Keleka "Kirimê": Specifications (Foto)

Di nuwazeyên welatê e'wline, gelek ji qeyikên ku ji hilberîna navxweyî, ku gelê efsaneyan: qeyikê navdar "Kazanka" an "Ruff" li rûniştina gelek ji masîgirên û tûrîstan. Lê yek ji wan dikarin bi qeyikê motor "Kirimê", ku hemû jî vodnomotorniki wek "herheyî" nayê zihniyeta ne hev. Ev kom li ser vî babetî dxwazîn - qeyikê "Kirimê": taybetmendiyên teknîkî, awantaj û dezawantajên, reviews xwediyên û pêşniyarên ji bo başkirina.

agahiyên dîrokî

Perm plant sert "Kama" dîsa di sala 1970 de dest bi aktîvîteyên, qeyikên ku motor "manche". bedena zer bi manevrayan sor - A feature cuda ku bi rengê coloring wan bû. Jî li ser qeyikê di avê de bi hêsanî nas destê cam dûz taybetmendiya xwe ya bi sidewalls sêgoşe ye. Van cudahiyên yekta ji aliyê dahêner di naskirî li seranserê ofîsa design Sovyetê "Neptune", ku ji bo hemû dem hebûna hezaran projeyên yekane ku li daxwazên heta niha tên hilberandin hatiye avis dîtin.

Boat "Kirimê", a photo ku pesnę yên cihê de li kataloga berhemên KB "Neptune", statuyeke bilind li ser armanca stand. armanca wê ya sereke -. Is tûrîzmê, masîgirî û mî jî li ser çem, rezervên û herêmên deryayê, ji ser deryayan bi dûr ji bejê ji bo sê kîlometre bi a height pêla 75 cm, lê belê, gelek caran dayîn tesîsên swimming bikaranîn ji aliyê rêwiyan de bi ser keve, ji dûr ve pir dirêj. , Ku ji aliyê nûnerên gelek kargehên û design buroyên eleqedar in bi aktîvîteyên qeyik û motors amade bû - wek mînak bi rêya ava navdar run "Moskowê Astracã" e.

Features bedenê

The watercraft ye herheyî navê rasthatin e, ne ji ber ku qeyikê "Kirimê" taybetmendîyekî bedena heye çi ne, dikarin ji tu kesî gemiyê de di cîhanê de di heman polê de pesnê xwe bide. Berî her tiştî, ku mebest û madî yên qalibê ya qeyikên ku motor de - alloy bafûn-magnesium nîşankirin AMg5. refrigerators pîşesazî, conditioners hewayî, firûnan de hatin gazê û cîhazên similar - Weke ku tê zanîn, wisa alloy ku di prosesa hilberanê de ku di derdoreka dijminane pêwîst berxwedana Rûken pêşkeftîya kar ê de tê bikaranîn. Ji bo qeyikê motor e û milk ji metal gengaz jî ji bo di ava deryayê de kar dikin.

thickness plating bottom 2 mm û depan û nekeve û e - 1.5 mm, weke ku di demarên din jî, di heman demê de hemû beşên tevlî bi destê argon-arc û welding têkilî çêkirin. Jî di avakirina bikaranîn stamping sheet metal parçeyên.

about hydrodynamics

Hydrodynamics - vê avantaja duyem, ew e ku "Kirimê" qeyikê piştî berxwedana Rûken ye. taybetmendiyên teknîkî ên maneuverability li ser avê jî pêşkêşî a-convex keeled lîngustîk bottom bi spray bilge. Li ser set of xanî di nav boaters ji hev sê versions of "Kirimê", qeyikên ku: sade, ya modern û sporê.

çîtêd longitudinal û stringers: Set omêda xanî lem provided di sala 1970 de, ji aliyê sîstemeke têkel ava bû. Lê modêlên din: qeyikê de hate guherandin "Kirimê - M" û sporvan "Kirimê - 3" - li jêr hebû, bi piştevanîya frames hat eciqandin, bi profile U-teşe. Lê belê, ev peyvendiyên kir ku pirsgirêk ji bedenê lêdana avê li qapat holê ne.

