Motorên moşeka Russian RD-180: Specifications

RD-180 motorên Moşeka rûsî "apple fitneyên" di navbera her du bûn şîrketên Amerîkayê Yekbûyî Destpêkirina Alliance (Ula) û Zanistên Orbital dijber. Yê pêşî jî ne gengaze ji bo kirîna engine duyemîn ji bo fuzeyên Antares xwe.

Clash ji Titans

Hemû sûcê beşdariya of Sciences Orbital di îhaleyê de tedarikê giştî bû. Ula bi qaçaxî û bi hevrikên destdrêjiya to buy motorên RD-180 di nava du şîrketên. ku navbeynkarê Amerîkî Pratt & Whitney Rocketdyne û - Ev kontrata ya RD ye Amross - SPNPO "Energomash". Yê pêşî berhem xwastî engine moşeka avî RD-180. The alavan pêkhateyên dî ji bo Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê.
The tenê engine avî RD-180 oxilme e ji bo ku hikumeta Amerîka kirîna tender ragihand. Li gorî nêrîna eksperan, taybetiyên van pêkhateyên îdeal ji bo roketan giran û daxwazên NASA in.

engine moşeka RD-180 çi ye

RD-180 - dual odeya works quad ya RD-170, bikaranîn, li "Zenith". Voyage engine moşeka RD-180 girtî-loop encamê bi afterburning ji performansa bilind, bi handana û derfetên ya RD-170 reuse li size li gora daxwazên motorên bo Atlas hêvînin Kevinkirina Destpêkirina Vehicle.

RD-180 - a motor hîdrolîk ji bo ajotina li valve kontrol û şikbarîya ji vector paşę li gimbaled bi pneumatics bo actuate li valve û sîstema nûkirin li: çarçovê de ji bo belavkirina li malbarkirinê yê engine wek têra xwe derxistin. Motor di destpêkê de bikaranîna lead lox, afterburning gaza jeneratorê û lox, di ajokera turbine gazê dewlemend. Bi vî awayî, berhemdariya set zêdebûneke bi sedî 10 ji rêje bi lezgîntir xebatê û motorên Amerîka a paqij, operasyona mekûka dayîn.
Tenê di civîna sereke ya turbo-pump û booster pump pêwîst ji bo pêşxistina ya bi pîvana ya RD-120 û RD-170. Hemû pêkhateyên din jî rasterast ji RD-170 hatin binçavkirin.

The RD-180 hatiye dîtin ji bo 42 mehan de ji bo beşeke biçûk ji mesrefa a design tîpîk a engine nû ya ji bo Amerîkayê dîzaynkirin. The motor direve li hiskirin û standard Atlas III moşeka Atlas V.

RD-180 e, bi du cotek odeyên şewat û nozzles stendine. The engine sêwirandin û hilberandin, ji aliyê komeleya zanistî-hilberîna Russian "Energomash" ye. The nefta wek sotemenî tê bikaranîn, li oxidizer e oksîjenê avî. Mesrefa engine moşeka RD-180 bo 2010 kojmeyê 9 milyon $.

Description ji avakirina

1. Lox / nefta propellant.
2. Du odeyên paşę (cardan +8 derece).
3. Yek dewlemend li oksîjenê berî beşa burner de.
4. Meclîsa Turbopump ji tansiyona bilind.
5. The pompeya sotemeniyê du-dikê.
6. Single-qonaxa pump oksîjenê.
7. turbine Single.
8. dadana Hypergolic.
9. Xweser sîstema hîdrolîk (valves, TVC) bi hêza nefta ji pompeya sotemeniyê.
10. çavdêrîkirina sîstema tenduristiyê û Pêşbîniyên jiyanê.
11. perwerdeya Automated firîna (piştî sazkirinê li ser wesayîta Hemû operasyonên bi destê running automated).
12. Kêm li virtual ji pad destpêkirin û wesayîta (sîstemên pneumatic û hîdrolîk, xweser, Mad tevî hev çarçoveya panela paşę asankirin li virtual mekanîk).
13. operasyonên organîk dewlemendkirî oxidant egera dadana burner demkî û ji destpêka oxidizer û dev ji wasîteyên ku ji holê kokefaksîyonê û şewitandin nefta potansiyel bi jahr e.
14. 50-100% de plûralîzmek berdewam potansiyela dīrokī hevdem ji lêgerîneke û lêhatî ya engine li cihê ne, berî ya elaqedarî bi dest de ye.
15. 80% RD-170 parçeyên.
16. oda Pressure: 256,6 bar.
17. ratio qada: 36.4.
18. ratio weight Thrust-to-: 77,26.
19. Mêrtiyê ya oxidant-fuel: 2.72.

