Dest pê Engine û gomê: sedemên û pirsgirêkê çareser bike

operasyona Car bi temamî li ser berevpêşbirina yên pêkhateyên û beşên ve girêdayî ye. Eger yek element keve, di erebeyê de radiweste rêvebirina normal. Dema ku parastina rûtîn mimkun e ji bo tasfiyekirina hemû deranîna wesayîta oncoming. Lê belê, ew çêbin, ku têkçûna perçeyên dikarin ji nişka ve pêk bê. Ev dibe ku di erebeyê de dest pê dike û piştre gomê. Di gelek waran de, ji bo ku şopên wesayîta ne mumkin e û ji we re heye ku li ser xizmetên ku ji erebeya erebekêş. Çi ji bo ku ez di vê rewşê de û çawa troubleshoot? Werin, em binêrin.

Dibe problem

Eger di erebeyê de dest pê dike û li gomê, sedemên kêmasîyên dikarin cihêreng:

• Ji bo operasiyonên demeke dirêj ji cars.
• Pirsgirêkên di circuit ebike.
• sîstema sotemenî û kêmasiyên ku wesayîta kir.
• sererastkirinê yên çewt yên karê hin sîstemên şexsî.

Stalls idling

Sedemên ji bo sekinandin û yekîneyeke hêza li ser bîstemîn de dikarin bibin:

1. Qusûra operasyona regulator XX. Check operasyona ji sensor bîstemîn de wiha ne: hewl da ku dest bi car û pedal gazê çapemeniyê de wek ku tu bi rêya starter de kitêbeke. Piştî ku engine dest, berde, pedal û li aliyê flip binêrin, eger ew di şûneke, pirsgirêkê tevahî li XX sensor de.
2. Di rewşên din de, gava ku tu VAZ (Injector) dest pê dike û li gomê, pirsgirêkê di xira ji valve throttle de. Ev ji bo şuştina bi vê part pêwîst e.
3. Carna şuştina nade ku pirsgirêk ji holê ne. Di vê rewşê de, ji ber vêya ji sensor helwesta throttle. Ji bo çareserkirina pirsgirêkê wê ji bo hilberîna gotina sensor.

Çima mijûl

The plant, li ser go û paşê jî di cih de li gomê de engine ji ber gelek sedeman:

1. qalîteya xerab yên sotemeniyê. Fix vê pirsgirêkê dikarin di şûna Parzûna sotemeniyê.
2. fîşa karwanî de xitimî (hecmê carbon mezin). Exit - şûngir an mûman calcination.
3. A bixitimin, hucreya sotemeniyê. Ev divê têxî be.
4. Parzûna hewayî de hebûye. mijûl Motor ji ber dabîn netêr yên oksîjenê, ku dibe ji bo xizan şewat têkelê kar.
5. têkçûna generator an jî sîstemên fit.
6. Têkçûna sensors mezin auto.

The problem bi generator

Sedema herî girîng, çima stop engine di bin dînin hin jî pêk tê, tê xirab kar an jî li hemû generator voltaja kar ne. Dema ku dest bi engine , enerjîya ku ji pîlê, û eger pîlê serkarê bes, tu bibînî dê sûcê ew di cih de bi ser keve. Lê belê kar, pîlê wê dest pê bikin û xizmeta wekî ku asta enerjiya dik'eve, qebûl nekir. Di encama vê çalakiyê de, motor, wê ji ber ku ji meblexa biçûk yên enerjiyê rawestandin. Ger pîlê doz di destpêkê de bi eksê bû, dibe ku wisa ku dest bi Injector û dezgehên biqewime.

qusûra features

Li komîk ya motora wê karakterî biqewime:

• Car gomê dema ku ambûrînên an alavên din powered by torê yê di-board.
• BC rabûne û ji ber ku hêza seferberîyên.
• Gava mirov load di cih de engine bisekine.
• Dengê kitêbê de belt generator sounds.
• Eger generator temamî bicîhanîna ne, hingê bi zêdebûna leza dest baştir û rontir di pêxin ronahiyê.

