Çima xist pedal firaxa di dema stopkirinê?

Di ti wesayît bi temamî, çi ji make û sala model, a element key berpirsiyar ji bo ewlekariya brakes in. Eger şikand heye pedal şikand, ew e nîşaneke baş ne. Li xuyanîbûna wiha bandorên pêwîst be ji bo temamkirina wesayîta Sedema. Werin em li ser sedemên tîpîk ya vê kirûyê binêre.

sedemên direct

Dema ku hûn pedal brake hest bi palpation çapemeniyê de, hingê tu bi hacetî teşhîs lezgîn û berfireh e. Ji bo vê yekê, ji bo şuştina wesayîtan-high quality, ku bispor ên şareza bikî. Lê belê, ji bo diyarkirina sedemên ku çima hatiye lêdan pedal di dema braking, û dikarin li ser xwe bi xwe be. Ev awayê minasib ji bo motorists jiyîn e.

Çawa bandora?

Gelek caran lêdide pêk qapat. Bi vî awayî, e Berdewamiya li wir - leza bilind de - a vibration girîng. Gelek caran ew bi ne bi tenê dikarî li ser pedal firaxa, di heman demê de jî li ser pişta erebeyê, her weha li ser hefsar di hest. Ev ji lêxistina pir dijwar fehm ne. Eger vibrations bi hest zêdetir di bedenê de ji li ser hêmanên sîstemê, bêhnvedanan di vê rewşê de ne ku sedema ne. Lê belê, bi tûmî ew hê jî tê pêşniyarkirin ku hûn kontrol bike.

discs şikand

Di nava sedemên herî normal û gel nikare bê diyarkirin dîskên şikestî û derbe xwariye. Ew, li dorê, dikarin ji ber birînên cuda an seqetî û sist nebe. Disks bi ji ber ku guherandinên agirê krîtîk şikandin. Dema stopkirinê element di şevekê de Avakyan up, paşê .Yekîtîya xwarê, çawa ku bi hişkî. Ev ji ber van spikes germahiya e biqewime û curvatures cuda. Eger şikand heye pedal şikand, hingê divê tu bi baldarî li ser tomar ji bo zirar, qelş, Ogut kontrol bike. Di tespîtkirina hûrik a cudatiyê qusûr bi din, di beşa zirar divê di cih de bên guhertin. Ji bo ku seh ku tam set ku disk, dişiya ku, bi kar destfirên. Eger di vê rewşê de ye ti vibration li wir, di dema Olof Palme pêş.

Vibration jî dibe ku carna ji ber Rûken biqewime, lê wear ji surface karker bi vî awayî dikarin normal be. Di vê rewşê de, ku tê pêşniyarkirin ji bo wî qul bike û hewesa. Ev jî divê bi destê a Turner kalîfîye kirin. Lê belê, e teknolojiya wîn li wir rasterast li ser makîna bê şop û ajokerê. Ev pêvajoya kirarî gelekî erzantir e. Jî, tu divê dîskên sazkirina lê agadar misoger. Bi sazkirina xerab li ser bi heybet bandora bi suret û surface dê ji aliyê beats re çûn.

têgiştina New û têkçûna sîstema giştî

Lê belê piştî sazkirina herî bilind de pirsgirêkên kalîteyê dîskên hê jî dikarin hest pê kirin. Gelek caran ew hits pedal firaxa di dema stopkirinê di sedan yekemîn ya mileage car. Sedema - kêmkirina tûj an jî xirabûna performance ya tevahiya sîstemê.

Ji bo çareserkirina vê tengahiyê de bi kar drive run-ROM. Lê belê, eger ew hatiye bandora xwe anîn ne, em şîretê teşhîs û kûr. alavên taybet ê ji bo pinpoint ji sedemên ku ji bo beat.

pads

Di nava kêmasîyên sîstema frên di erebeyê de dikare bibe û pads. Ev pirsgirêk ji "cure" e pir hêsan e. A têxî û lêdana dil stop têr li sade. Gelek caran hatiye lêdan pedal li şikand dema stopkirinê ji ber ku bi navê "re şaşwazî" pad paş. Eger pir caran û dramatîk dema ajotina li leza bilind inkar bike pedal, tomar kêm-mesref dikare bê boyaxkirin. Di vê mode, ew gêj zû. The çareseriyê hêsan e - li şûna.

drum rear

Vê yekê çaran ji ber ku pedal dikarin di normalê de xebatê ne. Ev gelek caran li "Gazelle" çêdibe. e di temeke rear hene drum şikand, û ji ber vê yekê heye pedal firaxa dema stopkirinê. "Gazelle" bi şikand drum rear stendine. Eger ew di dewletê de ji ber îhmalkariya e, ev xwezayî ye ku vibrations hene.

silindir şikand

Ev cara dawî ji sedemên herî normal ya beats û vibrations li ser pedal e. Rewşan de dema ku hem ji pêş û cylinder şikand rear sîstema rû tirş. Ev piştgirî cîhêreng ên şkestin.

