RVR Mitsubishi: pêşveçûn, şirove, taybetmendî û nirxandinên xwedan

Di pîşesaziya otomobîlan de, sînorên di navbera dersan de nehêle, ku nimûne bijareya herî modela herî ji hêla bikarhênerê ya bikarhêner, hêsantir dike ku li ser bazarê. Parçeya mînînivan bi xwezayî bi taybetî bi nebaş e - ew bi gelemperî gelemperî û bi erebeyên gelemperî re hene, û di demên dawî de, ev taybetmendiyên SUVs hene. Lê ev her tim wusa bû. Yek ji pêşveçûnên yekemîn bi serkeftî bi kalîteya modela cuda de beşdarî hevrêzkirina hevrêziya Japonya RVR Mitsubishi bû, ku di salên 1990-ê de serbest hat berdan. Ew nikare nabêje ku otomobîl serkeftî bû, lê ji ber ku taybetmendiyên xweya xwe bixwe ye.

Model Description

Ew di sala 1991'an de serbest hat berdan û 2002-ê hat hilberandin. Di vê pêvajoyê de gelek caran nûçeyên erebê bûn, lê bi gelemperî, felsefeya sereke ya sosyalê ya SUV ya dorpêç kirin. Nifşa dawîn di 1997'an de destpê bû. Lê ji vê demê ve ev eşkere bû ku modela Rîtyona Mitsubishi di gelek rengan de nerazîbûna sozdanan kir. Ji bo nimûne, ereb ji alîgirên xwe cuda bû, bi rêbazek tevlihev bû, pergala mekîzîzmê di deriyê paşde de, û hin guhertinên jî jî paşê veguherîna cudahiyê re. Her çiqas îro yek kesek bi taybetmendiyên taybet re naxwaze, modela wê demê ji bo şoreşger bû. Di Ewrûpayê de, minivan di 2000-ê de di destpêkê de hat dîtin, û paşê biçûk ew çû bazara Rûsyayê. Mixabin, otomobîlan bi mercên me re neheq bûye, ku ji bo vê rojê de nexşeyek di kêşikên teknîkî de nîşan dide.

Taybetmendiyên teknîkî

Îro, pîşesazên ereb ên piçûk hewl didin ku bi xetên taybet ên SUVs bi otomobîlên modela xwe dirêj bikin. Mitsubishi Designers wekhevî ji ber ku ji hêla elektrîkên derveyî derveyî, lê ji ber pêvajoya ciddî ya avahiyê pirr girt. Wekî encamek, taybetmendiyên jêrîn ya Mitsubishi RVR di binavkirina bingehîn de were qebûl kirin:

• Dimensions: dirêjahî - 429.5 cm, çarçove - 177 cm, bilindahî - 161.5 cm.
• Hejmarek kursiyên 5 -
• Wheelbase 267 cm.
• Zelalkirina zemîn - 19.5 cm.
• Hêza qonaxa 152.5 cm ji riya û pêşiyê ye.
• Transfer - CVT.
• Hejmar a tank ji 63 lître ye.
• Berxwedana 1350 kg.
• Suspension - bihara serbixwe.
• Brakes brake disc disc.

Enerj û çalakiya ajotinê

Enstîtuya elektrîkê pîşesaziya petrolê ya ji GDI-yê Japonî ye. Ew hejmara 1.8 lîrek hene û kapasîteya 139 lîteran dide. Bi Divê ez bêjim ku ji bo SUV ê ev potansîyonê, bêguman, ne bes e, lê minivan bi çêkirina pêdivî û hewceyên wagonê pir pir zêde ye. Bi awayê, pargîdaniyê di RVR-Mitsubishi de ne diyar e, lê belê derheqê gazê yekser heye. Wekî encamek, ev xuya bû ku hişk û hêj hêzdar jî be, ku pir girîng e ku di rê de nîşanî ye.

Enerjê ji fonksiyonê herî kêmtir û çalakvanên ku bi nirxên torque yên nîvro nirxê xwe dest pê dike. Pêşniyarên japonî karûbarên xebata motorê dirêj kir, ku destûr dan û derfetên veguherînê di nav rîsosê de. Ji ber vê yekê, creatoran herdu hezkirên kêfxweş ên tevgerê bi kêfxweş in, û şikirên mestîk û dînamîk bi kêfxweş in. Tevî pîvan û heqê bilind, mazmûn jî heta bi lez bilind e. Di çarçoveyek piçûk de meriv ji bo stabilîzeran e, ku daxwazên piçûktir ên ereb diçin. Rast, bi lez bilind, lêbelê, ev modela nehat hesab kirin.

