Bike "Elektron" - hempa Sovyetê-made

Bike "Elektron" ku di sala 1973 ji aliyê buroya design ji plant makîne-avahiya li bajarê Vyatka de hate pêşxistin. Ev hatiye Doskî, ji bo avakirina wesayîta du-pitbike ronahî ji bo du kesan, aborî û bi arzanî. Selefê û bingehê ji bo modela pêşketinê "Vyatka-150", ku di sala 1957 hatiye çêkirin û hatiye dîtin di wextê xwe de bi hempîşeyê Italian, bi navê "Vespa" kopîkirin bû. Ev remz û hatiye dîtin ku li gelek welatan tê bikaranîn, scooter, a design sade pir teknolojîyê de bû û.

A dîroka kêm

License, biawayekî û heta korsan versions, li seranserê cîhanê tê hilberandin kir, scooter, Italian pir populer e. Ma ji ceribandinê bi kar bînî "Vespa" weke modela bingeheke ji bo cara yekemîn scooter Sovyetê Vyatka û pîşekarên li ber xwe ne. hilanînê Full Ma tirsa ji aliyê Îtalyayê, û parametreyên sereke bi kar tune ne.

Ev e ku çawa "Vyatka-150" di 1957, û lem yên "Vyatka-150VP" di sala 1964-m, cuda ji previous version of bingeha dirêj, bedena nû, biawayekî front fork e ku hat avakirin. suspension Rear drive zîncîra li cihê girêdana rasterast berê yê engine and wheel drive stand.

pêşveçûna hilberînê

transmission başkirin bûye argumana sereke ya ji bo exclusivity "Vyatka-150VP". Ev modela ku hate karibin bi ewlehî ji îtaliyan, li ser komîk copyright were îxrackirin gilî qebûl e. Di zincîreke modeleke nû ya di sala 1967 de hatiye destpêkirin, ji bo pênciyemîn salvegera Şoreşa Kewçêrê, û berê "Vyatka", lê piştre ji hilberîna vekişand.

modeleke nû

Di sala 1973 de, wek li jor êdî, plant Vyatskiye Polyansky dest bi hilberandina scooter "Vyatka-Electron" rewa "Vyatka-150." Bedenê de ji binî peyevk hate windakirin lîngustîk xistibin, bi qorên bi lez zêdetir û modern bû. hêza Engine xistin niha Rod 7 lître bû. s., û sîstema dadana de hatiye dîtin temamî rojêvê. Li şûna ku têkiliyên berê li dirt bike motor de "Elektron" a nûbûnên li dema damezrandin - amûrekê ji bo contactless feed karwanî de.

kompleksbûna xizmeta

Ji ber vê vedîtinê, scooter, û "Electron", navê wî bû. dadana Contactless ye wek rekeftineke, di pîşesaziyê de dirt bike, lê belê ji nû, sîstema nebaş pêş gelek caran faltering, û paşê bi hêsanî qebûl nekir. Atolye li ber sererastkirina instrument ne li wir bû, û xwediyê "elektronîk" bû, ji bo dîtina pisporên taybet, carna serkeftin. Ya mayî, scooter, derket holê pir serkeftî. Di livandinê de ew bi îstîqrar bû, engine bêdeng e, maneuverability bilind bû. Bêhtir jî xwediyên xweş - xerckirina benzînê nade lître sê û nîv per 100 km di moda tevlihev di mideyeka ne. Û bi scooter xebatekî baş "Elektron" per sed kîlometr li telef 3.1 lître.

bikeve li daxwaza

Lê belê, di giştî a car baş di pêşerojê de li nêzîk, li benda qedera bêbext. By dawiya populerbûna heftêyan de, scooter, dest bi nepejirandine. Ev e, di serî de ji bo zêdekirina Nişimanî ya nifûsa wesayîta mafźn ber. Li gel vê, gelek ji dęvla ku buy dirt wekî zêdetir bi awayê tevgera veguhestina, û scooters bûn permeability cuda, di rê de Silęmaniyę de mayî ne. Em dikarin motorcycle derbas ku bi hêsanî derbas ne. taybetmendiyên Speed ya "elektronîk" jî ne dikarin werin berhevdan.

Hin tiştên din, bi Yekîtiya Sovyetê dest pê kir ku pêdivîya dirt bike Çekoslovakyayê "Java": yek modelê-cylinder "Java-250" û du-cylinder "Java-350" bi sidecar. Beautiful, car-kiraz bi reng di cih de li seranserê Yekîtiya Sovyetê bi ser ketin bazarê. kesên ciwan xwest ku nasîna li dirt bike prestîj, scooter û li ser "Elektron" hema ji bîr.

Hemû database "Sporttorg" di demeke kurt de scooters palehiyê overstocked bûn, dikanên yek li pey hev ji bo dabîn red kir. Û, wek ku di encam de, rêveberiya plant Vyatskiye Polyansky da mecbûr bû ji bo rawestandina hilberîna yên "elektronîk", da ku li ser dîroka scooters "Vyatka" ji bo vê yekê. nisxeyek ji German "Zimzona" - Tenê çend sal paşê, piştî hilweşîna Yekîtiya Sovyetê, ev santral dikare hilberînê yên scooters di bin navê "Swift" dest pê bike.

Bike "Elektron": Taybetiyên teknîkî

• Hejmara reqeman - 2.
• The carburetor engine, benzîn, single-cylinder, du-stroke.
• kapasîteya Cylinder - 148 santîmetre sêcar.
• Power - 7 l. a.
• scooter Loss - 120 kg.
• speed Reserve - 80 km / h.
• mezaxtina fuel - 3.1 lître.
• tank capacity - 12 lître.

tamîr

Bike "Electron", beşên ku hê jî dikarin di bazaran de bi teybet bêne dîtin, dîsa werin çêkirin. Repair hempa ne hêsan e, lê belê balkêş zêdetir ev kar wê.