Lexus NX 300h: wêne, taybetmendî, nirxandin

Ji bo cara pêşîn a modela Lexus NX 300h (fotografên jêrîn li jêrîn) li Roja 2015ê de li Moskota Moskotê hate pêşkêş kirin. Crossoverek nû ya hestek rastîn hilberîn. "Tevgerên germî" - ev peyvek e ku bi tevahî otomobîlek nîne. Zeviyên kevir û kevir di nav xerîb de, wek şûr a du-edgedî şûjî wekhev e. Mijar tête ku ji hêla cihek veguhestin, rêzên pêşîn ên agirbesta bandora bandoriya bêdengiyê dide.

Hemanhev û cudahiyê

Crossover gihîştina serkeftî ya tevahiya herî dawî ya tevlihev kirin. Li ser pîvanên derveyî Lexus NX 300h bi wesayîta tevahiya terorê "Toyota RAV4" e, lêbelê ev bandor tête ku tenê ji otomobîla dîtina ereb. Di derheqa cudahiyên kartînan de têne dîtin. Chassis "N-X" di nav nodesên nûjen de, ji ji mekanîzmayên cuda yên RAV4 ve hene.

Hemî cûreyên SUVs paceyên ceribandinê derbas dikin ku hema di parameneyên wan de nêzîkî wan in. Dema ku "Toyota RAV4" û "Lexus Nex 300" bi veguhestinê ve hatibû, piştî destpêka yek deqîq bû ev eşkere bû ku "sê sedan" bi awayekî ji bo dersa hevrêziya xwe ya derengî bû. Ron, ronahî, zûtirîn, crossover dînamîkên neheqî nîşan dide.

Lexus NX 300h. Taybetmendiyên teknîkî

Parametên giştî û giran

• Length, mm - 4630;
• Bilind, mm - 1645;
• Width, mm - 1870;
• Bike wheel - 2660 mm;
• Zelalkirina zelal, paqijkirin - 185 mm;
• Gauge - 1580 mm;
• Weight of a carbed armored - 1905 kg;
• Bi tevahî giran - 2395 kg;
• Capacity ya tankoya petrolê - 56 lître;
• Meta kargêr, volat - 475/1520 metre kubîk. Cm;
• Mezinahiya Wheel - 18R;

Lexus NX 300h, ku pisporên ku ji bo E-Classê dikare ji bo E-Classê, ji bo vê salan di nav salên dawîn de çêtirîn çêbikin. Gatorê xweser a xweser a xweser a xweser a xweseriya xweseriya lîtium bi berdewam dike, bêyî ku ka mazîk hilweşîne an jî hilkişîne, heger tenê çiyayên veguhestin. Li motorên elektrîkê, erebek dikare pênc an şeş kîlometre rêve dike, û îngilîzek mîkrokek di modûya bêsûrkirî de xebitandin, bi wextê bixweber dane.

Powerplant

Enstîtuya ya Lexus NX 300h hibrîzek yekîneyeke çar-cylinder e, ku bi motên du elektrîkê li ser axê têne dabeşkirin.

• Tişta sereke ya motor-petrol;
• Guherandina pelan - in-line;
• Power - 155 liters. S.
• Torque - 210 newtons li 5400 rpm;
• Pirtirkêmtirîna tevlîhevkirina mûzîkê - direct injector;
• Ignaze - elektronîk ne têkilî.

Krîza hybrid

Li pêşiya axê ya modela Lexus NX 300h, di bila ji pîşesaziya navxweyî ya navxweyî ya standard, motorek elektronîk bi hêza 143 lîre hatiye saz kirin. Bi Û torque ya 270 Nm. Çiyayên kevir ên ku li ser 68 litersan de elektrîkê veguherîne. Bi Û torque 139 Nm. Hêza hêza yekîneya hêza hybrîd 197 lître ye. Bi Dema ku temamî veguherî.

Gearbox

Têguhestina erebê cûreyek zehmet e, tevgera tevgerê xurt dike ku li ser rê de. Modûlên xebatkar ên cîhûstanê şeş şertên veguherî veguherandin dişewitin. Kişkek ronahî tê wateya tevlêbûnê ya yekemîn, duyem û sêyemîn. Ya çaremîn, pênc û şeş (sererast) ya li ser nîşana lampeya îlonê. Wekî wekî alternatîfek cûda, mifteya otomatîk ya pênc-speed dikare li otomobîlan saz kirin. Di vê rewşê de, lezgeya otomobîlan sînor e, "Lexus 300" per kilometre 165 kîlometre dakevin.

