dîroka Ford Taunus back to sala 1938 de li Elmanya West tarîxên ku di kargehan de ji xema Amerîkî Ford. Erebeyê li class car biçûk hat çêkirin. Ford Taunus yek ji cars teknolojîk herî pêşketî yên di dema dawî de, design destûrê dide te ku bihêlin ku vê zincîrê guherandinan ji her demê ra, pir bi cur û berhemdar. Bi giştî 35 cuda Ford Taunus bi sedan neqelibînin, du-derî û çar lem, zêdebûna mesrefên hêz û motors kêm-speed hene. Lê belê, divê bê diyarkirin ku, bi hemû cudahiyan, di brand Ford Taunus yekgirtina hema hema mitleq ya parçeyên yêdek ji bo engine û hebûn disotîne.
Ford Taunus ji bo kategoriya cars malbatê, ku bi navê di warê ewlekarî û handana bû. Alman jî xwest ku ji bo kirîna otomobîlê, ji ber ku ew xwe yê zikmakî, bi taybetî jî ji ber ku li ser navê Taunus ji mountain range Taunus, li nêzîkî bajarê Kolnê Navdêr hat in. The car solid, pêbawer, s, û heta karên hundir bêtir bû, ev hemû tiştên ku pêwîst bû. Piraniya versions Taunus License de bi in rear-wheel, ya ku weke car klasîk, û dixwazim hema hema hemû dagir kiriye. Lê belê, du bandên montajê, P4 û P6, ku hilberîn pêş-wheel car drive hene. Ev di serî de ji xemên yên pêşketin çêbû, ew dibêjin, û em rawestin ne hê jî, û di rewşeke a ciwanan German ku ber bi faktorên newfangled di warê automotive gravitated.
Ford Taunus - holder record di hejmara guherandinan û, dibe ku, ev jî watedar li pey chronology ji guherîna herî girîng ev makîne balkêş. Bi vî awayî, Ford Taunus yekem li form of a sedan du-derî bi motora benzînê hilberînin 35 hp gêr The bedena car dikare bi zor ji "coupe" bi jîder, lê di çarçoveya, bû havênê sportiness li wir, û guherîna gear li ser stûna reveber, ku di destpêkê de bi beşdar leza hêdî bû. Di vê çerçoveyê de leza Taunus tenê 105 km / h bû, da ku her tişt bi hev re bibînin. Ev model, li ber şerê di 1941 de dest pê hat çêkirin.
Di salên şer a ku hilberîna otomobîl ji brand Ford Taunus bi modela shape pir nerêzî, qopikan wek li ser hemû aliyan de dest pê kir. Di erebeyê de wek bun ji çîrok nêrî. Lê belê, li engine hêza added kêm li cruising leza kêm e. Di sala 1952, ji Taunus xweşkirin û bêtir bilind-speed, cesedê du-derî bi awayekî kevneşopî ma bû, lê di bazirganiya çêkirin top nerm bigrim. 1953 ji aliyê advent ji wagon qereqola Taunus bi rumet bû. Erebeyê sê-speed, ku, bê guman e, ne bes ji bo vê sinifê de bû, û di sala bê de li Ford Taunus a gearbox 4-speed bi synchromesh set hatiye. The engine 1955 godu "Ford Taunus 15m" gihîşt a volume of 1.5 lître, bi vê car motor pêş leza 130 km / h.
Piştre, li ser salên Ford Taunus hinekî de hate guherandin, û di sala 1964, xuya bûn versions çend bi sê cure yên bedenên: a sedan, coupe du-derî û combi. Di sala 1967 de, di erebeyê de wergirt a engine nû berhem 125 hp, hatiye ku îcrakar dehf bo pêşxistina şanzmanek otomatîk, ku pêk hat. Hingê Ford Taunus careke din hate kirin, û li encam bû suspension Ferzon ber, bi temamî nû Êzîdxan, konsolê super-modern de, û seatbacks wusa bilind, qanûnî serê ku no longer needed bûn. Ford Taunus 1980 çunkî heta dawî yên hilberîna xwe ya ku di sala 1982, gava ku ji aliyê Taunus Ford Sierra nû hate guhertin ma.