Ji bo çareser kirina vê pirsgirêkê, tu dikarî bê şûna do - pirsgirêk e, ku bi alîkariya WD-40 çareserkirin. Ev bes ji bo reşandin, ev navgîna mûcîze ye, û belkî ji şikand, wê kar weke pêwîst û endazyar, lewma.

sûcê nerasterast

Eger piştî bikarbîne, kêmasîyên tîpîk û gel hê jî lêdan, di dema bi suret û ji pedal şikand, wê demê pirsgirêk divê li cihên din ên ku nedihat xwestin. By pirsgirêkên din ku dikare bandora vibration sedema an beats dikare bi giranî westiyam, di dema bearings wheel operasyona bi jîder. Rewşa dikarin li şûna xwe sererast bikin. Li gel vê, ku di encama avantaj bi xebatê li ser wheels ber wear.

Jî, vibration dikarin weke encama wheels bêhevseng biqewime. Di vê rewşê de, di pedal di shot, lê welê sereke ye ji bo hemû eynî bedenê dayîn. Çareserkirina vê pirsê hêsan e - di sadetirîn doza alîkariya wê hevsengiya. Di rewşa herî xerab de, wheels hene bên guhertin.

Eger tu her tiştî kontrol kiriye, lê çima lêdan pedal dema stopkirinê qet nikaribe bibîne ku bûn, lê dilhebîn ji findiqa, ji jor û fasteners din kontrol bike. Ne fasteners bi temamî şidand dikare bibe xuyanîbûna bersucan yên derbeke. Li qapat vê lêdanê girîng bibe, û bi rewşên wiha de, bi piranî li şikand kontrol bike.

Dema stopkirinê, lêdan pedal şikand û hefsar

Carna beats bi ji pedal şikand û vibration li ser hefsar li added. Sedemên ji bo vê bandora gelek in. Ev nehevsengiya, pads şikand û bêhalin, daran tie, drive mîlî.

Eger wisa xuyaye ku li wheels bi temamî hevseng in, ev misoger nake ku hemû bi rastî jî baş e. Bizanin, ka ev e da, pêwîste hun a taybet stand. Beramberiyê e, baştir e ji bo hemû çerxên di cih de hatiye lidarxistin.

A pirsgirêka hevpar a cars navxweyî û biyanî cars - wear ji pads pêş. Ji ber vê yekê û hit wheel rêvebir. Ji bo ku teşhîs, li makîne li ser pit siwarî û k'ûr discs û pads. Ger e xirabûna, eger bi tenê gotina rast li vir, eger wear biçûk e, hingê hûn divê ji bo vê sedemê rast binêrin. Gelek caran dema ku stopkirinê hits pedal firaxa -, herweha wheel rêvebir (VAZ-2110 êdî ji bilî e). motorists Experienced Pęţniyar bikarbîne pads rear û hemû sîstema eger vibration li ser pedal hest, û eger li ser dolaba rêvebir - paşê watch fakte pêş.

Linkage reveber

The wheel lêdan, ji ber to wear li ser tips ji pêşnûmeya reveber. Divê tu binêrin ji bo derfetan ji shat di van mekanîzmayên. Eger, di dema jerking hatiye no freewheel bi daran baş e bûne, paşê. Eger rod gîzera, ew divê bên guherandin, di heman demê de ev operasyon pêk bihênin alignment prosedureke ku piştre.

driveline

Dê wisa xwiya, û li wê derê ye, lê belê, mekanîka jiyîn îdîa dikin ku vibration sedem ku pedal û hefsar dikarin bên di vê transmission pir ekstremîst. Dema ku deriyên westiyam, dikare hest û vibration, û lêdana dil. Ev pêwîst e ji bo kontrolkirina rewşa deriyên û heke pêwîst be şûna beşa worn-out. Bi vî rengî pirsgirêkên gelek caran li "Gazelle" pêk bê.

movik ball

motorists Experienced bi pêşniyarkirin ku bi baldarî li tevahiya disotîne. Sedema nikaribû veşartine derê. Bi vî awayî, di hin caran dema ku hewl pedal brake dema bi suret (VAZ-2114 êdî ji bilî e) ji ber ku, dişiya an westiyam, Hilgirtina ball. Ev cara yekem e ku, hêjayî deynkirin e.

Ji bo gerîna ji jack lift car û hevbeş ball ê ye, da ku wheel ku di hewayê de hatin daliqandin. Hingê xurmeyan, ji yek wheel destê ji jor û jêr ji destê duyemîn girtin. Hands pêdivî bi r'îya wheel. Eger reel e, û sankî, hevbeş ball, divê bên guhertin. Ev divê vibrations û derî ji holê.

faktora mirovan

Ev xala ne dikarin biryar bê. Carinan ev yek diqewime, lê di rewşên pir cuda ne. Ger tu li şûna wheel (an master) dilezand, çiqas ji bo qedandina vê karê, ew nikarin bi temamî nûqteyên jor bernavê de. Wiha, mirov ne bi tenê ji bo vibrations û lêxistina li ser pedal rê. Ji ber vê yekê gengaz e ku winda a wheel. Wek ku hûn dibînin, ji ber sedemên gelek in. ew hemû cuda ne. hemû ew sedema heman bandore. Tu divê bi baldarî çavdêriya rewşa ên di erebeyê de, di dema ku li şûna deverên reþ û pêkhatên wekî ku pêwîst dike. Ev e jî pêwîst dike ku guh bidin pêşniyarên ji manufacturer wesayîta.

Bi vî awayî em pê hesiyan çima xist pedal firaxa dema stopkirinê.