Absorbers şokê Sachs: reviews. Çi absorbers şokê baştir - Kayaba "Excel-G" an Sachs "Touring Super"

Even an driver jiyîn to select absorber şokê de ye, wisa hêsan ne. Em dikarin çi li ser newbies ku dizanin bi tenê çend markayên navdar dibêjin. Di rastiyê de, îro, li ser hilbijartina mafê ji ber ku hejmareke mezin ji markayên û hejmareke mezin a berhemên pir zehmet e. Di vê nivîsê de em ê li binêrin absorbers şokê Sachs, reviews xerîdaran, li ser wan, hevrikên key û bidim ser alîyên din ên ku pirsgirêka.

Li ser girîngiya absorbers şokê de

Ji bo dest, ez dixwazim ji dibêjin hinekî li ser rola vê yekîneya di erebeyê de. Gelek bawer dikin ku absorbers şokê de bi tenê ji bo tevgera rehet pêwîst, ku ji "daqurtandin" kunên û kerikî cîhekê. Lê di rastiyê de platformên jî pêwîst ji bo wê hilû bibin derve vibrations û osîlasyona ji bedenê di dema tevgera. A rewşeke ku nîşan dide ka çawa ew di tirimbêlê de, bêyî ku van hîman tevbigerin, - ku zêdekirina. Dema ku damper serî, xwe bi xwe, hingê wê bi rêketinê bi xebatê dikin. Ji ber vê yekê, beden kilan dema ajotinê, û ev, rasterast bandorê li drive paraztinê.

Niha, ji racks ji pîşekarên cuda heye ku piraniya bikarhênerên reviews. absorbers şokê Sachs, ji bo nimûne, gelek hêjayî pesindanê. Wan em bi berfirehî li ser bifikirin, û wan miqayese bi zanîn "Kayaba".

Ku prensîba xebatê yên ji absorbers şokê de

Berî ku bi şûn de ji bo modela taybet, an tevaya line, divê hûn ji bo fêm çawa dixebite. Bi gotineke basît, mimkun e ji bo derbaskirina analogy kêm bi pump petrolê. Em xwedî rod şokê-absorber girêdayî dawiya wê ya di piston. Dema vibrations diafirînin, rod piston ya li motion e û li piston ya petrolê ku di cylinder located diperçiqîne. Li pişt piston cavity din bi kunên biçûk e. Ji ber ku petrol heye derên din ku herin, hingê ew hêdî hêdî nav valahîya duyemîn guvaştin. The diameter ji kunên biçûk, da ku piston ne bi zû guvaşt, petrolê, ji ber vê yekê di her demê de, hin jî de sist û xwarê. Ev yek rê li ber rastiya ku vibrations damped bi.

Carna li wir bi wan re tê gotin suspension ruxîya. Ev e, ji ber ku ji buhara tûj. Di vê rewşê de, ya balafirên xwe time to miss mîqdara pêwîst yên petrolê jî bi lez e, da ku stock sekinî ye xwedî ne, bandora pêk tê.

The cureyên sereke yên absorbers şokê

Niha, ne sê cureyên dampers heye:

• petrolê;
• gazê;
• gaz û petrolê.

absorbers şokê Oil sade herî li design, di heman demê de jî di nav de herî emîn hesibandin. A pirsgrêkek key ji platformên neftê ye ku ajotinê ya dijwar li ser rûyê rê yên bi kalîte, belengaz, piston pir bi lez de digerin. Di encama vê çalakiyê de ne, peqpeqok boşlama hene. Oil gevizî kapasîteya nozzles kêm dike. Wiha absorbers şokê niha dikarin bê hesibandin inoperable ji ber ku diherike de hema hema ti petrolê bi rêya kunên di valahîya din.

Design û qeweteke gazê hinekî cuda ye. naveroka wê ew e ku a cylinder yek bi zext ji 25 bar heye. A piston herikîn ji petrolê ji hev vediqetînin ji ber gazê, da ku tevlîhevkirina wan mimkun be, di heman demê de ji ber zext gazê bilind, peqpeqok boşlama de dixuye.

absorbers şokê Gas-petrolê û taybetmendiyên wan

By design, wek petrolê shock rawestin. du silindir, valahîya jorîn yên ku bi nitrogen û zexta tije heta 5 bar hene. valahîya petrolê Lower. Ev divê bê diyarkirin, ku bi zextên gazê zêdetir li ser petrolê, berteka lezgîntir ku bi dîtinê yên osîlasyona pêk tê, lê di vê demê de rawestandina hişk dibe ye.

