"Mercedes W220": Taybetiyên teknîkî, malzemeyên, photos

"Mercedes W220" niha li seranserê cîhanê, tevî wê yekê ku ew dîsa di sala 1998 de serbest hate berdan tê zanîn. Ev car mezin bihêz ku taybetmendîyekî mezin e. Heta îro, ya kevin "Mercedes" hê jî baştir ji hin new cars in.

di dîrokê de

"Mercedes W220" şûna modelên din, W140. New guherand hem ji derve û ji hundir - length xwe bi 12 santîmetre, ku gelekî erênî ne di destpêkê de ji aliyê alîgirên ya brand texmînkirin hat kêmkirin. Lê belê, piştî demekê (to be vebir - di sala 2001 de), di erebeyê de dest bi kêfê û populerbûna bêhempa ye. Li ser wê bû ku daxwaza dikir û li wir. Bi tevahî ji bo zêdetir ji heft salan de, nikarin ji bo komkirin li ser 485.000 sedans çîna birêveber bû. Di sala 2005 de berhema rawestandin. Û di sala 2001 de, ji cîhanê re xuya bû dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" - ". Şeş hundredth", belkî yek ji modêlên herî navdar yên çêker e, ku li ser her kesî lêvên sipas ji bo nickname xwe

taybetmendiyên bikêr

Ev balkêş e, ku tu di salon rûne, Heta li ser keychain dêstda ji hit ne. Û destpêka engine dikare bi bêyî bikaranîna a sereke be. Û hemû bi saya karta taybet Elcode - ev yek ji taybetmendiyên sereke, ku ji wanên W220 e. "Mercedes" yên vê modelê, dikare pesnê xwe ku hefsar û kursiyên wê bi bi bîra me bixemilîne, û ev jî ji bilî pir xweşik e. Piştî ku hemû, di demeke ku ajotvan inserts li dadana key (eger tu dixwazî ji bo bikaranîna karta jor jî behs kir), li wheel cih digre li ser helwesta ku ji bo cara dawî qeydkirin. A bi qezen piştî suppresses li engine, ku ji bo panel - ev pirr hêsan pêvajoya bi daxistinan ji. Di vê navê de, wheel rêber e di bin servos kontrolê. Û di bin kursiyê driver xwediyê a button bi navê "Dînamîk", ku dikare bibe ji ber Dîwanê ket aliyê cornering. Û ev otomatîk kirin - lê bi tenê pêwîst e ku çalakkirin û button.

Jî tiştekî balkêş bala li ber kursiyê yên elektrîkê keys, bi bask û avhewayê de bin, û her weha weke sîstema navê Pre Safe e - ew tundtir Kembera rûniştekê, eger piştî çend seconds bû têkçûn heye, û blokên li ber pencereyê bi derkevin. Li baregeha e germkirinê heye, û li ser pêşketî zêdetir e jî li wir a function massage û nigan. Bi giştî, wek ku tê dîtin - ji 220th ya girseyî yên sosyalê, û ji ber hemû ne, çi ferq e.

Comfort û rehetiya

Bê guman, hemû tiştên ku hatiye li jor hatiye, ew hatiye ji hêla Pêşdebirên û endezyaran tenê ji bo handana, rehetiya ewlekarî û şofêr û rêwîyên hatiye afirandin. Bi vî alavên tu bi rastî dikarin xwe rehet his. Lê belê bi vî rengî add-onên ku ku tu hîs qayîlbûna rast yên dimînin jî di nava wan de heye. Bo nimûne, li gor mîzana headrest (Wekî ku ji bo kursiyên rear) heye. Û yet cam stendine bi milkên germê-diparêzin. Li gel vê, ew dikarin li ser dagîrkeran ji pozan ji bo tîrêjên ultraviyole biparêzin. Inside, hê jî pir di cihê xwe - wusa ku kesên rûniştî paş, bi bêdengî dikarin lingê xwe li ser yê din jî bavêje.

Û, bê guman, yê rehet nerm - ew mecbûr e. Plus - ya klasîk "mersedesovsky" design, ku dikare de diçikand tu fan yên çêker Stuttgart bihêle ne.

avantajên teknîkî

Bê guman, lê niha ev ne dikarin bê gotin û xiroşa, lê di wê demê de rawestandina hewayî Airmatic bi navê ev e. W220 "Mercedes" li yekem car li ser ku ew hatiye sazkirin bû. Ev guhertin pileya handanê, li disotîne, ji bo heman bandore li ser guhertina height ride. Dema ku nîşana speedometer li taku 140 km / h, piştre "Mercedes" kêmtir bi 1.5 û nîvek dibe - û ev yek tesîreke erênî li ser aramî.

manufacturers More suspension din, Control Body Active dayîn. Û ew ji bo ku pêbawer bêtir ji yek berê be. Lê mezinbûna ku bi tenê ji bo danîna "şeş hundredth." Lê di hemû versions bingehîn License de bernameya îstîqrarê û Brake Yrd, ji ber ku zêde dibe û bandora xwe, bêhnvedanan.

Di vê navê de, di 2002 de, "Mercedes W220", taybetiyên teknîkî yên ku bi rastî jî hêjayî rêzgirtinê, rabû-wheel sîstema drive, ku bi navê rûniştina îro de, gelek - 4 Matic. Bi vî awayî, ev car yekem de bû car drive hemû-wheel çîneke temsîla Stuttgart çêkeran.

ewlekarî

Der barê ewlekariya e bi axivin demeke kurt. Piştî ku hemû, ev e bi rastî jî girîng e - çawa bawer dê hest bi qezen driving. Baş e, di "Mercedes" sîstemeke taybet e, ku navê Distronic. Ev xweber jî ji dûr ve hin ji erebeyê de, ku li pêşiya diçe digire. Û eger ew xwe kêm dike, ev e, di cih de ji bo rewşa xebitandinê ên pergala bişkîne. More sîstema heman parastîye speed set the.