Noqî - taybetiya mezin

Avantaja sêyem, yê ku pesnê xwe bi Boat "Kirimê" - taybetiyên teknîkî yên hêmanan. ew taybetî yên her derdaneke avê de ne. Hinek qeyikên ku, sûdgirtina avê, roll ji bo yek alî, pozê dive din xwarê, her weha bi gemiyê de ku avê ji bêoxir balê li wir, ji bo ku li jêr herin. Lê belê bi qeyikê "Kirimê"! Photos bi temamî dinepixe gemiyê de armanc, ku di 70s ya dawîn ya sedsala di kovarên terxankirin bo demarên biçûk û masiyan re xuya bû, di cih de bala gelek vodnomotornikov dikşîne.

qeyikên ku noqî Niha ji aliyê hebûna blokên taybet de, ku ji kef kirin û li darxistin li ser paşiya, û jî di bin kursiyên paşiya niha sedema. Ger tu li qeyikê "Kirimê" avê tije ji 100%, hûn dê bibînin ya herî girîng jî - li ser helwesta beden a nuwaze TERAZÎ e.

taybetmendiyên factory

Ev balkêş be ku bizanibin çi li ber fabrîkayê heye qeyikê "Kirimê" taybetmendîyekî. Photos, ku dikare bê di vê gotarê de tê dîtin, pêşnîyaz dike ku gemiyê de gelekî mezin e:

• Herî dirêj ji 4 metre û 20 santîman, di dema ku mezin width ji 1.6 metre.
• Lijneya bêtir bilind e û 65 santîmetre amidships.
• Li ber fabrîkayê Danîna girseyî yên li qeyikê bi ambûrînên - 190 kîlo.
• derdaneke kapasîteya - 400 kîlo an pênc siwarên, ku bi ser-board 5 kursî hene.
• angle Deadrise ji binê transom tenê 4.5 derece be.

Manufacturer tewsiyekirin bi kar engine 20-bergîrî, ku bi qeyikê de parastî ye ku nîşan bide encamên baş: at cilşo tijî bibe - 30 km / h, û yek driver - 39 kîlomteran her demjimêrekê. Lê sal bi sal ji operasyonê, gelek xwediyên wê encamê ku sazkirina engine bi hêz zêdetir bi taybetî, qeyikên wear tesîra ne. Ji ber vê yekê, gelek vodnomotorniki dirêj ago guherand "Whirlwind" to "Yamaha".

about alavên

Xincî ku ji lem, gelo ev bingehîn, spor an boat "Kirimê-M" be, taybetmendîyekî alavên orjînal yek in:

1. Cotek bêrikan de Navbar bi oarlocks.
2. Pirr bi hêsanî bi kar bi bedena ladle bevels avê rehetiya titune qeyikên.
3. Li şûna yên bingovde block bottom - li set temam.
4. Remote Control gazê, berevajî bike û rû bi motor.
5. sîdank Removable ji tevna konê.

Balkêş e, taybetmendîyekî qeyikê sporê "Kirimê-3 '' xwedî heman veavakirina, lê bi a barîk kêm. Berî her tiştî, ev hatiye danî a sîdank guhêzbar bikî, ku windows çavdêriya re xuya bû, û maddî zipped bû, bi vî awayî vazîfa insulasyona termal bilind. Ev e jî guhertoyeke sporê yên qeyikên speedometer û tachometer License de derbasdar e.

armanca direct

Tûrîzm û çalak vala qeyikê "Kirimê" taybetmendîyekî xetta e. Ev, yek ji çend cureyên avê guhastinê, ku dikare bê gotin rehet û ewle ye, û ev bi tenê hacetekî noqî ne.

1. backrests kursiyê Enîya, folding bike, plus wan hene û radiza guhêzbar bikî, ji bo paqijî û zuhakirina kêrhatî ye ku. Û bêrikan de gelek kar hawetire eger kursiyan di pêçekê de bi.
2. kursiyê Stern domdar û zêdetir wek sofa, lê ev nayê wî pêşî ne ku bibe Navbar. Birrîn, paş têr bi hêsanî bi yek dest in, ji bo dest xistina qirmê civîn.
3. Û eger ku we pêdivî bi ne razan di qeyikê de - ku ew bi hêsanî bikin, ji ber ku seat dikarin bi hêsanî resîtkirin, di heman demê de bêtir ji sê kesên ku ne di rewşeke tirenê danîn.

