Reviews Nexen Winguard WinSpike: taybetmendîyekî testên. Hilbijartin tires zivistanê

Şofêr hilbijartina tires zivistanê ji bo erebeya xwe, bi her diçe bêhtir hewl dide ku balê li ser vê yan wê option taybetî ji bo bicihanîna gerdûnî Gerk ne her çêkeran. To bicîh bikin ku modela taybetî ji bo we ye, baş e ji bo xwendin, ka ew li ser ew din ajokarên, ango, çi reviews xwe bifikirin. Nexen Winguard WinSpike lehengê review, îro jî dibe em jî bi alîkariya reviews user bimeşînin. Lê pêşî, ji bo ku bikaribe ji bo nirxandina byword yên çêker, li ser agahiyên fermî di derbarê van lastîka.

Alîkareke ji

tires zivistanê Model Nexen Winguard WinSpike ji bo tevgera li ser rêya zivistanê de di zivistanê de dijwar dîzaynkirin. Ji bo vê armancê jî, di pêşketina wê ya nav aliyên account li ser çêtirkirina performansê bêrikan de, rê diborin çêtir kêlêka-berf bi a xwe vekin, neukatannym berfê hatin girtin. Ku hebûna xwe ya ji stiriyan e ji bo baştirkirina permeability ji rêya qeşagirtî, di nav berfê compacted û qeşa şemitok di dema thaws paqij. The milkên taybetî yên compounds plastîk li ser fikra xwe ya li hilberîneran de, rê li ber parastina yên mîqdarên heta dema Çardiyarê giran.

model ruggedized

Ez lênêrînê yên çêker girt û ji bo afirandina a Versiyon ji bo bihêztir yên modela plastîk. Ev Nexen Winguard WinSpike SUV gazî kirin û di serî de ji bo cars off-road û crossovers dîzaynkirin. Çima ji bo van erebeyan girt pêşdixistin û ji bo avakirina xeta cuda?

Ji ber ko du Parametreyên ku pêwîstî bi plastîk hêza jê mezintir tune. Origin - is zêde hêza engine gorî sedans standard. Di encama çalakiyê de, zêdetir torque, ji ber ku load zêdekirina de di destpêkê de.

Yê diduyan - a weight bilind ya SUV. Ew, di dora xwe, dibe sedema zêdebûna asta wear tire. Eger tires Nexen Winguard WinSpike WH62 ye pêşdixistin ne, rêjeya jiholêrabûnê, abrasive dibuhure ji hemû norm pejirandin. Di encama çalakiyê de, ya bus ê dûr kurttir ku li ser ku ew tê hejmartin bigirin.

avaniya Features tread

Dema çêkirina pattern tread li Nexen Winguard WinSpike XL bikaranîn teknolojiya kompîturê modern de, peyivîm modulating cîhêreng ên ji rewşa jiyanê. Bi vî awayî, ji ber ku di piranîya bûyeran de ne gengaze ji bo pêkaniya a arrangement pratîk yên blokên şexsî, ku di dora xwe çêtir performansê dînamîk giştî ya tire.

Di nihêrîna pêşîn bibe xwiya bike ku çêkirina wî a transformers destê hebû, ji ber ku xuya pir dişibe hin bigirin bi heman navî kinofranshizy e û xuya ye pir Futuristic. Ev ne tesadufî ye, ji ber ku wisa jî blokên avakirina make it to tire cross-welatê gengaz gelek çêtir e. Ev bandora bi rêya sipes omnidirectional multiple avakirin ku ava ji keviyan, jêkirina ku nav berfê vekin an mud şimitandina û ne a surface Coupling high quality bidestxistin.

Directional omni wan dihêle ku karê qenc ne tenê li speed set û running sererast di heman demê de jî di dema braking, ji ber ku ji keviyan, jêkirina niha û ber bi aliyê tevgera pêşberî in.