Di heman demê de, sîstema li pêvajoya îşaretek ji radar, siyar pişt grille radyatorê de. Ev xebatên wiha ne: - fêkîyên bi ji erebeyê li pêşiya waxtekî, radar wan handerên û dişîne ji bo kompîturê. By heman pergalê xwe dide, bi zelalî li ser pêwîstiya bi suret û awarte. Bi giştî, Distronic - a alîkarê rast e li ser rê ye, ji bo dayina bacê ji bo pêşdebiran dibe - ew bi rê ve ji bo tiştekî taybet û temam.

Engines û modelên

Aktorên model (eger tu li ser vê asta car dibêjin) - a "Mercedes W220 S280". Ev siyar M112 torque engine 270 Nm e. Lê belê, çendeya horsepower solid wê - 204. Daxwaza ji bo ev car bû mezin ne. Ev ji bo vê yekê jî dijwar e ji bo îro bes e.

W220 bêhtir populer "Mercedes" Bijî S320 bû. Ev car 224 bergîrî û 315 torque hebû engine V6-th. model çar salan populer bû û paşê ji ronahiyê li S350 bi baţkirina performance çû: a engine 3.7-liter û 245 hp. a.

Çavlêkirina car rêz S430, engine V8-th ku berhem ne zêdetir û ne jî kêmtir - 279 horsepower. Sed kîlometr li vê "cenawir" di kêmtir ji heşt seconds. Û herî giran wî hatiye, lê belê, e an dirt elektronîk ku tîra of a speedometer ji 250 km / h rawestin hene.

Legends of pîşesazîya car German

"Piştî pênc sed" û "şeş hundredth" - bi rastî efsaneyan ya machine. W220 S500 - "Mercedes", ku dizanim hemû fans ji endûstriya otomobîlê de (ne bi tenê dikarî German), herweha li pey-up, modela 600-th. Di "pênc hundredth" di bin hood kefa a engine V8-th bi hêz, ku hêza 306 hp e. c.! Up to sed kîlometre ji divê hinekî bêtir ji şeş seconds.

"Şeş hundredth" çi ye? Even pir yekem versiyona xwe heye 367 lître. a. Û di 2002 de, dema ku otomobîleke derbas a diyarkirî kar ji bo armanca çêtirkirina wê, band serbest giyaneke nû "Mercedes" - a 500-horsepower cêwî-turbo. Lê belê ev manufacturers German biryar da ku ji bo rawestandina ne. AMG - sê nameyên fehmkirina. e tu cars xurt zêdetir, pêbawer, cidî, saxlem û bi lez ji bilî yên ku li ser hood ku têda akronîm hene.

Di sala 2004 de band berdan "Mercedes S65 M275" - û ev ji bo minutes 600 baştir bû. hêza wî ji 612 hp zêdekirin. s., plus hemû tiştên ku ew bi rihetî bi-turbo. Suprîz nîn e, ku îro ev car yek ji yên herî baş di beşa bi xwe ye, lê tevî ku temenê nisbeten pêşketî.

mezaxtina fuel

Gelek kes ji dema kirîna wesayîta difikirin, û der barê çawa aborî ye. Û çiqas pere hiştin li ser ereba girêdayî ne bi tenê dikarî li ser nirxê destpêkê wê ya xwedîkirinê û ziyan (eger tu biqewime). girîng More bihemil e. An bêtir, çiqas pêwîst e, da ku "feed" "hespê hesinî" xwe. Baş e, di aborî herî Di vê guhertoya rêzgirtina - S 320 "Mercedes W220" e. mezaxtina sotemeniyê yên 7.7 lître per 100 km. Tesaduf, wisa çenek ji sotemeniyê bandor hatiye li populerbûna ji erebeyê - Me berê bahs kir ku ev model pir populer e. Piştî S350 û S500 in. Erê, di rastiyê dadbar bike jî, divê bê diyarkirin ku "pênc hundredth" mezaxtina sotemeniyê rind low, dema biçûk ne - li ser 11.4 lître. Herî erzan di vî warî de ye. "Mercedes ya S600 Long" - wê pêwîst e hinekî kêmtir ji 15 lître. Ev ne ecêb e ku, li Versiyon ji AMG pêwîstî kêmtir ji yek û nîv lîtir.

Comments xwediyên

"BMW S W220", li reviews bi tenê li bi awayekî baş hatiye nivîsîn, bi rastî jî erebeyek mezin e. Pêşkêşdibe, bi rêz, cidî, rind, pêbawer, bi lez û bi hêz. Nehat li ser wî got. Ku xwediyên vê car dibêjin, ku bêtir ji car rehet ji bo buhayê nayê dîtin. Di vê navê de, tê bikaranîn ji "Mercedes" di rewşeke baş de, hûn dikarin hinekî kêmtir ji nîv milyon rûbil buy. Ev, di vê navê de, xwediyên jî bala dîrektîfa, bi îddiaya ku baştir e ji bo kirîna b / a car ji navdar manufacturer Stuttgart cîhanê ji erebeyeke nû, lê bi kalîte kêmtir baş. Gelek bi hêsanî mitleq tê gotin W220-th "Mercedes" xebata hosteyekî ji pęşkęş dikin.