Kleber UltraGrip Ice 2: reviews ji xwediyên

Bi hilbijartina tires zivistanê ji bo erebeya xwe, divê pir bi baldarî tê dermankirin, ji ber ku di vê demê de, xetereyên li ser rê hê zêdetir di havîna, ji ber rewşa hewayê ya nebaş. Îcar çaxê wextê wan bê to "pereobut" otomobîla xwe, ku hêja ye ku guh ne tenê agahiyên ku reklamê de ji hilberînerê, di heman demê de jî ji raya yên din ajokarên. Hûn dikarin wê yekê bikin, eger hûn bixwînin reviews ji Ice Kleber UltraGrip 2, yek ji baştirîn options ji bo li şûna ratio price / quality. Werin, em pêşî binêrin ka vê dibêje: li ser tires çêker, û paşê analîz raya yên şofêrên jiyîn ku li ser wê ji bo salên skates kirine.

A little behsa modela xwe

Tires Kleber Ultra pęţ Ice, wek ku li jor behsa wan kir, û dikare ji navê pir xwe dîtin, ji bo ajotina li ser rêyên di demsala zivistanê de hatiye sêwirandin. range berhema xwe ya bi taybetî ji bo cars ji sizes cuda dîzaynkirin. Lê, mirov dikare li ser wesayîtên mestir de, wek hinek cureyên wesayîtên off-road yan karavan sazkirin.

Ji bo pêşvebirina vê modelê, tîmên îmalatkar sê salan kişand. Ew bi xwe tert ne, ji ber ku her tişt tê ceribandin, bigirin çêkir, tire ceribandin û di firnê de û li gor şert û mercên fîzîkî yên kedxwariyê pêşerojê. Wekî ku paşê di weşanên automobile sereke hatibû nivîsîn, modela zêdetir serketî bû. Îcar vê wateyê ku em dikarin hîn bibin, hinekî paşê wê bibin, lê niha em li ser hinek hêmanên wê biaxivin.

Şikl û taybet li ser pêkhênana lastîk serî

Bi tevî, ku bi lastîkên Pirelli Ultra pęţ Ice de hate pêşxistin û ceribandin li Amerîka, ew baş ji bo bikaranîna li keş û esasê de ye. Rastî ev e ku li Bakurê Amerîkayê, li display germahiya normal di minus 25 derece dikare ji bo demsala zivistana bê û li jêr nirxandin. Û careke testkirina ku di van şert û pêk, û bi piraniya felaketên hewa herêmî tires pêwîst in ji bo ji heqî.

Bi vî awayî, ji bo xatirê yên çareserkirina pirsa ji Germiya kêm avahîya plastîk taybet hate pêşxistin. Marketers ji hilberînerê ji niha ve bi rêve ji wî re name bilind bide "cryo-Adaptive." Di warê sadetir, ev tire, li gor fikra bipêşvebir, dikarin ji bo jînę germiya ambient, her tim parastina ditim bi têra xwe taybetmendiyên Coupling xwe bi gelkî ne. Ji bo bidestxistina van performance zivirî, bi pêkhateyên nû, bi taybetî jî, bikaranîna acid silicic û chemistries din. Têkelîya plastîk xwezayî û kokk sentetîk bi tenê taybetmendiyên added.

Lê belê, bi saya vê nêzîkatiya nikaribû bi tenê kêmkirina benda germiya, di heman demê de jî ji bo derfet nedan sûdê ji plastîk, li Germiya nisbeten bilind. Kleber hêza Ultra pęţ bes to wear heta di rojên germtir krîtîk dibe, û dîwarên xwe milkên jî nerm nasîna ne, ew e ku çima rêveberiya dê xirav bû.