engine RD-180. taybetiyên

• weight TAYBETÎ: 5480 kg (12080 lîre).
• Bilindahî: 3.6 m (11.67 lingên).
• Diameter: 3.2 m (10.33 lingên).
• Qeweta TAYBETÎ: 337,8 s.
• Qeweta taybet di asta deryayê: 311,3 seconds.
• Recording time: 270 seconds.
• destpêka Yekem: 2000

çîroka

Di Mijdara 1996 de, di hilberînê "Energomash" komeleyeke testa yekemîn ya RD-180 kirin. The engine de serketî di tender bo bernameya ku di "Atlas" Emerîka Lockheed Martin Corporation bû. Ev dê ji bo anîna satelîta yekiniya hêviyê. Ev ji niha li ser motorên RD-180 bûne herî populer e.

The engine heye ku mirov bikaribe bi ji nû ve dikare bê bikaranîn. management sofîstîke provided NPO "Energomash" hema hema rêkeftin (îtîbar) efsanewî bi Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ye. Di berfanbar 2012 de peymana pêk hat, ku şîrketa garantiya li motorên hilberîna heta 2019 dide. Hemû hilberînê ku di Rûsya de kom.

Afirandina şûna RD-180 li Amerîka

bûyerên ferheng Ukrainian ji bo sizayên ku sînor şîyana bikaranîna motorên moşeka Russian ji bo Amerîka. RD-180 ya ku li şûna analogue ya berheman Amerîkayê pêwîst e. Di berfanbar 2014 de li Qesra guherînê ve hate pejirandin. Ev bikaranîna Russian RD-180 qedexe dike. The engine dê berdewam bike ji bo kirîna li ser peymana Têrkirina heyî, heya 2019 di navbera "Energomash" û ula.

Tevî ku hevkarî berdewam û dabîn RD-180 ji bo peymanên heyî, wezîrê bergiriyê Amerîkayê li dawîlêanîna li hevkariya xwe bi Rûsya û derbasbûna ji pêkhateyên Amerîkayê ferman. Amerîka mecbûr e, ku get hînbûyînê Russia xelas di qada leşkerî-sîyasî.

Ev Frank Kendall (Wezîrê Procurement Parastina) got ku Russian RD-180 Pentagon ne dikarin bên guhertin. Wek alternatîf bo vê rewşê de, Amerîka îhaleyek ji bo ku berhemên xwe bi xwe de ji taybetmendiyên yên motorên li ser axa xwe ragihand.

Dmitry Rogozin, cîgirê serokwezîrê Rûsyayê ragihand, ku ew amade ne ji bo rawestandina hinartina motorên moşeka RD-180 û K-33 li Amerîkayê ye.

Mirov çiqasî a engine moşeka RD-180 ji bo Amerîkayê

Werin em li ser bihayê biaxivin. SpaceNews ragihand ku pêwîstî bi şûna RD-180. Amerîka weha dilê xwe, dê 1.5 milyar $ mesrefa. mîqdara bêtir mezin.

engine RD-180 çiqas e? Tevahiya projeyê de ji bo cîbicîkirina prototîpa ji bo qet nebe şeş salan dê dewam bike. Li gorî nêrîna eksperan, Amerîka, ne mumkin e ku bi temamî dev ji bikaranîna RD-180 motorên. Pirsgirêka di demeke kin de ne dikarin werin çareser kirin, wek motora wê tenê di 2022 de amade be.
Tevî gerantiya serkeftinê ji hêzên ezmanî yên DY ku RD-180 di wargehan de di mîqdara pêwîst de berdest in, nebûna e hîn jî niha. Ji ber vê yekê, gelek destpêka-muayene bê bipaşxistin. Lêçûnên di vî warî de dikarin bi 5 milyar $ zêde dikin.
Gava ku Amerîka pêşbazîyê dike, û ferz dike sizayên, Çînê ji niha ve û zordariya li ser hilberîna RD-180.

perspektîfa

Pentagonê hatiye qet nebe 162 mîlyon $ Aerojet Rocketdyne û United Destpêkirina Alliance ji bo pêşvebirina motorên moşeka veqetandin AR1 û BE-4, namzedên ji bo li şûna engine hilberîna Russian, ku niha que booster Atlas V.

