Sovyetê carrier personelên zirxî digirin-152: Specifications

Pirsgirêka guhestina personelên piştî Şerê Cîhanê yê Duyemîn dilêş hemû buroyên design Sovyetê de, û bi taybetî jî li Fermandariya High. Li ser bingehê tecrûbeyên borî de, diyar bû ku bikaranîna ji bo vê yekê kamyonên konvansiyonel, tênê sûc, ji ber ku tu ya min, balafirên serdegirtina dijmin an jî agir ji çekên biçûk de dikarin bên nav tinebûnê re tevahiya beşa şandin. Ev li dijî background ji van ramanên û cara yekem klasîk carrier personelên zirxî digirin-152 e.

Caterpillar an wheel?

Û ev pirs e pûç ne, heta îro. Di destpêkê de ji ezmûna konseptorên me qet tune ne, ji anketên li herdu hêlan de hatin hilgirtin. First qezenc apologists tracks: van makîneyên xaça xwe casûsên, ew dikarin gelek ji çekên hang. Lê hin pirsgirêk hene.

Yekem, kompleksbûna perwerdeya ji bo mekanîka, ajokarên ji yên weha alavên bilind û hindik ji bo çi vê lêkolînê de ji bo tankerên inferior bû. Motorîze piyadeyên bû, wek di destpêkê de bi girseyî yên serbazên, û perwerde wiha hejmareke mezin ji xebatkarên profesyonel pir kalîfîye hatiye nehat dîtin. Ji bilî vê, ev bandor ji ezmûna neyînî yên Şerê Wetenyêye Mezin bû.

Em behsa vê lojîstîk. wesayîtên zirxî Tracked, heta li gorî hesabên pêşîn bû ku dixwe qet nebe 1/3 zêdetir sotemeniyê, û eger hûn li ser çekan xizmên xwe ya bi giraniya, û hê bêtir binêre. How to bring up a mazotê mvssu di şerê nû big?

Li gel vê, li wheel ji machine hevberkirin e hêsantir kar, tamîr û manufacturing, jiyana xizmetê ji wan hê çiqas bêtir. Di dawiyê de, ev APCs in nisbî bi hêsanî ji bo ku herikîn, dema bi wesayîtên Facebookê wiha will meşeke mezin ji gelek dijwartir e. Hilbijartina, pêk hat û ji bo ronahî a-APC 152.

Start of pêşketina

Hîn di destpêka sala 1946 an, ev santral VMS vehewandina zis-151 cars hate destpêkirin. Dîsa, ezmûna salên berê, di erebeyê de bi eslê xwe cihêreng, wekhevî baş ji bo bikaranîna di aboriya neteweyî esasê de, û di nav hêzên çekdar de pêk hat. Di nêzîk de, dîzayner fêm kir ku bê guman gerdûnî bi tenê diqewime, di çîrok û xewn, û bi vî awayî li ser lêkolînên di warê ardûyê safî ya artêşê, ku qebûl index "Object-140" radiwestin.

makîneyên Used ji zis standard. Jî ew ji çarçoveya deyn kirin û, li ser kêm 385 mm. Lê belê ev circuit îcrakar layout bi sê Axles bikaranîn. Ne weke model orîjînal wek travel suspension berfireh tê bi kar anîn, û bi bandortir, dirêjkirin û kaniyên xwe xurt dikin.

Specifications tire

Tires - bi lenger firehtir û bi hêz, ku sepanên xurtir permeability hema hema type of axa, di tu hewa û þert û mercên.

