QanûnDewletê û qanûn

Dema ku di kategoriya "B" how to get "A" heye? category Open "A" - buhayê

Gelek ajokarên car hinek dem piştî wergirtina mafên dirt bike kirîbû û dixwazin ku ji bo kategoriya "A", ku wê ji wan re mafê wan ji bo kontrolkirina wesayîta bide. Dema ku di kategoriya "B" how to get "A" di demeke kurt de û bi semtê dem û hewldana heye? Çi belge tên xwestin û kîjan dê ji bo ezmûnên?

wesayîtên

driving categories heyî yên li Rûsyayê bi nav 6 cureyên de dabeş dibe. Her kategoriyê de bi tîpên Latînî nîşankirin û destûrê dide te ku kontrol type hin ji wesayîta. Lîsteya yên kategoriyên wesayîtên, di birêvebirina derxistina pejirandin ku di rêznameyê de ji gihandina muayene û pêşvebirina derxistina destûrên şufêryê ji 15.12.99, bi guhertina û additions:

  1. Category "A". Motor- (dirt bike, scooters motor).
  2. Category "B" (lê pirne kesan jî dibêjin ku nameya Russian - "B"). Vehicles bi giraniya herî zêde ji 3500 kg û têt e zêdetir ji 8 ne.
  3. Category "C". Cars ku giranîya wê bêtir ji 3500 kg, ye, lewma ji bo veguhestina gelê.
  4. Category "D". Vehicles bi zêdetir ji 8 kursî û bi taybetî ji bo veguhestina kesên dîzaynkirin.
  5. Kategoriya "E". Combinations wesayîtên bi traktorekê.
  6. "M" kategoriyê. Ev a category nû nasand bo November 5, 2013 ye. Light wesayîtên bi motor du-wheel - motorbisiklêtên, scooters electric, ristên, scooters, ATVs ronahî heta 50 cubes.

Category "A"

category Rights "A" bi rêyên motor-kontrol heye. Bi piranî ev wesayîtên bi motor du-pitbike e, lê vê kategoriyê de her weha tê de three- û kamyon ronahiyê çar-pitbike bi giraniya gelek 400 kg ne. Motorcycles dikarin bi sidecar be, bi an bê trailers. Di temenê li yên ku tu dikarî lîsansa ajotinê ji bo maf heye ku ji mototekhnikoy management get - 16 salî.

Category "B" ( "B")

Di vê kategoriyê de destûrê dide te ku rêvebirin cars û mînîbusan biçûk, herî zêde weight 3,500 kg e, di dema ku hejmara kursiyên nade heşt di mideyeka ne. Helwesta driving di vê rewşê de tê hesibandin ne.

Also Di vê kategoriyê de veguhestina motor giran, bi giraniya zêdetir ji 400 kg e.

Ev wesayît jî dikarin pêvebike a komî trailer 750 kg gelek ne. Di doza ji gelek ev kontrola kîloyan tê wateya ewqas bi tenê eger şert û mercên li jêr:

  • girseyî Trailer nade weight bi wesayîta di mideyeka ne;
  • giraniya giştî ya pêkhatina "car plus trailer" ku di destûr 3500 kg di mideyeka ne.

Çi ji te re pêwîst dizanin û bikaribe bi do da ku derbazkirina ji kategoriya "A"?

Ku ezmûnên, divê tu derbas heke kategoriya "B" heye? How to get "A", li ser tiştên ku ji bo dema ku ji ber imtîhanên binêrin?

Ji bo ku fikr rastê, divê hûn ji bo derbas teoriya û ezmûnên pratîk.

teoriya

bilêta Examination li ser SDA ji 20 pirsan pêk tê. Da ku derbazkirina neket, tu divê 18 ji wan bibersivîne.

Başitirt bo ezmûnên on-line amade bikin, bi rêya înternetê. Ji ber ku guherandinên di PDD caran bes kir, li ser 1-2 caran salekê, û hûn dikarin rewşa, ku bu dwîmahîk car hatine guhertin bikevin.

Ger tu derbas beşê teorî ya perwerdeya li dibistanan ajotinê, pirsên niha divê ji bo qanûnên nû germ bibe. Eger tu vê teorîyê re derbas bibe, xwendekarên ku di kaxezê de, bala xwe bidin li duration ji weşanên xwe û dixwazin hin guhertin û guherandina qanûnê (paşê dema).

