Pişt re di cam di erebeyê de ji hundirê: çi bikim, çawa pirsgirêkê çareser bike?

Di zivistanê de, di erebeyê de êşê barekî mezin. Ev xwê rê, petrolê sar di crankcase, her tim bataryayên û tengahiyên din ve girêdide. Çûnke cars mazotê di nav tiştên din hê jî bi destpêkeke engine dijwar re rûbirû ye. Piştî ku sotemeniya li Germiya kêm bi qeşa û precipitates. Lê çi ve girêdidin ku ji xwediyên mazotê û petrol cars, da cama tole di erebeyê de ji di hundir de ye. Çi ji bo ku ez di vê rewşê? Werin, lêkolîn.

yekê

Sedema ku ji bo qerisîn -, komî ser objektê. Di bin vê çalakiyê de ji germê, rewa dest bi hiştin. Di encama vê çalakiyê de, surface navxweyî ya cam, şiklê crust solid ji qeşa. Ji bilî vê, pirsgirêka re rû bi rû li xwediyên, heta piştî car rûniştina dirêj. Çima rewa ye giraniya li ser cam? Ev pir hêsan e. Maddî yên ev element heye avêtim qatjimara transfer germiya. Bê guman di warê fîzîkê de zelal dibe ka çima ew e ku hemû rewa bi cî li ser cam, ne li ser kilîman an diNezixîne derî. Objektê jêderên xwe, dibe ku çend. Eger tu cam di erebeyê de cemidandin, ji hundir, çi bikim di VAZ-2110? Ev ji bo tasfiyekirina k'oka pirsgirêkê pêwîst e.

perwanekirin

Gelek caran kurdparêz ji ber ducts bixitimin, wê derê. Ew License de li dora perimeter yên di erebeyê de, di nav wan de deriyên in. Li ser çend wesayîtên, ev kanalên bi bi screen (wek pêşûyan) hatiye piştrastkirin. Bi dem li ser rûyên xwe ve dikişandim ax û dirt bike. Di encama çalakiyê de, herikîna hewa ne baş circulate ne. Û rewa hîn jî di nava wesayitê de bimîne. Ku rê ji vê rewşê? Eger tu cam cemidandin, di erebeyê de VAZ-2106 ji nav, çi bikim? Pêwîst ji bo disassemble û paqij hemû nexetimînin. Divê tu bi bal kişand ser kunên ku di valahîya ku ji tasekê veşartî bidin. The compartment luggage jî nikare rewa berhevkirina. Û tevî ku ev yek dê cam qîlên sedema ne, di heman demê de bê kurtkirin jiyana metal. Wekî ku tê zanîn, ya rewa - the best friend korozyonê.

erdê şil an şil

Sedemek din jî çima crust qeşayê avakirin li ser seyareya di demsala zivistanê de ye. Naveroka pirsgirêka gelekî zelal e - ya rewa li ser surface of the mat û tine bibe dimîne, dikeve ser surface of the glass. Lê ew li dora pêşî li salon oteplitelya tine. Bê guman, ji bo cinan bi paceyên vekirî wê di zivistanê de kar nakin. Ev ji holê rakirna li çavkaniya gelek ji pirsgirêkê pêwîst e. Ku çawa bikin? Berî ku li firokexaneyên Kurdistanê di erebeyê de divê dihejînin off panîya berfê. Erê, bi temamî ji holê rewa li ser mat xebata wê ne. Lê belê di çalaiyê de piştî hejandinê off beşek ji avê be mînîmal. Ev îhtîmala ji fogging cam bi icing zêdetir xwe diparêze.

motorists Experienced şîret ji bo bikaranîna bi mats tekstîlê di demsala zivistanê de. Bijarteka herî pratîk - lastîk klasîk. Ew erzan in, lê get gelek pirsgirêkan di çarçoveya operasyonên di zivistanê de ji wesayîta xwe bavêjin.

ku nehêle argûnê

"Lada" bi taybetî jî hevpar e bi xwediyên cars navxweyî dikevin malbatê. Ma çawa dibe ku ev têkilî li ser damezrandina condensation? Ji ber ku naxwazin li hundir di tendûrê de dikarin coolant bistînin. Li hember berf gelekî çend sentîlîter ji antifreeze ji cam di erebeyê de misted. Li vir, dê li ser surface of bagerê de bezê avakirin. Eger tu cam cemidandin, di erebeyê de VAZ-2114 ji nav, çi bikim? Texmîn zivistanê sobê, divê hesaba berhem:

• Clear sobeya radyatorê ji dirt li derve û hundir bişo.
• peywendiyên saxlem ji nû, siviktir jî Replace.

