Top shiny- "Velcro"

Selection set of tires zivistanê - ev karekî pir berpirsiyar e. Mafê hilbijartin tire ajotinê pir hêsantir car di zivistanê de û dikarin qezayên rê. Vê gavê, bazara tires heye rêzeka mezin ji hilbijartina di warê "grîng" bi taybetmendiyên û taybetmendiyên xwe yên şexsî.

Bridgestone Blizzak VRX. tires zivistanê Japanese: ( "Velcro"), Reviews ku li ser yên permeability bilind wan di warên berfê de diaxivin cuda milkên bêhêlin baş û girêdayî kêm li ser nexşeya rê. Bi tevî, ku ew tires zivistanê de ye û deng dikare ji bo ku ji bo opsiyona tire havînê re qiyas. Hemû ev bi saya teknolojiya modern û materyalên bi kar pêk hat. Ji ber vê yekê piraniya ajokarên nasîna otobusê welat ( "Velcro"). price Product diguhere li gor mezinbûna û type of tread. Lêçûna navînî yên heta şeş hezar.

Kleber Dynaxer TS850. Din manufacturer, ku berhemên bi baş-çespandî, li cîhên vekirî me. bi taybetî ji bo zivistanên nerm Designed, bi taybetî jî bi temamî bi xwe jî dema xebat li ser rêyan şil nîşanî wan dan. Do û bêîfade ne baş li nemeşiya tire "Velcro"? Bi tenê Deng erênî. Bi çalakiyên pêşkeftî yên ji bo avê û berfê, heliya, ji aliyê yên têkiliyê. Ji ber ku hejmareke mezin ji keviyan tread û Dietz bilind dike malê frictional yên lastîk di pratîkê de ti surface. berjêr bêdeng, mesrefa û bi kalîte - karteke kar ji "Continental" (shiny- "Velcro"). Price navînî ji 4.5 hezar rubleyan, e ku ewqas ji bo kalîte ne.

Fulda Kristall Control HP. Rubber ji hilberînerê German, bi taybetî ji bo şert û mercên giran yên zivistanê hatiye dîzaynkirin. sipes taybet li navenda ramp zêdekirin dema ji têkildarîya bi berfê ve, û ya orîjînal kar Snow Catcher bo compressing berwara xwezayî ji bo ne têkilî û kekên bikaranîn. Use lastîk di bagerê de bisîkletan, û di qeşayê de nayê pêşniyarkirin û vir ve, deng wheel kar zêde dike. Ev berhema minasib zêdetir ji bo li-rê travel bi flooring berfê daîmî ye.

Şaş li ser çi tires Velcro baştir bikaranîna, di destpêkê de, girîng e ji bo ku li xwezayê û cografyayê yên li herêmê, þert û mercên demsalê her tim û bi kalîteya rê. Lê belê di her rewşê de, bi vî rengî operasyona ji bihaya wê kêm sîlahan û îmkanên ji skidding zastryavaniya, zêdekirina torque bi suret û controllability giştî ya di erebeyê de.

encamê de

"Velcro" (tires) - çi ye? Li ser bingeha review, em dikarin bi dilniyayî dibêjim, - ev a type pir girîng û pêwîst ji alavên wesayîta, bêyî ku li ser rê û zivistanê biçe bêyî ku nav teng e, lê hema hema ne mumkin e.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.