Tires Hankook anas K120 V12 evo2: reviews

Li gorî encamên testa, li Koreya Başûr şîrketa Hankook di sala 2000 de li sê kompaniyên top sereke ya li hilberîna tire ji bo erebe hat. Bo 17 salan de, rewşa gelek guherî ne, ji ber ku "Hankook" tercîh ji bo kirîna gelek automakers, destpêkê bi German "Opel" û bi dawî ya Amerîkî, "Ford". Çi ji bo li ser erebeyan Japanese, ku bi gelek caran van tires danîn dibêjin. Werin em bigirin a Bala xwe bidinê, li modela Hankook anas V12 K120 evo2. Serfkaran Avis ji bo me di vê alîkariyê bike.

Hin agahiyên gelemperî

Ji xwe niha şirketa "Hankook" ne sê kargehên mezin hene. Hemû ji wan bi ser axa Koreya Başûr de ye. Ev xwedî bandoreke erênî ya li ser kalîteya hilberîn, ji ber ku avabûye ji bo kontrola xwe ya li vê kargehên location musaît tênê. şîrketa Koreya Başûrî dîsa di 1941 de ava bû. Di vê demê de, muhendîs û hîn ji bo pêşxistina a tires bi rastî baş, ku gelek caran ji mijareke ji bo nîqaşkirinê dibe.

Bi vî rengî û populerbûna an qebûlbar ji bo zêdetir pêşxistina hatiye dayîn. Ji ber vê yekê, di salên dawî de ev çend kana li Ewropayê (Almanya, Brîtanya, Fransa) hat vekirin. Ev divê bê diyarkirin, ku ev "Hankook" e - bi tenê yên ji wheels ji bo racing cars German (DTM). Ev herî bilind li ser kalîteya berhemên dipeyive. Û ji bo vê yekê gelek reviews erênî xerîdaran. Hankook anas V12 evo2 K120 - e, tiştê ku plastîk em niha dibînin û fêm bikin, da, gelo ev baş be, wek ku di febrîqa dibêje.

Ji bo rê li ajotinê bi lez

Madem tu ne alîgirê ajotinê êrîşkar, ne, ew jî ew e teqez çêtir e ku dev ji K120 evo2 Hankook anas V12. Reviews ajokarên nîşan didin ku hemû xweşiya vê plastîk bi lez bilind eşkerekirin. Ev tiştekî ecêb e, li benda speed qebûlkirin ji 300 km / h ne. Wisa taybetiyên dikarin pesnê xwe didî, ne her tire. Li gel vê, li tire heye profile gelekî berfireh û design stylish. Ev jî di nav gelek ji hevrikên nabin.

Nîqaş li ser ku ew jî wateya kêm. The design hatiye racers DTM ceribandin dîtin. Tires bidestxistina asta bilind, da ku ew di vê daxwaza bilind in. Alîkariyên ji wan hê çiqas bêtir ji dezawantajên. Werin em li ser hêz binêrin li Faktayên zêdetir.

teknolojiyên pêşketîtir

Ji bo bidestxistina herî zêde performance tire performance bi bikaranîna teknolojiya pêşketî û çareseriya design tenê gengaz e. Heke em li ser tire havînê "Hankook li V12" biaxivin, ew şêweyên gelek ji taybetmendiyên ku ku tu hîs piştrast li ser rê. Lastîka Debut pêk heta dîsa wek 2013, û pirsa ji bo dema niha jî berdewam dike. Pêşvebirên li ser dostanî jîngehê û performansa sekinîn. Ji ber vê yekê, ev tire bi temamî ji bo ajotina li ser surfaces hişk û şil bi şêweyekî. Ev piştgirî zêde patch têkiliyê bi rê de ji ber ku di profile wide.

Jî, bipêşvebir, tekez li ser baştir kirina dawxaz û aramî di rê de hat danîn, dîtin. Wek plastîk tê wateya sport, hemû ev pir girîng e. bersiv Bus ji bo biçûk guhertineke di rewşa wheel rêvebir. Li gorî vê, di bizava wê de pirsgirêk tune. Wekî ku ji bo nîşana din ya girîng, yên wekî hana, tu encamên daxwaz di tevahî here ser neket bidestveanîna. Gelek serfkarên li ser otobusê bersivê weke jî xirecir e. Lê belê, divê em fêm bikin ku, ji bo bicihanîna armancên hin, dibêjin heq têra xwe bi rê de, ji bo ku di qurbanîdanê de tiştek.

