WWII

Ji bo destpêka şerê Niştimanî ya Mezopotamî amade ne amade ne, lê di nav mehên pêşîn de operasyonên şerê çalak a çalakiya pisporên pîlotên girîng çêtir bûn. Ji ber ku operasyonên dijwar û operasyonên leşkerî, pilotek şervanek nirxek eşkere ye. Ji ber vê yekê em ê di derbarê serkeftina Elmanyayê de ser rola Sovyetê re biaxivin.

Ivan Kozhedub - pilotana Sovyetê ya Şerê Niştimanî ya Mezin

Ivan Kozhedub di sala 1920 de bû. Jidayikbûnê ji hêla gundê Obrazievka, Sûryayê (Ukrayna) ye. Pîlot-şervanê di zaroktiya wî de û nefikirin ku ezmanê bikim. Piştî ku ji sala 1934-ê li dibistanê dibistana, Kozhedûb di kolektîfên teknolojiya teknîkî ya Shostka de ket hundur. Bi rê de, piştî ku diçin Shostka, Ivan dest pê dikeve li klûbê bala herêmî. Ew di sala 1940'an de artêş hatibû amadekirin, ji beriya şerê ku bi Almanya Faşistîst dest pê kir. Di 19ê Îlonê de, Kozhedûb, wekî beşek ji xizmeta leşkerî, perwerdehiyê li dibistana aviation li Chuguyev qedand.

Di şer de dest pê kir ku beşdarî yekser bû, çimkî di sala 1941 de dibistana ku ew berê berê wek mamosteyek kar kiribû, ji bajarê Bajarê Shîmkent ve hat avêtin. Ji ber çiriya paşîna 1942 he çû Ivan Ivanovo, ku ew di rêjîmê de nû de pêk tê.

Ji 1943 heta 1945, sêweyên 330 çêkir, û di 120 rewşan de Kozhedûb ket şer kirin. Analyzên piraniya pilotên Artêşa Sorê, em dibînin ku ev nîşanî bandoriya bandoriyê li her tiştî ne. Wê, em dikarin li ser rêjeyên serkeftî çi bêjin! Di şerê 120 hewa de, pilotek şervanê 64 balafirbarên dijmin birîndar kir. Bandora bandor û serkeftina sêyemên şexsî sê caran Hero of Soviet Union li dijî pîlotên dijmin ji 50% zêdetir bû. Ji bo du salan beşdarbûna şerên Kozhedûb li balafirên sê sê modela (LA-5, LA-5FN, LA-7) firotin.

Yekîtiya şîrove ya dîroka pilot e ku ew bi salek berfirehiya şerê têkoşîner a fransî bû. Li bacên wî hene ku di ser grûpê de yek serketî ye. Ev nîşan dide ku ew pîlotek kesk a hêza Red Red bû. Pîlotên şervanên Şerê Duyemîn Cîhanê, encamên ku nêzîk nîşan dide Kozhedub, hemî tevlihevkirina beşdarî di şerê navxweyî ya Spanyayê de li beşdarî şerên hewayî .

Skomorokhov Nikolai Mikhailovich - yek ji hejmarên herî bilind di hejmarên şer de

Nikolai Mikhailovich - yek-êvan Kozhedub. Lê ev yek tenê fermî ye. Ew rastiya ku ew rastî di 1922ê de hatibû çêkirin, lê wî du du salan xelet kirin - pratîkê di van salan de belav bûn. Ciwan nayê bijartî, ji ber ku piraniya malbatan zehf bûne û ew hewce ye ku li ser çolê bixebitin, da ku ji malbata pişkek din heye. Ew li parêzgeha Saratov bû (gundê Lapot).

Ji sala 1935 di dibistana navîn de. Piştre wî rêwîtiya gişt ya Sovyetê peyda kir - ew ji FZU ve hatîte. Paşê wî li stenbolê li Astrakhan dixebitin. Wekî Kozhedûb, ew çend-mehan paşî de di nav 1940 de artêş bû. Perwerdehiya Aviation, ew mîna, wekî gelek pîlotên şervanên leşkerî yên din, li dibistana Bataysk Aviation bû.

