CarsKamyonên

How to zêdekirina kapasîteya load "Gazelle"

Nîqaş li ser hemû avantajên ji truck kêm-qazanên "Gazelle" ji bo saetan. Îro jî em dê li ser ka çawa em dikarin bi ser kapasîteya, "Gazelle" zêde diaxivin, û gelo wê pêwîst e di hemû.

Gelek caran navxweyî "GAZelisty" di nav xirecir û qezencên nav otomobîla xwe ji bo 2-3 ton barkirin. Û em hemû dizanin çi îmkanên ji bo "Gazelle" (li ser welat pasaporta it 1500 kîlo ye). Car bi car dema ku şofêrên li ser encamên overloading bifikirin. Di encama vê çalakiyê, a ride kamyonetekê namînin Kaniyên, suspension şikestî, û frame carinan bidirîne. xerîdaran navxweyî ne ji ber ku original "Gazelle" di bin barekî yên 1.5 ton hate çêkirin negirin.

GAZ-3302 bi bedena çar-metre

To date, wisa bundling dirêj "Gazélec Ajaccio" pir populer in Russia in. Ew jî dest pê bikin û hêdî hêdî xwe kêmtir "bavê sê-metre." Çend ji ajokarên guman kir ku di çarçoveya heman li ser vê "Gazelle" dimîne, û zêdetir ji 1.5 ton e bi şens ne. ajokarên herin, difikirin ku eger volume kêrhatî yên compartment bar ya ji aliyê 1.5-2 hatiye zêdekirin, ev tê wê wateyê ku makîne ji bo ku load dî yên 2.5-3 ton dîzaynkirin. Tê gotin ku li GAZ-3302 bi bedena çar-metre heye di heman engine, frame, kanî û hertim ku sê-metre "Gazelle". Cudahiya wê tenê ew - ew siroştî zêdetir, û ji ber vê yekê bedena girantir e (di doza nayęn isothermal cudahiya 300-400 kîlogram e). Li ser vê bingehê, ew hêsan e, ji bo hesibandina ku di rastiyê de hilgire "Gazelle" bi bedena çar-metre 1100-1200 kg e. Û wek ku em dizanin, em gelek ajokarên hê jî zêdetir ava û alavên gazê (gaza metanê). Yek şûşeyek wisa tên didanîne 100 kg (unladen bighîjne 90 kg). Gelek caran dirêj "Gazelle" ji bo 4-5 silindir bi gaza metanê danîn. Li ser vê bingehê, kapasîteya "Gazelle" dê ji aliyê 400 kîlo din kêm bike û dê bibe 0.7-0.8 ton. Lê te her û her weha driver ku dê ji maximum of 700 kg ji car barkiriye dîtiye? Wusa jî çêdibe Kaniyên sagging, frame bidirîne û motora şikestî.

Bi hinek awayan tu kapasîteya, "Gazelle" zêdetir çi ne?

Ji xwe niha ne bi tenê bi du awayan ji bo zêdekirina kapasîteya wê derê. Ev senger ji çavkaniyên (çarşefên zêde ji axle rear) û xurtkirina mentiqa (welding karên destê attaching xwe bi metal frame pencerê de). Û eger metoda yekem de ji bo pêşîlêgirtina overloads biçûk (dikar load dî yên 300-350 kîlogram), di rê de duyemîn e - ew bi tenê rûnê, dem û pereyên ye. Bi rastî jî, frame tesîr, em bi giraniya unladen ji çend sed zêde kilo, bi vî awayî zêdetir mezaxtina sotemeniyê û zêdekirina load li ser engine û transaxle. Û eger em li ser wê ji bo 3 ton bar, piştî 100 metre hûn dê axle rear û hemû pêkhatên hilawîstinê bidirîne.

encamê de

Di dawiyê de ez dixwazim ku dibêjin: - hilgirtin li ser "Gazelle" bi 1.5 ton, û di erebeyê de wê hûn operasyona pêbawer û herwe ne-tengahiyê spas!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.