Di nav awantajên racks gaz û petrolê pêdivî bi firehîyeke cushioning zêde, di asta bilind yên bi Turkîyê ji ber nebûna boşlama. îdeal ya ji bo off-road - Eger absorbers şokê ya baş ji bo bikaranîna li ser rûyê rê-high quality, gaz û petrola oxilme kirin. platformên gazê minasib ji bo wan kesên ku dixwazin bi tenê hest bi rê û bi rêve otomobîla xwe. Di asta handana heman vir pir kêmtir e ku ji gazê-petrolê an li hemberî petrolê.

absorbers şokê "Sax"

brand Sachs yekem 65 salan berî niha xuya bû. Di vê demê de ku şîrketa hatiye bi gelek çûn, di heman demê de hemû dema pêşxistina teknolojiya xwe. Ev bi saya e ji bo ku tecrubeya mezin, çêker ya Almanyayê niha li Serêkaniyê helwesta sereke li bazara. Caran bi tenê reviews erênî dikare bike dîtin. absorbers şokê Sachs bi ser cars yên wek "Audi", "BMW", "Skoda", "Mercedes", "Peugeot" û yên din jî siwarî. Eger absorbers şokê German bi makîneyên xwe bi xwe sazkirin, ew ên herî bilind pêkhateyên bi kalîte ji vê manufacturer dipeyive.

oleo "Sax", heta ji bo cars Lada kirin û li daxwaza bilind in. Tenê ji ber ku kalîteya wê bilind û îtîbar, şîrketa bikaribin ji layê naskirina global bû.

Şokê absorbers Sachs Super Touring

Series "Touring Super" - a counters hîdrolîk û gazê, bi kalîte ya ku dikare bi wan ên ku ji bo xeta civîn şandin berhevdan. First of hemû absorbers şokê hîdrolîk bifikirin.

The rêberê piston rack hîdrolîk heye surface hiştibin, tecrûbeya taybet ku misoger jiyana xizmeta dirêj wê. cylinder Hollow tije bi herkoyî hîdrolîk, çavkaniyê têra xwe mezin e. Di dema pêşketina lingên hîdrolîk îcrakar Touring Series Super hesabkirin giraniya civîn û hewl da ku kêmkirina aborîyê ardûyê wê. Hemû plastîk morên, bushings û bushings bi ên plastîk li hemberî-wear çêkirin. Ev pir range biha ye, ku ji aliyê reviews gelek xuya dibe. absorbers şokê Sachs (hîdrolîk) minasib ji bo gelê bi daxwazên bilind ji bo handan. Ev stand di asta bilind yên kontrol û damping ku li ser road dirt bike û di bajêr de pêşkêş dike.

Monotube û cêwî-tube

Ev gazê absorbers şokê, ku ji aqil û kêmasiyên selefên in. di pratîkê de tune ye hiştin ventilar petrolê û damping lez a birûskê egera valves tê pêşkêşkirin. Her weha, ev series damper suspension hatiye dengî kêm kirin. Armanca pirsa zêdekirina desk çavkaniyê binirxîne bû. Ji bo vê surface cylinder wire bi Teflon. Ev hêz û cizayî added. Wiha absorbers şokê gazê - hilbijartineke pir baş ji bo ajokarên ku dixwazin driving li qapat. Lê belê di heman demê de divê em fêm bikin ku, ev asta handanê, weke ku di qeweteke hîdrolîk, ne dixebitin, ne ji bo bidestxistina.

line sûdgirtina ji Sachs

Ev series de bi tenê û qeweteke gazê. Bi taybetî jî, bi seroktî hatiye dîzaynkirin ku ji bo geş bûna performansa rawestand. Ji bo nimûne, bihar gazê bi kanaleke din. Di rastiyê de, ev rack, ku du herêmên kar. Yek ji wan ji bo handan e, dema ajotinê, û ya duyem jî - ji bo performansa optimum di dema dînin bilind. Ev rastî herî baş absorbers şokê bo drive gerdûnî ye. Ew çavdêriya mercên şuxulandina û li gor asta hin hilbijartî yên rigidity ji rack. Perfect ji bo her du rê bi belengaz an bê bagerê de, herweha ji bo cezadayîna driving li ser rêya bejahî. Bê guman, ev e bi çareserkirina budceya, lê ev stand gelek ji fun di dema ride, û ew hêjayî pere ye.

Şokê absorbers Sachs: price û tiştekî din

Wek ji bo mesrefa posts German, ew in, cheap ne, lê tu dikarî wan gazî wan ne gelekî biha. Lê belê, ew di cîhana îro de navîn dagir bike. in bikini models erzantir ji 1000 rubleyê hene, û yên ku bêtir ji heft hezar in jî hene. Ji bo nimûne, li shock 2101-07 wha-eniya Sachs û mesrefên li ser 1600 rubleyê. Di heman demê de, "BMW 3" (E90) rawestin tu zêdetir ji 2700 rubleyê Buhaya wê. Ev bêtir ji tag bihayê normal e, daye quality têra xwe bilind û jiyana xizmeta berhemê.