The pattern tread taybet

Çêker kir înkar nekir nîşan aliyê wan ya baş li ser dema ku têgîna hêmanên tread-pêş. Lê belê, ev hêjmar dikare yekane navê, ji ber ku ji erdê xwe bi alîkariya şêwekarên dibe rewşên rast-jiyaneke ku dikare were ajokarên li ser rê rastî dîzaynkirin. Ji bilî vê, ev e, cihê yên blokên tread de bûye kevneşopiyeke ji bo modelên nû yên plastîk ji vê çêkeran. Wisa xuya ye, encamên muayeneyan de nîşan dide ku bi saya wî, tu dikarî herî zêde Parametreyên bidestveanîna.

Ev avakirina destûr ji bo baştirkirina pattern tread Kleber Ultra pęţ, wê baştir ji ya dawîn di warê hevbîr surface rê di bin mercên wisa de ne anegorê wek şemitok Groomed berf an şilopeyê. Û ev hemû bêyî bikaranîna Jacket, ku nikaribû hejmara plastîk yên belî girîng lê zêde bike.

Eger em modela nû our bi pêş de, ew di cih de cudebûneke çavê beşa navendî ya picture e ku niha bi tevahî guhertî dikin. Li şûna rings dirêj longitudinal ku milkên bêrikan de li navenda kêmkirin ku niha dikeve blokên mezin cuda de, her yek ji ku keviya wê. Ew xwedî form of tîrên cuda de, ku destûrê dide wan ji bo xwe îfade baş, hem di dema Dewirdana bi suret û awarte.

Van blokan tread xwedî bandor li ser hêjmara giştî ya plastîk Kleber, kêmkirina wear xwe ya giştî û dabeşkirina load bidesxistin bi more.

Features milê herêmên tread

Ma bê guhertin û design ji yekîneyên lateral berpirsiyar bo dawxaz û jiholêrakirina astengiyên longitudinal. Ew li gorî selefê Kleber 1 gelek kêmtir bû, lê niha ev pêk hatiye, mirov ji bo ku mezntir her hêmana yekane, ya ku xwedî bandoreke erênî ne bi tenê dikarî li ser hêza xwe re, di heman demê de jî zêdetir li herêmê, têkilî bi track. Ev, di dora xwe, bi pêşengiya ji bo zêdekirina sîvîl bi rê de, ferz nîne, bi çi diyardeyeke hewayê divê têkoşîna.

Sîstema jîr û jêhatî ya Dietz

Wek ku li jor behsa wan kir, ji ber ku hejmareke mezin ji gelek keviya blokên tread, ku ji bo taybetiyên dînamîk û milkên ji bêrikan de tên ava kirin. Lê belê, dema ku dabeşkirina blokên bi avakirin û lamellae ku girîngiya ne kêmtir di vê operasyonê de bi giştî Kleber UltraGrip ratings Ice 2 tire zivistanê yên ku dê di dawiya analîzkirin.

Karê wan ew e ji bo baþtir razber avê, mud an Kazhi berfê ji cihê ku ew pînê ku têkilî bi rê de. Ji ber ku ji ber ku ew jî an-tîra hiş hene, ava dikarin ji devê wheel li ser Grooves ever-ziyade, ku destûrê dide me ku ew jê wek zû bi zû herin.

Ev avaniya destûrê ne bi tenê ji bo kişandina avî, di heman demê de jî ji bo veqetandin û diketin bin lastîk Kleber berfê bê pirsgirêkên. Di heman demê de Dietz bi nihênî ne, lê her dem paqij dema ajotina, da tu ji wan re careke din û careke din bi kar tînin.

Li keviya blokên tread sazkirin Dietz size biçûk. Dibe ku di ya hindik de yên rewa di alî yê slits mezintir îmkan bi kar goşeyên cuda bibin û her wiha, zêdekirina îmkanên ji propellers û wek encam, ji bo îstiqrara li ser rûyê xwe vekin, ka erdê an berfê.

nebûna xwe ya ji stiriyan

The lineup Kleber UltraGrip Ice 2 MS XL, ku Avis em piştre bifikirin demeke kurt, biryar hate girtin ku dev ji spikes di prensîbê de. Ev digirt, bi tenê encamên erênî wek mimkin ji bo kêmkirina berxwedana bi kişandina, û wek encama, bi wî wenda van bandorên neyînî, yên wek qerebalixa zêde, vibration û zêdekirina mezaxtina sotemeniyê.