Û çi li ser bagaj, ji kerema xwe Boat "Kirimê"? Reviews di çapemeniyê de îdîa dikin ku ev pirsgirêk nîne ye. The forepeak heye compartment luggage, ew e gelek mezin ne, lê bi surprîz. dolaba veşartî size biçûk destûrê ji bo cîbicîkirina cotek backpacks rêveçûnê.

Boat "bi xwe"

Improvement rastî pir caran, qeyikên ku ji masîgir, wek masiyan rehet - kilîda ji cejna serkeftî. Ji ber vê yekê, başkirina dest xistin û bi qeyikê "Kirimê". Tyunning bi destên xwe li ser heta radeyeke mezintir yên dîtinê bêtir ji taybetmendiyên performance lidarxistin.

1. Li şûna kon bi rêkûpêk e ku şaşîyeka saz bike. Gelek vodnomotorniki pergala sazkirî bi mekanîzmekê rack dirêj û bazkên ku mekîneyek li hilbijartina ji xwediyê an scrim, an konê zehmet bingehê Weatherproof.
2. Li şûna yên kursî bi rêkûpêk bi dorê, mekanîzmayên. sîstema Pir kêrhatî ye ji bo her du vala û herweha ji bo fisherman. Tu dikarî bi BDP'ê li ser cars bi drive electric, ku gava decomposition temam biafirîne sofa bo bêhnvedanê danî.
3. flooring Plywood wek erdê. Ev bilindkirina bi gelemperî, zêdetir li ser tesîsên ji bo çalakîyên li derve ku hewce herî zêde handana herikîn bikaranîn.
4. Bombolyuk. Kulibins like to cut a hatch di kevanê ji qeyikê. Ev divê bê diyarkirin, ku ev modernbûn - noqî ne, eger yên modernbûnê li ser forumê ji block hêmanan ji nawend ne. Piştî qutkirina ji metal tê birrîn û beşek ji block kurkirinê de.

A bit li ser kêmasiyên

Elbet, ne zirarên ku di tu craft, divê ew ji bo wê derê. Ji bo ve, qeyikên ku "manche", ava ku di 70-80-î yên sedsala XX, ku pirsgirêka sereke ya jixweber ji gemiyê de ji ber ku di kombûna avê di sub-niche bû. Ev di bûyeran de ku pêlên xwedî dûvikê tenê li ser bead de pevçûnek qewimiye. siyar valve tehliyekirina - Later pirsgirêk bi nirxa xanî çareser kirin.

Speed ji derdaneke ji yek salî ku xwedî milkê ber bi xirabûnê ve, ev e ji ber ku di xwezaya bottom, ya ku xwedî "Kirimê" qeyikê. Liberxistina ne li vir dikarin alîkarî, ji ber ku alloy antî-rizîna, li berevajî duralumin heman, pir nerm. Di dema salên dirêj ên bi kar, leza jumping li ser pêlên avê, Gerk e, pir hêsan e ku ji binî wavy ji lêdana avê. Berfireh li ser jiyana yê qeyikê motor a wê bi tenê daxwaza yên ku xwediyê ye, ku salê carekê, amade ne ku li Başűrę dem ji bo transport xwe û bi bikaranîna Beştaş û paperobraz plastîk nikarin ji holê xwedêgiravî bottom gemiyê de be.

Sporvanên gez zêdetir û dijwartir dibe

Wek hûn jî dizanin, derdaneke sporê stendine bi motorên pêşkeftîya, ku pir caran zêdeyî ji aliyê çêker di 2-3 caran tê pêşniyarkirin, û sîstemên cêwî-engine li daxwaza in. Ev di bin beşdariya û sporê qeyikê "Kirimê-3" de, taybetmendîyekî teknîkî, ku tu guherandinan zêdetir di zîndanan de ne kirine hatin.

