Nirxandina nû ya Acura TLX

Guhertoya serial ya nû ya Acura TLX (li jêr jorîn) yekem di sala 2014'an de li New Yorkê pêşangeha pêşangehê gelemperî nîşan dide. Divê divê bifikirin ku otomobîla di gelek awayan de guhertoya nimûne ya wê ye, çend mehên berî li Dîtroitê debuted. Li gorî pêşveçûnê, nûjeniyê divê guhertinên TS û TSX biguherînin.

Taybetmendiyên taybet

Tevî ku wekheviya derve ya exlaqî ya salane ya Acura TLX 2015, bi versiyonek nimûne ya wê re, hinek cûda hene. Berî her tiştî, guherînên derveyî otomobîla erebê vekir. Bi taybetî, nimûne hûrgilên piçûk skirtsê guhertin, hejmarek hejmara hejmarên kromên li ser laşê kêm kirin, û dîwîteyên mezin ên mezin jêbirin. Ji nûçeyên din ji bo erebeyê, ku li ser bazara bêhtir li ber firotina bêkêşanek serbixwe xuya dibe, nirxandin.

Modela ewrûpa başûr bi rêbazên radiatorê, beşek jêrîn, ribên idiosyncratic li ser hood, û herweha wekî lîmên îstîdalan li ser serî. Di gotinên din de, athleticîzmê, ji bo gelek modelên ji vê pîşesaziyê ve, ew ê li derê û bi Acura TLX winda ne. Divê vala ye ku versiyonê serial, bi gelek pisporan re, bi compared to prototype-a-piçûktir xuya ye. Ev ji ber ku nîşanek kêmtir e û xuya dike.

Amûrên Standard

Yek ji avên sereke yên guhertina herî dawî ya TL-Acura ye, taybetmendiyên teknîkî ye. Wek standard, engineerek çar-cylinder heye, bi kapasîteya 2.4 lîreyan kar dike. Hêza petrolê - 206 hespek. Ji bo ku gearbox, ew ji bo pênc gavên "otomatîk" rutîk bikar tîne. Ew bi convertera torque ve hatiye avakirin, ku ev pêşveçûna şîrketî ye. Guhertoya standard ya otomobîlan tenê bi ajokera pêşî ve tête.

Tiştên din ên din

Guhertoya duyemîn ya motor, ku di otomobîlan de hate sazkirin, petrol e Vê şirketek şeş-cylinder bi kapasîteya 290 "hesp" re. Voluman wê 3.5 lître ye. Tora Acura TL bi veguhestina otomatîk bi nine stênan re hatiye avakirin. Wekî bijarte, ew pergala pergala ajelê ya "Super-Handling" tê sazkirin dibe. Ji bo veguhestina mekanîzmayî, ew di guhartina TLS de ne diyar e. Di vê yekê de, her kesê ku dixwaze ji sedan pîşesaziya "meksîk" bi şiroveya modela "TL SH-AWD" an "ILX" re bisekêşîne. Her çi tişt bû, kes nikare vê yekê rast bikin ku ew ê ji pêşerojê li nêzîk nêzîk hilberîna hilberînê bibin.

Çareseriyên teknîkî

Sedara TLX sedan li ser guhertina TL ya bingehîn e. Bi vî awayî, nûjeniyek ji hêla deh sîtometrên berê ve kêmtir bû, da ku ji bo pêş û paşê herdu karên piçûk ên piçûktir bû. Auto jî kêmtir giran e, ku doktorên rastê dide ku rastdariyê ser zêdebûna wî û dilovaniya wî biaxivin.

Bi spas ji bo bikaranîna pergala steering-wheel-all-Wheel-Fuller-reer-precision-racing-handling, car caring significantly. Nûnerên ku pisporê pispor digire ku ev çareseriyê ji bo hemû ajansên Acura yên ku bi ajokera pêşîn-ê ve hatine bicîh kirin. Helbesta vê carê dikare ji hêla yek awayên hilbijêre - "aboriya", "normal", "sport" û "sport sport" re hilbijêre. Ew li ser operasyonê veguherîn, hestiyariya pêvajoya stêrikê, bi lezgîniya înternetê û paqijê girêdayî ye.

Design designer

Ji ber ku ji nûçeyê nirxandin ji bo modela wekî TL û TSX veguherîne, pîşesazên pîşesaziyê her hewldanên ku di hemî aliyên xwe de derbas bikin hewl didin. Ev li ser hundurê otomobîlê ye. Bi taybetî, ji bo hilweşandina salon li wir "şewitandin" ya kevir û kalîteya bilind ya kalîteyê tê bikaranîn. Kursên pêşiya TL-AXAyê bi sîstemên germ û vîdyûl têne avêtin. Li paneleya navendî, sêwirkeran du caran hestiyar û agahdariya agahdaran di heman demê de binçav kirin. Di pêşniyarê herî bilind de ji bo agahdariya navîgasyonê nîşan dide, û bi riya jêrîn de sîstema "AcuraLink" tê kontrolkirin. Ji bo hêsanî ya karûbar, pergala mezin a navendî tê dayîn. Bi taybetî ji vê modelê ve erebeya pergala vakslêdanê 10-beşek pêşxistin, ku navê "ELS Studio" tê gotin. Divê divê bifikirin ku li ser daxwaza mişterî ev e ku pakêtên pargîdanek din ji bo heqê hinek taybet saz bikin.

Ewlekariyê

Ji bo ewlehiyê, erebeya pergala hişyariyê ya derbarê derfetên mezin ên tepîzyonê û veguhestina "zelal" zones. Herweha, modela model bi fonksiyonê ve tête armanc, ku armanca ku ew e ku ajokerek ajokarê ji bo hewceyê hewceyê vekişîna dagirker e. Ji bo ku ji bo parastina makîneyê ve biparêze, ew barek û stêrgê dike. Guhertoya standardê ya guhertinên şeş-cylinder ji hêla hilbijêrek hilbijêre ye.

Xwarina fuel

Di kêmkirina komkujiya giştî ya erebê de ne tenê bandorek bi maneuverability, lê herweha li ser baca rûnê, ya ku bi guhertinên TL-TSX re guhertin. Li otomobîlên bi motora çar-sêyemîn re, ev yek ji 9.8 û 6.7 lîre bi sed kîlometre li bajêr û li ser riya ye. Ji bo wesayîtên "şeş" û dravê çar çarçê ve girêdayî ye, hewce ne hewce ye 11.2 û 6.9 liters. Ev nîşanên weha baş dide ku ji bo Agora TLX-ê ji hêla bilindkirina ajansa Ewlekariya Nexweşiyê digerin hêvî dikin.