Driveshaft, "Gazelle": repair û li şûna

The mîlî PTO beşek ji wê sîstema veguhestina di ji bo wesayît bi temamî an jî bi e rear-wheel. Ev element tê bikaranîn bo vîdeoyên torque ji box berî an di heman rewşê de transfer ji axle rear an eniya. mîlî cardan li ser "Gazelle" jî performs vî wezîfeyî. Ka em li avahiya xwe binêrin, herweha fêrî çawa ji bo parastin û bidirûn jî.

Ji dîroka me ya rimên perwaneya

Val bi navê dahênerekî ji perwaneya, ku li ser wê de kar kifş bû. Girolamo Cardano - Ev pispor Italian Bijîjkî û matematîkê bû. Ev cara yekemîn bû ku ew bi mekanîzmekê li ser girêdayî, ku îro mimkun e ji bo girêdana beşên bi dorê, û civînan bû.

Pispor-dîrokzanan bi bawer in ku yekem hevbeş gerdûnî bi Leonardo da Vinci de hate kifşkirin. pir balkêş e ku nivîskarê vê pêşketinê dixwazim bi kesekî din. Ev Robert Huk e, di heman demê de patent xwe, wî nikaribû rastê. Ew paşê ew weşand.

Bi kar design di erebeyê de di 1898 de bû. The yekem Lui Reno bû. Ev hêsan e, lê di heman demê de drive pir efektîv, ku îro hema hema bi tenê derfeta License de ji bo veguhestina di of torque e. Îro, hema hema hemû cureyên wesayîtên kar mîlî perwaneya de.

"Gazelle": yekîneyeke mîlî de

Ev element hatiye beşek ji driveline bû. Ev jî, yekser, birîtî ye ji mîlî hiskirin ku, piştgiriya hiskirin, mîlî adjustable û sê girêdayî. Em dibînin her yek ji wan.

countershaft

Ev civîn wek boriyeke di çalekê de ji alloy pola çêkirin. The ažkera yên mîlî - boriyeke bi dîwarên tenik. Li ser para dawiya paşiya shank li ser mîlî ku splines derve sabît e. Dawiya para ber mîlî heye, fîşa taybet. Ev fîşa bi riya a hinge taybet girêdayî hev fîşa dibe. Li ser vê beşek e ji hole splined navxweyî û gryazeotrazhatel serî heye.

front fork

Ev detail di nava nasînê bi KP xanî rear sazkirin. Ew bi splines bi ku li ser mîlî navîn qut bibin. Dema vêxist suspension rear, propshaft ( "Gazelle" an e "Valdai", ev ne girîng e) dikare longitudinally meşî. Ji bo dîkîn, ji bo van tevgerên dagre, ji shank dikare li ser para splined yên mîlî navîn ya transaxle meşî. Ev pêwendî ye û her tim bi petrolê, ku li PPC crankcase ya li devera lubricated.

piştgiriya netê

Ev element ji plastîk çêkirin. Ew demî ye. Bi karên hundir yên vê piştgiriya bi ball vulcanization ve girêdayî açısı .Qonaxa. Li aliyê derve ne, bi a deramedê de alîkariya taybetî hebe.

Lastîka Thick nade veguhestina vibration ji nifşekî derbasî yên tevgera ji bo perçeyên cesedan de ne rê, di heman demê de jî wek derfeteke ji bo tevgerên driveline di çarçoveya longitudinal pêşkêş dike.

Bracket bi jor ewle ji crossmember frame wesayîta girêdayî.

Bearing, ku di piştgiriya siyar, xwedî jiyaneke xizmeta pir dirêj. Ew ne li gorî ti maintenance di tevahiya jiyana refikê wê divê ne.

mîlî Rear her ji boriyeke pola bi dîwarên tenik kirin, lê girêdayî beşên dawiya fork. Bi saya movik taybet di beşa ber sabît fîşê ji elementa navîn Elbeyê. Ew, di dora xwe, ya ku li para splined yên mîlî hiskirin sabît e. Bi vî awayî, yekemîn e piştgiriya mîlî perwaneya de. "Gazelle" bi fîşê zêdetir qediya. Ji bo vê jî perçek nayê li ser cih bar ne, ji Bolt ku peline fîşa dayîn. Li aliyê din jî adjustable bi rîya tîmên cross siyar flange ku kembereke bearing taybet. The flange misoger ji aliyê şarevaniyê bi gear drive transmission sereke wheel di PPC.

