Çima Înternetê Çepê kontrola kontrol bike? Çima Engine Engine Check li ser?

Di temenê teknolojiya modern de, taybetmendiyên teknîkî yên ereb ji bo gelek elektronîk pêşkêş dikin. Pêwîstan bi rêjîmê re bi şikilî ye. Hin motorîstan jî fêm nakin ka çima hewce ye an çima ev ronahî ronahî dike. Di vê gotarê de, em li ser bendava kontrolê ya bendava sor ya piçûk bêjin. Ma ev çi ye û çima rahiştiye "Check" rabe? Bila bêtir agahdarî bifikirin. Ji bo vê mijarê re peywendîdar, ajokter di destpêkê de destpê dike. Piştî ku ew armanca armanca ronahiya ronahiyê, serokê dest pê dike ku bêtir bêtir ziyan, ji ber sedemên ku ji bo ronahî ya ronahiyê ya kontrola kontrola kontrola kontrola kontrol bike. Gelek bi lez alîkariya alîkariya otomobîlan, ji ber ku ew bawer nakin ku bêyî dermankirinê pêk tê, hema hema ji bo sedemek nerazî ne.

Çi cûreyek çiqas e ev e û çi hewce ye ku hewcek hewcekek otomobîlê ye?

Check Engine, an "Chek Engin", di nav wergera wêjeyî de tê wateyê ku hûn motor bike kontrol bikin. Ew li panelê sereke ye, û hûrgelek hûrgelê nîşan dide ku ajotir di derbarê malfunctionsan de yekîneya desthilatdariyê ye. Karên sereke ya modern "Chekov" tête kontrola mazeya makîneyê ye. Ew ji bo firotana petrolê, betalkirina bêdeng, veguhastin, pêwendîdar e. Heke hûn di nav qada otomobotîkê de ne zanin, ew ê gelekî dijwar e ku hûn bizanin ka çima kontrola li ser.

Karên we, eger "Check" ê pirtûkê agir agir kir

Pêşîn, divê hûn bîr bînin ku ev ronahî ev her tim li elektronîk neyê xemgîn kirin.

1. Heke "Check" di destpêka hêza yekîneyên hêzê de hilweşîne û paşê derketin, wê wateya ku motor bi tevahî normal e, û ev sedem ji bo xemgîniyê ye.
2. Heke nîşanker neyê derkeve, xemgîniyê dest pê bikin, çimkî di engorê de derkêş hene. Lê ne hewce ne ku ji bo xemgîniyê bistînin, ji ber ku derfetek ew eşkere nebe, lê belê nexnegirên nexwî ne.

Gelo ev e ku dibe ku hûn berdewam bike ku eger ronahiya Angie Check li ser?

Yekem yekem ku gava ku ronahîkirina nîşana nîşanî ye, ew e ku raweste û guhê otomobîlê ye. Dema ku xemgîniya xwe winda dike. Dîsa jî, me elektronîk bêtir ne diyar in. Heke pirsgirêk bimîne - hûn hewce be ku SRT herî nêzîk bibînin û hewce bikin ku çareser bikin.

Dema ku hûn li qereqolê binêrin, divê hûn rêbazên hinekî peyivin:

• Modeleya tevgera ku wesayît divê dilovan be;
• Ger hewce ne ku ji asta veguherînê zêde bike;
• Hêzên hemî elektronîk di forma asmanî, radyo, DVR û her tûzek ku di vê demê de car di nav erebê de (pergalên pergala multimedia jî jî bi wan re bixebitîne) nabe;
• Ji bo ku kêmbûna berbi nişkek bêhêztirîn, ajotina wisa di vê rewşê de nayê welêt;
• Tevgera wesayîtên şevê bi vê xerabiyê re nayê pêşniyarkirin;
• Heke hûn di şevê de li ser rê de tengahî bibînin, riya herî çêtirîn ya rewşê dê ji hin gavên taybetî ve bisekinin.

