Zêdebûna vibration engine de hate pûç. Vibration ji diesel engine de hate pûç

Di dema operasyonê de, li engine beroperasi di awayên cuda. Yek ji wan - pûç e. Ev operasyon, ji engine li gear notr de bi destê zilamê disengaged. Di vî warî de, ji flywheel ji drivetrain didît. transmission Torque birêve ne, ku, engine ye idling (yekê navê). Ger e vibration engine de hate pûç kirin, ev yek ji sedemên cidî ji bo Sedema e. Piştî engine serviceable divê vibrations ji bedenê roję ne. Di gotara îro de, em ê li çima vê pirsgirêkê pêk tê binêrin û çawa dikare ew tasfiye kirin.

rêjeya leza çi ye?

Eger tu box reset di "bêalî", derziyê tachometer li drops bo 800-1000 çerx. Ev vebijêrk, dibe ku hinekî li ser motorên cuda cuda, lê ew li derveyî ku diçin ne. Ger ku leza wê bibe, ku motor tenê bisekine. Lê belê, bi zêdekirina "çalak" pêkhatin û motor. Îcar ne bi tenê gelek ji sotemeniyê, di heman demê de jî wear zêdetir yên pêkhateyên engine ji xwarin. Next, bala sedemên ji bo ku e zêdebûna vibration engine de hate pûç hene.

tozkêşk motor

A navê biafirînî, eger engine veki yek (û belkî bi karbîne) silindir. Li piraniya erebeyên rêwiyan bikaranîn, di-line motorên 4-cylinder. Ji ber vê yekê, eger yekî ji wan bi kêr nayê, vê pirsgirêkê bi navê "tozkêşk". Wekî ku bihayan zêdebûna şoreşên accelerator, û vibration ye qismî ji dest da. Lê belê ev nayê çareserkirin, weke hêza motor ya bi 20-40 ji sedî kêmkirin. Û her zêde dibe mezaxtina fuel (by ser heman). vibration engine de hate pûç dê ne tenê ji bo ku bedena lê her weha li ser hefsar di veguhastin. Ev yek bi taybetî eşkere dema ajotina a load (raxîne a trailer).

Ev divê bê diyarkirin ku ev pirsgirêk ne bi tenê dikarî ajotinê xirav û mezaxtina sotemeniyê bilind xeter e. Bi ewqas gêj crank hêmanên motor. Yek cylinder distîne sotemeniyê heye ku xwarin ne, lê bi tenê pak de, rûn. Di encama vê çalakiyê, burrs bi hêz, rings wear avakirin. Ger tu dirêj ji bo kar a motor, dikare silindir ellipse bidestxistin.

How to pirsgirêkê çareser bike? mûman

Berî her tiştî, li rewşa wan binêrin. Hêmanên dikare derket holê key şareza û êşan testkirina. Ev kar tîne device biçûk di forma bi texte. Çawa bi kar bînin ew? Kumikê, divê li ser şemal (derê wire bilind-voltaja ve girêdayî ye) û li tip metal li ser gun encam kirin - girêdayî, para aliyê cihê ku Mijara. Piştre li ser tetikê Pêlî û watch findê. Eger ew digire bi çirûskên, hingê h'emû e baş bi wê re. Eger ne, ev tê wê wateyê ku ew doza ji vibration engine de hate pûç e. Findê ne çirûskek ji ber ku têkelê beredayî bi awayekî ne, le nawçeke da ne. Dema nasîna hêjayî dît ku hemû mûman. The problem dikarin bên li ciyeke ji rêzê a silindir (kêmasîya tespîtkirina a "Trojan" cylinder ne gengaz) dîtin.