Price rack tag bi giranî li ser mark bi wesayîta girêdayî ye. Ji bo nimûne, absorbers şokê de ne erzantir e ji bo ku Amerîka ji bo bazara Ewropayê. Di heman demê de stand on "VAZ" dikarin kêmtir ji "Mazda" an "Hyundai" mesrefa. Lê eger tu mîqdara jî ceribandinên xwe dît, ew e mumkin e ku ew sexte ye. Ji ber vê yekê, van racks baştir e ji bo kirîna ji şexsek. Ev wê buhatir be, lê belê bi kalîteya bi ser nekeve.

Damper û qeweteke "Kayaba"

Gelek motorists bawer dikin ku brand Japanese "Kayaba" - ya herî baş di nav hevrikên xwe di vê range price. Ev yek ji markeyên herî populer ya li Ewropayê ye. absorbers şokê Kayaba on cars wek "Peugeot", "Seat", "Ford" Reno danîn "û yên din. Bê guman, di lîsteyê de ye, giran, weke ku, bi" Sachs ", di heman demê de ku ji niha ve li ser kalîteya adil bilind re dipeyivîn. Û di gava ku tiştên din jî ji bo cars German û Amerîkayê hêsantir to buy racks ji Germany bêtir ji Japan wekhev in.

Taybetiya key ku xwediyê dampers Kayaba, - low cost û performansa bilind. Sipas ji bo vê brand "Kayaba" tê zanîn, li Rûsyayê hema hema her qezen e. Û li welatên din, yên wek Ukrayna, Belarûs, van racks li daxwaza bilind in. Lê eger ev pirsa hilbijartina di navbera "Sachs" û "Kayaba" li wir, paşê here zehmet diyar e. Piştî ku hemû, hem manufacturers pêşkêşkirina berhemên bi kalîte, mor dike. Werin, em li vê mijarê binêrin li Faktayên zêdetir.

Çi ji bo hilbijartina: Kayaba Excel-G an Sachs Super Touring?

Eger tu li ser statîstîkan bi forums tematîk binêrin, bi qasî 60% ji motorists alîgirê "Kayaby" red kir. Yên din tercîh "Sax". Di heman demê de, li reviews neyînî li ser avê wêran German e di pratîkê de tune, û ku li ser hev Japanese ye periyodîk. Mesele ew e ku îro di sûkê de heye ko rêjeya pir bilind ji qelpî an jî zewaca. Ev hem ji bo li Japanese û çêker German. Di bareya alîkarîyên "Kayaby" ku motorists ferqên di van xalên jêrîn: dubeyut ne, jiyana dirêj li Germiya kêm û ne di asta bilind yên controllability. Eger em li ber çavan ku em li ser dipeyivin bi tenê li ser racks Japanese ku li ser şeş hezar yan jî zêdetir di dikanên rawestin, hemû van avantajên xwedî li van berdêlên amade be.

Rating absorbers şokê "Sax" dibêje, heger ku tu nav a sexte run ne, ew hema hema stand herheyî ye. Gelek piştî sazkirinê, ji absorbers nû şokê German li ser vê malperê de heta sale ya di erebeyê de ji bîr dike. Şofêr û ravekirina vê berhemê "Sax" Di vê koma wek roll. Ew di asta bilind yên handana ne û ji bo çavkaniya mezin xwe navdar in. Hinek modelên îdeal ji bo ajotinê sporty in, hinên din jî - ji bo pîvandin. The sûd ji van racks e ku tu doşeka xwe a absorber şokê bo style xwe ji riding.

Bi kurtî

Hûn dikarin bi dilniyayî mezin ku stand German kalîteyeke bilind dibêjin. Lê yekcar pir counterfeits-high quality Mobilê li îtîbara. Ev divê bê fêmkirin ku di heman rear shock Sachs ji bo "BMW X6" zêdetir ji 6 hezar rubleyan Buhaya wê. Li gel vê, em pêşniyar di dînin tenê ticar. Di vê rewşê de jî, wê bibe ewlehiya kalîteyê. Eger tu rack saz di xizmetê de bi taybetî, hingê hûn divê garantiya, ji bo nimûne, 30,000 kîlometre bide.

The balkêş herî - ew a range pretty mezin e. racks German dikarin pick up hem navxweyî "kêferat", û di tu Asian an car American. Ev e, gelek xweşkeys de, bi taybetî jî dema ku tu ber çav ku niha derfet ji bo sûd ji pêrist liserxetê rê we pilanekê ku detayên Vin-code hene. Ev hûn dide bawerkirin ku 100% ji yekîneya otomobîla te nedihatin wê.

Ev racks eger ew jidil in, hûn divê danîn, eger wisa derfet hene. Hydraulic, petrol û gazê - hemû ji aliyê Sachs dayîn. Lê belê "Kayaby" derbas ne, ji ber ku ev jî gelekî hêja ya brand, ku gelek dikşîne. Lê belê di her rewşê de, divê hûn bi baldarî li dijî counterfeiting biparêzin, ji ber ku hin dampers Chinese dest pê dixim li çend hezar kîlometrî.