Bîr bîr bînin ku qanûnên taybet diyar kirin ku dibe sedema malpera înternetê, ku dibe sedema encama agir an agir.

Sedemên sereke yên ronahiyê ya kontrola kontrola kontrola kontrolê

1. Li gavê, şikên Chek rabû. Sedem dibe ku di asta neftê neftê neft. Ji bo ku vê piştrast bikin, divê hûn otomobîlê rawestînin, hûr hûr bike û bi baldarî veguherîna înternetê bihîstin. Heke yekîneya hêza yekser dengek biyanî dixebite, nehêle, hîçek hûrgelan tune, hemî parçeyên bedenê şermezar bûne - wateya, sedemek ne ku ev e. Dema ku asta rûnê bi kontrola neftê kontrol bikin, bîr bînin ku pispor divê avê zûtirîn zelal be. Wekî din, xeletiyek çend çend lîrek zêde an jî kêmtir dibe. Di rewşê de kêmtirîn yek ji hûrgelan nîşan dide, divê hewce ye ku bi lez zû alîkariyê pisporên pisporên pispor ên xurt bike.
2. Gava ku "motor" bi hêsanî ve tê veşartin "ronahî" bike. Heke "Chek" li ser idokên şewitandina şewitandin, dibe ku pêdiviyên pevçûnê xemgîn dibin. Dibe ku yek ji wan têk ne. Di heman demê de yek ji sedemên neftê qelsî ye. Bi gelemperî ev dîskêşî piştî zû vekişîna derkevin. Di vê rewşê de ji bo herêmê me pir kêm e. Heke ku "Check", sedemên ku ji ber kalîteya kêliyê ve girêdayî ye, hejmarek octane bi agir ve agir kirin an veguhastinê biguherin.

Ji kerema xwe ji firotanên mîkrojeyên mûzîkê yên kontrol bikin

Heke pirsgirêkek dikare dibe ku dibe ku şamên dirêj ji bo dirêj neyê guhertin. Ew nayê pêşniyar kirin ku ji bo wan biparêzin. Lêçûna wan pir giran e. Hêtir lêbigere dê pargîdankirinê.

Heke hûn ji aborîzmê mezintir in, xwe beşdarî xwe bibin. Ji bo vê yekê hûn tenê hewceyê kemekek hewce ne.

Ji bo wan şamên xwe veşartin, ji bo operasyonê kontrol bikin. Heke pirsgirêk ne di wan de ne - ji wan rezervanên karbonê paqij bikin û paşê wan biguherînin. Di ahenga ku şamulên ji bo biryara ji nû ve têne nû hene. Dema ku karê kar bistînin, di nav kaprokê de di navbera navendî de eleqedar bike. Divê 1.3 mîlyon bêtir be. Di rewşeke bêbawer, rast e.

Pirsgirêka bi kulikê veguhestin

Ew dikare dibe ku ronahiya kontrola kontrol bike ku li ser veguhestinê û kulikê veguhestinê ye. Ji bo kulikê kontrol bikin multimeter bikar bînin. Bawer bikin ku li ser hilberek heye.

Pirsgirêka bi sansaya oxygenê

Nîşan: Enerjî diçin, "Check" dest pê agir. Sedema vê çewtiyê pergala paqij e. Lampda lêkolîna xwendinê bi hêla komputerê ve tê kontrolkirin. Probe kontrola heya oxygenê di nav destûra gazên kontrolê de, ku destnîşan dike ku çiqas hêza hêza hêzê ye û çiqas zehf şewitandin.

Heke oxygenê li paqijê heye, dibe ku dibe sedema sedemê pergala amadekirina amûranê ya avê ya hewayê. An zevê bi tevahî bişewitîne. Her tiştê ku sedem, "Check" ê di engineê de xeletiyê nîşan bide.