Timer, a jîyanê ji wire

pirsgirêka Next - dadana nenivîsandiye. Loma jî, findek serviceable dibe ku winda ne. Sedema ku - coil dadana li westiyam, heryek tenê bi têl bilind-voltaja. The last check pir hêsan e - di tariyê de, vekirina hood û engine diçe vêkolîna rewşa wan. Ger têl ji pizotan, da ku ew "qul" û divê bên guhertin. As ji bo jîyanê ji bo destnîşankirina têkçûna wê ya bê fêmkirin bi tenê dema ku dixebite. Ev divê bê diyarkirin, ku hejmara Coils Dibe ku li gor taybetmendiyên design engine (1 ji 4 yan zêdetir) diguhere. Sedemek din jî dikarin bibin bareyê de luleya nenivîsandiye. Ev dibe di makîneyên stendine bi timer. Eyar diçine Deraa bedena wê xizmekî ji Kamerûn. Hepis dikare li ser çavê danîn. Piştî xebatekî, di makîneyeke ku 60 km di saetê de yeku xwe û di nav gear 4th. Aparata ne divê teqîn. Eger wisa be, wê demê bi kûrayî, divê di wê rêya berevajî rêzkirin.

Lijneya jî ji ber rewşa xwe rast nenivîsandiye, ji belt an bareyê de li zencîra biqewime. The xwediyê kapasîteya dirêj. Di encama vê çalakiyê, di qonaxa urf û dema ku circuit e, heta li ser jump diran ne. Ev pêwîst e ji bo kontrol bikin, ka di heman mark û li şûna drive heke pêwîst be. The zincîra guhertin, her 100-150 hezar, geşbûn - 60.

Vibration ji diesel engine de hate pûç

Wekî ku tê zanîn, ev pêkhênana motors ye serbixwe bi zorê compression di gundan de. are no Coils û scânteie hene. Lê eger bû vibration ji motora erebeyê de ye idling heye? Sedema ku di hinartina sotemeniyê de ye. Di vê pêvajoya hevdîtinê injectors û pompeya sotemeniyê. The xwediyê a screw sererastkirinê yên taybet. Ew meblexa Têrkirina sotemeniya dîzel pêşangehê de ji bo parastina bi leza tesbît kirin.

Jî, li vibration engine de hate pûç pêk tê ji ber nozzles dixitime. Ew ne dikarin bi darezorê bê sotemenî, an jî wê bidê û beşên bi sînor. Check wan mimkun bi riya K-Line Adapter (Sedema dibe). Di bernameyê de wê zext çiqas li nozzles, di dema rast de nîşan bide. Parametreyê divê nav kêmekê herin ne, û pir cuda ji nozzles de parvekiriye. Agahiyên herî maqule - a zero an yek.

hêmanên CSV

Ev e, belkî pirsgirêka herî cidî ya ku dikare ji bo vibration rê. Ji bo nimûne, ev pirsgirêk ji ber flywheel Crankshaft bibun an Zîlanê pêk tê. Ev dibe dema ji engine bi rêzdarî bi stress kirin. Carna mesrefa yên tamîra mekanîzmaya crank de bi qasî buhayê girêbestê ya motor.

cushions

vibration engine de hate pûç dibe ku ji ber ku telebe jî çewt hatiye parastin, pêk bê. Di encama çalakiyê de, e ji sews û xurt heye. The engine ku di çarçoveya an bedenê (eger ew hilgirê e) bi riya cushions plastîk siwarî. Bi demê re, ew bûye vebûn, crack û deform. Pirsgirêka xeter e ne tenê ji bo vibration engine de hate pûç, di heman demê de jî ji box jiholêrakirina. Eger ev "otomatîk", lê dikare were hat wesandin. Û di "çerxên" dikare zehmet be ku urf sîtemkariya. Bi piranî di erebeyê de bi kar tîne sê balgi. Du ji engine û yek li ser nuqteya kontrolê biçin. vibration engine de hate pûç dikarin heta piştî têkçûna yek ji wan pêk tê. Element 250 dest raskhlyabyvatsya ku bi hezaran kîlometre. Rûdanên li flywheel di temeke an jî Crankshaft, ev pirsgirêk e wusa tirsehêz ne. mesrefa balgi nû ye, ne zêdetir ji hezar rubleyan, û ew dikare bibe serbixwe şûna.

encamê de

Bi vî awayî, me dît, ku çima e an vibration zêde hene, dema idling di engine car. Wek ku hûn dibînin, sedemên dikarin pir cuda - ji mûman biçûk û balguh ji bo ciddî, bi têkildarî ya Crankshaft û flywheel. Di her rewşê de, ji pirsgirêkê divê bi lezgînî bê nîqaşkirin. Na wear giran û pêkhateyên dî engine kirin.