Komcivîna me ya mesrefa rêwîtîyê

Rumors ji bo betalkirina dayina lêçûyînên rê bi awayekî periyodîk dixî raya giştî. Bila ew bi rû ne. Gelo gengaz e ku ji bo betalkirina mesrefa rêwîtîyê de û çawa ew hiqûqî?

On January 8, 2015, birêvebirina karker li jêrtir li seredaneka kardarîyê, karsaz ne mecbûr bi cîh bikin ku dosyê pêwîst li ber pêvajoya kirarî qeyda. Li gel vê, di qanûnên betal kom wêneke û belgeyên din - tayînkirin û pêşketina raporên fermî ji seredaneka kardarîyê li karker vegeriyan.

Guher- bi di RF Hikûmeta mersûmê qeyd № 1595 yên 12.29.14, nav hêza li ser vê dîrokê nivîsand (li gelê - qanûna li ser rakirina seferê). Bingeha şandina xebatkarekî li seredaneka kardarîyê çareseriyê ji bo kardêr wî de ye. Ev belge, wek berê, ew e, ku dibęjin, li rojên wisa mîsyonên. Lê belê pêwîst ji bo amade kirina erkê êdî tune.

Hilweşîna belgeyên rêwîtiyê: biryar û encamên wê

Qaîdeyên nû ne wiha ne: count dema (bi rastî), ya ku karker li seredaneka kardarîyê bû jî, pêkan e û pêwîst e mirov ji wan re ne li ser belgeyên seferê, vegera wan.

Di çarçoveya dozê de ji xizmeta wî li wir veguhestina taybet li dema bi rastî yên ku di cihê cihê rêwî mecbûr e ji bo lênêrîna ku di amadekariya memo. Wî ew xelas dike bi belgeyên ku dikarin piştrast tevgera ji bo veguhestina xwe dişinî: (em dikarin li ser têketin trafîkê, meqbûz, hisab û meqbûzên pere gotûbêj).

Vegerîya ji seredaneka kardarîyê, di sê rojan de rêwî divê rapora xwe bi wan re anîbûn, ji bo bi hev re bi belgeyên li ser avahî û mesrefên rastî derdan bikin. A rapora pêşketinê were nema pêwîst e. Lê belê tu Merî travel betalkirina Tê çaverê ne.

Innovations li nav karker ji xizmetên hisêba sedem ku hin tevlihevî. Nû Derket mijarên related to pirsgirêkên muhtemel bi erêkirina ji mesrefa rêwîtîyê di dema têkçûna belgeyên ku li jor dîyarkirine. Jî ne diyar bû ku çi bikin bi berdana baca hatina şexsî.

Bi vî awayî, di ronahiyê de ji ev hemû, bi xwe li pirsgirêkê ji nêzîk ve zêdetir û biryarê bide ka an ne ji bo berdewamiya nivîsandina belgeyên rêwîtiyê. Ev pirsa têkildar ji bo xizmetên management û hisêba e. karmendên Asayî wek tiştek neşîne - rakirina mesrefa rêwîtîyê de (an jî bêtir, tezmînata xwe ji bo karmendekî taybet) no planên.

A bit of naveroka tiştên

Bęjeyek ji travel fermî fraught bi gelek ji mesrefên ku pêwîstî bi tezmînatê e. To çavan û pêk agahî dayina îdîaya, hesabgirê delîl belgefîlma xwe pêwîst. Wek ku berê jî got, wekî beşek ji pêşkêşiyê diyarkirî yên birûmet vouchers travel û erkên xizmeta bi hevkariyê di gel Report Terakkî hatine qeydkirin. Lê ji wê rojê de (January 8, 2015) a çareseriyê li ser rakirina belgeyên seferê, pêwîstî ji bo wezîfa xwe tasfiye kirin.

Bi vî awayî, di nav wan de bû bi tenê nîzama derhêneriyê de girêdayî wê li seredaneka kardarîyê hene. Ev belge, divê destnîþan trip term û armanca xwe.

How to pîsîya belgeyên rêwîtiyê de

Erka wan niha - ji bo ku dema rastîn ên karker li cihê ku ji problemek. Submit wan ên ku ew divê vegere. Ji bo nimûne, eger geşteke xizmeta bi travel hewayê ve girêdayî, ji rojên destpêkê û dawiya wê bi pêşkêşkirina bilêteke balafirê danîn.