kanalîzasyoneke

ew gelek girîng ji bo pêkanîna tire ku bi serkeftinî dê li ber xwe aquaplaning lateral û longitudinal bû. Li gorî vê lêkolînê, li tire dereceyeke 7.5 out of 10 points stand. Tê bawerkirin ku di encama baş, lê ya mayî ne. Lê dîsa jî, ji sîstema tehliyekirina avê ji patch têkilî bi têra xwe bi bandor e. Nemeşiya 4 heye kanala tehliyekirina mezin, û hejmareke mezin ji incisions û notches. Biçûk li sîpe size mîqdara durist di dema deng û shape nedîtî ajotina ji nemeşiya dijî aquaplaning ne bi tenê dema rêwîtiyê sererast di heman demê de jî, di dema manovreke cuda dide parastina bi bandor kêm dike. Ji ber vê yekê, rû bi dîyardeya Duzxormato bi avê gelekî zehmet e. Ev ji aliyê xerîdaran û pisporê reviews gelek xuya dibe. Hankook anas V12 K120 evo2 (94W û vebijêrkên din) dide te ku tu hîs bawerî, ne bi tenê li ser track hişk, di heman demê de jî li şil, ku gelek girîng e.

pattern tread

Pê type alî bi rastî, dikare pesnê xwe betal bike performance. Ev yek bi taybetî ji qapat, ku xuya gelî hemû otobusên hêz "Hankook" rast e. Di çavê cudebûneke para navendî ya nemeşiya. Ev berdewam is made, no notches. Ev çareseriya bi şêweyekî berbiçav zêde aramiya alî. Di heman demê de hinekî kêm di Deng ku e jî avantajeke.

Ev hêjayî bala blokên mil de ye. Li keviya keviya tûj in. Ev tê kirin ji bo zêdekirina sewaxê bi rê de di dema tevgerê de. Ji ber vê yekê, tires controllability xetta di dema cornering li leza bilind dike. zone Side stendine bi ring din ji plastîk, ku tire ji bo kêmkirina aliyê diparêze û ber bandora. Koreyî teknolojiya înnovasyonî ji bo berhemęn ji block sandwich tread ji bo zêdekirina herêmê, têkilî hate bikaranîn. Take, ji bo nimûne, Hankook anas V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y XL. Reviews nîşan didin ku tire tenê bi temamî li Serêkaniyê di rê de, tevî width biçûk.

dikere

Di dema qonaxa design a vêl de lastîk, gelekî guh li ekolojiya tires pere bû. The ji bilî yên pêkhateyên cuda destûr hatiye ji bo bidestxistina berxwedana wear baş ji plastîk. The quality berhemên wek hêdî hêdî wear. Ev gelek girîng e, ji ber ku tire bi taybetî ji bo ajotinê sporty, li wir dest bi tûj û bi suret û bi norm tên pêşxistin. Berbiçav kêm di dema retreading, hakimê şil bi mûşekên erd di rê de, nisbet bi selefên xwe başkirin.

Sebaret bi taybetmendiyên key, pêwist e, ku h'emű li jêr e:

1. Zędebűna jiyana tire di bin her şert û mercên xebatê yên.
2. An sîstema sarbûna başkirin. Ev rakirina bandorkar ji germê, ku rasterast ji controllability li qapat û aramiya li ser track tesîr dike.
3. Water xwe ya sîstema înnovasyonî ku bi bandor li dijî aquaplaning diparêze.

Ev ne hemû taybetiyan, di heman demê de yên sereke, bê ku tire dê bibe sport ne û wek bandor dema ajotina li Leza li jor 180 km / h ye. Ev reviews de xuya dibe û pispor e. Hankook anas V12 evo2 K120 205/55 R16 94W XL û versîyonên din ên modela tire - a set ên çareseriyê nûjen û teknolojiya modern.

Heq û germê de bêedebî

Yek ji wan ya herî girîng jî indicators bo plastîk bilind-speed - Têkoşerîya. Lê belê, gelek motorists bawer dikin ku derdikevin derve baştir bi rê de, di zûtir pê wear in. Di rastiyê de ev ne rast e, û ev manufacturer plastîk heye teklîfê Performance High ku nîşan dide berxwedana xurtir xwe li xwe kin.

Xaleke din a giring - bêedebî germê de. Bi vê armancê, bi perik sar bi li avahiya dayîn. Ji ber vê yekê, ji tire dikarin bi hêsanî overloads dînamîk, rawestin. Şiûreke bêhêlin jor% 40 danberhev bi tires kêm-speed. Li ser tires track hişk "Hankook anas" 10/10 rated bûn. Devjêberdana dûr û wek kurt. Nota şil 8 xalan ji 10 e, ku pir baş bû.

Hankook anas V12 evo2 K120: reviews, testên

Wek ji bo motorists, gelek berhemên bi giştî pesnê kirine, û bi taybetî yên ku modela. Gelek caran li ser mesrefa nisbeten bi arzanî rawestim. Bi rastî jî, tire R16 wê tenê 3300 rubleyê mesrefa. Ji ber performansa bilind, ew e, hê ne. Bi cur ên di rê de jî, pirsgirêk nîne. Niha, firotina 25 sizes, çi ji R16 û R20 dawî. Di heman demê de ye ku derfetê ji kirîna Versiyon ji bo zêdekirina XL, ku dikare barekî mezintir wek rêje bi tire ji size heman dikar hene. Wiha, modelên ji bo makîneyên giran gelekî têkildar in.