Guherandinên

Modeya herî zordar ji bo taybetmendiyên rêwît û guhertinên lêgerîn di destpêka du hezaran de cîhana otototîk vekir. Berî vê yekê, versiyonê Mitsubishi RVR Sport Gear hate xuyakirin, ku stenbolê ku hêvî dikir ku nêzîkên stenbolên tunekirinê yên modern. Guhertina guherîn e ku di wê deverên erebên sporê û taybetmendiyên SUV de pêk tê. Li ser hemanhevhatinê bi hevpeymanên yekem pêşî: derfeta dîzêlê ya 2-lître, qutiyeke otomatîk û navendên mezin ên kursî hene. Têkiliyek bi bi SUVs re tevlihev kirin dikarin di binavê de, zeviyê li deriyê pêncan, zeviyên bilind, tîrêjên mezin û kangarûyek mezin tê dîtin. Di vê rewşê de, herdu di herdu rewşan de xwezayî û organîk binêrin, wekî ku armanca karûbarên utilitar a car.

Pêvek guherînek e, ku ji bo minivan xuya ye. Ev versiyonek vekirî ya Gearê ye. Bêguman Mitsubishi Sport RVR, ev variant ji taybetmendiyên dûr ve nebe, lê di heman demê de ew hanê avêtin. Prensîbê operasyonê ya mekanîzmîzmê bi rengên otobloyê yên mîna modern dimîne . Bi pratîkiya vê biryarê van rojan, bê guman, lêpirsîn, lê hezkirên laşê pir girîng e.

Bersivê li ser modela erênî

Heya jî, erebeya xwe ya kesayetiyê bikişîne. Ew xwedan bisekinin ku îro nimûneyên heman rengî hene, lê di heman demê de hinek kesayetiya esasî di Mitsubishi RVR de hene. Bersîv jî bîr nekin ku minivan bi destûra fonksiyonên rîsk, pêdivî ye ku SUV-ê-sporê û spî. Ew eşkere ye ku nimûne nimûne nimûne nûnerên ku bi temamên van tevdestî nebe, lê belê girêdayî mercên xebatê, hinek fonksiyonên ereb dê pêş be, û ew bi xwe re feyd e. Ew e, ji bo armancek tengahî, ew, bêguman ne baş e. Herweha, xwedan xwedan ev modela ji bo hêzên dînamîk ên baş, potansiyonê potansiyel û birêveberiyê bi hevdeng dike.

Bersîvek negatîf

Mînasên ereb ên ku di nav otomobîlan de tê de hene: kişandinê ya mîzîkî di şerta xercê rûnê, cilên lezgîn ên hin beşan de di mercên operasyonê de dijwar û di deriyê tenê yek re der. Divê xuyakirin ku nirxên rexnegirên Mitsubishi RVR bi awayekî pratîk bi fonksiyonê, civîna ereb û ergonomîk nexşînin. Dîsa, xeletiyên giran ên giran in Japanese designers di çêkirina vê otomobîlê de ne destûr e, û kêmasiyên ku ji xwedan bîr xistin, ji bo piraniya texmînan de hejmareke nakokî hene. Ji bo nimûne, pir tecrûbeya negatîf dikare dikare bi ne-peymanê re bi pêdiviyên hewceyên bikaranîna benzayê re bibin.

Encam

Pêşveçûna modela di demeke ku rawestandina pîşesaziya cîhanê di gelek beşan de guhertinên cidî tengahî rawestandin. Hin çend sal piştî ku derketina RVR-Mitsubishi ji xaçeya kombûnê re, beşa crossovers dest pê kir ku rûmetê bûne, û qada SUV bi gelemperî berfirehtir kir. Dibe ku di dema me de nifşa nû ya nimûne dê serkeftineke mezin be, wekî Japonî bi rêveberiya serkeftî ya bi platforma kompê, destûra baş û hêzek baş e. Heya belaşên modern ên wagons bi gelemperî heman taybetmendiyên şikir dikin. Pirsgirêk tenê ye ku parçeyek xwe, ku nimûne modela RVR, ne rûsî ye ku li Rûsyayê ne. Lêbelê, rewşê guhertin, û daxwaza ji bo barkerên piçûk û mînînansên piçûk diçe zêde dibe.