Alîkariya hîmên hybrid

Engines di moda têkiliyê de xebitîne, pêvajoyê ji alîyê komputer ve tê kontrol kirin. Motorsên elektrîkê dikare veguherînin, lê ji bazara battereyan di her rewşê de berdewam dike. Plana hêza sêyemîn a ku di warê rêbazê de bêyî ku hûn nikarin nekin. Car ji hevalbendên bihêzker dibe ku hemî erebên derdorê û dibe ku li paş hemû hemî miletan derkeve derve. Piştî pêvajoya lezkirina 120 kîlometre kîlometre, pîşesazên modûrek biçe, wek ku bi gelemperî li ser rêyên welatê dike. Bêwirdariya neftê ya bi awayekî bi awayekî veguhastin dest bi otomobîlan ji çar zeviyek gazê ve çar sed kîlometre derbas dibe.

Commercial Value

Lexus NX 300h, taybetmendiyên (nirxên pir ji wan re naxwazin), pîvanên çîrek, taybetmendiyên aerodîkîk û astengiya ku bi otomobîla xwe di çîna xwe de bistînin û firotin û bi awayekî firotin çêbikin, bi pratîk di nav torkerê de neyê derxistin. Li Rûsyayê, lêçûna wesayîtek dûr a riya du du sê û nêzîkî mîlyon mîlyon mîlyon e. Cûda di bihayê de ji hêla kîteya otomobîlan ve tê diyar kirin.

Design designer

Navxweyî ya guhertinê ya Lexus NX 300h AWD bi zelal eşkere ye. Kursên Ergonomîk bi navfirehkirina pîvanan da ku hûn bi xweş bikin. Backrests bi rêbazên piştgirî têne çêkirin, astengiyên bilind yên pêdiviyên hêja yên ewlehiya derheq in. Salon Lexus NX 300h, wêneya kîjan di gotara bendê de, dikare dikare wekî standardek nûjen bikin.

Destûra elektrîkê destûr dide ku hûn ji bo rûniştinê ya rûniştinê cûrbawer bikin, û bixweberên xwe bixweber bikin. Parçe di nav kabinê de, bêyî tunnelê ye, ku bi gelemperî di nîv-yê parçeya nîv-ya crossover de parve dike. Çargoşe ya piçûk e, hêjeya 475 lître ye. Heke pêwîst hebe, cîhê ji bo veguherîna materyalên tê bikaranîn dikare ji hêla du kursî ve ji hêla kursên paşde ve zêde dibe. Di nav kabinê dikare bi qasî 600 kîlometrên neteweyî pêk bînin, lê dema ku rêbazê zexta zextê di pergala paşîn de paşê veguherîne.

Ewlekariyê

Lexus Nex 300 Crossover wekî SUVV ronahiyek bi bi hêzek hêzek aplomantî bû. Dîmênkêşvanên çarçoveya giraniya giran derxistin û kirêleka otomobîlê kir. Di heman demê de, hejmarek pirsan di derbarê avakirina ewlehiya acîl de tête hêza hebe. Prensîpên profîlên kevnar bikar anîn, ku di nav derî, pîvanan, kevir û bumperan de hatine girêdan kirin. Di encama pevçûnê de, avahiyên van tubular ên bandor ên germî yên bandorê û zirarê kêm bikin. Salon di dema qezencê de hema hema nayê guhertin, taybetmendiyên derveyî, derî, kevir û bumpers hêsan e ku hêsanî ne. Enerjeya serekî li pêşiyê, di nav birêkûpêkê de, "nekin hundurê hundurê, lê ji ber ku ew diçin şikirkirina sparsê."

Hêzên ewlehî yên "Lexus 300" ji şeş balafirên acîl yên berbiçav binivîse, li tevahiya perimeterê kabin. Pelê: du celeb û çar çarçoveyê de. Di bûyera şiklê, pêşengên lûksê de di çarçoveya makîneyê de têne dayîn. Bumper rear damezrandin, da ku hemû germî yên bandor ji ber materyalên vîzîkê û pergala tevahî ya pergalê û pipesên lûksîtiyê yên mermalîtê ve bête kirin.

Hemî kursî bi belgeyên sê-xistî belge , di çarçoveya paşê de hene, bi sondên ji bo kursiya zarokê derxistin, ku di nav otomobîlê de pêk tê.

