"Mercedes 210": Taybetiyên teknîkî, reviews, price. cars

"Mercedes 210" - tirimbêleke ku mensûbê ji sinifa business, ku şûna navdar û efsanewî w124 Mercedes. Ev ji di ronahiyê de yên vê modelê, ji 1995 bi rêya 2002 weke sedan û wagon qereqola (terxankirî S210) hat. Gelek dikarin li ser vê car dibêjim.

ezmûna design

"Mercedes 210" - erebeyekê bêtir original di warê beden û diwarên. Designers di forma yên vê modelê, ji ramanên jesta xwe, ku ji bo Mercedes bûn û her taybetmendîyekê ne temsîl. Ev model, stendine bi headlamps oval bişkîne. Ew xuya hejmarek ji makîneyên vê şîrketê ên bi naskirin. Di rastiyê de, di W210 - bi tenê Versiyon ji bo ku gengaz e ku mirov bala xwe biryareke wiha.

Çar salan, di sala 1999 de, biryar hate dan ku tekiliyên bedenê. Aparata a hood nû bi grille pêşkeftîya radyatorê, Bumpers cezakirinê guhert, bû roniyên rear û pêxin, plus her tişt, malên neynikê de bi pointers adjustable. Balkêş e, ku "Mercedes 210" - erebeyek bi bedena monocoque, heye layout klasîk. The motor ku di pêş dikeve û di ajokera li ser wheels rear ye. Ji sala 1998, Koma, di ronahiyê de ji hemû-wheel Versiyon ji drive, mark etîketa 4Matic weşand.

Navxweyî

Hundir, her tişt xemilandin ye, bê guman, di baştirîn adetên "Mercedes-Benz". Hundir de mîna ya ku guhertoya klasîk ya W124 e. Ev panela instrument, rasterast li jêr speedometer re xuya bû display child têr li berfireh ên kompîturê ODPê. Jî, hilberînerên biryar da ku ez li ser hefsar bişkokên kontrol audio in xweşkeys de, telefona mobîl û navîgasyon. newcomer din jî di wê demê de, "Mercedes-Benz" a pênc-speed vitêsa otomatîk stendine bi function guherîna manual wedest hatiye. Û hilberînerên biryar da ku di W210 jixwe di version bingehîn heye ku sîstema ESP.

Ev xuya dike salon baş, stylish, nameşînin, di heman demê de bîrayê. Materyalên, bê guman, hatine bikaranîn, bi tenê herî baş,-high quality, gêj-berxwedêr e. Û, bê guman, divê ev yek bê bal têt rehet, ku şofêr û rêwîyên hîs baş da zanîn.

Din Hêjayê gotinêye, ku ji hindur di erebeyê de xwediyê a trim bafûn stylish bi xwînin kurewi Mercedes-Benz. air conditioning, airbags, kontrolkirina avhewayê, adjustable li her alî, bi hefsar û serê qanûnî, kursiyên tenûrê û qedehên (wek frontal û rear), perde û hê çiqas zêdetir - ev hemû, bê guman, di wesayîta e. Da ku ehliyeta e ne tenê bi lez, di heman demê de bi ewle û rehet.

taybetmendiyên teknîkî

"Mercedes 210" rabû suspension serbixwe. polîtîka cot Enîya, located bû û di davîyê - pênc-link. Her yek ji van bi bars stabilizer stendine bû.

Di vê modelê de, bi "Mercedes-Benz" ji bo cara pêşî de biryar da ku bi kar V6-engine. Ji wan hat xwestin ku li şûna "dayîkê" heşt û şeş. Li yekîneya hêza nû, sêwirandin ji aliyê Stuttgart xema dikarin hêza at 204 bergîrî û heta bi sed kîlometr li demjimêrekê li kêmtir ji heft seconds diafirînin. Ev engine serkevtî bû. Ji ber vê yekê hinekî dereng dest pê kir, xuya û motors din. The potent herî hesibandin yekîneya hêza, ku volume 5.4 lître bû aspirated. Jî bi serkeftî bi kar E55 AMG.

Bi taybetî jî ji bo xema bazara North American du motorên mazotê, di nav ku engine bi turbo û version xwezayî aspirated bû. Pir aborî powertrains sê-liter. Lê, di 2000, dev ji bo hilberîna motorên mazotê. "Mercedes 210" bi tenê ji bo benzîn bû. Di vê pêvajoyê de ji 2000 an heta 2002-th bû tiştekî nû heye. Û van powertrains Common Rail, stendine bi sîstema derziyê sotemeniyê direct bûn. Û li motorên mazotê! A çareseriyê bi temamî nû, xuya dike jî di vê otomobîlê, wek "Mercedes 210". Diesel bi vî awayî, heta bêhtir populer bû.

Vebijarkên petrol

Mercedes W210 şêweyeke adil berfireh ên motorên. total Petrol ji 12 parçe ji Suriya re e hinekî biçûktir - heşt. Total - bîst options cuda! The herî engine "qels" petrol tê hesibandin E200: a volume yên du lître, û hêzê - 136 "hespan". Machines û bi vê engine pênc salan de bê weşandin. The guhertoya herî xurt, wek berê behsa wan kir, - E55 AMG, û gaveke jêr vê yekîneya hêjayî E430 4.3-liter, 297-hp. in analogue hene - E420, volume xwe hinekî cuda ye - 4.2 lître, taybetiyên din jî heman tişt in.

