LIAZ 5292: bus kêm-erdê bi gelek guherandinan bajaran

bus City LIAZ-5292 (a class mezin, veavakirinê kêm-qatê) li Moskowê Navnetewî Salon Automobile 2003 pêşkêş kir. Aparata ku di wê demê de ku bi hêza Caterpillar layout kevî û sazkirinê bi hev re bi şîrketa vitêsa otomatîk Voith stendine bû. Chassis pêkhatibû ji du pirên vîncên design. Bus LIAZ-5292 hatiye dîtin nav hilberîna danîn û dest bi lekerên biçûk li fîloyên ji Moskovayê û Voronezh, Ivanovo, Kursk û bajarên din ên mezin tevbigerin.

modernbûn

Ev modela ku li fîloyên Moskowê rastdar ne bû, li 2014 teqawid komî wê dest pê kir. Ev a modernîzasyona kûr, girt engine gotina rast ji bo bi hêz zêdetir, baştir actuators reveber û derî. Li gel vê, li ser bingeha LiAZ 5292 di xerab kar sîstema klîma hot, wek encama ku tevahiya paşiya cabin, heger germ, şert û mercên ne rehetin ji bo rêwî afirandin.

Talî di otobusê nîşanên 5292-20 rêdan. Cidahiya serekî ji modela baregeha nû engine MAN de ye D0836 li lon, bi têkildarî ya jîngehê Euro 4. makîne li ser modelên dashboard li LIAZ-6213 baş-çespandî, hatiye sazkirin. Optics bi kar point, Şirketa "Hella". "Pes" û "Speros" - sîstema conditioning du cureyên siwarî. Di havîna sala 2011 de dest pê kir, qedereke mezin volume yên modela nû ya li ser transport motor li Moskowê û li hin herêman Russian.

derî û cam

The lem jêr LiAZ 5292-22 nav hilberîna di kanûna 2013 de hatibû kirin. Aparata ku bi hemû-cam derî bi frame plastîk stendine. Hemû otobus çêkirin û bi vê guhertinê kirin, da šuo Mostransavto.

Di heman demê de ew a cars hevîrê type commuter biçûk serbest hat berdan. Ev otobus dikarim derî vegeriya, hejmara kursiyên wan ji bo 32. zêde The yekem hevîr 50 makîneyên bi Soçîyê hate şandin tune ne.

Ji ber ku di destpêkê de yên hilberînê û factory car niha Likinsky zêdetir ji deh modelên cuda yên ku bi serkeftî li ser rêyên bajaran û ji banliyoya kar li gelek bajarên Russian hat avakirin. Pûan LiAZ 5292 operasyona xwe pak bike, û di erebeyê de, heta ji bo derxistinê. Reviews ji Wezareta Russian ji Transport şirîkên xwe yên biyanî erênî pêşwazî kir.

hilanînê, battery

Di lem hilberîna diçim cuda LiAZ 5292-6274 (elektrobusa tecrube). Aparata ku bi battery şîrketa lithium "Liotech" stendine. Cruising range li ser pere bi temamî li ser du sed kîlometre ye. Girêdayî ye ku li qereqolên taybet stendine bi termînalê ji bo şeş deriyên gazê hatiye lidarxistin.

Dîsa li plant otobusê Likino hebę ji bo serbestberdana engine gazê LiAZ 5292-71. Ev makîne ji sala 2010 û pê ve kar bikin. Piştî vê bûyerê de bi encama teqînê de ji tank gazê, ku li ser May 9, 2013 qewimiye, hemû wesaîtên bi motorên gazê ya ji rêgehên derxistin. Lê, kêmasî di sîstema, hatine dîtin hêdî hêdî hemû maşînan ji kolanên Moskowê vegeriyan. Bîst û neh otobus li ser sînoran kar dikin, bi taybetî li Khimki. Sî cars li şahîtok gazê li Yekaterinburg, wekî ku gelek li St. Petersburg. Alushta - Di dawiya 2015 sîparîşa gelek otobus şandin, da ku ji Kirim, piraniya wan ji kar li ser rêyên bajêr li Simferopol, beşa li ser rêya bejahî ya Simferopol emeliyatkirin.

LIAZ-5292: Taybetiyên teknîkî

Loss û aliyên:

• length otobusê - 11 990 mm;
• Bilindahiya - 2880 mm;
• width - 2-500 mm;
• Wheelbase - 5960 mm;
• formula Wheel - 4 x 2;
• doorways width - 2 x 1325 û 1 x 1225 mm;
• hejmara deriyên - 3;
• height banek ji lokalên navxweyî ye - 2280 mm;
• giranîya nepalandî - 18 390 kg;
• zivirî û circle - 11.5 metre.

santrala

Otobusa e, bi engine ji şîrketa MAN German (model D0836LOH MAN bi turbo) stendine.

taybetmendîyekî motor:

• hejmara silindir - 6;
• arrangement vertical;
• standard jîngehê - Euro 4;
• total kar volume ya cylinder - 6.870 cc / cm.
• herî zêde hêza - 176 hp li leza 2400 şoreşên per minute;
• torque - 925 Nm di dema rotation 1800 şoreşên per minute;
• cihê engine - di davîyê.

disotîne

Bi piranî rawestandina otobusê bi ji pêkhateyên dayîne trimbêlan German civiyan. Bus LIAZ-5292, taybetmendiyên û parametreyên ku mirov bawerîpêanîn û domdarîya xwe, hêdî hêdî ji bo yekîneyên hilberînê yên navxweyî veguhestin. parçeyên quality Russian di vê qonaxê de ye, ne xerabtir ji pêwîstiyên xwe, û heta wêdetir, bi xwar- biyanî li pola quality.

A feature ya ku modela sîstema tilt ava-in ji bedenê ber bi platforma bi daxistinan li rawestgehan de ye. Ev tê kirin ji bo hêsankirina entry nav shop paldankên. Ji qada erdê de lihevnekirin a ramp taybet ku li ser dikeve û rêwî bi kêm bilive. Otobusa hemî hewceyîyên ji bo bikaranîna li bajarên mezin. têt Navxweyî Complete 112 kesan e. Kursiyên - 20.