Firokeka Boeing 757-200

Fermî de, ji bo pêşxistina pîsatiyê hewayî Boeing 757 bi Tebax 1978 dest pê kir. Firokeka Boeing 757-200 aliyê kompaniya Boeing a amerîkî hate pêşxistin, li şûna ku modela Boeing 727. The balafirên nû ji bo bikaranîna li ser rêyên navxweyî û hewayî ya navneteweyî di navbera Amerîka û Ewropa çêkirin.

modela balafirê ya Boeing 757-100 bi 160 kursî hatiye zêdetir pêşxistina qebûl nekir, bi vî awayî şirketa destpêk bû ji bo pêşxistina balafirên nû. Di JT10D-type motors 4 û RB211-535 wek yekîneyên hêza hatin bikaranîn. The yekem bighîjne mor kirin model balafirên ku weight propagandayê de ji 99,8 ton e, ku di wê demê zêde dema ku herwisa ji bo nirxê 115,6 hezar ton. Herî dawî jî, modelên bi bi hêz stendine motora turbo type kurtebirî.

Taybetiya sereke yên modela 757 pêşketina hemwext yên modela balafirê-fireh bedena 767, ya ku bi navê a ji balafiran model Highly aborî yên cureyê nû dîtiye bû. The Boeing a board yek û sîstemên elektronîk, hem jî li crew giştî cabin bi kar hatiye.

Îro ev type of balafirên tê hesibandin projeya herî baş ji şîrketa û bi germî tê bikaranîn, hejmareke mezin ji carriers. Production ya Boeing 757-200 balafiran di sala 2004 de temam bû. Hemû 1050 modelên balafirên ji vê type serbest hatin berdan. Dema afirandina a tetbîqî teknolojiyên pêşketîtir de bi giranî ji bo berevpêşbirina îmkanên sotemenî tê bikaranîn, afirandina dengek nizm û ne zêde handan û performansa bilind ji taybetmendyên hardware.

The Boeing 757-200 hatiye Di operasyonê de ji sala 1983 ve û berdewam ji aliyê gelek xetên hat emeliyatkirin û niha li ser rêyên hewayî bi dûr ji 3000-7000 km. Li gorî bi modelên mîna vê de, balafira ku bi hejmara zêdebûna giştî ya kursiyên rêwiyan çêkirin. The Boeing 757-200, ku rê dide photos ji bo dîtina vê çalaiyê de ye, bi rewşek ewle û rehet xwe ya ji bo rêwî bilêv. Balafira a kapasîteya zêdeyî 200 kesan û bi taybetî li ser rêyên hewayî mijûl bikaranîn. Reserve speed balafirên - 860 km / h at kapasîteya herî zêde kursiyên rêwiyan ji 228.

Firokeka Boeing 757-200, Scheme Navxweyî yên ku girêdayî arrangement li compartment rêwiyan ji 186-th to kursî 279-minute e. Di cabin e veqetîna du çînên hene: Çîn, cografî û nifusiyên. Sinifa business dikare heta bîst û kursiyên bi backrests folding ye.

çêkirina balafirên li ser monoplane xaxê bi du motorên helwestekê li ser pylons di bin baskên xwe dispêre. The gewde yên Boeing 757-200 di bin monocoque projeya çêkirin. The disotîne firokeyan li ser bingeha sê stûnên, ku bingehîn a rear in ava bû. Li gel guherandinan rêwiyan kir û versiyona bar yên balafirê 757-200PF. Ev model pêk veguhastinê yên şiyana xwe bi giraniya heta 38 ton. Balafira li vê taybetiyê cuda yên ku li ber derî aliyê ye.

Airliners Boeing 757 bi giranî ji aliyê şîrketên Amerîkî, ya herî ku ne li ser şîrketa American Airlines û Delta Airlines emeliyatkirin.