The diesel engine herî xurt e, bi 197 "hespan" nirxandin E320 CDI, û li pey a E300 turbocharged ji 177 lître. a. Bi giştî, xeta e belengaz ne, da ku her model a buyer bû.

model bi başbûnê

Her sal li manufacturers ji bo hilberîna bêtir û bêtir guhertoyên nû. Pispor bi heskirin têne tesbîtkirin û hinek kêmasî û lê agadar wan, bawer bikin ku çi qas bi rêkûpêk de heye. Nêzîkatiyên rast, ji ber ku ew wekî din bi wê re xuya kirine ku diesel engine heman û Versiyon ji AMG.

Bi taybetî em ji bo pêşdebiran dibe di sala 1999 de xwest. Hingê ew gelek kêmasî civînê nîşan da û çêkir a tundrew, ji holê hema hema hemû kêmasiyên. Li gel vê, ji şiyana gelek ji yên motorên berfireh dibin. Guherîna herî dawî di sala 2000 bû. Piştre li ser modelên E200 li M111, biryar hat dayîn ji bo sazkirina a Supercharger. Û ew bi tenê di "compressor" series e. Piştre, di 2000 de, ji baştir, version biawayekî, ku wekî "Millennium" kifş bû hat. Di bin hood, lê dikare were sazkirin M112 an M113.

Der barê veguhestina di

"-Class E Mercedes 210" dikare bi 5- an jî vitêsa otomatîk 4-speed (wek W124 mizgîniyek xwe) stendine. Du sal piştî, ku ji nifşekî nû, pênc-speed hatiye ji ber ku di destpêkê de yên hilberînê de hatiye damezirandin, stendine bi kontrol elektronîk. Hun dikarin çi li ser vê dibêjin? li ser W140 - Ev nûbûn (yên ku ji vê veguhestina di nikare bê gotin) yekem li ser esasê modela ji 1996 hate damezrandin. Hingê ew mirov nûbûneke zêde bû. Îro, ev gearbox bi gelek cars Daimler AG nû kirine.

Di vê navê de, di dema ku şîrketa ji bo gearboxes pêşxistin, heta petrolê. Ev bi awayekî neyekser jiyana ji nifşekî. The xwediyên yên vê modelê, bi biryara vê şîrketê ji bo afirandina a petrolê taybet têr bûn. Ger tu guhertina her 130,000 kîlometre (plus an minus 20 000), vitêsê heta hetayê bidome.

AMG

Her kesê ku zana li ser erebeyan e, dît ev SYR, fêm - çaverê a taybet "Mercedes". 210 jî heye Versiyon ji AMG bedenê. studio Tuning, dubendî ya Mercedes Rus, di erebeyê de bi rêkûpêk de (wek ku ew dibêjin). The Versiyon ji AMG bi kar çar motorên. Yekemîn çapa erebeyê ji studio salekê piştî destpêkirina hilberîna li sala 1996 hat. Di bin hood ji motora erebeyê de bi coşeke mezin, naskirî wek M104.995. studio wê dagir potansiyela E50 AMG dayîn. Ev model, bi tenê yek salî hat çêkirin. Lê taca Afirîna ya 354-horsepower 5.5-liter E55 AMG bû.

Di vê navê de, wek ku di studio guhertoyeke taybet yên muşekan serbest hatiye. Ev ji bo ku ferman bi tenê. Û ew bi "BMW E60 AMG" bû. motora xwe ya herî xurt bû û ew bi pêş 381 horsepower.

mesrefa

Baş e, em hemû dizanin ku Mercedes W210 ne nû ye, lê zimanê navê xwe nade rû ne. Ev car ji aliyê category ya klasîkên German, ku gelek kes bi çavekê, rêzgirtin, hezkirin. Gelek kes hîn jî dixwazin ji bo kirîna "big-eyed" di bikaranîna wê, ji ber ku makîne bi rastî jî baş e. Em dikarin çi li ser mesrefa wisa car, wek "Mercedes 210" dibêjin? Berdêla vê car e cheap û di rewşeke baş de ne, tevî wê yekê jî ku di erebeyê de di her rewşê de zêdetir ji 15 salan. Ji bo nimûne, version bi 3-liter 231-horsepower motora benzînê di rewşeke baş de dikare bibe nêzi 950 000 rubleyê. Û ew hema hema yek milyon! 300 000 rubleyê - More "adult" modela 1997, bo nimûne, wê pir kêmtir bûn. Lê taybetmendîyekî guncaw in. Ji bo buhayê tu guhertoya 2.4-liter bi şanzmanek otomatîk û bajarekî adil mezin buy.

Bi giştî, Mercedes W210 dikare ji bo vê berdêlên gelekî maqûl dîtin. Tu bi tenê divê ji bo destnîşankirina pêdiviyên xwe û li gorî mêjera ku mirovekî qenc ji bo "Mercedes" pere ye.