Weylo Tingo - ku ji xwediyên bi başkirina reviews

e ku pêşiyên Russian hene: "! Bi cîhanê li ser a string - shirt bare". cars Ewropa, Amerîka û Japanese gelek îcrakar sal derbas bûye ku li ba bi çareseriyên ku kar û bîne sûdên autoconcerns, li ser bingeha herî baş ramanên. Di dema me de, ji bo bêxin û peyrewkirina çareseriyên design serkeftî li pêşketina wan bi veberhênana miqdareke mezin ya pere û ramanên ji bo dizîn, ne, mekanîzmekê peymanê. Dema ku şîrketa Chinese Chery dest bi hilberandina cars Tiggo, no dem, pere, êdî ji bo avakirina wan bû ne, û "dinya Japanese on a string" hatine kirîn: bedenê de ji Toyota RAV 4, li engine ji yên Mitsubishi, ku tiştekî ji Honda CR-V . Bi vî awayî bû strukturan de xerab Chery Tiggo tune ne. The automakers Russian bi pere xerabtir Chinese, û şiyana ku deynê îcrakar navxweyî derve di destpêka sedsala 20'an de mir. Ji ber vê yekê, ji Taganrog produced by TagAz car weylo Tingo cuda ji Chery Tiggo, by û mezin, bi tenê dikarî nîşaneya li radyatorê û taybetiyên civîn Russian.

Bi rêzgirtina ji weylo Tingo reviews ji xwediyên pir pêşberî ji heqaretê li nifir ji bo temamkirina heyranîya in. Morsî, bi giştî bi breakdowns cidî û krîteran bi temamî ji yên weha re breakdowns destê nekişînin û saziyên xizmetê re têkildar. Ji bilî vê, malfunctions çi biqewime bi makîne yên manufacturers car navdar, di heman demê de rêzgirtina ji bo mişteriyên xwe, a rêbixin sererast û ji bo sedema xwe bi xwe telafî - taybetiya karakterîstîk ên şirketên navdar Ewropayê û Japanese. Chinese "avtoprpom", û piştî wî TagAz bijartî stratejiyeke cuda: ji zû çêtirkirina kalîteya berhemên xwe, û li ser qereqola xizmetê de ne xema. Û, rûnin û ji aliyê reviews ji xwediyên, bi taybetî jî piştî restyling di sala 2012, ew bi ser keve. Sebaret bi ziyanên ku gelek caran ji bo binyada xwe yên petrolê engine sewqî ber-low quality mora petrolê Crankshaft weylo Tingo, Deng piştî 2012 nayê wisa dîrokê ne xwes de dihewîne ne. Tevî ku pir zû ye ku şa dibin, wê pêwîst bimînin zivistanê de ye, wek ku di frost mezin diqewimin.

Sebaret bi engine û bilind-torque dînamîkên, lez weylo li Tingo, reviews ji xwediyên berê yên Volga û VAZ'ov ecstatic, û wan - ku nû dibin, an jî "meşî xweşî hatî ferhenga Japanese" - mutewazî, di heman demê de jî têr ziman. xerckirina benzînê jî xweş ajokarên, 8, herî zêde 10 lître per 100 km di nav bajêr de, di heman demê de tê dayîn ji ber ku di erebeyê de bi tenê drive ber-wheel e, çavkaniya van şabûna - danberhevê nenivîsandiye.

Sebaret bi weylo suspension Tingo, reviews jî erênî ne. Bi taybetî, ji ber ku rawestandina ber "McPherson" - serbixwe "mnogoryichazhka" - - tîpîk ji bo makîneyên biha zêdetir ji bo vê modelê, û di davîyê payîn. Ev rawestandina ne tenê bi derman baş e, lê her weha aramî dema cornering li sedans profile nizm. (Îtîbar) û parçeyên suspension caran ji action diçe - mesleyeka din e, û rûnin û ji aliyê bersivên - bi jan.

Sebaret bi handana cabin û ergonomics weylo Tingo, reviews - ew pesnê saxlem bi fine "zemîn" li caran bêqîmet e. theme nexweşan - girtina deriyên, û li ser pêşketina vê berdide plastîk bişibînin li ser wan. Din topic bajon - insulasyona, tevî ku hatiye avakirin, ev pirsgirêk xuya dike ku sûnî, û dikare bi gumana ku xwediyên weylo Tingo - lovers music domdar. Lê belê bi kalîteya civîn wesayîta, derzên beden û şaşîyên di xebatê de metal - details-qalîteya ku gelek koperatîfê heye, jê bi destan.

Bi kurtahî xwe comments li ser weylo Tingo, xwediyên Avis erênî zêdetir neyînî, û bi zêdebûna di kalîteya berhemên TagAz başkirin.