Tupolev-124 li ser Neva (September 1963). bi daxistinan Awarte li ser avê

Tupolev-124 li ser çemê Neva yek ji bûyerên pêşî yên balafirên splashdown rêwiyan serketî bû. Crew tehl a hilweşîna firoka li ser hesabê hewldanên êsh û bi rê ve ji axa di balafirê de li navenda bajarê Lênîngradê. Felaketa hate astengkirin, ti kes birîndar nebû.

Şert û mercên yên qezayê de

21 Tebax, 1963 kompaniya balafirê "Aeroflot" Tu-124 amadekariyan dike ji bo ku di balafirê de biryar bi rêk Tallinn - Moskowê. Ev balafir xweşî hatî ferhenga Estonian Erenê bi kelifandin. Fermandarê gemiyê di wê rojê de pîlotê jiyîn Viktor Yakovlevîç Mostovoy bû. The crew pêk copilot Chechenov û mechanic Tsarev.

The balafirê ji Ülemiste balafirgehê girt, di saetên sibehê de, li 8:55, û ber bi balafirgeha Vnukovo li Moskow. Piştî çend deqeyan flight, ku pîlotên dît ku gear bi daxistinan ber piştguhkirin û ew di dewletê yên poluubrannom bû. Back to Airport Tallinn ne pêkan bû, wek ku ew di nav mijê de dagirtî berjewendiyên bû. Ji bo ku bi daxistinan awarte li van şert û gelek xeter bû. The crew bifire Lênîngradê û hewl ji axa wê derê biryar hat.

Ji ber ku rewşa awarte bi daxistinan ji balafirê bi gear bi daxistinan di erzaniyê de li ser xeteka taybet yên dirt vedigere tenê gengaz e. Ev dihêle ku hûn ji bo kêmkirina rîska pizotan di dema veniştinê, û bi vî awayî rê nede rîska agir an teqîn a balafirra. Ev band li Lênîngradê bû. The Pulkovo di cih de hemû tedbîrên pêwîst bigirin, da ku board awarte. Di demekî kurt de hemû airfield xizmetên acil li amadeye full re hatin dayîn.

li ser Lênîngradê

Firoka ji Lênîngradê li ser 11.00 firiya. pisporên Pulkovo xwestin ku em ji firînê li ser balafirgehê balafir li erdê ji bo nirxandina ziyan. Kontrola Visual piştrast kir, ku li gear poz bi daxistinan li dewletê poluubrannom e.

The crew ji bo amadekirina an bi daxistinan awarte de biryar hat. Lê belê, berî ku tu lê bide, ew pêwîst ji bo kar ji sotemeniyê de bêedebî bû. Nivîsandina ji kasêtan, dest ji bo ku derdor li bajêr li altitude ji 500 metre.

Di vê navberê de mechanic Tsarev best wî azad bi gear bi daxistinan piştguhkirin. Ji bo vê jî, ew bû ku birrîn qul li erdê ji cabin balafirên û bi alîkariya dar ve, bi destan hewil didim a rack di rewşeke normal. Hemû hewldanên pûç bûn.

Balafira navborî ji bo ku 8 laps ser bajêr de, ku li 12,10, hate vedîtin ku sotemeniya bes e, ji bo ku bi daxistinan li Pulkovo ne. Ji nişkê ve, ji engine çû ber xetimandinê ye. Di girêdana bi destûr ev alozî crew bifirin rasterast li ser navenda bajêr, ji bo kinkirina ji dûr ve ber bi firokexaneyê hat dayîn.

Lê belê, li ser gavê, dema ku balafirê rasterast li ser Smolny bû, û ji engine mafê rawestandin. Firoka dest pê kir ku bi lez winda altitude, û di bin gefa ji bo ku her kesê ku di wê demê de li navenda Lênîngradê bû. Di weha awarte de, fermandarê li ser şîretên Hevseroka-pîlot Checheneva, pîlotê berê hewavaniyê behriye biryarê ji axa rastê li ser Neva.

bi daxistinan Emergency

Bridge emir kir, ku crew ji bo mijûlkirin rêwî û wî bi xwe, bi serê xwe, min dest bi plan bajêr.

Ku balefirê de firiyane pira Foundry li bilindahiya 90 metreyan û bikaribe derbas Bolsheokhtinsky tenê 40 metre ji avê, mucîzeyeke ji bo deyne ser bilindtirîn ferma xwe ne bû. Xistin ava bû pira Aleksandra Nevskogo. Dema ku balafirê li ser wan li firiya firîna di asta nizm, kar bi dorbend li erjengî di nav avê de xwe hilavêt.

De li ser hesabê hewldanên bêhempa de fermandarê balafirên bi serketî splash down di çend deh metre ji bo piştgiriya next, Finlandiya pireke hesinî. Ev gotin ku Mostovoi grayer di van çend xulekan.

Landing li ser Tu-124 Neva bi serkeftî qediya û bi balafirê afloat ma, lê ji ber zirarên dema daxistinan, li fire di destpêkê de ji herikîna avê. Ev çêbû, da derbas bibin ji aliyê, û bi vê kerametê reviyane rêwiyên ku bi balafirê ya li buksirchik kevin "Bûrîvestnîk" nikarin vekişînin a keştiya binavbûyî nêzîkî bejê, ji bo herêma ku di kargehê de bû "çapemeniyê Northern." Ji bo derfeta bi şens din li qerax li vê herêmê rafts darî bûn. balafirên Wing, li ser van rafts ket û ava sêlim xwezayî li ku hemû rêwîyên û crew ewlehî Sotchiyê.