propshaft Joint

Tîmên ku bi hinge, ku ji ber çetel, herweha xaç kirin. Ew e di dîzayna wê çar bearings derziyê. Her yek ji cage Hilgirtina ji 20 Rollers. diameter wan 2 mm e. Ev tezînî bi ser alavên-azmûn bilind hilberandin. Ew bi taybetî ji bo wan deynin civîn bi crosspiece hilbijartin. Ma hewl ne ku li şûna tezînî, bi ku ji bearings cuda rakirin. Jî nayê qebûlkirin bi tenê li şûna cardan cross mîlî. "Gazelle" û ne jî dinavde bê, bi tenê li şûna hin bearings. Çi heye ku, ji ber ku li şûna ku hemû set wek tevahiya e. Tu divê ev guhertin, heta eger ev ziyan tenê yek Hilgirtina e.

Çimkî di opersayoneke ku spider heye û rûtin, rûn. Ji ber ku ev nipples, rûn, ku bi derziyê de bi derzîyê de bikeve, li ser Rollers bandorê li kanalên lubricating hundir. To petrolê de li hundir parast bû, crosspiece stendine bi manşonê plastîk taybet. Ji xwe niha yên di opersayoneke derziyê biharê cuff is dirêj û diherike petrolê de bêedebî ji cage.

A Hilgirtina derziyê re, ji nav hole teng û çetel ewle sabît jî diparêzin rings.

Li van parçeyan jî bi destê oils gear kevneşopiya, e ku her tim xweşkeys û efektîv ne lubricated. Bi vî awayî, crossbar û fîşa heye ku bi petrolê bên dagirtin gelek caran. Pêşniyara me ew e ku bikaranîna pêkhateyeke gêl №158. Ev rûn da stûr e, ku dê li ser bearings di spider ji bo demeke dirêj ji bîr dike.

Pirsgirêkên hevpar

Like her parçeyekî din, kortala perwaneya t'er'bandinê ( "Gazelle" Di vê mijarê de ti cûdahiyek e). Lê belê, gelek pirsgirêk dikarin bên çareserkirin. Werin em li ser sûcê herî bingehîn yê girêkê binêre.

Rî pirsgirêkên bi vibration

Bi vî awayî, eger vibration hîskirin, stabîl dema ajotina jî, pêkan e ku Ogut tube mîlî de pêk hatiye. Ji bo çareserkirina vê ew e ku ne pêwîst bi kar bîne ji bo hemû tedbîrên taybet an tund. Gelek caran, hema bi temamî li şûna boriyeke an jî fermana repair of rimên cardan. "Gazelle" dikare li dikan bedena, ku mekanîzmaya karên similar temîrkirin. Di birêvebirina li şûna an repair mîlî hevsengiya diyarkirî ye.

Ji bilî vê Ogut ji vibration boriyeke dikare biqewime, eger qels hewl roller rear qede pira.

Ev jî dikare bê kirin gelekî serbixwe vekişîne connections Loose.

Gelek caran vibrations biqewimin ji ber veqetîna plakaya hevsengiya ji tube driveshaft de. Di vê rewşê de, li şûna li bilûrê an qereqola xizmeta repair xwe. Lê belê li wir jî wê ji bo pêkanîna ew wek tewşek hene.

Eger vibration hîskirin, aram, teftîş babete bo play mumkin di bearings wê pêwîst e. Here bêkêr e ji bo temîrkirina, û get rid of vibrations alîkariya xaç şûna propshaft. "Gazelle" piştî van operayonan wê wek nû be.

Eger beats bi di berstû Hilgirtina li Reducer gear flange li dît li axle rear, bes e, ya ku li şûna flange hene. Eger ji lêxistina fîşa dişemitin li CPR girîng êdî bû, divê tu dirêjkirina PPC li şûna. Ev wear e ji ber to wear ji stalebabbita bushings.

Di doza ku alyên zêde di pêwendiyên bi slots, eger bearings westiyam, an derbasî mîlî perwaneya de, "Gazelle" bi şûna perçeyên kevin bi yên nû jî dinavde.

