Port Crane: teklîfê, description, guherandinan

Piştî ku li her bajarekî port, balê dikişînin ser rasterast ji bo port, hûn dikarin hertim li ser asoyê de, di bin navê crane port bibînin. Bêyî van makîneyên rakirina nepêkan e ku mirov lê bifikire ne tenê deryayê an river "dergehên", di heman demê de jî, di malpera avakirina avahiyên hîdrolîk, hewildan sert. Li ser van yekîneyan, em ê bi berfirehî di gotara biaxivin.

Pîrozkirina

Di cih de, em xwe not bikin ku peyva "crane port" e bi temamî ne rast, ji ber mislixên pirdengî sîstemên û cureyên dikarin di benderê tê bikaranîn. portal - The pêşkêş correct "Dockside", ku navê wî ji element tevnî xwe dispêre e.

Port vînc vîncên xwedî kurdî jêr e:

• Di nameyê de "K" tê wateya "dîk".
• "P" - portal.
• D / M / P - qefesa, bi heybet, nû bike.
• K / G - hook, nekurd (nameyên ji sîstema binavkirina kevn kirîza).

encamen nirxa Numerical e:

• 1 - nîşana kapasîteya herî zêde li ser hook sereke an herî zêde bo gihîştina.
• 2 - herî zêde firîna.
• 3 - nirxê gauge portal.

Di rewşên ku kapasîteya barê cuda wê bibe, li gor çûyîna, danasîna firîna erkê û têdayiya li du kesên pêk tê - di rêya fraction.

erkê

Îcar binêrin luks ku lengergeh ji, li gor armanca xwe:

• Barkirin. Ev cureyê herî populer ên luks port e. hilgire, wê di cûrbecûr yên ji 5 heta 30 ton e. Çawa ku bedena rakirina li ser wê dikare were sihhetê (ji bo materyalên Bodleian a) serî, washer magnetic ji bo hilgirtina xurde an civîn hook ji bo mal piece.

• Bi heybet e, pirî caran di nav sert û deravan, bender bikaranîn. bedena wê ye hema hema her tişt wek ku li transshipment "birayê", lê cudahiya tenê li ber yên jib li ser qurmê e. Ev jî ji aliyê tevgera kêm ji hook bilêv. winches Traction dikarî du (ji bo hoist sereke û auxiliary). Kapasîteya rêzeçiyayên 12,5-60 ton.
• Stacker - ev e dibe ku kêm rengî gelek yekîneyên vîncên. Di rastiyê de, ew makîne bi heybet, hatiye ku serlêdana xwe bi tenê ji bo hewlek jî di kete avakirina firaxên cuda dîtin e. A feature karakterîstîk ên crane - portal bilind û trolley type lead niha. Karibe bi hilgirtinê, weight nêzîkî kapasîteya load herî zêde, ji bo demeke pir dirêj li (hulls sazkirina digire zêdetir ji yek rojê de). Di meşê de kapasîteya 30-160 ton e.
• Dûvik. Ev crane ku lengergeh ji ber taybetmendîyên wê yên karê wan a kapasîteya pir biçûk. Taybetiyên design e ku ne a portal teng û ji ber li dijî atiyê (ji bilî parastina qubandinê de). Jî, yên ku xebatên mekanîzma bi pileya ajîtasyon ji deryayê an a çem bi sînor.

Hêmanên tevnî sereke

vînc Port di piranîya bûyeran de ji beşên jêr pêk tê:

• Portal. armanca wê ya sereke ew e ku kêm hevsengiyên girseyî ji aliyê zêdebûna li herêmê. Ji ber ku wisa navenda performance ji gravity ku derfetê ji crane avêtina ser tasfiye dike. Li gel vê, di navbera lingên ya portal is yek§emiyan hesinî an rêya çêkiriye. Ev jî derfetê dide crane bi rêwîtiyê li ser ti avakirinê de ye.
• Leg - part of the portal, li jêr bi dawî yên ku depoxanę (dehfdan, an pûç).

• portal Headroom. Bi ew bi teşkên ve girêdayî ye. Li gel vê, wê datîne ser barê ku ji parçeyên dorê. Cemser navenda set tevgera elektrîkê yên mekanîzmaya crane de.
• device piştgiriya Rotary.
• Têrkirina Current.

agahiyên teknîkî

vînc Port, bi taybetî yên ku dikarin cuda bin, bi giştî License de û karê xwe bi parametreyên jêr e:

• Kapasîteya.
• Xwe bigihîne û rêjeya guhertina ji çûyîna xwe.
• Leza tevgera crane.
• Leza rotation.
• nîşana load li ser wheel.
• Speed ji Kurdayetiyê li trolley (eger License de).

Jî, xwendina vînc bendergehê bû, bi taybetî jî, divê ji bo mekanîzmaya luffing, ku, li dora, dikare bibe hîdrolîk, boom, polispastnogo an type crank dayîn.