Trimbêlan Chinese: bêyûm û cûrbecûr yên cars Chinese. Kurte ya pîşesaziya car Chinese

Çînê hîn hatiye ku erebe li ser asta herî baş, markayên di cîhanê de û bi niha çalak qezenckirina bazarê. Li dilê berferehbûna serkeftî yên manufacturers makînên Chinese komek ji faktorên ku bi pêş dikevin, di sîstema bi bingehekî saxlem e.

trimbêlan Chinese: duh û îro

Di nîvê pêşîn ê 90 pîşesaziya automotive Chinese dawî di baştirîn rewşa ne - bi taybetî ji ber tunebûna bigihînin teknolojiya reqabetê. Li hemberî vê rewşê, hikûmeta çînî biryar daye ku sînorekî ji import ji cars derve, zêdetir ji 80% erkê import.

Di encama çalakiyê de, kargehên otomobîlan heye teşwîqkar ên ji bo zêdekirina hilberîna li Çînê. Ji aliyê dewletê ve bi riya bacê de misoger kirin. The Chinese veberhênanê de çû, û hilberînê yên cars çiqwas diçe zêde dibe - wusa ku di 2003 de dest pê kir û bi dadyarî bê an pir zelal ji bazara: daxwaza kêmbûye hatiye, bihayê erebeyên nû dest pê bikeve.

Rewşa kir kar li bazarên derve, û, wek ku di encama hilberîna e ne tenê paşketina ketî ne, û dest xistin hê bêtir bi heybet pace: di sala 2006 de li Çînê di warê wesayîtên xwe ya sêyem (piştî ku Amerîka û Japonya), û 2009 de bû li serokê cîhanê li ser endustriya. Lineup ji cars Chinese hatiye dîtin çalak berfireh. Pispor pêşbînî bike, ku di 2020 de, her car sêyem li dinyayê dê brand bi destûra rûniştinê ya li Çînê gêj. mezinbûna Zekat yên welatiyên Çînê baştirkirina rewşa li bazara navxweyî de, ne bi tenê li hember pêşniyara ji berhemên navxweyî, lê ji dabînêrên bîyanî kir.

Sales in Russia

trimbêlan Chinese li Rûsya ye, êdî tu exotic. Li gorî nirxandinên pisporên ji bazara Ereban de di sala 2013 de, firotina markayên ji Çînê bêtirî 100 milyon yekîneyên. Û zêdetir bazarê ji makîneyên bi eslê xwe Chinese - ev% 3.7 bû (dema ku di sala 2012 - 2.6%). The brand herî populer - LIFAN. brand mezinbûna firotina di sala 2013 de ev rêje ji 2012 m ji sedî 34 bû, 27.467 wesayîtên hatin firotin.

Ya duyem li ser firotina Geely won brand (27,263 cars), zêdebûna rêje di sala çûyî de - 55%. "Bronze" wergirt Dîwarê Mezin Brand (19,954 cars, mezinbûna - 39%), li ser helwesta çaremîn Chery tacîdar (19 855 cars, mezinbûna -% 4). Ji sedemên sereke ji bo populerbûna markayên ji Çînê pisporan Russian bang cur be cur û buhayên kêm. Li gorî analîstan, pîşesazîya otomobîlan Chinese wê berdewam bi ser keve bazara Russian re, wê di pêşerojê de dûr Dibe ku 10% bigihîje.

Lifan

Rêberê firotina Russian - şîrketa Lifan - di sala 1992 de hate damezrandin. ew niha hildiberîne, yên din ji erebeyên rêwiyan, otobus û ATVs. Dikin ji navê şîrketa Chinese tê wateya "to go gengê full." Aparata ku ji pêşî yên vê brand li Rûsya di sala 2007 de xuya bû, û ew erebeyekê rêwiyan Lifan Breeze bû. Di nav newest range testan e - lem din Lifan Solano, di salons ji Federasyona Rûsyayê di Mijdara 2013 de ketin. Aparata heye engine 106-bergîrî, stendine bi wheels li ser alloy ronahiyê, sîstema dengê hêzdar (6 destê). wesayîta Chinese hevrikên sereke di mot'acê - Nissan Almera (102 hp motor ..), Kia Rio (107 hp.),. Geely Emgrand (98 hp ..). Hemû makîneyên - Di eynî range price (429-489,9 hezar rubleyan.). Ev divê bê diyarkirin ku di Mijdara 2013 de zêdetir ermanî Lifan heta 5 salan (150 thous. Km birevin).

