CarsKamyonên

"Ural-6464": photos, agahiyên teknîkî

Di nîvê sala-2008, li defa Russian ji bo hilberîna kamyon mezin - Automobile Plant "Ural" - serbest rêzkir truck bonneted "Ural-6464". Aparata ku ji nû nîşana yekem di nav towing truck navxweyî ku compartment engine de, rewşeke li pêşiya bû. Bi vî rengî arrangement motor berê tenê style American alîkarê.

Şêweya nedîtî

The nû "Ural-6464", wêneyên ku bi ser rûpel pêşkêşkirin jî cihê design nedîtî, xetên xwe nikarin desthilatê û hêza teknîkî pir mezin hîs dikin. The arrangement motor bonneted destûrê biçilmisîne li çarçovê de ji erebeyê a cabin berfire bi herêmên têt, air conditioning, sarincokê û gelek alavên kêrhatî ku alîkariya ajokarên ji bo derbasbûna ji rêwîtiyên ultra-dirêj.

"Ural-6464": Taybetiyên teknîkî

Aparata ku ji aliyê Parametreyên bi têkildarî ya herî baş standartên Ewrûpa bilêv. Tevî ku sîstema diguhere û bi hêz, îmkanên mezin û taybetmendiyên leza bilind, "Ural-6464" a size herwek.

Loss û aliyên:

  • length trênan - 8050 mm;
  • li width ji tractor - 2500 mm;
  • height - 3195 mm;
  • herî zêde weight trailer - 62 ton;
  • weight trênê rê full - 72 000 kg;
  • herî zêde load li ser hitch wheel pêncemîn - 23 ton;
  • tank capacity - 670 lître.

santrala

Tractor "Ural-6464" stendine bi engine ji brand hilberîna hundirîn YaMZ-7511 bi taybetiyên jêrîn:

  • weight Motor dry - 1215 kg;
  • volume ya cylinder kar - 16.5 l;
  • hejmara silindir - 8;
  • arrangement Cylinder - V-teşe;
  • jiyana xizmeta li ber elaqedarê yekem - 80,000 kîlometre rêya şert;
  • ya herî zêde di mezaxtina sotemeniyê li selection hêza rated - 195 lître per 100 kîlometre;
  • herî zêde torque - 1715 Nm;
  • hêza motor binavkirî - 400 lître. a.

Ev modela ku santrala "Ural-6464" sîstema perfect of sarbûna avê bi darê zorê, bi rêya ku germiya ji karkirina li beşa pir zû dayîn jî cihê ye. Ev jî gengaz e ku mirov bi derengî pêvajoya parçeyên wear û wek hemû berbiçav li zêdekirina dema turnaround ji engine.

transmission

Li ser modela bingehîn ên "Ural-6464" tê bikaranîn, bi tenê yek type ji nifşekî, ew hilberînê 9-speed Yaroslavl Motor Plant, YaMZ-239 e. range Speed di pir efektîv hilbijartin, ji ajovan re bi hêsanî li gear rastê di rewşa ajotinê tu Tevlihevî dibîne.

Gearbox stendine bi dual-band strukturên Splitter ji bo guhertina gear hilû li amplitude Parametreyên running herî. management dûr Manual bikaranîna drive lever armanç manîpulasyonê Guhestina sereke located in the cockpit, demultiplier mîlî de.

mekanîzmayeke Shift bi piştgiriya amplifier zext pneumatic ku destûrê dide ku ajotvan ji bo ku bi sedan mezhskorostnyh guherîna ku bêî dixebite. Model "Ural-6464" a nimûneyeke baş e, helwesta bi lêz bo personelê xizmetê de ye, karê bi traktorekê truck ya dawî nifşê.

Ji bilî alavên standard ên ji nifşekî heye PTO tîmekî taybet jî du qat. Connection deriyê kortala gear ring sîvîl ji bo 100 lître dide. c, avahîya bi gear dine li aliyê box -. 40 l. a.

Ev mekanîzmayên dikare rotation stabîl tu cîhazên din jî, da. Ev dibe ku sîstema din nigan car, device cuda yên enerjiyê, a mini-hêz, şarjê battery, û pêkhateyên dî û meclîsên ne-standard.

dashboard

Li ser plakaya, located in front of a driver, ev sensors jêr e:

  • tachometer, rastir û rengê daneyên li ser guhertinên li torque;
  • speedometer bi skalayek ji 20 heta 160 km / h;
  • li sensor agirê petrolê li sump, zexta sîstema de derbasdar e;
  • asta sotemeniyê li tank;
  • sensor pere battery;
  • zext petrolê û germahiya di sîstema trunking de.

Di sektora cuda yên panel instrument de pêk tê:

  • Switches girş û girş hatiye xistin;
  • germkirinê, sîstema kontrol;
  • rheostats tenûrê, li derve neynikên;
  • ji dûr ve di bin kontrola hewayî-conditioning û nexetimînin;
  • awarte sînyala stop Guhestina;
  • bişkokên kontrol audio li her du awayên, ji dûr ve û direct.

pileya ewlekariya

Kamyonên bonneted, ku tê de car "Ural-6464" heye baş Daneyên ewlekariya pasîf. Berevajî modelên cabover ku motor rasterast di cockpit located û gefê dike ku di qezayê de, di erebeyê de bi engine pêş dûr zêdetir rîska zerara. Ji xwe niha ji bandora tevahiya part ber tractor bonneted pelçiqandin, di heman demê de hemû yekîneyên li derve bimîne. Li gel vê, li compartment engine û rûbirûbûna wezîfe û hêza sereke de ji rêwiyên. bandora Inertia dema berbiçav qels.

xizmeta

Trucker Engine zêdetir ti pêdiviyên din ên parastina bi rêkûpêk, ji bo serûberkirina girêdayî ji bo bawerîpêkirina xwe. traktor Kapotnia cuda access full bo compartment engine de û ji bo hemû amûrin dikeve bin bandorê. Bi vî awahî, di rê de dikarin bên lihevanîna sade piraniya Exxonê da ku asta tê xwestin ji bîrên gêl zorê bide the connection.

hood Vehicle vedike pêş di rêya yên travel bi xebatê device rakirina hêz li ser bingeha pneumatics. Bęjeyek ji hewleke din li ser beşek ji driver ne pêwîst in. pêlika sê-gav li her du aliyan yên tractor, rê ji bo xwe bigihîne xalên dûr herî ji compartment engine de û pêkanîna çalakiyên pêwîst.

asta handana

Li dawiyê yên cab tractor ya bi a ku li rihetiyê stendine. Ev qawîşê bi Doşek balguh-top, û a set full of çarşevan. di erebeyê de heye asta handana bo rêwîtiyên dirêj, ji ber ku tu her dem rehet bike.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.