Skomorokhov, di Dijar 1942 de pêk hat. Bi awayekî serkeftî ji yek ji rahênerê qeydkirî di hejmarek rêyên destûra bi ezmanê bajêr Adler dest pê kir. Di çarçoveya bandoriya bandor (hejmara hewayê dijmin ê dijmin), wê çalakiya ji Kozhdub xirabtir e, lê ne di şer de her karekî karê pilot e - yekîneyên dijminên dijmin ên şewitandin. Û ew di her celebê de ne ku ew e ku di şer de hewa bûye. Ji bo nimûne, pîlotek şervanê dikare çend kargo barekî germek germ.

Ji ber vê yekê, bila statîstîkên Skomorokhov analîz bikin. Di dema şer de wî şêweyên 605 çêkir. Beşdarî ku di dijminên 143 de birîndar bûn. 24% ji balafirên bi balafirên dijmin ve derbas bû. Di wan de Nikolai Skomorokhov bi balafirên 46 kesan ve hatin kuştin û 8 - di nav koma pîlotên din de. Bi tevahî tê dîtin - 54 wergirtin.

Bi awayê, ev hemû balafirên ku Nikolai Mikhailovich nexşandin ne ne. Erê, ne tenê tenê balafirên Sovyetê bêyî şerê şer, li erdê. Di sê çalakvanên wî yên wisa yên taybet de.

Em di derbarê pilot Alexander Klubov de çi bizanin?

Hin, lê em ê hewl bikin ku ev destûra rastîn bikin. Rast e ku paşnavên pêşî yên pîlotên herî baş ên bihîstin bihîstin, lê gelek hefên din hene ku di serketina Sovyetê Yekîtiya Sovyetê de li ser Artêşa Nazî di 1941-1945-yê Niştimanî ya Mezin a mezin bûn.

Kubov Alexander Fyodorovich, ku di sala 1944 de hate damezirandin, bi rêveberiya i-153 "Chaika" û P39N "Aerocobra" li ser 457 rexne dike. Di qeydeya wî ya 95 şevan de (hema hema hewayî her pênc pêncê, pîlotek şervanê bi dijmin re hat şer kirin). Hê gelek serketî hene (31 kesk û 19 di koma koman de). Hûn dikarin tenê bifikirin ku çiqas vê balafirvanê pîlotê dişewitîne eger yek ji şevên wî ji bo wî ne.

Mikhail Baranov - yek ji heroes şer

Yekîtiya Sovyetê di 1943 de mir mir. Ew li Mikhail Dmitrievich Baranov e. Ji şemên wê 285, 85 di şer de dawî bû. Ji kerema xwe, hejmarên baş, taybetî bi heke hûn hejmarek hejmareke wî bibînin. Ev pilotek şervanên fermî bi serkeftî 24 kesayetiyên kesayetiyê naskirî, 28-ê şer di şoreşa din ên din ên ezmanî de nas kirin. Wî jî li ser erdê 6 şervanên dijmin şewitandin. Wesayîta şerê wî Yak-1 bû.

Hêzên din

Vebijêrk ya ku ji bo hejmarek şerên şer, Yakimenko Anton Dmitrievich e. Agahiyên fermî yên şerê salên şer dibêje ku ev pîrozbahiya Artêşa Red Army ji alîyê 1055 ve hatiye çêkirin. Di şer de, hema tenê 9 caran carî. Ev nîşan dide ku wî hinek karên din kir. Ew bi balafirên 13 dijmin û 35 di koman de birîndar kirin. Serkeftina erdê ne.

Ew ji bo pîrozbahiyên pîlotên dravî yên ku bi temamî bi zanebûnî mirinên xwe çû. Bo nimûne, Sytov Ivan Grigorievich. Li şerê wî ya dawî ya hewayê, pilotek şervanê avê avê ya balafirek faşîst kirin. Di tevahî de, hejmara 250 hejmarên di qeydê wî de heye. Ivan Sytov di şer de 100 beşdarî. Ya sedî ya performansa pîlotê jî bandor e. Li van şerên 100 kes, wî di nav koma 26 balafirên dijmin û 4 de dişewitin.

Encam

Pîlot-şervanên yên Şerê Niştimanî ya Mezin li ser sedemên serketina mezin li dij dijminê faşîst gelek giran kir. Gelek wan bi navê "Hero of Soviet Union" xelata xelat kirin. Mixabin, pir jî gelek jî ev dilsoz. Navên wan û karanîna her dem di bîra xwe de bimînin, wek mînak, wekî nimûne hemwelatîbûnê, nîjadperest.

Ew bi bîranîna wan re şîretdar in!