Li otomobîlên hinek ên modern, 2 lambda lêpirsîn têne saz kirin. Ya yekem - katalîtal, duyemîn-piştî. Heke katalîtal dê bi xwe re baş bikî, wê demê wê dê pargîdaniya oxygen be. Ji vê yekê ev e ku karê karûbarê oxygenê bi piranî li ser kapîtalîzmê girêdayî ye, ji ber ku ew kêmkirina zextê ya zextê kontrol dike.

Girtîbûna germê ya hewayê winda bû

Ew gengaz e ku hêja ji ber kûçeya wê bi axê têk ne. Lê ev sedem nabe ku ji ber windakirina çalakiyê ye. Tenê şahidiyê bi tenê veqetîne. Ji bo vê sedem hilweşîn, divê hewceyê ku sansor bi taybet a mûlek paqij bikin.

Divê ku di dema ku karbidestiya karkerkerê bikar bînin , hûn dikarin bîr bînin ku zirarê nehêle dibe ku sansor. Heke konseya oxygenê bi temamî vekişîne, divê ew veguherîn.

Felîteya katalîstan

Di bûyerê de çewtiyek katalîtal, hûn ê nikarin car carî di rê de rêve bikin, wekî ku ez ê ku hêvî dikim, lêgerîna bi "Check" bitikîne. Di vê rewşê de, wesayîta we bi xerca fêwîstiyek girîng heye û hebe tune tune. Di vê rewşê de, gavên pêşniyar û tedbîrên wê ne alîkarî. Pêdivî ye ku pêwist pêwist dike. Erê, kapîtalîstek tiştekî bêtir lêbîn e, lê heger pirsgirêk di wê de ye - xeletî bi temamî xwe bi dest xistir e.

Pevçûnê însulkan, pumpeyên gazê

Heke hejmar têne pejirandin, wan paqij bikin. Heke pomp û pişka fonê neheq in, hûnê pêşî bibin ku tedawiyê di rampê kontrol bikin. Heke ne ji hewayan sê ne kêm e û zehmetiyên zelal in xuya ye - ji bo pişka gazê hilbijêre û paqijan paqij bikin.

Pêşniyarên ji bo ceribandinên high-voltage testê

Hêzên giran ên yek-voltage ji sedemên "Check" re bisekinin. Ji bo piştrastkirina, pêşniyarên jêrîn li jêr bike. Ji bo ku kontrolkirina volên bilind yên volga xwe ya kontrol bikin, divê hûn jêrîn bikin:

1. Bi avê vexwarinek avêtin û avêtina soda.
2. Bi şevên çareseriyê dakêşin, endên li ser rûyê rûniştin. Piştre dest bi karanîna mîgerê bikar bînin. Ji bo tipek yekem bi xwe re pêwendî re girêde, û gavê din divê girêdayî cûrbeyên bi karanîn. Heke çewtiya fîşesaziyê tête zanîn, berxwedana wê ji 500 kOhm kêmtir be. Di vê rewşê de, alavên hewceyê hewceyê.

Bêje ku tengahiyê nekin

Heke pevçûnê "Check" ye, hêşyar nakin. Ev ne alîkarî ku ji bo kêmkirina kêmasiyan bigirin. Bi hev re bibin û hewl bikin ku li gorî pêşniyarên li ser gotara me, li gorî xwe xeletiyên rast bikin, û tenê hingê ji sedemên bêtir kişandin digerin.

Heke şêwirmendiya we nexwest we we, û hûn nikarin biryar nekin ka çi ye "Check", dibe ku hûn ji pisporên alîkariyê re bipirsin. Hûn hewce ne ku hûn tiştek xwe bikin. Îstîsên xizmetên îro yên bi teknolojiyên herî nûjen û teknolojî re têne çêkirin, ku dê ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê peyda bikin. Bê guman, hûn hebe ku hûn hejmareke hinekî pereyê xwe bidin. Lê ev dawiya cîhanê ne. Tiştek girîng - ji bo sedemek dît, ji ber ku ew li ser rêwîtiya we di rê de ye.