OtomobîlanOtomobîlan

Hyundai Coupe: taybetmendiyên, nirxandin, bihayên (wêne)

Hyundai Coupe - erebeyeke serkeftî ya serketî ya serkeftî - di destpêka 90î de di forma kampa sporê ya HCD-II de pêşxistin. Di sala 1994'an de, şirketek guhertineke bingehîn ya HCD-III tête kirin, ku ji ber gelemperî û çapemeniyê gelek bersivên erênî vekir. Ev yeka naskirî ya erebeya nû ya ku Hundai Motor ji bo hilberîna serî ya Kooperê ve vekir. Di du salên pêşîn de, pakêtek yekem a belgeyê hate afirandin, pêvajoyên teknolojîk hatine qedandin û kopiyek pilot hate şandin.

Domdariyê

Divê divê bifikirin ku Kundeya Hyundai nehatiye avêtin kursiyek vala, car ji protoksek partî bû du modela ceribandinên ceribandin ji malbata Koreya Başûr-Hyundai Sonata û Hyundai Lantra bû. Lêbelê, asta nasnameya herî kêm bû, parameter tenê tenê di çend deveran de pêk hat, û bi bingehîn ku Hyundai Coupe projeyek taybetî ya taybetî bû. Girtîgeha ereb ji hêla endezyarên Porshe ve hat pêşxistin, wan jî cerdevanek ceribandin. Di encamê de, di sala 1996'an de li Qanûna Motorê ya Geneva-ê Motor, otomobîlek pîşesazên kûçikek baş bû, bi potansiyona girîng a ji bo pêşveçûn.

"Tiburon" re

Bazirganên amerîkî bêyî hestiyariyê Hyundai Coupe di lîsteya çalak aktîf ên nav navê "Tiburon" de hene. Di çar salên din de, otomobîl li ser bazarên Ewrûpa û Rojavayê Ewrûpayê firotir kir, û di sala 2000 de Kopî bi rêkûpêkek xurt bû û derveyî wê xelek nûjen kir. Berî ku min amûrên nû yên ronahiyê wergirtine, û hoodê profîlek taybetmendiyek wergirt. Navxweyî bêtir mezin bû, hilweşandineke bêtir lêbuh bû, tevî lêçûna bilind ya velor rastdar e, wekî ku hundurê otomobîlê dest pê kir ku bêtir mezin bû. Sêrên di nav reşan de şehrezek xweş dan, û bihevhatina otomatîk ya xwe bi germbûna germî ji bo kiryarên dilxweşiyê di nav kirêdaran de bûne.

Pêşniyarên hewldan hewl da ku kabinê herî zêde comfort, da ku, parçeyên tevlihev ên tevlihev, tevlihevkirinê, gehê geh û handbrake dest bi materyalên kalîteyî yên bi kûçeyên mezin ên mezin re bûn. Kişandineke tevlihev ya torpedo û vîzeya amûreyê matte ya aluminum bû. Kûçeya Hyundai ya nû ya xetereya yekgirtî bû, paşerojî û çavdêriya "li ser dirêjî" tête astengên mezin ên laşê sînor bû. Lê belê pêşiya pêşniyarê ji hêla forma hûrbekirî ya nû ve ye.

Salon

Panela Amûra ya Kundê Hyundai di hev re du rengan de, çareseriyek sor û sor bûye, ku pir li hemberî paşê ya paşê ya aluminum-ê zelal xuya ye. Hin cîhaz hene, ev demokrasî, tachometer, sesûrên agir, zexta rûnê, germê kincant, rêveberên asmanî yên konseror, biçûkên parkê û modulên nîşanên veguherîn e. Hemû cîhazên bi raktîkî ve girêdayî ye, bi tevahî 100% bibînin.

