Pêvajoya bicihanîna a car badged Chevrolet Volt yekem bi Chevrolet Motors di sala 2001 de hate destpêkirin. Piştre nûnerên koma diyar kir ku ev model a type di bingeha xwe de nû ye ji cars hybrid. Û ev bi rastî, vê dozê, ji ber ku hatiye sazkirin û li wir drive electric, ku ji yên din cudatir e ku motora benzînê ya li engine hatiye dîzaynkirin ku ji wek generator mezin xizmetê heye ti girêdana bi wheels û. Avantaja sereke ya vê wesayîta ku mirov bikaribe bi dûr e serbestberdana nav atmosfera ji maddeyên bi zirar li dûr ji 80 km ye, ya ku ji bo pîlê reserve hêza dîzaynkirin. Ev yek ji wan sedeman e ku ev car hê jî gelek caran ji bo ku ne tenê wek run dirêj electric sewqî bû.
Chevrolet Volt pesnê xwe motors baş ku hêza 111 kW, e ku gelek ji bo ku erebe Amerîqayê. Ji ber vê, lezgîntir wê ji sifir ji sed kîlometr li serê saetekê divê hinekî kêmtir ji 10 seconds be. Bi vî awayî herî zêde leza wê ya ji 160 km / h. Li ser pere full pîlê ji mains hinekî kêmtir ji çar saetan digre, di demeke. Bi xweşî hatî ferhenga gelek avantajên a modela divê wê rastiyê ye ku engine direve pir bi dizî, hema hema bi bêdengî. Hecma motora benzînê ya ji 1.8 lître wekhev e. Ev bes ji bo tijîkirina dûr ji 500 kîlometre bê refueling e. Ev divê bê diyarkirin ku di doza operasyona xwe, pîlê li ser go şarjkirin ye Chevrolet kir. mode Switching eger pîlê, pakîya ye, automatically. The driver û rêwîyên, heta vê gavê de hîs bikin.
Niha jî em li ser karên hundir ên di erebeyê de biaxivin. li ser rear çepê - Çêker hatiye li soketên ku ji bo ji mêrekî li ser fender ber rastê, û stûyê fuel tank de danîn. Salon li Chevrolet Volt ne pir fireh re bê gotin ji ber ku di davîyê dikarin bi tenê du rêwengiyên cih. Şiroveya vê pir mentiqî de ye - di navîn di navbera wan de tunelek bi pîl (battêrî) e. Li şûna wê, Chevrolet lênêrîna ji bagaja, ye ku berfire û dako binçavkirin. Wek ji bo nemîne e, yek set display mezin a ku li şûna cîhazên piralî û nîşandana hemû cûre yên bijarte hene. Li gel ku ne, û yek monitor, Armanca sereke ya ku ji bo navigate. Ya ku li şûna standard û bişkokên berê, di vê modela hat mesajek touch biçûk. Wisa xuya dike ku pir bi heybet û modern, di heman demê de jî heye neyînî - dihêle gelek enerjî.
Li ser rê, li Chevrolet Volt serederiyê bi dizî, bêdeng û gotina. Vehicle tevgera têra xwe hilû. Lê belê, ev e, pêwîst e ji make amajekirin, ku ev fikarên li Ewropayê rê. Li malê ew e, dibe ku eşkere hin ji yên ku kêmasiyên. The yek sereke ev e, da ku bumper yên di erebeyê de pir kêm e, ji ber vê yekê, pirsgirêkek cidî ji bo wî dê bibe hetta "polîs di xew de", ne ku behs a pothole solid. Wek ji bo modela mesref, ji bo mirovên berxwer Ewropayê jî dê were 42 hezar euro, û ji bo Russian - 1.5 milyon rûbil. Di her rewşê de, ev berhemên nû ji şirketa di sala 2013 de Chevrolet li Rûsyayê Şatir wê.