Hêzên Hewayî yên Amerîkayê temam Veberhênana li destpêkê di motorên Moşeka nû, weke leşkerî de mêldarê bar dûr ji girêdana wê ya li ser Russian RD-180, bi kar di Atlas de, ku piraniya peykên ku hikûmeta Amerîka ji bo ragihandina bi ewle, bi navîgasyon û li komkirina îstîxbarata direve.
Air re dikevê, ew hevkariyên dewletê-taybet bi Aerojet Rocketdyne û Ula, paşkez pereyên şîrketan ji bo hevkariyê-fînanse li ser pêşketina vê engine.

Serok û CEO Ula berdewam bo hevdîtina ji bo bidestxistina armanca sîstemên derçûna herî emîn Amerîka ya li price bi arzanî herî, ji bo pêşxistina a engine nû, ku derfetên nû ji bo bikaranîna kozmosê danasîna wê.

Peymana bi Aerojet Rocketdyne covers pêşketina û ceribandina a engine moşeka AR1. Ev yekîneya hêza ku Tevliheviyeke ji nefta û oksîjenê avî dişewite. Evana propellants eynî ne, wek ku di RD-180 engine bo Atlas V.

Aerojet Rocketdyne digere ji bo ku engine ku belgeya ji airworthiness 2019 stand, di heman demê de roketê yekem bi tenê di sala 2020 de bê ragihandin.
Air Force de terxan 115,3 milyon qet nebe $ li ser bernameya pêşketina AR1, dema Aerojet Rocketdyne û Ula hev re 57,7 milyon $ dolar veberdêrî Amerîka - got, di daxuyaniyekê de Aerojet Rocketdyne.

Berî ku test ji ber biryara hikûmetê li ser berdewamiya piştgiriya ji bo çêkirina bernameya engine AR1 xwedî nirxê herî zêde 804 milyon $ - ji bo 536 milyon $ ji hêzên ezmanî û 236 milyon $ ji Aerojet Rocketdyne û ula.

«AR1 vegerin Amerîka ji bo Dewletên Yekbûyî û yên li hilberîna motorên moşeka navokî nefta - Drake di daxuyaniyeke çapemeniyê de got. - Em nasandin dawî di pêşketinê de hilberîna modern, dema spekûlasyonan bikin li ser agahiyên dewlemend me ji bo prodiksiyona yên nifşê nû motorên moşeka, her tişt ji bo danasîna motors ku dawî bi girêdayîbûna me li ser wholesale biyanî ji bo destpêkirinê de hebûnên ewlekariya netewî ya welatê me danîn kirin ".

Engine AR1 wê de perçeyên 3D-çapkirî û kar bi oksîjenê moderin afterburning gaza jeneratorê. Ev operasyon hêj ji cycle engine ya ji di din niha ji bo petrol û avî di motorên moşeka Amerîka License de derbasdar e.

Engine BE-4 de girîngi li ser Air Force de ye. Ji bo pêkanîna wê, bi rêk û Înfuzyonê pere. Air Force hevbîr ji bo dayina qet nebe 46.6 milyon dolar Yekbûyî Destpêkirina Alliance ji bo nifşê nû yê fuzeyên Vulcan. Ula Kompanya jî qebûl kir ku zêde ji 40,8 milyon dolar di bin banê a xelata hikûmeta.

re şêr ji jêderên destpêkê - 45800000 $ - dê ji bo pêşxistina vê projeyê de biçin bo afirandina engine BE-4 ku dê 550,000 zêr paşę berhem û dixwe û yek ji cryogenic gaza xwezayî darijiye û oksîjenê avî.

Du motorên BE-4, dê merhaleya yekemîn ya moşeka Vulcan zorê. Karbidest dibêjin, ku BE-4 bi temamî ji aliyê şîrketa ku bi alîkariya Amerîka Destpêkirina Hevpeymaniya fînanse. Fînansa ji Air Force, wê ji pêşketina întegrasyonê ya engine vê şîrketê ên bi navê pêşxistina BE-4 moşeka Vulcan.

Aerojet Rocketdyne ya Swêde AR1 ku li şûna sade herî ji bo RD-180 ji ber ku ji ber mezinbûna wê û Bêna barûdê de. AR1 du motor bi pêwîst ji bo hevdîtinê performansê ji nozzle cot RD-180 engine Atlas V.

rêberên Ula dibêjin ku engine BE-4 ji Blue Origin, şîrketa space destpêflxer bi Amazon.com damezirandin, di nêzîk de amade be, û di dawiyê de bi hêsanî mohrkirin ji bo reuse wê.

Gava ku engine RD-180 ya ku sûdê ji zêdetir ji 60 destpêkirin û serkeftî bû, dema hatiye ji bo veberhênanê ya amerîkî ya li hilberîna hundirîn ên motorên similar were.

BE-4 divê certification xwe di sala 2017 de temam, û li Ula Vulcan armanca yekem a bi roket berî dawiya 2019 firiya.

