How to buy cars dizîn ne

Bazara car e, ya herî baş ji cars kirînê de ne, ji ber wê yekê ku firotinê bi piranî naxwazin erebeya xwe ne, û temsîla xwe navbeynkaran, ticar û karmendên din. Wek netîce, di ihtîmaleke ji kirîna erebeyekê hê jî li zêdebûna mezin dramatîk.

Eger tu bi xweber î. "Bes bi şens" te:
a) get mal dizîn
b) winda car
c) winda pere xerc li ser mafźn xwe
d) dest bi run li ser beşa polîsan û bersiva pirsên

Çawa ne ji bo kirîna otomobîlê dizîn? To dûr diçe a "şa" Xwediyê erebeyê dizîn, pêwîst e ku bizanin hin riyên ji bo rakirina qedexeya wan:

Metoda yekem de:
- erebeyê bikeve nav qezayê de wek encameke ku dibe bi kêr mohrkirin ne;
- xwediyê belgeyên auto, difirotin, ew zêdetir bi kêr ji bo nivîsandina off û avêtin e
cars;
- di bin car, bi piranî li herêmên cîran, wisa wêranî, wesayîta ku heman model sala, reng, pakêta;
- qut çend reqemên dawî yên code VIN, ango VIS;

VIN ku ji sê beşan pêk tê:
1.WMI (tespît Manufacturers World) - a index manufacturer cîhanê
2.VDS (Vehicle Description Section) - çîroka
3.VIS (Vehicle Beþ tespîtkirin) - part cuda

Bottom line: belgeyên "paqij" machine, yek bi yek, wek ku "mirî", bi tenê çend reqemên dawî hatine kuştin. Ji ber vê yekê, bala xwe bidin tiştên biçûk jî: a code VIN Navdêr westiyam, an jî lawaz e, û hwd.

Rêya duyem:
- machine wêranî;
- code VIN hejmartin tam bi heman wesaîtê manend ên di reng û veavakirina;
- beat koda VIN heman tam û tam di belgeyên ku heman;

Bottom line: e makîneyeke du qat hene, û bê guman, eger yek ji cêwî wêranî, an nawend û ji machine duyemîn qedera yekem zanînê. Çima hejmara kêfî bigirin ne? xeter, di vê rewşê de, her kesek dikane di erebeyê de ji bo kontrola digit tevî ku di pratîkê de jî û fêm bikin ku ev makîne nayê berdan, û ev yek diqewime.

The sêyemîn rê:

- machine wêranî;
- "zamylivat» code VIN li ser bingeha federal yên lêpirsînê;
- to make it belgeyên;
- makîneya hatiye serkeftî li account de radiweste, di cîran herêmê, welat, parzemîna;

Bi kurtahî: Dibe ku hûn bi şens in û hûn qet nas wesayîtên, ew dizîn, kirîn, lê belê wek pratîkê de nîşan dide, "gırê" code VIN tenê di kursa yên ku trafficked û wesayîta marketing pêk tê.

Her wiha em we bidin nasandin ji bo "nizanin-çawa" muamele bi cars dizîn, daxuyaniya li text ê ne, bi tenê xwendin.

Li ser tiştên ku ji bo dema ku va kirîna erebeyekê bi ev û çawa ji bo kirîna car dizîn ne
- li pts binêrin, eger bikartînin paqij û ne hildiweşîne, divê bala xwe bidin, ji ber hê li neatest vê belgeyê de ye bi piranî bi "dűrî yekem", di hejmara û series binêrin ne - erê, lê ew bi xwe berdidî;
- erebeyê ji qeydên rakirin? Ev xuya dike ku baş, ne hewce ye li dorên û Xoşnav, bisekine, ez bi pere, ji aliyê noter û makîna xwe dan. Divê xwe di serdana MREO bixapînin ne dikarin ji bo we ji wek surprîz bajon, wek Pts "sexte" bû û di nav HTMLê da heye polîsê trafîka piştrastkirin, li vir, mînak jîndar e;
- price, piştguh bike, ev riya herî bi bandor e, ji ber ku hesta a qezenckirina zû ye ji bo hesta hevbeş ne bi kêr;
- bala xwe bidin ku detayên, yanê: a set full divê amade be
keys original (bi piranî 2 parçe), keys, divê minasib ji qeflên be;
- hacetên ku ji derve re ku venêrî carfax.ru, car gengaz bû li ser run ne û tu bi tenê belgeyên orîjînal di heman demê de bi makîneyeke;
- wesayîtên bi motor, supas li ser axa Federasyona Rûsyayê dikare li ser vincar.ru bi kulman - ev yek heye qezayê de ye, li ber ziyan global e jî agahî ji bo raman (di wê demê de ji vê xizmetê DATA dikarin kesên ku dixwazin ji bo kirîna otomobîlê li Perm, Ufa, Kirov û Yoshkar bi kêrî -Ole);
- heye polîsan trafîkê dide xizmeta belaş ji wesayîtên hatine kontrolkirin û ji bo dizî;

Yên ku biryar ji bo kirîna otomobîlê di kabîna treid-li xwe lezand û ne jî, rîskên kirînê "Çep" cars in precedent ne kêmtir e, ku ne bes e, bi vê projeyê, kar zêdetir ji 10 sal berê, lê tu di roja me de kêmtir têkildar