Safîkirina stains antifreeze divê sedemeke din ku jin û mêrên ji avî pir jehrî ye be. Piştî serdaneke kurt de ji serê ajokarê dikare bê ziyanê, mor dê û din faktorên neyînî.

Pipes, divê li ser singa nû sazkirin. Di vê navê de, ji bo kêmkirina rîska depressurization, neçime wire bi lithologic. Ew dê paşve ronahîtir bidin û rê li ber mîz ji antifreeze.

klîma

Çend kes dizanin, lê conditioner hewayî heye Parzûna. Eger xirabiya be ku ev pirsgirêk bi sîstema. Û eger di havînê hewa binêm excised di zivistanê de, çend deqîqe dema conditioner hewayî ya ku demeke dirêj e. Eger tu cam di erebeyê de "Lanos" cemidandin, ji hundir, çi bikim? Berî erîsa zivistanê qerarên (Riksrevisionen) ji conditioner hewayî û guhertina hemû filter. Ma ne destwerdana, û li şûna endam cabin paqijî û (li ser hemû makîneyên amade ne).

şuştina

Bęjeyek ji xwediyê erebeya xwe bi rêzgirtina ji hewl dide ji bo parastina "hespê hesinî" wî li xwerû. Di zivistanê de, li ser rê me, em ji bo vê yekê gelek caran. Lê paqijî û di van şert û mercan dikare bibe talûkedar moran ne bi tenê dikarî şaşwazî, lê frontal misted. sebebê vê çi ye? Ku pirsgirêka rewa bû ku piştî şuştinê dimîne. Ji bilî vê, pirsgirêka re rû bi rû heta ew ên ku bi şûştina erebeyê di nav qutîkê de, di tîna sifir. Rewaya mayî di çalaiyê de ji bo ku şev nav a crust ice solid li eniya rû. di rê de ji çi ye? Eger tu cam di otomobîlê de li hundir de cemidand, çi bikim? Bê guman, ma ku erebe bişo ne li ber germbûna gulan e, vebijarkek nîne. Pispor pêşniyar dikin ku perwanekirin hundir ya di erebeyê de di cih de piştî paqijkirina. Û çi jî ne di nav qutîkê de (ji ber ku humidity e her tim li wir ji sedî 100), û li ser kolanê. Bes e da ku ji dewriyeya erebeyekê ji malperê û ji bo vekirina deriyên wide. Piştî 10-15 deqeyan tu ji bo bikaranîna rojane de dest pê bike.

Pişt re di cam di erebeyê de ji hundirê: çi bikim? defrosting fast

Bê guman, li surest way - da ku ew sobeya li full û li bendê, heta ku ew otogreet windshield. Lê ne her tim, ajokerên ji dem pir. Piştî ku sobe ye bi temamî germ up tenê 10-15 deqeyan dûr û li pûç ew jî êdî wê bibe. Li gel vê, eger hûn bi tenê li ser sobeya xwe vegerin, ji engine çawa dikarim germ bi xwe, û wê di dema xwe ya kar ne (herî zêde - 60 ° C). Lê ev mumkin e ji bo amadekirina çareserîyeke folk. Ji bo vê yekê, em bi Wiper rojane xwarin û pour paş çareseriya bi xwê û xebatên teknîkî. avî Litre ji bo 2 kevçîyên xwarinê yên xwê added. Şikl ye li ser surface îsotê û paqij paçekî ziwa. Di encamê de bêtir ji hemû hêvîyên.

Bi vî awayî em pê hesiyan çima cam tole di erebeyê de ji di hundir de, û çi ji bo ku ez di vê rewşê de.