Çêkirin

Konsoleya navendî di tevahî amûrên amûrên kontrola deverên kontrolê, hestî, sîteyan, guhartina destûra tûçeyan de, tevlîhevkirina tûçeyan hene. Di beşa navîn de dakêşên hewayê yên hewayî, korîdasyon û analog çronometer. Di binê de hilbijêrek gearboxa otomatîk û paceya kevneşopî ye. Ev du mekanîzmayên mebest ji bo hemî modelên Hybrid hene ji bo Lexus. Li seranserê konsolê 11-inch mîkrofîlma krîterê ye.

Di nav kabinan de gelek cîhazên ku di rêveberiya bandor ên bandorê de bandor dikin, tevlî komputerê, bi pişka baran û ronahî, sîstemek dengek bi rehber, hêza desthilatdariyê, bi dravê elektrîkê, laşa navendî, hemî germî, sepên kelandî, stêrên kelandî yên sîgorteyê pêk tê.

Guherandinên werzişê

Lexus NX 300h 2 5HYB CTV ji bo guhertinên çend sportî yên "N-X" bû. Bi tevahî, wesayîtên sporê yên têne hilberandin. Di navbera guhertoya pêşîn ya Lexus NX 300h F de ji pisporê ji pisporê berbiçav pir girîng e. Peyva "sporê" zehmetî zehmet e, kîteya bedenê panelên rengê hêsan e.

Karûbarên werzişê Lexus NX 300h AWD F Bi pîşesaziya petrolê ya lezgîn a qewimî. Yekîneya hêza hybrid car bi taybetmendiyên ereb nedîtin, da ku em ji xwe re bi xweguhertina îngulîzasyona navxweyî ya hundur. Di pêşveçûna pêşveçûnê ya ajokara elektronîk ji ber encamên bêdeng sînor nayê xwestin.

Guherînasyona F Sport-ê diqewime û berbi şoreşek jî cûda dike, pêşiya rastî bi rengek hucreyek hucreyê û bermalek bi bişkojkek xemgîn e.

Taybetmendiyên lezgîn

• Lez, nêzîkî herî zêde - 180 km / h
• Zelalbûnê ji cîhê 100 kîlometre / h-9.4 seconds.
• Dravîna rûnê di moda hevbeş de 5.4 lître ye.

Car erebê Lexus NX 300h veguherînek dînamîkek baş e, guherînek temamî bi temamî veguhertina crossover destnîşan dike ku hemî îmkanên sazkirinê yên hybrid fêm dikin. Dema ku pêwîst be, lezguhastina guherîn, veguhertina neutral - Tiştek berbiçav û berbi berbiçav - her tişt bi rêxistinî û xwezayî ye, bêyî tengahiyek hûrgelê pêk tê.

Li modela rêweyê "N-X" rast dike, rêveberê hewce ne hewce dike. Ew ereb bi hêsanî veguhestin pergala sîstemek rêjeya rêjeya rêjîmê ya ewlehiyê, bi ewlehî di riya yekser de ewleh dike. Modela bingehîn gelek nîşanên hişk ên karmendê sporê ne, dema ku sprinting û bi awayekî vebaweriyê têkeve.

Lê belê, slipek îdeal li ser rêwîtiya Lexus NX 300h tenê heger heya ku rêkûpêk bi kêlîkek bêhêzî ye. Hêzên neheqî yên hûrgelan ji hêla jêrîn ve têne dayîn, bedenek hinek vibrat kirin. Lê ew hewce ye ku gazê bi qasî 105 kîlometre kîlometre bike, ji ber ku hemî hestiyên nefret neyê windakirin, û crossover bi balafirûya xwe re dest pê dike, ereb neyê xuya dike erdê.

Ramanên mişterî

Model Lexus NX 300h 2 5HYB CVT 155 hp. Bi 4WD, nirxên ku her tim bi tenê erênî bû, yek ji herî baş di rêza "Lexus N-X" tê dîtin. Berê xwedan yek ji hemî ewlehiya gear-ê gazê bîr dikin, tevî hêza hêza wê kêm nekiriye, tevî tevlîhevkirina du herdu elektrîkê, wê sazkirinê kîjan pêdivî ye.

Hêza hêza hêza ji bo her tiştî, bêyî bêaqilî, kiryarên Lexus NX 300h bû. Tiştek ji xwedan xwedan li ser rastiya bijartina hilbijartinê nayê şikandin - otomobîlan li ser pêşdibistanên wê hene. Enerjiya hybrîd dide xalên taybetmendiyên dynamic-ê ku ICE-ê nikarin pêşkêş dikin.