Carna pirsgirêkên welat de bi bi operasyonê de mêxabin ji generator, û pirsgirêkên din ên têkildar car ne. To rastir diyar pirsgirêka sûcê ku baştir e ji bo bikaranîna navenda pişkinînan, ku bi riya bikaranîna wizard hardware taybet nikarin ji bo tespîtkirina pirsa, çima dest bi engine û dezgehên wê de be. Di rewşên din de, stop engine ya rasterast, ji ber pirsgirêkên bi alavên din pêk tê.

sensor Fuel xerabûyî

Ne herî emîn di kar tên hesibandin sensors benzînê herikîn. (îtîbar) Low jî ji aliyê qalîteya xerab yên sotemeniyê bikaranîn, derdora Pisporan diyarkirin. Di encama çalakiyê de, ji ber ku ji sensor du demên bajon: Bijara me. Eger bi qezen berhem her dem refueling per diyarkirî mazotê, ji sensor dema rojiyê de serneket. mekanîzmayeke Broken, rê nade ko li pey di wextê de ji bo dawiya sotemeniyê li tank, û eger di cara gavê da ku dest bi engine sotemeniyê bes, li rawestgeha li pêş dê çi bibe, wek ku ji bo sotemeniya ne bes e. Ger pirsgirêkên te bi miqdara benzîn, wek qaîde, demên piştre ji bo ku dest bi engine nemîne.

tank void

Carna jî, tevî ku berevpêşbirina îmkanên ji sensorên sotemeniyê de, şofêrê dikarin track ji mêjera sotemeniyê li tank nagire. The yekem nîşanên kêmbûna benzînê dê ku motora erebeyê de dest û dezgehên. Di vê rewşê de, divê hûn ji bo pour hin sotemeniyê û li helwesta car binêre. Ev hêjayî e ji bîr nekin ku, dema ku we dest bi engine bê gorjuchki li fuel tank de bilind dike load li pompeya sotemeniyê. Ew tenûrê, xwe û nakele "hişk".

fuel bixitimin, Net pump

VAZ Car bi Injector şûna carburetor sazkirin taybetmendiya ku dest bi wesayîta û dezgehên e. Carna li ser sedemên ji bo operasyona xwe da sekinandin û ji derew engine di karê xira pompeya sotemeniyê. Eger di erebeyê de li gomê yekser piştî diçînin, lê piştre dest, pirsgirêkê di pompeya sotemeniyê asteng nehêlana grid. Di vê rewşê de, divê tu wire şûna nû bikin û bi kêf tevgera bêtir ji erebeyê. Di rewşên din de jî, dibe ku di erebeyê de bi temamî li ser a sar tê nîşandan û ew jî gefe ne, lê bi carekê germ up an Germiya hot li kolanan - dest bi lerzîn. pirsgirêk çi ye, eger dest bi engine û dezgehên ku di sar? Ev di berhênandariya di pompeya sotemeniyê veşartî. Carinan ev taybetmendiyên karakterîstîk ên bi kalîte sotemeniyê xizan in. Ev e jî, ji ber ku ji grid pump astengkirin.

Şaşiya sîstema sotemenî

li gel û yên din embodiments grid carcass xira ên pergala sotemeniya ku di destpêkê de û di operasyona ji engine bandorê hene. Hemû ji van problemên jêrîn di driver bi xwe re dinasin, yan jî têkilî bi navenda xizmeta:

• pompeya sotemeniyê şewitandin - engine dest û di cih de li ber xetimandinê ye.
• Bixitimin, Injector, di encama mîqdara kêm mazotê.
• xetên sotemeniyê bixitimin, ji ber ku ji benzîn-quality belengaz.
• Yên ku dibe enerjî, ku hilberandin pompeya sotemeniyê off.