Du defelezdarên ku ji barkirina rêwîtiya dora dorpêçê di navenda torpedo, du kesên rectangular de - li ser avê hene. Li jêr kongreya navendî li wir pergala germkirina germê, bi bi rêbazan re têne guhertin. Jacks ji bo ajansa player, dîsk û kûçeyê jî hene pêşkêş dikin, pisporên pergala quadro têne nav deriyên pêşî. A pair of rear speakers re li ser panelê binê pencereyê de ye û veguherin dikare. Lever veguherînek navenda navendî û pêşveçûnê ye, ku bi awayek tevgera operasyonek tedawî dike (bi hewldanên herî kêm).

Hemî versiyonên Kooperoya Hyundai bi paceyên elektrîkê û şaşên pêdiviyên maqûl têne çêkirin. Doz ji hêla lidarxistineke navendî ve têne qedexekirin. Di çarçoveya erebê de erebek mezin e, di bin erdê de ku çiyek piçûk heye. Zûtirîn ji bo amûrên pêdivî, kûçeyan, kûçeyan, pişkên giran, pembûr li ser milê çepê ya li sîteyê ye û ew bi kellokek lûksî ve digire, bi vî awayî dema ku rêvebirin.

Enerjiyê

Hundai Kuppe - Du versiyonên ku pîşesaziya petrolê, yekem çar-çylinder-a-lane ya 1.6-lîre, kapasîteya 105 lîreyan. S., duyemîn - hêjeya 2.0 lîrek, kapasîteya 140 lîreyan. Bi

Têkilî di du pirtûkan de pêşkêş dikin: a mekanîzmayî pênc-an jî çar-lez bixweber.

Di 2001-an de, pirtûka karsaziyê hatine analîz kirin. Hundai Coupe, li ser ramanên kirrûbirrîn, li ser pişkek berfireh e, bi encama ku 2.7 lîberê, pîşesaziya şeş-sylinder bi pergala V-shaped-ê ve bi karûbarê 160 lîteran ve hate saz kirin. Bi Hemû engineên kevn ên ji hilberê ve hatin hilberandin. Lê belê, di 2003-ê de wesayîtek pîşesaziyek nû ya petrol, aborî-2-lître, kapîtalîsta 142 lîrey. Bi., Bi belavkirina gazê ya guherîn. Dravkirina rûnê li bajarê 100 kîlometre tenê 8 lîrek bû. Û asta herî zêde ya riya 208 km / h ye.

Bazarê Ewropayê

Niha îşareta Hundai Coupe, wêneyê Li ser rûpela ku li ser hinek agirbestê cûda dest pê kir, ereb dest bi dînamîkan ve zêde kir, nû ya lîstikên Pecaro di nav kobaro de hate saz kirin û tire Michelin Pilot tires. Ji ber vê yekê, Kundeya Hundai Hyundeyê hate tunekirin, û niha niha pêşniyar dikare modela nûjen kirina bazara Ewropayê, ku çêbû. Kundeya Hundai Hyundeyê di nav hejmara 150 yekîtan de bin navê navnîşa şertî. Erebên rengî yên rengî yên rengî yên bi rengê 17-inch pisîk û bi rehberê re re bi lûkirên çermê ve girêdayî bûn. A drive with a retractable antenna bi qonaxa elektrîkê temam kir. Hemû carotên 150 carotan di firotinê de hatine firotin.

Car carî

Di destpêka 2005an de, Kûçeya Hyundai, diyar kirin Kîjan wê demê û bêyî ku ew nexwest ku pir xwestin, dîsa carekê paşê paşê veguherînin. Li ser kevirên avê û pişkên avê yên berbiçav bû. Di balafirên bermîlên boriyê yên borîk de yekser bûn. Sernavên din jî guhertin, nuha optics nuha ji hêla elementên dabeş bûn. Di heman demê de li ser makirê hate sazkirin, pergala ewlehiyê ya EPS têkoşînê ye, ku di rêveberiyê de alîkarî kir. Ji bo ku ji bo ajokarên nû yên alîkarî, sîstema herêmê ya Navneteweyî ya Controller), berpirsyariya ji bo çalakvanên hewayê hebe, hate saz kirin. Agon û danûstandinê heman heman çepê.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.