Dema ku xebatkarekî diçe li ser rê di otomobîla xwe bi xwe de, dîsa, ew a memo diyar dike ku rojên çûyîna-hatina e. Ku di vê rewşê de li wir dikarin agahî te piştrast bike? Van sertîfîkayên wek kontrolên ji bo benzîn qereqolan û dagirtina ji qereqolê, di wergirtina pereyan ji bo dayîna parkkirinê û wisa li ser xizmetê. N.

Eger ew ji nişkan ve hin ji van belgeyan dê winda bibin, nehîştina peredana seferê ne pêwîst in. Karsaz dibe ku bi daxwaza din jî ji bo rêxistina transport, da ku piştrast bikin li rastiya a trip bikin. Qedexeyên belgeya e, êdî ya diyarker.

Em bide lêçûnên belgekirî

Li gorî ji bo ku beşa yekemîn gotara 168th ji LC RF, lîsteya mesrefên ku karsaz mecbûr e, ku tazmînata rêwî ji bo mesrefên seferê, xanî kirê û debara. Di warê hesabdarî, di doza erêkirina serkeftî belgeyên têkildar ji bo mesrefa rêwîtîyê bacê pit qedexe ne. Ev merc ku di gotara 217th yên qanûna bacê tomarkirin. Di nebûna belgeyên ku piştgiriya ji baca hatina şexsî wê ji bo hisab dike.

daxwazê ji Direct bo pêşkêşiyê diyarkirî ya sertîfîkayê got Code Bacê nahundirîne. Even li ber betalkirina ji belgeyên seferê di dema îxtîlaf û pêvajoya hakem ji bo wê encamê ku ji ber nebûna ev nayê wê bacê otomatîk biden ne, bê. Bi taybetî jî niha - ku rîska bi rêzgirtina ji bo baca hatina şexsî bi tevahî neyêm e.

Li ser sîgorteya

A rewşa similar - bi prîmên sîgorteyê. mesrefên bi fermî hat damezrandin (per diem, kirê û travel) Beşdariyên ji bo sîgorta bi berdêla wê ne. Li wir tenê bi şertê ku jo bo pêşkêşkirina belgeyên ku piştgiriya dît.

Eger heta lîsansa 2015 wekî sepanê wêneke di amadekirina rapora hesabê, ku di dema nebûna xwe, li gor nameya Rostrud hejmara 17-4 / 1647 ji 2013 de xuya bû, prîmên sîgortayê dikare bibe chargeable. Niha, piştî rakirina belgeyên seferê, vê erdê winda kirin, û xizmet kir, bê ku rapora pêşde ye, binpêkirina nayê dîtin.

Li ser Profit Bacê

Li gor qaîdeyên hesabdarî, ji bo mesrefên din ên ku di vê pêvajoyê de yên hilberînê pêk û firotina bi wan û ya mesrefên ku rêxistina bi ku ji bo şandina karmendên li ser rêwîtiyên business related bidome. Ev ji aliyê hesabekî baca dahat kirin. Wiring heye destdayî ji bo roja ku rapora kîsî pejirandin. Wekî ku di van rewşan de li jor behsa wan - bi mesrefa belgekirin. Û design pêwîst e ji bo bersivdana daxwazên qanûnî yên ji Federasyona Rûsyayê.

Rewşa mîna ku berê jî ji bo prîmên şirove e. Fermî, cara yekem guman kir ku ji ber nebûna belgeyên rêwîtiyê automatically, bi dûrxistina van mesrefên ji mesrefên. Lê di rewşa niha de (efûkirina wan ji belgeyên rêwîtiyê "extra" character) e, li ser axaftina wekî nêzîkatiya ne.

Gelek serf ne!

Mesrefên related to seferê, divê ji nêrîneke aborî yên view rastdar bên. Erka wan - ji bo anîna rêxistina qezencê. De hatine diyarkirin di fermana armanca serdana xwe de, ku bi bazirganiyê ve hatin têkildarkirin, dê an mesrefa rêwîtîyê aborî maqûl be.

Even li ber daîreya bacê gelek caran diyar nêrîna li ser pêdiviya ji bo ku, ji bo bi rêya minasib ji bo seferê xebatkarên. Komcivîna me ya belgeyên seferê, ti pirsgirêkên potansiyel di vî warî de pêk ne, ku ev e. To. Erkên wan dişibin hev.

Gelo gengaz e ku berdewam li sêdaredana belgeyên rêwîtiyê?

