DikanPîşesaziya

Balafirên Amerîkî. balefirên leşkerî û sivîl ya Amerîkî

Hêzên Hewayî yên Amerîkayê niha nirxandin standard ji aliyê Parlemanterê di warê çêkirina balafirên. Amerîka dibîne ev rewş bi temamî xwezayî.

Ku firînên yekem

balafirên Amerîkî ji dînamîkên dîroka xwe bi balafirê de ji birayên Wright yekem. Ew bi rê ve ji bo avakirina Di 1903 de, ne tenê remz û niha yên ku balafirên şer, di heman demê de jî ji bo zanîna pêşî û tecrubeya xwe ya firîna îdarekirin.

Dema kar li ser machine, ku ew bi navê "destan", gruppan bikaranîn, teknîk, bingehê ji bo hemû pîşesaziya hewavaniyê piştre logshie. Lê bira li ser tecrûbeya selefên ku encamên destkeftên û têkçûnên wan re hatin dayîn wergirtine. Ev ne bigirin firokeyan li Fransa, Rûsya, Brîtanya û welatên din jî dest pê kir. Ji ber vê yekê, cara yekemîn balafira serkeftî qebûlbar ji bo zêdetir pêşxistina li hemû welatan da, dikare wan rê.

berbanga hewavaniyê

jerk Sharp ji bo guhertina statuya balafirên ji garaja homemade cangiran ji bo makîneyên mezin pîşesaziyê de, di dema Şerê Cîhanê yê Yekem de pevçûnek qewimiye. balafirên leşkerî yên amerîkî part di wê de bi tenê di vê qonaxa dawî de girt. Ji ber vê yekê, ya Amerîkî ji tecrûbeya bes bi balafirên leşkerî, komî ne.

Di dema distîne, ku bi pêşketina balafirên postal û rêwiyan bilêv, dihêle ku ji bo derbasbûna ji dûr û mezin ya welatê xwe û ticaretê bo gihandina rêwî û bar li Başûrê Amerîkayê, hema hema ji aqil Railways. Di wê demê de ev manufacturers mezin balafirên hat afirandin:

  • "Boeing".
  • "Sikorsky".
  • "McDonnell Douglas".
  • "Lockheed" û yên din

Production yên motorên ji bo balafirên keşîfê di şîrketa "Pratt & Whitney" û "General Electric". bi saya pîşesaziya hewavanî Amerîkî ji bo ku asta pêşketina endezyariya makîneyan, xwedî potansiyela bilind, tevî ku alî leşkerî yên ku ev, ew bi eksê de hate pêşxistin. Lê dîsa jî, Amerîkayê, balafirên şer û pîlotên ku ji bo hin ji yên ku pevçûnên pre-şer hatine peydakirin. balafirên û pîlotên Amerîkî di War Sino-Japanese li aliyê rejîma KMT bûn.

World War II. destpêk

By ji destpêka Şerê Cîhanê yê Duyemîn, Amerîka taybetmendiyên pir biçûk ku di qada hewayî ya leşkerî hebû. Çalakî li Ewropayê yên dramatîk li ser rewşa pîşesaziya hewavaniyê guhertin. To were bi hûnerî Reich a Seyem, France pêwîst jimareke mezin ji balafirên, ye, lewma ji bo windahiyên şerê dagre. Pîşesazîya Amerîka herîkîneka veberhênanên û teknolojiyên French bikin, da ku damezrandina dezgehên ji bo hilberîna hezaran makîneyên. Piştî hilweşandina, Fransa, Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê bû an rear pîşesaziyê Brîtanya siperîşên xwe li wir.

Pêşwaziya lidarxistin, pîşesazîya airline Amerîka her zêde dibe volume ya ji bo pirsgirêka. balafirên Amerîkî de bihelînin pêşketina teknolojîk yên welatên cuda ve li flert û ezmûna şer.

Beşdarbûna di şer de

Di dema salên şerî bi çêkirina balafirên Amerîka di rewşa sereke di cîhanê de anî. Ku Dewletên Yekgirtî yên balafirên leşkerî yên pêşketî, ku tê de hemû cureyên balafirên afirandin hatiye. Easy balafira keşfê yên Emerîka, stendine bi giranî alavên ji bo photography, xeta vekirî girtî ye superheavy "birc que" B-25. Di dema şer de li Dewletên Yekbûyî tecrubeyeke binirx ji operasyonên hewayî stratejîk mezin li ser asta parzemînê de bidest xistine. Di şerê bi Japan serokatiya Di hewavaniyê behriye biryar da, ku li ser bi dehan platformên-based carrier ji çîn û tebeqeyên cuda.

Hêza têkbirinê yên çekên nû li full hate pêkanîn. Fermandariya Hewayî berpirsiyar e ji bo bombebaranê de herî giran ji bajarên German, niştecîh wê hêviya xwe ya rizgariyê de nehêle. balafirên Amerîka yekem êrişa atomî di cîhanê de xist.

