Audi R8 - pêşkeftina werzişê German

Ew heşt salan ve ji ber ku şîrketa Audi ragihand ku weşana makîneyek sporê luks Audi R8. Ev bû di 2005 de, manufacturers ji cars Ewropayê herî bi kalîte li dinyayê li ser derketina holê ya modeleke nû ya, ku bingeha ku bû ji bo pêkanîna car têgeha Le Mans Quattro bi danîna. Ev car sporê de serkeftin li ser Show 2003 Frankfurt Motor Şeqama bû, di konferansa ku ji cîhanê hêz û bedewiya çar-pitbike "cenawir", ji bo vê performansa serkeftî di pêşbirka "24-saetan Le Mans race."

Audi R8 di nava xwe de hemû taybetmendiyên mezin ya vê makîneyê sporê bi girêdana wan berhev hatiye bi 70 salan ji tecrûbeya endezyaran yên ji bo afirandina a wesayîtên racing. Naskirina makîneyek sporê bi hêz bi bedena bafûn zehmet, lê bê guman, ronahî bi çarçoveyeke space dest pê dike. An feature yên balkêş xanî tu bêjî taybetmendiyên identical bi xanî Audi P8 Lamborghini Gallardo.

New endazyarên German bi du versions of "dil" ji bo ku Ebbas hat. The yekem engine - engine V8 bi derziyê direct, ya duyem - Versiyon ji V10 de, bi şikilkî a sîstema opersayoneke ku bi sump dry. Bęjeyek ji Guhertoyên bi du awayên ji dampers çalak pêva bû. Û, bê guman, ji bo kêfa min ji fans û tracks, nijad, ev wesayîta bi hêz karîzmatîk bû drive çar-wheel.

di asta bilind yên handana, cabin pir mezin, design ultra-modern - van taybetmendiyên cuda yên Audi R8 in. Taybetmendiyên vê machine sporê e gohrî anegorê bi sport nade teselî ne.

Niha a fan yên xweşik û xurt pola "cenawir" xwedî derfet jî bikirim de li yek ji du options Body: coupe an bigrim. Di vê rewşê de jî, ji hesin "hesp" ye bi yek ji her du motorên Ji bo hilbijartina ji stendine. Bi vî awayî, ev derfet da wan ku bibin xwediyê erebeyê Audi R8 bi "dadayî" V8 dilê 4.2-liter, ku bê ku jiyana ji hêzeke ji 430 "hespan". Maximum torque, ku li engine 317 Nm e.

Ya duyem, "dil" ku bi deh stendine volume engine -cylinder of 391 Nm - 5.2 lître, bi ya ku ji aliyê 525 horsepower powered, û torque.

hêza Engine ji bo hemû-wheel drive ji bo hemû-wheel wesayîta drive nexasme, bi hinekî din jî pere xwe li ser cota rear li Şama. The beşa motor dixebite anegorê bi standard şeş-speed manual gearbox an bi guherînekê ku «R-Tronic».

Audi R8 GT 5,2 - Fans of vê amûrê amazing derfet ji bo kirîna an Versiyon ji sinûrên Audi R8 dayîn. Lê belê, ev pêwîstî bi gelek zehmet e: ji bilî, ku mesrefa ji wesayîta jor guhertoya standard P8 5.2 bo 50,000 "kesk", wusa jî di wê de serbestberdana vê yekîneya bi sînor e - bi tenê 90 kopiyên, bi taybetî ji bo .Qadeke Amerîkî weşand.

Ji bo bihayekî, li muwekîlê makîneyeke ronahîtir distîne bi insulasyona dengê kêm û cemidandina hişktir. Engine model baştir eynî weke ku li previous version dimîne - V10 bi 5.2 lître. Lê belê, hêza engine ya ji bo 560 "hesp," zêde bû. mekanîk, şeş-speed «R Tronic» - Di vê rewşê de, ya bi muwekîlê tenê yek PPC option dayîn.

Ev yekîneya tê bi German şîrketa conveyors talanker ji bo 6 salên borî de. Di heman demê de di sala 2013 de hatiye destpêkirin, ji nifşên nû yên vê modelê, - li Audi R8 qulipandin.