Tunebûna studding ye performansa giştî de xirabtir ne. Bi gotineke din, tires rengawreng zêdetir û ewlehî li ser a paqij, bisîkletan hişk pêk zivirî. Dema ku ajotina li ser qeşa e hîn jî hêjayî bo baldar be, ji ber ku ji dûr ve bi suret û ji wê hinekî mezintir ku ji Guhertoyên profîlen. Lê eger tu bi bi spikes bikaranîn, tu modelek cuda yên çêker hilbijêre yan serbixwe saz wan li nêzîktirîn xizmeta tire ceribandin.

Deng erênî li ser tire ji aliyê ajokarên

Ji bo çavderîyê analîzên wesfînî, bala xwe bidin ramanên wan ên ku ji niha ve derfet ji bo ceribandinê tires xwe bi xwe bikin û encamê de li ser performansa xwe ya di bin şert û mercên xebatê rast bû, ew pêwîst e. Ji bo vê jî, bila dinirxînin çi tiştên erênî bi pirî caran li review ji Kleber UltraGrip Ice 2 XL ew kesên ku niha ji van tires kirîn û bikaranîna wan ji bo hinek dem:

1. The û ditim ji plastîk. Ev taybetmendî dihêle ku astengên biçûk bê hest bi wan hêsanî bihelînin, ne ku bê ba suspension, û bi temamî ji aliyê plastîk bi xwe de bihelînin. astengiyên mezintir jî pir nanêrin traversed. Ev dibe ku bi taybetî ji aliyê kesên ku di bajaran de bi tram dijîn û bi berdewamî li seranserê tracks koçî hat qebulkirin.
2. Coupling baş li ser berfê, bêyî ku li rewşa xwe. berfê paqij, gelo vekin an Groomed e, pirsgirêk ji bo vê plastîk ne. Eger ev välling berfê, di kursa nav qiraxa û slat sîstema sereke ji bo tehliyekirina avê. berf Compacted li ser baş bi xwe pêşangeh pêkhateyeke kîmyayî plastîk ku ditim xwe li Germiya nizm de hiltîne. Çawa ku ew di review xwe li ser tekerên zivistanê Kleber UltraGrip Ice 2, yek ji hêzên ajoker, da zanîn ku bi giştî dide famkirin ku ji tire dibe, heta nanêrin. Dema ku germahiya derve nîbûne.
3. Tu deng. Ev rastiyeke ku blokên tread de bi yek bi yek li şûna ber avahiya arrowhead xwe, û rê roll lastîk hema hema bi bêdengî, nobe a baş run-up, û bê xerc sotemeniyê pir zêde ye.
4. A aramî Helbet baş. Even bi ajotinê bilind-speed li ser rêya bejahî tu bawer bin ku plastîk de hesteke rê. The tenê rîska di vê rewşê de dibe ku guhertina tûj li quality ji bagerê de, bo nimûne, eger hemû dem bisîkletan safî bû, û ew li ser qeşayê an avê şûna. Rewşên din, plastîk baş dibîne li speed, rê ji bo bi ewlehî derxin erebeyekê.
5. Not a factory xerab otbalansirovannost. Dema ku li ser wheels siyar load din, weke ku ji aliyê reviews li Kleber UltraGrip Ice Arctic 2 li banî tê, hema hema xwestin, ji ber ku tire a weight bi unîformên. Ev tesîreke baş di pêşerojê de li ser ride û parastina yekitîya suspension e.
6. Çavlêkirina şerabê, ku bilind dibe wear berxwedanê. Bi tevî, ku li tires pir nîgarê nerm bû, ew ji bo ku biderize li hemberî e û dikare bi serkeftî bar dûr çend demsalên bê şûngir.
7. aliyan hêza High. Aliyan de bi yên plastîk hiştibin, made pêşdixistin û bi cord ku destûrê dide te ku bawerî û hizbên tire, heta di tîna zero li ser diskê. Li gor reviews, Kleber UltraGrip Ice tire 2 vî awayî meşîm û ziyan ji ber ku "hekandina" yên berde an astengiyên din longitudinal.
8. Bawer ji rut û dîsa di nav wê. Hêmanên tread lateral xwedî heq rê di dema tevgera ti pirsgirêkên ku dev ji track bo manovra overtaking, an jî yên din, û bi vî awayî ji bo vegerê bo wê.