Tires tê texmînkirin, ji bo bikaranîna tenê fişara nizim (4 kg / cm ^3). Ji bo hemû pirên derbas a track yek. Berxwedana ku zirarê bide (di nav de di dema topbarankirinê de) bipêşvebir, di destpêkê de bi plan kiribû bikaranîna sîstemeke bi herdu meclisan bi serket û cîhazên navendî ya nepixandin ji wan re li ser go siwarî. To 152 APCs nikaribû leşker ji cihên herî bi xeter bi zêdetirîn leza engine makîneyeke jê bi darê zorê ji cih de ji 118-122 lître. a. (Nirxê Garantîkirî lê 110 l di mideyeka ne. C.).

wesfên sereke yên machine

type carrier, mesh ji tepsiya, çekên, ku thickness 6, 8, 10 û 13 mm bû - di navbeynê de. By nêşana bi bal û mentiqî yên bi çekên frontal ro nikaribû "biparêze" lêdana guleyên 12,7 mm. compartment Engine - li ber makîne, modula kontrolê ya li devera li pişt wê. Wekî digirin-40, li firokexaneyên li bay vê yekîneya di pişta located bû û bi temamî li jor vekirî bû.

Ji bo parastina ji axê airborne û barînê bikaranîn peyarê removable. Embarkation û bi daxistinan ji rêya derî li paş kabîneyê pêk hat. Di beşa pêş de, du deriyên ku di nav şofêrê erebeyekê û gunner bejik hebû.

self berhemên parastina APC

çarşefeke çekên Eniya ava-de perde, ew asankariyê review veşartî yên taxên ji bo crew. Manholes di şert û mercên şer pêşbînî girtin kumikên bi inserts ya zirxî hêrs, cam guleya-delîlên. Şikl û çekên ku karmendên yên self-152 panzer de: 7.62 mm SG-47 (machine gun sîstema Goryunova), ku di pey re ji aliyê SGM re hate guhertin. Di herdu rewşan de, dê qebareya Ammunition ne bêtir ji hezar cure cebilxane.

The çek dikare li ser yek ji çekên ku li her aliyekî bûn siyar (her du parçe). Jî di aliyan de bû carekê şeş loopholes dora, bikaranîna ku, li crew nikaribû ji firearms şexsî pevçûn hebû. Ji bo ragihandinê radyo nisbeten bi tenduristî û hêsan e 10-PT-12.

Bihorîna ji azmûnên dewletê, encamên siwar

First digirin-152, ya ku xwedî photo di gotara li ser doza di destpêka sala 1947 de çû. Di heman demê de "di pêşbaziya" sê makîneyên hilberîna series. Encamên testa ji perspektîvên gelek baş ji nû panzer piştrast kir. Bi taybetî jî, permeability xwe ji bo ku ji GAZ-63 Pêdeçûnê ev girîng e. Li ser rêya bejahî ya di erebeyê de dikare di cih de ji bo 80-85 km / h bêxin. Sê sal piştî, ku modela APC-152 bi temamî ji hemû qonaxên ceribandina re derbas bûye, di erebeyê de bi awayekî fermî nav xizmeta bû, ya Artêşa Sovyetê.

Doza û modernîzasyona piştre

bi wesayîta zirxî çêkirin li plant VMS. Bi giştî, hemû li ser nêrîna ku îcrakar bi rê bo afirandina car têr li sade, lê pir pêbawer e ku bi temamî ji bo armanca fit hev. Bê guman, hin kêmasiyên hatine însyatîfeke bû. Ji bo nimûne, nifûsa wê hêza wê ya nisbî lawaz bû, û ji permeability (gava ku bi wesayîtên Molla rêje) Ma îdeal bigihîne ne. Lê ev hemû stuff.

The modernîzekirina digirin-152 ji di pey re de pêk hat, piştî ku makîneyên xwedî B. index Ev Versiyon ji di sala 1955 hate qebûl kirin, û di heman demê de ev nav hilberîna girseyî destpêkirin. Cidahiya serekî ji modela bingehîn pêkhateyên û meclîsên ji hemû vehewandina Zil-157 truck, ku ji aliyê ji aliyê Zil-151 li ser xeta civîn factory hate guhertin bûn. Lê belê, mirov nûbûneke sereke ya vê makîneyê ye ji bo sazkirina başkirin, "pêşketî" sîstema enflasyon hewayî navendî ya tire (12.00 x 18).

