CarsKamyonên

Truck GAZ-4301

hilberîna Serial kamyonetê GAZ-4301 di 1992 de hate destpêkirin. Modęrn 6-cylinder diesel engine xwe hildibirîne, 125 hp air cooled destê GAS-542. Hatiye çêkirin û ji aliyê lîsansa engine Deutz - zanîn, şîrketa German. hilberîna car heta 1994 berdewam kir. Di vê demê de, ew di wheel yên ku ji malbata 28158 kamyonên GAZ-4301 bû.

Ji berê de, modela 53rd GAZ-4301 ji aliyê diesel engine, her weha ji ber ku heta niha ji hev cuda bû dîzayna sehneyê ew ji bo her tim li kamyoneke ji kar hate definkirin. Li gel vê, divê ew bên li ser engine 6-cylinder got. Ev kopiyeke Behadîn ya engine ji şîrketa Deutz e. GAS a license ji bo malbatê bi tevayî, jî di nav motorên mazotê 4-cylinder bi hêz cuda kirîn hatiye.

Hêzbûna û aramiyê

Ji ber ku ji ber ku bi armanca di destpêkê de ye, lewma ji disotîne gerdûnî, ji bo zêdekirina radîkal malperên gelek yê ku ji nifşa sêyem qamyonên peyevk. Gelek ji wan hatine kirin ji nû ve hatiye sêwirandin, ango, ji nifşekî, axle rear bi optional astengkirinên differential, Front suspension axle , driveline, disotîne. Jî di sîstema nû de modela GAZ-43101 bi drive hîdrolîk û du amplifier pneumatic re xuya bû, sîstema bi suret û dual-circuit. A aramî baş ji machine nikarin ne bû, afirandina eniyeke track firehtir û wheels rear. rola wî jî ji aliyê navenda rakêşê, e ku kêm lîstin.

Başkirina wesfên xerîdaran

GAZ-4103 jî di nav de çareseriya teknîkî gelek ku di eslê xwe de li optimization ji kalîteyên xerîdaran, ji TIR'ê de armanc kirin. Here niha sîstema reveber gadrousilitelem stendine, electric-device ku jî li engine destpêka-up, seat (nişakîne adjustable) li ajokeran, ventilation gelek çêtir e û sîstema germkirinê, e pakbûna device û flor windscreen polupanoramnogo hene. Hemû ev destûr hatiye erebeyê GAZ-4301, ji taybetmendiyên teknîkî yên ku gelek baştir bûn, bûne, bê guman, qonaxeke nû di hejmara model ji plant.

Lê kêmasiyên girîng hene ...

Di serî de daxwaza kêm ji bo vê truck ji aliyê Meclîsa-low quality of motorên, herweha bawerpênekirî wan bêne kirin. Ev ne mumkin e ji bo veşartinê li hilberîna girseyî yên motorên mazotê. volume Low INDUSTRIAL rave sedemeke din - erebeyê heye permeability nizm. Ev rastiyeke ku, di axle ber wê jî giran bû, ji ber ku hesab û li ser engine bi hêz bû, û di erebeyê de ji bo operasyonê, wekî beşek ji karwanê kamyonan li dîzaynkirin. Lê belê li ser rê celbî ku gelek, GAZ-4301 û paşê di welatê me de cit dibin.

Di destpêka salên 90-î yên bûyerên neyînî li aboriya hema bêje bi temamî ji nîzama dewletê ya ji bo wesayîtên ji bo çandiniyê hukmî, di nav de li ser GAZ-4301. Di encama vê rewşê de rastî bû ku, ji ber ku qebareya hilberanê biçûk, ku bihayê mazotê ji aliyê çend caran derbas mesrefa wesayîta wek tevahiya. 1994 masrefa engine kojmeyê 200 mln. Rubel, û sala bê de ev hêjmar qat hatiye. Ev hemû ji bo wê yekê ku bi alî yê plant Gorkî, biryar hat dayîn ji bo rawestandina hilberîna motorên mazotê, û malbata GAZ-4301 bi hilberînê yên lift derxistin.

Lê belê, ev car hatiye dîtin di welatê me de tê sepandin. Tevî ku reviews GAZ-4301 caran dikare e pir xweş ne, ew nisbî bi erzan ji bo temîrkirina, her wekî ku îmkanên baş ji bo guhestina cîhêreng ên ji mal e.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.