Geely

Kompanya Li Shufu, yê ku niha li ser 50 dewlemend kesan li Çînê bi mend ji 1.5 milyar de evin: (li gor Forbes) ve hate damezirandin dolaran. Di sala 1986, ya karsaziyê a şîrketa ji bo hilberînê yên pêkhateyên bo sîstemên ku sarinc û vekirin. Piştî sê salan, wî dest pê kir ji bo hilberîna hêmanên decorative ji dara magnolia de, û piştre li ser to bike bikes hilberînin meşî. Piştî çend salan, di sala 1997 de, Li Shufu civîna cars li kargeha xwe dest pê kir. Piştî salekê, bi remz û pêşî xwe gindiriye, off di erebeyê de di bin nave Geely. Ev peyv ji amûrên Chinese "bextiyarî" dikin. Di sala 1999 wî dest bi avakirina Îstgeha mezin li Zhejiang, û ji sala 2003 de brand derveyî hat firotin. Hevaltiya ku niha li ser 600 hezar berhem. Cars salê, ew bi 46 welatên derxistin. Di 2014 de, li Navnetewî Russian di bin nave Geely wê bê firotin du car kesayetên - EX7 (strukturan de) û SC7 (sedan). Yê pêşî (di mesrefa bilind de trim) wê bi Navxweyî leather, medya û sensor, sensors parkkirinê, airbags ber stendine. Di nava taybetmendiyên berbiçav yên otomobîla duyem - klîma û sîstema dengê modern.

Ev diyar e ku bêhtir û bêhtir dikarî hevrikîyê ew pîşesazîya otomobîlan Chinese dibe. Reviews li ser bikaranîna makîneyên bi van vebijêrkan dê di heman demê de bilîze, xwediyê roleke diyarker e di serkeftina Daneyên berhemên nû - hûn bi tenê divê ji bo firotina sekandin.

Wall mezin

Great Wall Motor (Gwm) - mezintirîn şîrketa taybet Çîn di warê hilberîna otomobîlan e. di 1976 de li Hebei hate damezrandin. Hevaltiya ku operasyonên wekî hilberînerê kamyonên biçûk dest pê kir, di heman demê de li ser salan hatiye nav a şîrketa xweyîkirina ku ji hejmareke mezin ji kana (erkên xwe de dabeş bi - hin kom cars, yên din jî berhemên pêkhateyên). Heta sala 1997, cars Gwm bi tenê ji bo bazara navxweyî de hatine peydakirin, lê piştî ku bû asîmîlekirin û li derveyî welêt. Herî mezin daxwaza ji bo vê brand ji makîneyeke ku di Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, Rûsya, Ewrûpa rojava û herweha li Başûrê Amerîkayê û Afrîka dît. The brand de hem li pêş û li bazarên nêçîrvanê-up ya niha ye. Niha Dîwarê Mezin - yek ji rêberên bazara Çînê de lîdertiya xwe ya "technicals". Di sala 2003 de, wan pişkan bi Gwm li Borsayê li Hong Kong hatin firotin. Hevaltiya ku berhem bi sed hezaran cars serê salê.

Di nav de nûbûnekê kesayetên testan ji brand ji cars - Haval Sedan, li Motor Show Beijing di avrêl 2014 de li banî tê. Aparata ye, lewma ji bo bibe hevrikeke ji BMW X6. Ji ber Dîwarê Mezin, bi Chinese brand endûstriya otomobîlê de li Rûsyayê tê zanîn bû. The brand - pêşeng yên bazarê Russian.