Patency û şer survivability ji panzer di heman demê de bi awayekî zêde dibû. Di dawiyê de, 152 personelên carriers zirxî (Sovyetê carrier personelên zirxî) stand a samovytaskivaniya winç xurt, gelek yekkirina jiyana driver xwe. Ye, ku di sala 1957 de derketin, lem ya B1, bi guhertoya nû ya sîstema enflasyon tire navendî, ku baştir ji ziyanan parastin kir. Di dawiyê de, di erebeyê a radyo nû P-113 wergirt, pêewle ne.

Ev rûpel cara

Nêzîkî di heman demê de ji aliyê panzer dest pê kir ku şev TVN-2, û li bay bi daxistinan e ku di dawiyê de, sîstema ku di cih de leşker Trans-Baikal Leşkerî ya qebulkirin germkirin. Di sala 1959 de, li ser çekan diherike serial Sovyetê digirin-152K, cudahiyên mezin ku bi hebûna banê û exhaust zirxî fan normal bû.

A banê bandoreke pir erênî li ser ewlekariya veniştinê e. Bi gelek awayan, bi kar anîna çareseriyeke wisa avaker ji ber derketina holê ya çekên navokî NATO çekdar li varyasyonên cuda bû.

Guhertinên herî girîng ya dawîn ya lem

Di serî de, height bedena di cih de ji bo 300 mm zêde bûye. Tevahiya length ji banê bû hatch girtî bi ser lewheyên çekên heye. To cover mezin hêsantir bo vekirina bû, ku ew bi bi bar torsion beyankirin. derî Awarte located li paşiya machine, li ser wê ew wheel yêdek mount kirin. Li jor kursiyê ajokeran hatiye flap cuda pêwîst ji bo sazkirina device şev TVN-2 kirin.

Wekî ku li versîyonên berê, an carrier personelên zirxî çar bixemilînî ji bo bi heybet çekên makîne hebû, di heman demê de li ser van aliyan ji attachment hatine sazkirin e ku doz ne, lê rasterast li ser banî. Di rola çekên nikaribû SGMB model an FCT re xizmetê bike. helwesta Gunner tenê li ser beşa kontrola e. Ev divê bê diyarkirin, ku hin ji yên ku bi wesayîtên zirxî bi giştî ji aqil û çekan bû.

Berevajî variations borî de, ev leşkerî digirin-152 kir kursî ji bo crew rasterast li ser tankên sotemeniyê sazkirî de tune ne. Ji ber vê hejmara paraleşkerên berdaye, di heman demê de bi awayekî zêde survivability şerker yên machine. Li gel vê, nûkirina di sêwirandina engine, ku di serî de cylinder bafûn qebûl gûhên.

Afirandina a ku makîneyên gun-self RPGyê

Ev modela pêşîn û ya dawîn di artêşa Sovyetê di teknîkê de bû pratîkê de, li ser bingeha ku-self RPGyê machine gun bi taybetî hatin afirandin. Ya yekem, model, li Nîkolasiyan-152A (ZTPU-2), dest pê kir ku ji bo hilberîna di sala 1950 de, hema bêje di eynî bi berdana an carrier personelên zirxî. Fermî, vê teknîkê nav xizmetê di 1951 de bû.

Lê di sala 1952 an, li ser testên dewletê hat true "monster" ZTPU-4 (du buyî KPVT, bi giştî çar bermîl baþqe 14.5 mm). Cebilxane ji vê makîneyê 2000 shots e. teknolojiya Firepower hatiye terrific bûn, lê ji ber çerxên ku armanca manual pir zehmet ji bo fêrbûnê, bi coş e li ber sazkirina leşkerî ye, ji ber ne.

Made ev vebijêrk tenê çend numûne bû, pejirandin "Spark" tu caran hate binçavkirin. li ZU-23 23 mm, û kontrola aparateka taybet digirin-152U, taybetiya cihêreng ên ku bedenê de bi a height bilind e, li ku derê serketî bû. Ev ji bo ku fit li alavên ku, qebareya navxweyî mezintir pêk hat.

Îro, Nîkolasiyan-152 bi conservation nav bacgir dewlemend û fans ji alavên leşkerî populer in, û yekî ji wan jî wesayîtên taybet bi rêwîtiyê li ser nêçîrê û masîgirtinê.