Operasyona silindir engine de

prosedureke Operating ji silindir girêdayî li ser cihê xwe û cihê Xizmê Cranks di Crankshaft. , Dadana têkelê kar û vekirina didema û girtina valves - Ev ji aliyê mekanîzmaya Têrkirina sotemeniyê çalakiyê gazoraspredelyayuschego û (sîstema dadana li engine xazda) tê dabînkirin.

Operasyona ji motorên çar-cylinder

At the Crankshaft hemû Cranks di balafirê eynî ne, dema ku du ji wan bi yek alî û yê din jî berê xwe - ji bo ku li pêşberî, i.e. bi kûrayî di navbera Cranks de parvekiriye 180 derece be. The Pistons ji cylinder duyem û sêyem bi vî serrastkirinê, rabe here, di heman demê de li Pistons yekem û ya çaremîn bi dadikeve xwarê. Elbet, ku ne durist e ku dest bi gerê bi hev re li du silindir. Ji ber vê yekê, eger ew di pêşî dest pê dike, Grûpên çaremîn divê dest pê bike. Di vê demê de, ji bo serbestberdana an jî compression dikarin di cylinder duyemîn pêk bê. Di ti helwesta Crankshaft li yek ji silindir kar stroke çêkirin. Di her dû de jî, piştî ku tam 180 derece berê dest pê dike.

Operasyona li silindir engine şeş-cylinder

Ev ji Crankshaft Cranks bi li cotên yek bi yek li rengę 120 dereceyan de tê sazkirin,. Her pair dûhev yên Pistons, piştî ku berê bê li navenda mirî dîsa bi riya 120 derece be. Belavbûna bi riya bi navberan heman pêk cylinder. Wiha, bivênevê heye avantaja silindir VAZ, ku ji di rastiyê de ku di nava du flash de parvekiriye. Nade pey pêk ne. Di vê newek şert û mercên baştir ji bo girêdana mekanîzmaya rod-crank bidestxistin.

engine-type cylinder CMK'ê

mîlî Crank dikare were li rengę 180 û 90 dereceyan de gelek pêşde ye. Bi hemû Cranks girêdayî bi du daran girêdana. Yek ji wan, ji bo cara yekem cylinder piston, ya din ve girêdayî ye - bi ya duyemîn. A cylinder piston yên di rêza yekem e ji bo xala mirî jorîn vegeriyan, wek rêje bi ya duyem li nêzî 90 dereceyan de berî.

CMK'ê engine diwanzdeh-cylinder

Di her demê de, di berfirehkirina tê kirin li sê silindir hatiye lidarxistin: yek dest pê dike, û dû re jî berdewam dike û di sêyemîn diqede. Ev encamên di pirrengî mînîmal yên torque mîlî de û, li gor, a yêkşiklî stroke mezin.

Operasyona star cylinder engine

The Crankshaft tenê yek crank, ji bo ku hemû daran ve girêdayî ye. Ji bo nimûne, piston di cylinder yekem di xala mirî top cihê ku girêdana ling rod û crank bi ser yek line sazkirin e. The piston duyemîn ji bo vê qonaxê de tê, piştî ku şer veguhere bi rêya rengę a Crankshaft, digihêje bi kûrayî di navbera tewereyan, ji cylinder next. Dibe ku heta stroke rotation bi tenê dema ku zede ji silindir. Ji ber vê yekê, di van motorên e herdem an zede, û ne bêtir ji 11. Eger pêwîst bike, hejmareka pirtir ji silindir di çend rêzikan sazkirin, her yek ji wan li heman firokeyê, kar di crank hevpar.