Armanca sereke - başkirin Coupling û bizava

Di pêşxistina modeleke tires Nexen Winguard WinSpike WS6 yekem hilberîneran de hatiye bal kişand ku ew li ser rêyan zivistanê dayin controllability. Afirandina a design tread bi alîkariya simulation dibe, ji bo pêşdebiran dibe li ser zêdekirina herêmê, têkilî bi track û afirandina keviya omnidirectional ku bivênevê, dê ji bo performansa çêtir dema zîrekbûna, bêyî şert û mercên hewayê de ya ku bi kalîteya surface rê de tesîrê li rê sekinîn.

Bi vî awayî, yek ji tedbîrên dîzaynkirin zêdekirina manageability, bikaranîna cord sentetîk di belt bû. Ev ji bo zêdekirina rigidity ji tire, ku bandoreke erênî li ser kar ji hêmanên tread şexsî derxistin. Ku tê de pêkhatin plastîk bi xwe dibe be nerm, ev yek li ser Coupling hevbeş ya surface xebatê ya nemeşiya ji track bandorê ne milekê.

Li gel vê, wek ku li jor behsa wan kir, blokan tread li Nexen Winguard WinSpike SUV formeke taybet wergirt. Sipas ji bo ku ew, bêyî ku li barê niha, patch têkiliyê de ye, her tim bi îstîqrar û herêma xwe ji guherand ne. Ev yek jî Coupling wek serbixwe bi ser rûyê rê de li ser şert û mercên niha yan jî rewşa. Ev jî bandora neyînî yên xwedêgiravî li ser rêya diqewimin, wek bumps biçûk, kevir an pariyên ice kêm dike.

milkên bi suret û başkirin

Lê belê, ev bû, pir baş ji berpirsê dosya û performansa dînamîk dê tevlihev ne, eger car nikaribû bawer bin ku leza heke pêwîst be. Ji ber vê yekê ev mijareke bi pere pir baldarî. A hejmareke mezin ji keviyan biserêxwe û derhêneriya li pêşberî tevgera slat de, û jihevdexistin, avakirin, ji aliyê rê dide wan bikar bînin kompozîsyona lastîk di dema bi suret û awarte.

Taybet sê-alî yên şexsî Nexen block tire tread jî li aliyê dimîne, bo bi nêrinên pêbawer ji hev element picture di cihê û kêmkirina derfeta ji overloading di dema dawî yên Dietz, ku dê bibe sedema bişemitin, li seranserê surface. Van aliyan ne bi tenê baştir disc, di heman demê de jî baţkirina aramî alî gava ku tevgera feedforward ne.

Features studding

Tevî ku modela Nexen Winguard WinSpike WH62 li bighîjne neshipovannom heye, welatê e'wline, ne bi tenê dikarî kopî spiked wek şert û mercên xebatê giran zêdetir li herêmên din in. Di vê rewşê de, di spikes bi raman tenê li cihên ku ew ne misaît herî sererast bikin bûn ji hev belav ne. Her yek ji wan guman li ser ekîba xwe ya ji avaker û protestovanên, ku di encama çi hatiye cihê herî efektîv e bi cî bûye. Bi vî rengî çenek ji bîst rêzên xebatkarên şexsî hatiye avakirin, ku bandoreke erênî li ser taybetiyên dînamîk û bi kalîte ji Coupling dema ajotina li ser surfaces şematok be riya wan.

Ji bo vê jî, em bi kar tînin bernameyên simulation dibe, herweha testên di şert û mercên xebatê ya rastî ji bo tire li ser rêyan Russian rû bi rû bê. Di vê demê de, ew gihaye performansa baş, ku di pey re ew balkişandina destê tîmên çavdêrên ajokarên pispor biçe ne, hevkarî bi gelek weşanên automobile bike bibijêrin.