Hêzên Hewayî jî e didete avakirina li qada ji bo astronauts dijîn li xizmetên lêkolînên fezayê û satelîtê kûr.

Ula berdewam dike ji bo xebatê bi Blue Origin, û bi Aerojet Rocketdyne. Ew naçin du versions of nifşê nû yê motorên Amerîkayê, ev e ku çima şîrketa bi du fîrmayên sereke li cîhanê li destketiyên di qada tevî hev.

Ula AR1 dihêle engine ji Aerojet Rocketdyne wek option hilanînê. Di hilbijartina dawî de di dawiya 2016 payîn.

erkên darayî ji bo Hêzên û Aerojet Rocketdyne Ula piştî February 29, 2016 piştî peymanên similar gihîştin bi SpaceX û Orbital Tipa vekirin.
Ev projeya nû ya Boosters moşeka solid destê Orbital Edlî ji bo fuzeyên Vulcan Ula ya made ji bo launcher xwe bi xwe, bi maliyeya Orbital Tipa qebûl bikin.

Sîbera Earth li space "ewran"

motora Rûsî RD-180 li Dewletên Yekbûyî dikarim alternatîf tune ne. Cîgirê serokê Aerojet Rocketdyne Dzhim Meyzer got, ku Dewletên Yekbûyî guh bes ji bo pêşketina xwe bigirin oksîjenê-nefta xwe bidin.
Wî got, ku Amerîka ye teqez li pişt Chinese Russian û sist di afirandinên pergalên diguhere û wiha. Ew yek jî got ku ew ji xwe pêş xistibûn engine oksîjenê-Dore li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, ku di operasyona Merlin 1D bû. Ev berhem ku şîrketa SpaceX. Bi tenê li vê derê bi taybetmendiyên pir çiqas e ji bo ku RD-180 ne.

Bê guman, ev aqil temam e, ji ber ku li erdê ne, dikare bavêje ewrekî li space no siya e. Lê belê, di warê siyasî de - wax, avêtin.

manufacturers Amerîka bi aram, siyasetmedarên

Karbidestekî bilind yê hêzên asmanî yên amerîkî re got ku ew dê bê rawestandin, di destpêkirina satelaytan ewlekariya neteweyî ketin Atlas roketê Yekbûyî Destpêkirina Alliance, eger Wezareta Darayî bawer dike ku împorta motor Russian nade ambargoyên binpê Amerîkî ne.

Berî, Senator DZhon Makkeyn Hêzên Hewayî xwest ku îspat bike ku filan dawî li mûşekan Russian xwe û pîşesaziya space nade kirîna RD-180 motorên ji bo binpêkirina mueyîdeyên amerîkî li dijî karbidestên Rûs li 2014 ferz kirin ne.

ajanseke Hikûmeta Emerîka ji aliyê Wezareta Darayî dibirin, hun lê binêrin nû li teslîmkirina RD-180. Û em amade ne ku rapêçandî ne ji bo ambargoyên ne. Atlas de bingeheke diafirîne de astengiyek cîdî li Pentagonê ji Îdareya şer de.

McCain Rûniştina dozê ji kozmodroma leşkerî, ku ew li ser BBC bang ji bo bidestxistina raya nû qanûnî ku nuha RD-18O binpê sizayên Amerîkayê dijî karbidestên Rûs jêr fedakir ji girava Crimean li Ukraine lidarxistin.

McCain rabike du karbidestên Rûs payebilind: Dmitry Rogozin, cîgirê serokwezîrê Rûsyayê û Sergei Chemezov, şêwirmendê ji serokê Rûsyayê Vladîmîr Pûtîn. Ew xwedî, heta dawiyê, çavdêrên di sektora fezayî bûn. Her çiqas ew bi kêrî aborî ji firotina RD-180 tune ne, ambargoyên li ser wan hatin ferzkirin.

28 emir December Putin sektora space Russian birêxistin kiriye ye. Ev nûsazkirinê jî lihevanîna ji bo pîşesazîya space û space agency Russian "Roskosmos" di bin şîrketa dewletê ya nû, bi navê "Roskosmos". McCain diyar kir ku, vê rêxistinê niha ji aliyê Rogozin serokatiya; Chemezov jî heye, ji bo ku ez bi it. Rogozin û Chemezov di nav yekem fermî Russian ku di dema krîzê de ferheng Ukrainian destûr stand bûn. Ne yek û ne jî ya din jî dikarin li Dewletên Yekbûyî derbasî ne. Maldarî ku ew xwe, yên qerisî dîtin.