Bi tevahî di balafira 44 rêwî di nav de du zarokan e, û 7 endamên crew bûn. bû panîkê tune ye, lê bi carekê li ser peravê, gel hêdî hêdî dest pê kir, bizanin ku bi tenê bu dwîmahîk car ji di balance ji mirinê bûn. The crew di cih de ji bo lêpirsînê bi KGBê re şand, û ji bo rêwiyên ku Pulkovo, ku yekemîn balafira ji bo Tallinn vegeriyan hatin binçavkirin.

Sebeb qezayê de

Tupolev-124 li ser Neva doza yekem a splashdown serkeftî yên firokeke neferan mezin bû. Lê, çi bû sedemê qezayê de, ku hema hema nav qiyametek wey zivirî?

Tu-124 di wê demê de bi dawî brainchild yên Bank "Tupolovę" bû. Ev dîzaynkirin bû û di demeke kurt de hat ceribandin, û ji ber vê yekê gelek ji şaşîyên biçûk hebû. Yek ji wan roleke mirinê li çarenûsa aliyê Estonian lîstin. Ev derket holê ku, di dema take-off li Tallinn, di balafirê avêt ji ser jîn ball ji gear bi daxistinan ber, ew paşê li ser runway dîtin. Bêyî vê eniyê detail biçûk lê giring gear bi daxistinan nikaribû helwesta normal bigirin ne, û ew asê maye. Wek pispor dibêjin, bi daxistinan bi têkçûna gef machine qubandinê. Di vê rewşê de, balafirên splashdown serkeftî dibe ku derket holê ku bi tenê rê ji bo rizgarkirina jiyana rêwî.

Sedema duyem jî ji bo trajediya ku hema hema a têkçûna toplivomera agahiyên çewt li ser mîqdara sotemeniyê li ser forumê supas bibe bû. Ev qusûr bi din a hevpar a bi set yên balafirên ku dem baş ji bo hemû pîlotên tê naskirin, û gelek ji wan re bû, xwestin ku ji bo pirkirina wê balafirê sotemeniyê hinekî zêdetir ev divê. Lê belê, di wê rojê de ev pêk nehat. Li gel bi daxistinan awarte hebû ji bo xebatê ji çendeya herî zêde jî ji sotemenî, dev bi tenê hinekî xwe bigihîne balefirgehê, û bû error mirinê li xwendinin instrument heye.

Qedera balafirên

Piştî ku hemû gelê forumê hiştine, li qeyikekê taybet hatiye dîtin ji bo kronî ji ava ku ji balafirê bibin. Lê belê ew ên ku ji nū ne bi avê, bi lez diherikin, û di demeke nêzîk de Tu-124 noqî. Dotira rojê pontoons balafirê jî hatin ragehandin, ku ew ji bottom nav miriyan hat rakirin û li ser Çemê Neva li rojavayê Vasilevsky Island, ku di wê demê de yekîneyeke leşkerî located bû towed. Piştî Oda balafirên off ji ber birînên hatibû nivîsîn.

dawiya wê, xemgîn bû. The cabin hatiye qut kirin û wek Flight simulators Kirsanovsky que dibistanê, li Tambov herêmê şand. palgehan Beautiful bi bihayekî ji bo mesrefa zêde ya şûşeyek vodka wekhev ji bo hemû dikrin firotin. Û bermahiyên ku ji gewde dirêj rusting li qerax herikîna Skipper, heta ku ew xwe birrîn û firotin ji bo xurde bûn.

Qedera crew

Di destpêkê de, KGBê û Wezareta Main ya Saziya Hewayî ya Sivîl çalakiya leheng Mostovoy wek sloppiness bînrawe, wî îlan a naşkînim, giran û ji esmanî hate gulebaran kirin. Lê belê, ji ber dengê rakir, ji aliyê çapemeniya derve jî, rayedarên edaletê xûyê xwe bi rehma guhertin. Captain heta xelat xwest li Order of the Star Sor, di heman demê de fermana caran hat îmzekirin. Di dawiyê de, Kruschev biryar da ku xelata ne, di heman demê de jî ne ji bo siza kirina pîlot.

Tevahiya crew demeke nêzîk de dîsa destûr hate tehdîdkirin. The co-pîlot Chechenov piştî demekê ew fermandar bû. Bridge û berdewam kar, lê wek beşek ji hêza Krasnodar. Di destpêka salên 90î de ew û malbata wî ji bo Îsraîlê, ku ew bi darê zorê ji bo ku dev ji çalakiyên firîna û kar wek karker sade li ber fabrîkayê hat koçkirin. Ew ji pençeşêrê di sala 1997 de mir.

encamên qezayê de

Bi tevî, ku veniştinê yên Tu-124 li ser çemê Neva serketî bû, piştî vê bûyerê hemû airliners qedexe bûn, ji bo firînê li ser navenda Lênîngradê. Ev qedexe ye hê jî di meriyetê de.

tecrubeya Amazing Mostovoi bandoreke xurt li ser pîlotên li seranserê cîhanê kir. bi daxistinan Awarte li ser avê ye, niha li ser simulators li gelek xetên cîhanê cih. Ev destûr hatiye pîlotên Amerîkî bi serkeftî bejê awarte xwe "Boeing" li ser Hudson di sala 1997 de. Mixabin, perwerdeya wek li welatê me pêk ne.

September 1963 dirêj ji aliyê gelek ji Lênîngradê, ku şahid daxistinan yekane bibîranîn. Gelek ji min bi çavên xwe zîv Tu-124 li ser Neva dîtin, û ev tiştan, bêguman yek ji dîtin.Bîrên, radigînin piraniya jiyana xwe dimîne.