Innovation - micropumps li ser rûyê tread de

Yek ji çareseriyên original, dê Coupling li ser rê şil di dema helandinê yên pola biqalîte, kunên biçûk di blokên tread li ser kêlekê xwe bide. Strukturel, ew bûne pompeyên biçûk ku nikarin avê ji herêmê, têkilî bi surface rê ya yekser li dema vê helwesta xwe gindiriye, ji wheel Dîwanê. Ev nêzîkatiya dibirin, ne tenê ji bo nîşan çêker hanê, ji ber bikaranîna pêşketina xwe bi xwe sûdê werbigirin, di heman demê de bi astekê taybetiyên dînamîk, ji ber ku av di rêya wan bi kalîte zêdetir ya ku li Dietz dayîn, ji ku diçe ji devê wheel. Ev yeka tepsandin ji aquaplaning, ku zêdekirina driving ewlekariya kêm dike.

Dabînkirina aramî û îstîqrara driving

Eger tu bi baldarî li tires pattern tread Nexen Winguard WinSpike bifikirin, wekî yekparçeyî, em dikarin bibînin ku ev cuda ji vebijarkên li pêşkêşkirin trimbêlan ên din e. Ev e cihê yên blokên û sipes li ser balafirê yên herî zêde bi dest shape profile tread ne.

Ev nêzîkatiya destûr ji me re ji bo bidestxistina hemwext rê contact herî zêde surface hejmara gengaz yên hêmanên şexsî. Ev encamên erênî ne bi tenê dikarî li ser kalîteya ji tow bi surface rê de, di heman demê de jî li ser wear ji tire xwe nedikir. Bi vî awayî, bi saya belavkirina bi unîformên li ser rûyê ji load, zêde berxwedana ji bo ku biderize, herweha gihaye berxwedana baştir ji bo kêmkirina û teqîyayî. Di beşek, ev şehrezayiya wan jî dikare ji cord stûrtir û hiştibin, ku rola xwe di avakirina dûz ji nemeşiya played bên wir.

Şikl plastîk bi taybetî

Di pêşketina hê bêtir bi bandor formula ji kokk, ku di dema çêkirina bikaranîn û di firnê ew wek îmtîhanan de derbas kir. Bi vî rengî nêzîkatiyeke cidî destûr bazarê a berhemên ku zêde hêza rûyên aliyê, performansa hevseng, wear kêm û Coupling baş bi surface rê. mîqdarên Moderatan, destûr ji bo dîtina meydaneke navîn di navbera hêzên drag û têkiliyê frictional bi kalîte track de.

The avantajên sereke, ku sozên îmalatkar

Bi vî awayî, ev review alîkarî jê avantajên sereke yên plastîk, ji bo pêşdebiran soz. Dîtogerê bi wan re, û xwendina ramanên ji ajokarên, pêkan wê fêm bikin ku çawa manufacturer ber bi mişterîyên xwe rastgo ye. Di nava van taybetmendiyên sereke yên reklaman, li ser bingeha testên Nexen Winguard WinSpike zanîn li jêr e:

• performance bi suret û baş û performansa dînamîk bilind li ice bare an rê-berf ji ber ku hejmareke mezin ji lamellas şexsî.
• 20 rêzên Jacket Nexen Winguard WinSpike, li cihên herî guncaw ji pattern tread de, ne performance grip zêde li ser surfaces şemitok, wekî qeşa reş an berfê compacted.
• Micropumps di kunên bin blokên tread li ava bi bandor Dîwanê di avê de ji herêmê, têkilî û derhêneriya wê ji sipes ji qiraxa tire de.
• cord Additional û strûktûra dûz ji herêma kar zêdebûna hêza tire û jiyana xizmeta xwe ya bi baştirkirina hêz û belavkirina lihevnekirinên li ser nemeşiya.
• The design eslî yê para navendî ya pattern tread hê bi şert û mercên hewayê de astengî provided aramî baş û hêsan ji bo kar,.

