Operasyona pergala petrolê ya Diesel

Pergala petrolê ya mîzelê ya diesel piştrast dike ku petrolê bi kulîneran dide. Ew beşek sereke ya designa otomobîlê ye. Bi prensîbê operasyona pevçûn û malfunctionsên berbiçav binêrin.

Armanca beşên bilind yên giran û nizanin pêk tê. Beşek bi zextê kêm kêm amadekariyê bi sîstema bilind bi zextê bilind dike. Kîjan pêwîst e ku bi dawiyê zeviyê veguhestina navberê kişandina kulikê ya înternetê veguherîne. Di çarçoveya kêm-xweyî de cisterns, pumps, dabeşker, felter, heater û ajokrasiyê hene.

Fuel bi tevahî parçeyan derbas dibe, berî ku ew qonaxa herî bilind ya hilberê dike. Pêçûna din piçûk hûrgelan e. Heya sereke ya herî girîng ya beşa bilind ya zext e ku pumpeya benzê ye, ku ji înfeksiyonê pêk tê, û pumpê bi xwe ve girêdayî xaçê ye.

Gelek sedemên ku di pergala rûnê de neheq dikin. Yek ji wan ne elektrîkê ya neftê ne, ew zehmet dibe ku zehmet e ku kalîteyê bikirin. Lê herî bingehîn ya wan cil û tirsên hinek qot e. Yekem yekem bifikirin ku axaftina leverkerê ye, ji hêla din ve zûtir xistin. Piştî demeke dirêj, elaqiya ku qonaxa germê, li ser qaçaxa nizane, dikare kêm dibe. Di vê yekê de karanîna çalakiya çalakiya wesayîtiyê, lêzgehên biyanî yên cuda hene, da ku hûn werin gavên karsaz û qirbê derxistin da ku ji pergalên pergala karanîna dirêj û demek dirêj bikin.
Sedemên bingehîn ku pirsgirêkên pergala înternetê dibe sedema rêvebirinê ya muxalîf an nexşandî ne. Bêguman ereb, hemî ajoker divê her 7,5 hezar km. Pêdivîvekirina veguherîna petrolê, kontrolkirina çalakiyên beşan û hin çalakiyên din hene. Ji ber ku şuştina pergala petrolê ya diesel, gelek malfunctions dikare werin jêbirin.

Yek ji pirsgirêkên herî gelemperî, pergala neftê bandor li ser bandorê, bandorkirina piston e. Ji bo pêşniyarê vê pirsgirêkê, her du salan de amûranên fêk bişînin.

Heke pergala we xelet dibe, hin çalakiyên xwe bidin ku vê rewşê rast bikin. Yekem, pergala rûnê pompê. Heke guhartin tune, ev pirsgirêk bêtir agahdarî bifikirin. Hişyar bikin ku her tiştî hêmanên peywendîdar, wires, termînal, însûlkaran kar dikin.

Ger pirsgirêkek pir giran e, ew çêtirîn e ku navenda navenda otomobîlê têkilî bike. Driver, bêyî tecrûbeya bi xebitandina makîneya makîneyê, nabe ku nikarin vê malfunctionê li ser xwe şaş bike. Herweha, heke hûn nikarin sedema sedemên xemgîniya rast bibînin, hûn hewce dikin ku pergala pîşesaziya pîşesaziyê ya di navendên navendên lênêrîna lênêrînê de pêk bînin.