Tevî ku bi pîvaneke mezin ya Hêza Hewayî, li tekûziyê teknîkî yên cars in, her tim bi rêva bi serdema ne. balafirên jet Amerîkî bi eslê xwe ji bo pêşxistina English di warê engine û nûjentir ji firîna bilind-speed deyndarê.

era reaksîyonî

Rêberên Dewletên Yekbûyî yên Emerîkayê baş ji van guhertinan şoreşger têkildar bi mezinbûna ji engine jet di ferqa bû. Yê pêşî balafirên şerker yên Amerîkî pêşvebirin ji aliyê Lockheed. Şerî yên F-80 Shuting Star danê to make û bikaranîna xuya bû, ev jî wisa dirêj-dixemilînin.

Ya yekem, di pevçûnên bi balafirên Sovyetan di dema Şerê Koreyê di qelsiyên xwe eşkere. Ew nikaribû şervanên jîn li ber maneuverability kêm li ber xwe ne. Sovyetê balafirên mêjî de ji F-80 li speed û lê bikolin. The potansiyela teknîkî bilind yên pîşesazîya amerîkî zû dê bikoşe pêşengî kirin. A Nimûneya heyirînê ya Amerîkayê balafira keşfê CP-71 "Blackbird" design Futuristic lihevhatî bi taybetmendiyên xweser e.

Paşê ji bo pêşxistina êrişkarên jet û balafiran transport dest pê kir. Li hember balafirên ronahiyê, ev makîne ne bi tenê hatine bicihkirin motorên turbojet. The performansa baş bi dest bi turboprop û powerplant turbofan.

ronahiya Modern balafirên şerker yên Amerîkî

Piştî ku derbasî riyeke dirêj ji bo pêşketina, pîşesaziya hewavaniyê North American berdewam yên ji bo dagirkirina posteka payedar di dinyayê de herî payebilind. Hewildanên pêşveçûna sereke li ser avakirina nifşa pêncan sekinîn. hewldanên demeke dirêj ji bo çêkirina du modelên ji balafirên, ku temsîl herî bilind de destkeftiyên ramanên design û derfetên teknolojîk yên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê bû.

Nixurî "nifşa pêncan" şervanê-êrîşbirekî F-22 "Raptor" Corporation "Boeing" bû. More machine raxe û gerek bû, ji bo serbestberdana li ser esasen şervanê-êrîşbirekî F-35, ku ji aliyê şîrketa "Lockheed Martin". Her du modelên hilberîna berteka têkel di nav pispor û pisporên leşkerî.

Pê re jî, ji avantajên berfireh daxuyanîkirin, ku ew bi awayekî zelal xwedî problemên cidî yên teknolojîk û operasyonê. Serdestîya xwe li ser dijberên potansîyel şerê makîneyên ne diyar e. Di çarçoveya bi buhayê zêde bilind yên yekîneyên çek û makîneyan nirxandinên wiha hatiye ku bawerîya gelek belavbûyî ye ku balafirên leşkerî yên Amerîka ne modeleke baş ne birin. Li gel saturation of the fîloya bi dawî makîneyên nûjenkirina firokeyan ji series kevin, deynin hê jî barê şer bingehîn.

şerên giran û balafirên sîvîl Amerîka

Di pozîsyona cografî yên Amerîkayê eleqeya li travel air-di yelpazeyeke fireh de alikarî hatiye. Ezmûna şerên cîhanê û herêmî de bi her tim piştrast bandora bikaranîna êrişkarên. USA Today heye qaweta mezin balafira rêwiyan û yek ji rêberên xwe di pîşesazîya wan e. Hilberînerê sereke yê balafira rêwiyan a şîrketa, "Boeing", ku berhem hema hema hemû categories balafirên e.

balafirên transport leşkerî yên amerîkî baş ji aliyê car C-5 "Galaxy" nimandin. şiyana teknîkî wê tenê ji bo balafirên transport giran Sovyetê an Russian duyemîn e. Ji bilî gerên layout klasîk, cars hybrid, "Osprey" ve tê bikaranîn, li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, yekbûneke bi awantaj û dezawantajên ji airplane û helîkopterê.

êrîşbirekî Air Force Amerîka dinêre rind xerîb. Futuristic F-2, made by a "que baskê" veavakirina bi gewde antî-radar û bagerê de bi bi usûlên B-52 bi hev re, di destpêka şer a di şer de.

perspektîvên

The alî sereke yên pêşvebirina projeyên hewavaniyê Amerîkayê dimîne ava xisletên bilind-leza ku balafirên şer Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê û ji wesayîtên erkê û wesayîtên rêwiyan. pêşketina dilniwaz cruising Leza hypersonic dema hewl ji bo pêkanîna li teknolojiya mûşekan. cars sivîl bi de li ser hesabê delivery beşa bar bi serê yekeya feza. Ji ber vê yekê, di lêkolîna bingehîn teknîkî li zêdekirina payload û sotemeniyê berhênandariya di çûnê armanc.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.