Şkestin tesbîtkirin dema ku yasayê ya cardan

Mixabin, bi hemû hêmanên ku pirsgirêk dikare di dema ajotinê naskirin. Gelek kêmasîyên dikare tenê piştî rakirina an pêşeyî de bên naskirin.

Îcar, eger petrolê mirîn ji movik hinge, ev nîşan dide ku, detayeke, ku divê li petrolê biparêze xwariye. Ev divê hêsan e ku li şûna bibin. Eger cap ye bi hev re bi ser pistok guhertin, spider cardan e ku li şûna wan û wê beramberî mîlî û lihevnekirin.

Eger piştî pêşandana ji 40 000 petrolê km nayê ji stem valve hemû gerandin dikişin, ne, hingî divê ji bo pêkanîna tamîrên biçûk. Eger zehmet e, ka ji bo disassemble kortala perwaneya ( "Gazelle"), parts photo of articles me bi girîngî dê alîkariya lezkirinê pêvajoya derxistina û disassembly. Ji bo nimûne, ji bo pêkanîna tamîrê de, divê hûn ji nifşekî jê, disassemble ya girêdayî, berhemên a kanalên lubricating paqij yên di çarmîxê de, ya ku li şûna biharê, paqên de û ji wan re li ser morên. Hingê divê hemû pişta kom û li ser mîlî hevsengiya bidin.

How to jê driveshaft ji wesayîta?

Çi bigire, ji bo pêkanîna tamîrê de ji rimên cardan? "Gazelle" Divê ji bo vê operasyonê de were amadekirin. Ev prosedureke hêsan e, lê divê tu prosedûra lê agadar dizanin.

Berî jikarderxistina gear tu pêşdem bi boyax bi helkefta cihê helwesta angular hevdu fîşa, herweha mîlî PPC divê. Ev etîket pir rehet li ser hisandin Kurdayetiyê çetel, herweha li ser CPR berfireh in.

Parek Threaded ji jor Divê mirov ji çendayetî paqijkirina herrî Caked. Hingê van jor devgirê. Hingê findiqa ku misogerkirina piştgiriya hiskirin ku rû bifetilînin. Di encama piştgiriya License de ji xaçê-endam. Hingê tevahiya driveline dahatûya pêş û detaches ji flange ser pira. Gengaz ji bo hêsankirina vê operasyonê de, hûn dikarin çakûçekî bi tenê bi riya paxir an tûncîn shim bi kar tînin, di heman demê de. Divê tu hit pişta hevbeş flange de.

Hingê tu dikarî li dawiya ber driveline de, dişemite jê.

Li beşekî dawiya mîlî çolistanan PPC jî, divê helwesta label danîn.

Dema ku transfer e, bi temamî rakirin, pêwîst e ji bo dîkîn, parastina fîşa dûvikê ji nifşa gengaz. Ev daxwaza heman û hole di PPC.

Niha hûn dikarin dest ji bo çareserkirina pirsgirêkên cuda.

Nû bikirî

By kirîna malpereke nû li şûna zirar, tu divê li ber çavan mezinbûna rimên cardan. "Gazelle" no îstîsna ye. Ev rastiyeke ku modelên cuda yên cuda. Bi vî awayî, li ser modelên bi standard Wheelbase hucûma li şêwazekî standard ava bikin. Li van parçeyan jî dikare di gelek dikanên automotive kirî.

Xerabtir doza bi modelên erebeyan dirêj e. Van rimên peyde dibin, û ew ne li her derê dikarin bên kirîn.

Îro, gelek agahiyên derbarê dirêjkirina hêmana serbixwe. Ji bo nimûne, mîlî perwaneya de ( "Gazelle") dirêjkirina Dibe ku pêwîst be, eger malxwê dixwaze ji bo zêdekirina Wheelbase ji erebeyê. Ev dide hin feydeyên - dirêjahiya mezin ji hold bar de.

mîlî cardan - perçê heman demê de, wek hemû kesên din. Ev node dikare bi temamî were temîrkirin. Bi lênêrîna durist û parastina rêk û ew dê berdewam pir dirêj. Û eger ku we pêdivî gotina rast, paşê bibîr bînin ku, ji bo dirêjahî ya mîlî wesayîta perwaneya ( "Gazelle" û "Valdai" Di vê koma tu îstîsna ye) - ev ya herî girîng jî parametre e.