Pirs di bilêtên muayene ji bo kategoriyên driving lîsansên "A" û "B" eynî ne.

pratîkê de

ezmûnên pratîk de cih bigirin li ser rêgaha, tu li ku derê dê sê setan ji temrîn re derbas bibe. Têbînî: Dibe ku di doza a kategoriya "B" lîsteya temrîn e babetê guhartinê ne (di dema "B", ne sê kompleksên options, category driver li wê derê "A" pêwîstî bi tenê yek tevlîhev).

mufetîşên trafîkê de bi caran li ber re derbas azmûna to try to drive hemû kompleks destûr. Em ji gêncên ku sûd ji vê pêşniyarê de, bi taybetî eger hûn ne bawer in şiyana xwe ne.

Kompleksa ji manevrayên jêr e:

  1. korîdora liber diagram liber nîv-xelekekê "Hevraz".
  2. Snake, board rut, kontrol kêm-speed.
  3. Bi tevayî heşt.

To derbas ku li aliyê rastê, tu dikarî dibistana ajotinê dirt bike, her weha li ser xwe bi xwe dixwazim. Just xwe not bikin ku rizgar bike xwe ji bo li cihê exam teslîmkirinê û dîsa divê ku ajotvan din heye ku maf. Li aliyekî din, dirt bike, divê bi pakêta full of belgeyên hêzdartir kirin. Yek, divê belgeya qeydkirinê û sîgorta bi nexşandin bi navê ew te.

Wiha, divê di nav aliyên ji dirt bike bigire. Li ser a dirt bike bi sidecar hema hema ne mumkin e ku derbasî ya standard "heşt" û "mar", ji bilî, ji çûnûhatinê motor ji heste, li hêsantir jî dê were derbas ji ber imtîhanên.

Deposit ji kategoriya "A" nayê ajotinê di pratîkê de li bajaran jî tevlî ne, wek ku ji bo vemirandina mafên to "B" dijî.

How to open a kategoriya "A", eger tu ji niha de "B" heye ( "B")

Heger tu ji niha a kategoriya "B" heye û hûn derbas kiriye test teoriya e zêdetir ji 3 months ago ne, ji bo ji nû ve bistîne teoriya ku ne hewce ne.

Eger ew girt, zêdetir ji 3 mehan de, teoriya dê bi ser xwe bigirin. Guhertina wê ne tu di wê de heye, bilêtên wê bi temamî bi wan kesên ku te berê amade kirin (heta ku guhertinên nû û guhertina rêziknameyê hate qebûl kirin) hevgirtî.

Category "A" vedike, di vê rewşê de, teslîm bi temamî ji herdu ezmûnên - teorîk û pratîk.

Çima a teoriya dîsa derbas?

Bê guman, gelek ajokarên helwesta biheybet ku pêwîst e ji bo dest li ser beşê teorîk e. Û heke kategoriya "B" li wê derê çawa bi "A", bêyî re-îmtîhanê?

Ji sala 2013 de, ev îhtimala êdî tune. Di beşê teorî dê bi ser bibin, eger zêdetir ji 3 mehan de ji bo ku gihandina berê.

Baş e, wê demê, eger tu ji xwe derbas a teoriya erênî, re-îmtîhanê divê hebin û netirsin. Piştî ku hemû, eger tu şofêrê piştrast in û dizanin qaîdeyên trafîkê de wek "baş", dîsa ji bo ku ezmûn ji bo we ev e, ne zehmet bû.

Li aliyê din, şofêran tecrube dibêjin, ku dem bi dem pêwîst ji bo rihet zanîna xwe ya li ser qaîdeyên. Berî her tiştî, ji bo xatirê yên ewlehiya xwe û silametîya kesên din.

Berî her tiştî, zû an dereng, hinek ji tiştên ku em ne mêldarê ji bîr bike, bi taybetî eger hûn wan di jiyana rojane de derketin ne. Ji bo nimûne, gelek ajokarên ji bîr dikin ku ew ji bo miss her cihekî di rê de mirovekî bi şivek spî, eger ew e li Peyayan ne. Gelek ajokarên bi 10-15 sal in surprîz bipirsin - çima? Li gor rêziknameyê de, kesekî bi cane spî - kor, û ew tenê dikarin bi dîtina ku deriyê peyayan, da di têkiliyên bi vî awayî jî peyayan pêwîst be ku hay.

