Hemû cars bi nav çend categories û cureyên de dabeş dibe. Fabrîkeya qeyd her model ji bo çîna rêdan. machine Compare mijarê bi pîvanên tund e. Class cars biçûk de cars bi kapasîteya engine heta 90 bergîrî, çîna ji racing cars rêjeya cuda yên leza di pênasîna ji 240 km / h ye. Class Rêveber - tirimbêlê luks, nerm û hilû di livandinê de. cars Sports bi destê wê bêtir taybetmendiya, xetên bi lez bedena kêm rûniştîye û motor torquey naskirin.
Her wesayîtek a set taybetiyên cuda. Lê belê, tu model heye ku xanî li ser dem winda banga wê. Hingê çêker Mafir ku rojane bike. Compare makîneyên jixwe beşek ji jiyana xwe derbas bû, bi modelên nû de piranî li qenciya yên berê ne. Di nav endustriya Ereban de tiştekî wiha weke li wir guherand. Ev tê wê wateyê ku tu car nikare bê guhartina struktura û derveyî de hate guherandin, lê brand û kategoriya car klassnost dê bimînin di heman. Carna lem cardinal e, di erebeyê de, piştî guhertina di şiklê xwe biguhere, da ku ev ne mumkun e ku bizanibe. Di doza machine guherîna distîne navê din yên wekî dewamîya ji core, bo nimûne, Opel Kadett Turbo an de Mercedes 220 cruise. Vebijarkên bêhejmar. Ku cîhêreng ên guherandinan jî gengaz e ku mirov bi rêzdarî our makîneyên yên beşên cuda cuda û herî baş options ji bo hilberîna din hilbijêre.
Gelek caran, makîneyeke nû li sê versîyonên ku tên afirandin, ew Cidahiya serekî di navbera wan de shape of, yanî bedenê ye. Ev car bi "sedan" bedena, "hečbekas" û "rengawreng" e. a motor ji bo cîbecîkirina engine bi hucûma têkildarî û aggregates, paşê cabin bo şofêr û rêwîyên, û di dawiyê de compartment Gelgamêş: bedenê metal Sedan ji nav sê perçên de dabeş dibe. Di cars rêwiyan engine tim ji compartment rêwiyan ji hev cuda, lê dilhebîn partîsiyona mîsogeriye ji bo performansa ji machine e. qirmê sedan heye jî ku partîsiyona taybet qutkirin.
Bodywork "hečbekas" hinekî cuda ye. compartment Engine wek sedan, lehîmkirin ji compartment rêwiyan ji hev cuda, lê di bagaja berdewama space cabin, di partîsiyonên ne ye. De rola partîsiyonan performs paş mayî, di heman demê de ji bo jihevcudakirina compartment Gelgamêş û compartment rêwiyan di bedena "hečbekas" safî ya adetî. Ji kursiyê paş û ji bo Tailgate cam siwarên bar horizontal ji fibreboard tengahiyê de ne, li ser bi destmalekê qalind zeliqandî. Cudatiya bingehîn ya di navbera erebeyekê bi "hečbekas" cesedê ji cars din - a bialiqe rear kurttir û wek encama, kêmkirin, qebareya compartment Gelgamêş. The ku sûdê ji vê hečbekas - a Tailgate mezin. Gava ku derî vekirî hêsan e ji bo barkirina tu bar.
Characteristics dişibin wan ji hečbekas heye bedena wagon ku di heman awayî tên çêkirin. Eyna erebeyên bi "hečbekas" beden û bedenê "bajar" diyar dike de guhertineke girîng. Touring di beşa rear e dirêj, ku dide qezenca di volume of space Gelgamêş. rear wagon vekirina derî dilpaqij, zêdetir e, û ew derfet ji bo venêrîna berfireh dide. Ji bo hin modelên, derî rear dikare di rewşeke hevdîkin danîn, wek hečbekas lê bialiqe paşiya otomobîla ku di her rewşê de dirêjkirin.
Ev type beden tê gotin "Liftback". Lê belê, ev type of belav bû ji ber ku neêşin, di bikaranîna Tailgate qebûl ne gelek. Vehicle eyna taybetiyên - ev rêya herî baş ji bo tespîtkirina design herî serkeftî ye. Û eger em di hilberîna ji encamên ku dikare muqayese dikin cars di Parametreyên bide bi kar tînin, di demek nêzîk de wê derê be ku otomobîleke nû ya modern hakim best wesfên selefên xwe.