"Mazda Bongo" - çîrokê de bi saya nifşên

First şîyan "Mazda Bongo" li dûr, 1966 ji dayik bû. Di wê demê de ew a car wheel rear bi gelek kêm bi taybetmendyên îro bû. Machine sobeyê ji motora benzînê F800 brand biçûk bi cildeke karker a li lître 0.782. Piştî çend rojan, muhendîs Japanese bi motorên yek-liter destpêkirin berhema serial yên ji curê nû "Mazda Bongo" markeyên F1000. Hingê di yekem lem drive hemû-wheel ji niha ve gel di dema ku erebe bi 4 deriyên ji dayik bû. Nêzê 70s ên nebatî yên otomobîlan sedsala dawîn de pêş hatiye a Versiyon ji bo bi temamî nû ya efsanewî "Mazda Bongo" - kamyonên ronahî û pickup.

Production ji nifşa duyem

berxwedana kêm ji bo Rûken - Mixabin, wesayîta Japanese yek zerereke girîng hebû. Ev makîne dikare bê ne ve tê bikaranîn bêtir ji 5 salan, piştî ku hemû beden e, bi temamî bi rust nixamt. Ji ber vê yekê, ya "Mazda Bongo" pêwîst in gelek Guhertoya teknîkî yên vê beşek ji erebeyê. Bi vî awahî, di dawiya salên 70 da (to be rastîn, di 1977) bi pêş hatiye û dest bi hilberîna serial yên nû, kamyon pickup-nifşa duyem hesabê. Sipas ji bo kampanyaya reklamê baş difikirîn-out nûbûneke hatiye rêberê firotina di nav hemû wesayîtên ku di dersa xwe de bû. Demeke kevn 1-liter sê zêdetir yekîneyên bi baresta 1.3, 1.4 û 1.6 lître bûn. taybetmendiyên teknîkî yên "Mazda Bongo" li ser ball bû.

Production ên nifşê sêyem

Ji nifşên nû yên bûsên di sala 1983 hate weşandin. Efsanewî "Mazda Bongo" hatiye berbiçav xuya û performansa xwe guherand. Ev nifşê pêşî yê makîneyên, ku li ser diesel engine sazkirî de bû. Û van motorên du hebûn. Ew bi "Mazda Bongo" diesel engine bi koçberbûna 2.0 û 2.2 lître ku danîn. Sê meh paşê, di heman 1983, Îstgeha çêkirin cara yekem dirêj-Wheelbase lem car. Ev ji "Mazda Bongo Brownie." Bû Ev nifşê qamyonên pickup tevaya dema 16 salî hatin çêkirin. Di hemû vê pêvajoyê de, şirketa Japanese navborî bi pêş çend guherandinan "Mazda Bongo", di nav de, erebeyên li ser drive. Ev jî nifşê pêşî bi transmissions otomatîk, ku di wê demê de hempa ji hedê xwe li ser rê bûn stendine bû.

Li ser pêşketina vê nifşê 4th

Di 1999 de, sala ku hilberîna ji nayęn nû û kamyon ronahiya di bin navê "Mazda Bongo" dest pê kir. Dema afirandina yên nifşê nû endazyarên ya efsanewî 'Bongo' eleqeyek mezin ji bo ewlekariya a nûbûnên nedî - cara yekem ev car çend airbags û sîstema wheel antî-lock -Ji hatiye. Min nedixwest design balkişandina û, ku ji bo vê rojê de, kêfa min ji motorists e go ne. Jî, divê em ji derketina holê ya lem bi temamî nû behs - van di sarincokê de.

Mixabin, sala borî management xema li ragihand ku Rakirina yên hilberînê series "Mazda Bongo". Nifşê çaran ya dawî yek, ku li Japonyayê pêk hat bû.