Ya duyem, di qaîdeyên bi her tim hat guhertin (up to de du caran di salê de), bi xwe bizanibî ku carna ne mumkin e.

belgeyên pêwîst

Ji bo ku dest ji mafê "A" category, divê tu belgeyên li jêr bikin:

  • forma serîlêdanê (li ser malpera an jî hûn dikarin bi forma li ser înternetê download);
  • belgeyek nasnameyê;
  • meqbûza li ser dayina erkê dewletê;
  • Belgeya li ser dawiya dibistana ajotinê (original û copy);
  • rapora doktor test avakirin (original û copy).

Heger tu ji niha a kategoriya "B" heye, tu dê ehliyeta te divê.

Hê jî wisa zilmê: eger hûn rapora doktor get di navenda taybet, divê her weha teqez kir ku li navenda Behadîn ye maf heye ku ji bo vekolînê ajokarên heye û. Bi piranî, şîrketên taybet pêşkêşkirina xizmetan ji bo tenduristî û xercên ajokeran, ji bo alîkariya çêkirina Kaxeza te pejirandinê û her - kopiyeke, mor ya çareseriyê yan jî belgeyên din, ku destûrê dide wan ji bo di bazara xizmetên tibbî kar. Hin rêxistinên (bi taybetî li bajarên mezin) ne Daneyên xwe rasterast ji bo polîsên trafîkê de, û paşê jî wiha confirmation ne pêwîst in.

Ev belge, divê ji bo polîsê trafîka li cihê we ê rûniştinê an cihê mana derbas dibe.

Ferqîyeta di navbera categories "A" û "M"

Ji ber ku di mewzûata berdewamî diguherin, gelek ajokarên caran tevlihev di navbera "A" û li newest kategoriya "M". Hin welatiyên bawer dikin ku eger ew a Midi kirîn, tu divê "A" kategoriyê de bistîne. Di rastiyê de, ji bo kesên ku bi wesayîtên ku di nav kategoriya "M" bikevin, vekirina categories din ne mecbûr in (eger tu ji berê ve xwedî "A" an jî "B" - yek ji wan jî). Ev pêwîst e ji bo derbas tenê exam teorîk de, testa ajotinê, hewce nake ku çêbin. Herdu categories bi ji 16 salan driving.

Perwerdekirina di dibistana ajotinê an amadekirina serbixwe?

Berê, bû derfetek ji bo amadekirina ji bo ezmûnên bakaloryayê li ser teoriya û testa ajotinê, û bi tenê bê ser neket bi xwe li wir. Di dema niha de, qanûnên ji Federasyona Rûsyayê qedexe ye. Ezmûnên ji derve de, wekî ku berê gengaz bû, niha jî ne gengaze. Di her rewşê de, tu ji bo dayina pereyan ji bo perwerdeya nû di dibistanê de ajotinê.

pirsa price

Bijartina mafê - fun e cheap ne. Ku di tevahiya pêvajoya kirarî qeydkirinê bi encam bibe û bi destxistina sertîfîkayê de jî xelk?

Erkê dewletê ji bo bi destxistina mafên 800 rubleyan ji bo mafên standard navnetewî - 1000 rubleyê. Eger tu ji nû-bigire testa teorîyê de, tu dê ji bo dayina 60 rubleyê din jî, eger hûn di pratîkê de derbas ne - 100 rubleyê.

Ezmûnên pizîşkî, li gor cihê ku tu lê dijî, û ku rêxistina wan ji bo ku hûn têne kirin, dê ji we re ji 500 heta 3000 rubleyê mesrefa.

fêrbûna ride a bike ku bi ji ber ku ne hemû dibistanên ajotina wê derbas bilêv. in çend rêxistinên ku di vî karî de beşdar, ji bilî, ku gelek caran bi tenê kirin hene "di demsala." mesrefa xwe - ji 7 heta 20 hezar rubleyan. Gerîlayên 1-2 hefteyan digire.

encamê de

Ku di pêşerojê de li ser vê pirsê bifikirin ne: heke kategoriya "B" how to get "A" heye - rabêj di cih de hem li ser kategoriyê de bigirin, an jî veke "A" di nava sê mehan de ji roja gehiştina wan ya "B". Ev rastiyeke ku encamên a exam teorîk bi tomarkirin û di vê pêvajoyê de derbasdar bi tenê. Îcar tu ne bi tenê dikarî we saetê xilas bike lê her wisa pereyê xilas bike.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.