Wekî ku bê payîn, ku pirsgirêk di operasyonê de yên maddî li hemberî nerm-Rûken têkildarî ku tê bikaranîn, ji bo afirandina binê hacetekî. Tenê li Leza bilind a metal perçe şûna curvature ji surface bottom li wir - mimkun e ji bo çavdêriya bi têkjeliyên xwe, ji ber ku di doza in dûrketina biçûk heye. in çend çareseriya pirsa heye:

1. Mohrê li resin epoxy gap bi tevna glass. Bê guman, ew wext digire bi temamî ziwa malperê cerrahî, û epoxy diçilmise û ji bo li ser yek hefteyê.
2. The location sûcê dikare konflîktên û fêrkirinê di şeş-.Wisa jî, bicihkirina washers daîreyan li ser herdu aliyan de, di cihê ku rivet.

Liberxistina ji bo werzişvanên

Ez ne bawerim ku, heger em li ser dipeyivin qeyikê sporê, da ku di mijara tuning wê zêdebûna hêza engine. Just a xwediyên qeyikê motor xwe bi hevre ne - tênê buy ku mafê, bi hêza zêdetir û li price bi arzanî, bêtir ji dema xwe li ser başkirina sîstema sotemenî û zêdebûna volume ya cylinder dixebitin.

Sport dimeşin lem ji seyareya başkirin ku avaniya tevlîhev, ku ew li qeyikekê, "Kirimê" tune ne. mîhengê factory Tuning dide ji bo parastina din jî li dijî ava ji bo şofêr û rêwîyên lez bilind. Lê belê, ev e, ev peyvendiyên hatiye ji bo wê yekê ku zirara ji qeyikê bar kiriye a pêşve, afirandina a Ferqa di navbera konê Tailgate attachment û transom derxistin.

xwediyên Boat ku dixwazin ji avê xelas ji hundirê qeyikê di bin baranê, ji bo berfirehkirina a konê an jî parastina zêde li dijî derçûnên li pişta wê ji bo parastina valve. Herî baş, divê hûn li şûna bi temamî ya sîdank di fabrîkaya ser seta ji wire camouflage bi cover parastinê li dijî baranê û spray.

Accessories û accessories bi qeyikê

Sîdank, scrim û Hevserokên Swivel êdî ji bo a sêqat ecêb pêwîst, di heman demê de Masîgir bala li ser pirsa çawa bi bandor jî nexwast ku çend kes li ser qeyikê de ne, da ku bi têkilî bi hev û din yên ku di vê masiyan. Li gorî çapemeniya presents options da gelek ji bo cîbecîkirina ji masîgir li keleka bi cesedan de, bêyî guherandinan, tevî ku di piranîya bûyeran de peyvendiyên eşkerekirin Boat "Kirimê-M."

Di rêza yekem de, ku tê pêşniyarkirin ku weld 7-8 standên ji bo daran li bow, rasterast li ber windshield. Piştgiriya divê di form of a kasa 30-40 cm dirêj têr thickness bikevin rod çembilê bi valahiyek mezin be û. Li paşiya û transom baştir e ji bo sazkirina van piştgiriya ne, wek ku ew gelek caran di rê de wê bistînin. Jî, wî yê rastê û çepê ji seyareya wê see 20-30 cm footboard pêşî ji bo tevgera hêsan darê ne ku di kevanê ji qeyikê motor danîn.

Ger hatch bow de qut, gelek masîgir bi pêşniyarkirin bo sazkirina wê di tub plastîk yên ku tu dikarî masî girtin, bêyî ku contaminating guhêrbar manevrayan de bavêje. Ma li ser Ronahiya di êvarê û bi şev ji bîr neke - ew a serêş hemû masîgir di nav avê de ye. battery Extra û cotek LED bi qendîlên bi proseivaemostyu bilind pirsgirêkê çareser bike.

di encamê de

Wekî ku dikarin ji lêkolînê de tê dîtin, li qeyikê "Kirimê" taybetmendiyên li gorî pêşbirkê, di sinifa xwe ji firaxên biçûk pirr balkêş e. in şaşîyên ku êdî li gorî mercên xebatê de hene, lê di giştî, divê tu bala xwe bide vê dema kirîna tengaveka qeyikê motor ji bo girtina masiyan û dema vala bidin.