The best results li plastîk hişk nîşan a track. Braking - 10/10, manageability - 10/10, handana (bi deng) - 9/10. Di encama giştî ya ji bo hemû tomar 9.5 / 10 e. Wekî ku ji bo track şil, li vir encama giştî - 8.3 / 10, ku usan jî pir baş. Ya herî xerab encama dema şike berxwedana bi kişandina eşkere bû - hemû 6/10. Lê dîsa jî, di encama giştî li ser hemû pîvanên 8.5 / 10 bû.

A little bit li ser mifayên

Wek ji bo arîşeyęn, paşê tire "anas" giranîya xwe. Lê belê, li gorî bi reqîbên xwe ku tires heye performance dora similar, du xalên jorîn de hebû: mesrefa û binirxîne.

Bi rastî jî, eger em li ser bihayê "anas", va ye, ew zelal dibe ku, tevî ku performansa helawestiyan, ev bijarteka bi relatîfî erzan e. Ku modela herî erzan - R20 275 mm wide û 35 mm profile bilind. Ev mesrefa yek otobusê wiha 13 hezar rubleyan e. Lê belê divê hûn fêm bikin ku ev tire etîketa 95Y. Ev dikare bi 690 kg load dikar xwe û bi leza 300 km / h pêşkêş dike.

A bit li ser kêmasiyên

Gelek mirovên berxwer dibêjin ku tire "Hankook" "bişewitîne." Ji ber vê yekê, ji style ajotinê êrîşkar yên wenda wan tu caran ji çend demsalên. Lê ku mirov bibêje ku ev gotin% 100 rast zehmet e. Yekî wisa direve, tire û 4 demsalan li ehliyeta çalak. Motorists jî dibêjin ku li agirê 12 derece û li jêr ew "mazî" dibe. Di vê dikşîne ajokarên bes. Ji ber vê yekê, yê li şaşî û bi rastî jî li wir. Lê tu jî dibêjin ku ne rexnegir in. Rubber Warms zû, û piraniya dema xwe li tîna bilind ve tê bikaranîn. Di giştî de, tercîha a ku pere pir baş e û hêjayî. Ji bo hinekan lastîk zehmet, ji bo yên din jî xirecir e, di heman demê de helwesta bi temamî neyînî ji bo ew hema hema tu kes e.

Ger ez bibim?

Wekî ku di destpêkê de ji vî babetî diyar kir, ev hilbijartineke pir baş ji bo fans leza bilind e. Wekî ku ji bo bikaranîna bajaran, hingê e options budceya zêdetir heye. Rastî ev e ku dema bikaranîna Hankook anas V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y an versîyonên din ên vê modelê di hemû avantajên xwe fêm bike, wê kar nekin, ji ber ku ji bo cinan li Leza jor 80-90 km / h pêdivê ye. Sebaret bi off-road, "Hankook" nayê lat tûj û bandora aliyê hez ne. Ger tu riyeke din, çêtir e ku balê li ser guhertoyeke bi hêz. XL herî baş ji bo rê li welêt esasê de ye. Lê ji bo vê ride, ev tire ye, lewma nabe. Eger beşek mezin ji vê operasyonê de ji erebeyê de pêk tê li ser track, ev e teqez hêjayî bidin bi tercîh bi "anas", ji ber ku we karibin piştrast li ser rê, ne giring e bê an jî ne bisîkletan hişk wê bibe.

Bi kurtî

Ji jor lê dikare were wê encamê ku tire Hankook anas V12 evo2 K120, reviews ya ku em li xwe fikirîm, bi rastî xuya dike bi awayekî erênî li hember hevrikên xwe. A tire bilind-speed bi performansa baş li bihayê arzanî. Ger tu li markayên Ewropayê binêre, li analogue dê mesrefa% 15 zêdetir biha. "Hankook" - hejmareke mezin ji sizes, da her kesê tê bikaribî ji xwe re berhem bi otomobîla te bi xwe, dest bi sedan kêm-end û dawî an SUV be.

Ma li ser XL-lem e, ku hiştibin û hardy ji bîr neke. Bê guman, ew e rehet kêmtir ji tire similar bi dorûbera heman, di heman demê de rê ji bo ride li ser riyên asê bê zirara li wesayîtê û lastîk rastî. Herî motorists hestên ji şêlandina "anas" gelek erênî, û ew hêjayî gelek e. Ji ber vê yekê, ku em bi ewlehî dilîstin, Hankook anas K120 V12 evo2 - hilbijartina hêja.