Şofêr û erebeyên bi berdewamî kêm bi kêmasî di lîsteyê de ji pergala sotemeniya ji re xizmet kir. Ger ku di wesayîta bi zor ji dest e û li gomê, hingê pirsgirêk divê bi azmûnkirina sîstema sotemenî ji teşhîskirin.

valves rabûne

Dema ku engine dest û gomê, sedemê têkçûna dikevîte di valve (ev ji bo ku modelên engine petrol). Ji bo Guhertoyên mazotê tîpîk kêm zext sotemeniyê. Ji bo temîrên ji kerema xwe serî li qereqola xizmeta, ku ew dê teşhîs dik'eve, xerc û berhemên valves ligorî û mîhengên li dema kar.

Pirsgirêkên in ko pirtirîn be:

• valve tertîb kirin ne û kêmaniyên lawaz e destûrê nadin li engine ji bo kar stably.
• Ogut ji ber demana. Ev divê bi e ku dema operasyonê de sererastkirinê yên ku piştre bên guhertin.
• Overcooling ên nebatî yên ji hêza, ku nehêle to make a normal germ-up di destpêkê de.
• Diesel li tubes sar.

Bi erebeyê dikarin her yek ji van binketinan biqewime, û çareserkirina pirsa bi tenê bi rêya wizard. Dema ku şofêrê wê qabîliyet set up demname, tu tamîrên bi destên xwe bide. Ger kêmasîyên di zivistanê de pêk bê, hûn divê heta ku dibe ku di erebeyê de di box germ di demekê de, û ji bo pirsgirêka plant / Fırseteka engine dikarin li ser xwe bi xwe winda.

The problem bi carburetor

in rewşên Dema ku erebe baş germ hebû, lê engine e stop cuda hene. Wisa dîyar e, ku ev sûcê yên xazda e. Ev e, ji ber ku ji ber ku di dema operasyona xwe ya amûrê bi rêya beşekê mezin ji hewa, beşek ji ku destûrê dide dema hênik derbas dibe. Bi hev re bi sotemenî carburetor azad de ye, ew bi rêya cîhazê re derbas dibe. Di encamê de ew e ku carburetor germahiya pir kêmtir e ji germahiya engine e. Dema e stop plan ji engine li wir, li carburetor dest bi wergirtina germahîyê ji xanî motor a. Di nava bertek oda float dest pê bibin, li ku maye vaporized benzîn. parçeyên Volatile dest bi bizavên aborî bi serbestî û tije carburetor, di encamê de hin herêmên bi destpêkê de ji bo holê airlocks, û li oda float de tu sotemeniyê e. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, pêwîstiya te bi caran pedal gazê çapemeniyê de (ku divê bi tenê derecebilind guvaşt,). Piştî ku, make run engine de. Di encama tedbîrên berîka hewayî bi rakirin, û pirsgirêk e, dema ku engine dest û gomê, nemayî, wê bê. Ev hêjayî e ji bîr nekin ku li gel xazda, pirsgirêk dikarin bên li ser girtin pompeya sotemeniyê an xetên sotemeniyê. Ev diyardeyeke dît ji dema ku Germiya dîya hot dema sîstema û pump xuya cork, ku dibe ji bo têketina belengaz sotemenî ji bo carburetor. Di operasyonê de bi rêkûpêk ji wesayîta bi awayekî periyodîk parzin bike, device li bandûra wan ya taybet.

encamê de

alavên Quality ji bo duration ji karê xwe û bawerîpêkirina bilind navdar e, lê belê di vê operasyonê de tu avahîyên pirsgirêk derkevin holê. Rewşa gava ku dest bi engine û dezgehên dikarin yeqîn her driver de negire. Gelek caran pirsgirêk, ji ber ku xwediyên markayên budceya. Lê belê, heta cars cheap van pirsgirêkan (bi xizmeta didema) tune ne. Û weke ziyanker her tim ji aliyê surprîz girtin, çêtir e ku avabûye ji bo hemû tedbîrên pêwîst çarçuveyên ku di MOT. Bi vî awayî, em pê hesiyan ku çima engine dest û dezgehên. Wek ku hûn dibînin, pirsgirêk dikare bi destê xwe çareser ke û pere di xizmeta qereqolê de.