Ev sozên sereke yên çêker, ku ew îdîa dike ku bi li plastîk ji full meşandin in. Bila li cihekê reviews erênî û neyînî li ser Nexen Winguard WinSpike jiyîn plastîk ajokarên binêrin bicîh bikim ku ev di pratîkê de ye.

Erênî reviews ajokarên tires

Gelek ajokarên ku piraniya taybetmendiyên tiştê ku em dikarin vê encamê ku plastîk û di rastiyê de derket holê rind baş pesnê kirine. Di nava van avantajên kesayetên herî in li jêr e:

• deng Low. Sepanê ji size kêm ji spikes ji bo encamên erênî ne tenê di nava taybetmendiyên running û Coupling bi surface rê de, di heman demê de jî li kêmkirina aliyên gelda bajon wek deng û vibration derxistin. Bê guman, li tire, herweha hemû studding, pir bi deng e, dema ajotina li bisîkletan safî an ice, yet deng pir kêmtir e ku ji hevrikên xwe. Û bi insulasyona dengê baş ew li hemûyan e, hema hema inaudible, ku bi handana * travel zêde dike.
• tread Pleasant. Ji bîr nekin ku ji aliyê hemû tire jî roleke girîng dilîze. Ev pêşketina bêtir estetîkê e, ku bi rastî ji bo zewqê, ajokarên ku hewl didin ji bo ku otomobîla xwe balkêş bû.
• spikes bi nêrinên baş. Bi rewşan de break-li proper diketin spikes gelekî bit, ku nîşan dide ku nebûna, pêwîstî bi berdewamî set vegera nû dest û heqê ekstra pere di heman demê de.
• The û ditim ji plastîk. Ev parametre destûrê tu ditirsî, ku pêkhateya Lastîka wê li Germiya kêm hişk, ji ber taybetiyên tire ku bi awayekî dikare xirabtir bibe.
• bizava baş û Coupling bi track, li Germiya jêr -10 derece gemiyê. Bi taybetî jî ew dikare wan ên ku li herêmên bakur dijîn, xweş, û kontrola germahiya ji bo piraniya dema zivistanê standard e.

Wekî ku tu ji vê lîsteyê de, ku tê de hemû taybetmendiyên bingehîn ne bibînin, çêker ji me re li ser mifayên plastîk xwe xapandin. Lê belê, ev jî heye, hin zirarên ku, ku bi Hêjayî gotinêye in.

Aliyê neyînî ye, mirov li plastîk

Di nav xalên neyînî ya herî normal du şofêrên sereke behs kirin gelek caran, lê ne krîtîk de ne. Ya yekem, - an û ditim fehş ên plastîk li Germiya bêtir bilind ji bo board, ku dikare wear wê di dema ajotinê êrîşkar baştir. Û ya duyem - kûrahiya non-unîformên xwe ya ji stiriyan diçandin, ku dibe ji bo bikaranîna bêtesîr a hin ji wan ji ber ku ji ber ku ew pirr kûr in nav hêmanên tread de. Ya mayî bi ajokarên ku bi nivîsandina reviews li ser Nexen Winguard WinSpike, îdîa dike ku, hindik in, ku dibe ku îmalatkar berpirsiyarî nêzîkbûna pêşketina û hilberînê yên tires nîşan didin.

encamê de

Eger ku hûn lê digerin ji bo tire otomobîla xwe, ku dikarin bi pêsedema zivistanê Russian derên, û dikarim طبيعة kêm ji bo handan û nebûna ên deng bêedebî û hişê ne, ev tire ye tenê ji bo te hatiye dîzaynkirin, û ev yek ji aliyê reviews gelek Nexen Winguard WinSpike piştrast kir. Piştî ku ew rabû, hûn ne, wê şermî bibin, ji qonaxa ji bo têgiştina anî ziman, ku divê herî kêm balance ji ber tires Potting-high quality li kargehê li trafîkê bilind-speed li ser rêya zivistanê-berf bêyî windakirina kontrol di dema ku ji herêmên zehmet.