Kiraz

Ev brand - yek ji yê herî biçûk di girse, ku wesayîtên in pîşesazîya automotive Chinese. Hevaltiya ku di sala 1997 de li ser destpêşxeriya Hall City of the city of Wuhu ava bû, li parêzgeha Anhui.

Li gorî rayedarên, li şaredariyê (û li parêzgeha wek tevahiya) bû ku di asteke têra yên berhemanîna pîşesazî ne. Di destpêkê de biryar hat dayîn ji bo avakirina hilberîna plant engine otomobîlan e. Piştre, ku di kargehê de temam conveyor, 25 milyon. Dollars di alavên din jî kirîbû, ji Ford razandine, û destpê a hilberîna full-tîcaretê ji makîneyên. Ji xalên balkêş e ku bi navê Chery (consonant bi English "cherry", ango kiraz), şîrketa di cih de qebûl dike. Yekem, brand bi navê in Chinese - "Ruy ki" ku tê maneya "bereketa taybet". Di destpêkê de, ev jî pêşkêş Transliterated wek Qirui, di heman demê de weke ku di zimanên ewropî ye ji aliyê guhê kesanên pir nas ne, ku şîrketa bi navê Chery (û berî ku bijarteka hiskirin bû - Cheery). Çend mînakên dawî range model ji brand di dawiya 2013 de hat kirin pêk hat. Di nav wan de - Chery Tiggo drive ber-wheel, manual pênc-speed ji nifşekî bi motora variator, 139-horsepower.

perspektîvên firotina li Rûsyayê

Wek ku li jor behsa wan kir, hin pispor bawer dikin ku pîşesazîya otomobîlan Chinese dikarin% 10 ji bazara Russian bigirin. Li gorî nêrîna eksperan, yek ji sedemên ji bo dîtina bi geşbînî li pêşerojê, markayên Chinese li Rûsyayê - cur be cur. Di dorê, faktoreke ku dibe leza belavbûna "Çînî" - bawerî kêm di kalîteya ya makîne û di hinek rewşan de ne image herî erênî ye. Pispor dibêjin ku carmakers ji Çînê eleqeyek mezin bidin ji bo xizmeta, lîdertiya xwe ya vala de navendên parçeyên firotinê, accessories.

Erka sereke ji bo arşîvkirina firotina markayên Chinese, pisporên navê kar agahî bi mişteriyên: Rûsan gelek caran tiştekî li ser markayên Chinese nizanin, ku ewan pir ji bo pêşbaziyê de bi Ewropayê, şîrketên Japonî û Koreyî in, û ku îmalatkar Ev garantiya tije dike. Di nava nirxandinên nedîtî ji alîyê pisporên bazara ku cars Chinese - markayên same li welatên pêşketî bi dereng 5 salan. Ev tê de diyar kir ku qalîteya cars civiyan, li Çînê, hatiye ku diçe zêdetir dibin, û bihayên bi arzanî in.

Marketing in Chinese

Wek ku li jor behsa wan kir, ji motorists Russian li cars ji Çînê bala price di serî de bi arzanî. Lê belê, ne tenê ev e. Ev marketing şareza û bi taybetî bedew e ji bo pîşesazîya otomobîlan Chinese disixurîne, li Rûsya. Ev ji bo herêmên ku gelek ji kar, ji key yên ku - li optimization yên hilberînê û peyvendiyên heyî yên di kanalên firotina. Ji bo nimûne, çend sal berê, ji Chery bi Îstgeha Kaliningrad "Avtodor" peymana başbûya, ku destûr ji bo zêdekirina firotina di çend caran hat îmzekirin. automakers Chinese navborî ji bo îmzekirina peymanên bi retailers mezin, "Rolf", "Neftekhimik-M", "AvtoVAZ", "Autoworld", bi vî awayî bi destxistina access to kanalên firotina eynî wek markên sereke ya cîhanê ye. Divê raya giştî Russian vê rastiyê bûn ku otomobîl Chinese, ku photo dawî di reklamên Kovara û katalogên hema hema li her derê xuya li wir bi kar kir.