Di prensîbê de, ku qedexe ne. Nowhere qanûnî ve girê betalkirina kîte bi belgeyên rêwîtiyê ne. Eger ew, bi kar wezîfedayînê kardêr xweşkeys de ji bo armancên hisêba navxweyî ye, ew her ji bo kirina di pêşerojê de ji topkirina wan heye. Lê belê, ji bo şahidiya li seredaneka kardarîyê ji ber ku bi tenê yek belgeya êdî kar bikin. Em dubare - .. By bi xwe, bêyî ku fermana bilêta di pêvekê de, û wisa li ser, ew ne bi belkî wek pejirandinę ji mesrefa rêwîtîyê û mafê azadbûna ji Beşdariyên û baca hatina xwe re xizmetê bike.

Wek formeke nû ji belgeyên ger sabît

Lê wek nerîtek giştî, karsaz heye hejmara navxweyî ye, kiryarên herêmî dinasîne hemû aliyên peywendîdar bi size û ji bo tezmînata ji bo mesrefa karmendan seconded. Ev maf dide Hejmara gotara wê 168 ji RF LC de. Kursa standard bi qebûlkirina da similar to a document navê de Rêznameya rêwîtiyên business e. Ger, di girêdanekê de bi nûtirîn di şîrketa biryar da ku dev ji bikaranîna kartên, çalakiya hewce be li gor vê bi destpêkekê bi îmzeya hemû karmendên guhertin.

Divê çi guhertin ji bo rêziknameyê got çêkir?

1. jî, divê êdî ji bo wezîfeyên housekeeping bên şandin, û di girêdanekê de bi efûkirina wan ji belgeyên rêwîtiyê û ji pelgeya vê konseptê de divê bên rakirin.

2. Divê bibe cihekî qeydkirî ji teref armanc û duration of travel da.

3. A xala cuda divê ku pêwîstiya bi ne memo karker bi ewle bi piştgiriya belgeyên di doza travel destê car be.

Ji bo agahiyên li ser avêtina rêwî, divê di kovara taybet 739n hejmara form, ku bi fermana Wezareta Tenduristiyê di îlona 2009 hate qebûl kirin de xuya dike. Bi vî rengî a kovara a column cuda de, bi taybetî jî sêwirandin ji bo ku çûna hejmara belgeya û pêvajoyê de ji bo ku ew girêdide. Di bin şert û mercên nû û dagirtina van diagram ne pêwîst in. Eger li wê derê a dash, an jî qet tiştekî, ku wek binpêkirina wê ne.

Gelo betalkirina travel per diem gengaz e?

Wek ku tê zanîn, di dema karkerê seredaneka kardarîyê ye girêya di karên navînî û DSA ji bo her rêwîtiyê roj calendar dayîn. By peyvê nebin, tê wateya ji bo wan mesrefên din jî dikanin bibin ji ber ku li derveyî rûniştinê bimînin.

Ev hêvî kirin, ku bi January 1, 2016 per diem betalkirin. Lê belê vê bûyerê pêk nehat. gotara 168-th yên qanûna Kar sabît tezmînata wêneke bo karker zêdetir yên têkildar bi dijîn dûr ji mesrefên rûniştinê ya daîmî wan dema şandina li seredaneka kardarîyê. Ango rakirina trip rojane dê binpêkirina qanûnên kar wateyê.

size wan serbixwe li her rêxistinê biryardar e. Ev mesrefa divê li ser karên îdarî, herêmî ku related to travel sabît (bo nimûne, di Rêziknameya rêwîtiyên business). Li gorî qanûnê, baca hatina şexsî ye, bi ya herî zêde ji mezinbûnê wan ji bo 700 rubleyê wekhev ne. li ser xaka welatê me û 2,500 rubleyê. dema ku li derveyî welat. Ev tê wê wateyê ku di doza a management da rojane, dibêjin, 1,000 rubleyê. baca hatina Personal wê ji bo deynê xwe yê li bêedebî ji 700 rubleyê. - ku 300 rubleyê e.

Ji bo çend rojan jî, divê bişînin

Şûn ve ji wan re ji bo hemû rojên travel, di nav de û yên tatîlê. Jî di nav de ne, di wan rojan de ji karmendê e li ser rê an jî di rewşa stop zorê. Ger seredaneka yek-roj, hingê Rûsya pay per diem re ne pêwist e. Lê belê, tu kes jî kardar herêmî ji bo tezmînatê manend ên di vê rewşê de jî qedexe dike.

Sînorekî wiha zêdeperedanê wek van di doza rêxistina bazirganî, tune. Qanûn tenê ji mîqdarên jor (700 û 2500 rubleyê., Bi rêzê), dibin kontrola bacê ne. Hejmartin rojên ji bo ku selahîyeta pêwîst e, ev karker niha jî tê de li gor qaîdeya giştî çêkir, û li gor bi note xizmetê de.