Wek ku hûn dibînin, di lîsteyê de zivirî hatiye pir balkêş e. Lê belê, ji bo temam kirina analîzên, û divê bi aliyan neyînî yên li plastîk nas be.

reviews neyînî li ser modela tires

Lê belê, dema tu li ber çavan bê û Stewrê jî, ku ne mecbûrî be, niha di tu manufacturer girtin. Ev model, tu îstîsna ye. Yek ji dezawantajên sereke gelek şofêran gazî li reviews xwe ya Kleber UltraGrip Ice 2 behavior on ice. Eger ev yek hinekî vekin, hingê ve problem tunene, lê Coupling qîlên gelek nebaş bû, ku jî bar bi hişyarane extreme. Di vê rewşê de ye, dema ku spikes ji her demê zêdetir qewimîne. Hinek ajokarên heta bi henekî pêşkêşî jê lastîk ji Ice title peyva, ji ber ku qeşa wê qewirandin xirab.

Ji bilî vê qonaxê de, hinek dibêjin di demên pir nerm, di heman demê de di vê qonaxê gengeşiyê e, ji ber ku ew pir astengiyan bi taybetmendiyên din jî, ango. E. Ma wear û bombeyên zêde ne, an ne wê hêza ku ji cut an qûlik kêm ne.

Li beşên din ên dezawantajên girîng, di rastiyê de ye, ne, û bikarhênerên dibêjin ku ev model yek ji baştirîn "grîng", ku ji bo bi bên e.

Eyna daneyên fermî û reviews

Wekî ku dikare ji agahiyên jor û analîzên dît, çêker pêbawer li ser hema bêje hemû Arabistana pêşkêş kir. The tenê xala ku unrealized dimîne, dibe ku behsa berxwedana pir ne bawerî bi qeşa paqij, û der tracks motion ji bo zivistanê, bi taybetî di dema stendina divê bi hişyarî extreme radibe. Wek ku reviews lastîkên Pirelli UltraGrip Ice 2, ew hema hema ne ji surface ice derbas nabin.

Wekî din, ew dikarin ajokarên xweş, bi taybetî milkên xwe baş bigirin ser rêya paqij û di heman demê de bi dizî biafirîne. Wek ku hinek bikarhênerên diyar kir, ev tire ji bo ku bi navê zivistanê Ewropayê, ku ji aliyê a Çardiyarê hézí bilêv dîzaynkirin, di heman demê de ji baranê pir kêm e.

encamê de

Eger ku hûn lê digerin ji bo tire ji bo tevgera bi gelemperî di rêyên kîmyayê de paqijbûyî dîtim an dermankirin, ev vebijêrk îdeal ji bo we ye. Îmtîhan û reviews li Kleber UltraGrip Ice 2 da xuyakirin, ku tires çi baş bi trafîkê bilind-speed, û bihêlin ku hûn ji bo piştrast li ser rê. hêz û domdarîya xwe bi temamî mesrefan yên ku zêdetir ji yên ku ji hevrikên xwe ye. A bonus nice Garantî adil dirêj ji hilberînerê, ku zirar û manufacturing statuyekê covers e.

Lê belê, tiştê ku tire divê bitirs de bimînin dema ajotina li rê zivistanê, bîne bîra xwe li ser ewlehîya xwe bi xwe û li ser jiyana kesên li dora wan. li ser rê gelek girêdayî profesyonel û bawerî şofêr û tekeran tenê temam zanîna xwe.